Meldingen Gemeente Hilversum

Toont 4101 - 4120 van 4815 meldingen uit de gemeente Hilversum.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
06-04-23 01:39 1215 Hilversum Geluid Vannacht veel lawaai van vliegtuigen. Gek, want het zou beter moeten gaan, gezien het nieuwe computersysteem RECAT-TBS. Alhoewel... blijkbaar is een dergelijk systeem niet aangeschaft om de geluidsoverlast voor bewoners te beperken, maar om nog meer winst te maken. Tactische veerkracht, ammehoela! Citaat uit nieuwsbericht: RECAT-TBS heet het project, waarvan LVNL eerder opmerkte: ,,Het helpt ons om onder alle omstandigheden de tactische uurcapaciteit en operationele veerkracht te verbeteren op Amsterdam Airport Schiphol, de drukste luchthaven van Europa.’’ 06-04-2023 11:44
06-04-23 01:20 1215 Hilversum Geluid Nachtvluchten tussen 01.10u en 01.40 uur. Geen gewone vliegtuigen maar leken wel propeller vliegtuigen. Langdurige monotone geluid 06-04-2023 06:50
05-04-23 15:29 1223 Hilversum Geluid De hele dag is t weer bal met die vliegTUIGen. Onrust, onrust. Dankjewel mensen die zo nodig moeten vliegen! 05-04-2023 15:31
01-04-23 10:47 1215 Hilversum Geluid Mooie fly-by hoor. Geweldig om het nummer op de staart te kunnen lezen, ahum 01-04-2023 10:49
01-04-23 07:05 1215 Hilversum Geluid Hey is weer weekend en ze gaan weer voor een weekendje weg naar Barcelona, Berlijn. Goede morgen! Rond deze tijd veel laagvliegers over Hilversum 01-04-2023 07:36
31-03-23 22:52 1215 Hilversum Geluid Nog even voor dat nachtvluchttijd gaat gelden komen er 5 vliegtuigen denderend over Hilversum. 31-03-2023 22:53
31-03-23 22:09 1215 Hilversum Geluid Wat een drama weer boven Hilversum met al die cargo’s! 31-03-2023 22:09
31-03-23 12:40 1215 Hilversum Geluid En deze overvlieger lijkt zijn computer niet aan te hebben en maakt fluitende geluid, net als een vallende bom. 31-03-2023 12:41
31-03-23 12:34 1215 Hilversum Geluid Dit vliegtuig, een van de vele die om de 2 minuten overkomt, maakt wel heel veel geluid en vliegt lager en langzaam. 31-03-2023 12:35
30-03-23 21:34 1215 Hilversum Geluid Donders donders donders. 30-03-2023 21:34
30-03-23 16:58 1215 Hilversum Geluid Deze komt wel heel laag en langzaam overvliegen. Motoren hoor je nog na 3 minuten. Recht over Hilversum. 30-03-2023 16:59
29-03-23 21:11 1215 Hilversum Geluid Al vanaf 21u om de 2 minuten bulderende motoren over Hilversum, laag vliegend. Ene vliegtuig nog niet weg, of andere hoor je alweer aankomen. 29-03-2023 21:12
28-03-23 21:32 1215 Hilversum Geluid Recht over vliegend, laag met brullende motoren. 28-03-2023 21:34
28-03-23 02:15 1215 Hilversum Geluid Wakker geworden door nachtvlucht. Donderende motoren, kind wakker. 28-03-2023 17:58
26-03-23 07:30 1217 Hilversum Geluid Laag overvliegen, daarna enkele uren vliegverkeer met overlast. 26-03-2023 10:19
24-03-23 21:44 1215 Hilversum Geluid Het is weer vreselijk hier in Hilversum… 24-03-2023 21:45
23-03-23 13:00 1215 Hilversum Geluid Zouden ze vandaag de Aalsmeerbaan soms extra inzetten vanwege de rechtszaak van gisteren? Wat een herrie weer in Hilversum 🙉! 23-03-2023 13:01
22-03-23 21:42 1223 Hilversum Geluid Als je denkt dat je alles gehad hebt; het kan nog lager…. 21:38 uur lijkt of het toestel in onze achtertuin wil landen. Heftig 22-03-2023 21:45
22-03-23 21:29 1215 Hilversum Geluid Om de vijf minuten laag overvliegen. Met de wind bulderen de motoren verschrikkelijk. Recht over Hilversum 22-03-2023 21:30
21-03-23 10:16 1215 Hilversum Geluid Laten we hopen dat de verwachting van Rosanne Hertzberger in NRC 🗞️ van afgelopen weekend uitkomt… : ‘ Ik was best tevreden met de verkiezingsuitslag. Tien zetels verlies voor Forum voor Democratie is gewoon uitstekend nieuws. Die partij ontwikkelde zich zeker ten tijde van de coronacrisis tot een met tribunalen dreigende complottheorie-machine. De afgelopen jaren ging het in Nederland niet over links of rechts, over wat juist en rechtvaardig was, maar ging het te vaak over de ‘waarheid’. Erkennen versus ontkennen. Wetenschap versus anti-wetenschap. Nieuws versus nepnieuws. Wilde je het establishment op de kast krijgen, dan moest je zijn feiten ontkennen. Vooral partijen als D66 en FVD wisten zichzelf uitstekend te profileren in dat politieke landschap van feiten versus alternatieve feiten. Trump is weg, Brexit achterwege, FVD geminimaliseerd. De veldslag rondom de feiten heeft ons weinig zinvols gebracht als het gaat over de belangrijkste vraagstukken. Met de winst van BBB begeven we ons nu in een nieuw tijdperk, van de verdeling van schaarse goederen – denk stikstof- en klimaatruimte. En zolang er de komende tijd geen dozijn lijken uit de BBB-kast valt, heb ik er wel vertrouwen dat dat iets goeds gaat brengen. Wat ik veel in mijn bubbel van deftig Nederland hoor, is dat dit een klap zou zijn voor de natuur en het klimaat. Of, zoals auteur Ilja Leonard Pfeijffer in HP/De Tijd schrijft: de burger kiest er deze verkiezingen voor om „de planeet naar de gallemiezen” te laten gaan. Is dat echt zo? Neem bijvoorbeeld de provincie Noord-Holland, waar BBB de grootste werd. Het is de thuishaven van de twee grootste uitstoters van stikstofoxiden: Tata Steel en Schiphol. Het college van Gedeputeerde Staten bestaande uit VVD, GroenLinks, D66 en PvdA dat het de afgelopen jaren voor het zeggen had in het provinciehuis in Haarlem heeft al die tijd weinig weten te doen aan de vervuiling en uitstoot. Tata mag zelf rapporteren over de eigen uitstoot van stikstof, zwaveloxiden en gevaarlijke stoffen. Het waren steeds actiegroepen die de vergunningen van Tata Steel in twijfel trokken, waarna er actie werd ondernomen. Of beter, het waren actiegroepen én Caroline van der Plas. Want zij stond met collega’s van andere partijen in Den Haag moties in te dienen waarin zij transparantie eiste over de uitstoot van Tata Steel in de IJmond. De moties werden afgeraden door het kabinet, want de controle op die uitstoot was zogenaamd staand beleid. Totdat studies van het RIVM uitwezen dat dat staande beleid in ieder geval niet leidde tot een realistische weergave van wat de fabriek uitstoot. Die had er een behoorlijk creatieve uitstootboekhouding op na gehouden. De fabriek stootte jarenlang veel meer uit dan de leiding rapporteerde. Dan die andere Noord-Hollandse stikstoftopper. Schiphol Groep kocht inmiddels vier agrarische bedrijven op en stikstofrechten van nog eens acht veehouders om de vergunning voor Lelystad Airport voor elkaar te krijgen. Zodat er de komende decennia een heleboel Boeings over de Veluwe kunnen jakkeren. Daar zie je stikstof als verdelingsvraagstuk in de praktijk. Dit land zit muurvast, maar niet voor iedereen. Het blijft open voor de bedrijven die genoeg geld hebben om stikstofrechten te kopen. Weet je trouwens wie je aan je zijde vond wanneer je in de stemwijzer had ingevuld dat je tegen de opening bent van het vliegveld bij Lelystad? Dat was BBB. Weet je wie ook pleitte voor een luchtvaartbelasting? Dat was BBB. Wie laat er ook alweer een planeet naar de gallemiezen gaan? De klimaatbeweging is soms te orthodox om oog te hebben voor wie er naast hen staat. De trekkers gingen niet alleen naar het Malieveld en de provinciehuizen, maar reden ook naar Pernis, naar de raffinaderijen van Shell. Waarom werden die niet uitgekocht? Ze reden naar Schiphol en naar Tata Steel. Waarom kregen die wel geduld tot ze hun industrie hadden opgeschoond? Ik weet niet of de provincie Noord-Holland met de overwinning van BBB nog zoveel geduld gaat opbrengen. Misschien levert deze uitslag wel iets op dat het klimaat en de natuur in Nederland juist gaat helpen: rechtvaardigheid en een eerlijkere verdeling.’ 21-03-2023 10:19

Pagina's