03-09-21 | 22:48 | 1852 | Heiloo | Geluid | De tweede die te laag overvliegt met teveel lawaai binnen 2 minuten | | 03-09-2021 22:49 |
03-09-21 | 22:48 | 1852 | Heiloo | Geluid | AeroMexico vlucht AMX027 met een Boeing 787 komt ook nog even langs om iedereen, die nog steeds niet wakker was, ook nog even wakker te maken... | | 03-09-2021 22:49 |
02-09-21 | 00:51 | 1852 | Heiloo | Geluid | Zeer laag overkomend vliegtuig. Herrie!!! | | 03-09-2021 22:48 |
03-09-21 | 22:46 | 1852 | Heiloo | Geluid | Ryanair RYR5DN met een oude Boeing 737 | | 03-09-2021 22:47 |
03-09-21 | 22:46 | 1852 | Heiloo | Geluid | Teveel lawaai door te laag overvliegen | | 03-09-2021 22:47 |
03-09-21 | 22:42 | 1852 | Heiloo | Geluid | KLM Cargo vlucht MPH7551 naar Brazilië weer met veel herrie over de dorpen Uitgeest, Akersloot, Limmen, Heiloo, Egmonden... | | 03-09-2021 22:43 |
03-09-21 | 22:42 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag te veel lawaai | | 03-09-2021 22:42 |
03-09-21 | 00:57 | 1852 | Heiloo | Geluid | Vlucht naar Campinas, Brazilië, uitgevoerd door Martinair - MP7341, vloog erg laag boven Heiloo ! Daarna bleef het nog nabulderen. Heel onplezierig en van wakker geworden !
Wanneer stopt Schiphol / LVNL hiermee, en met die eeuwige bocht boven Heiloo ?? | | 03-09-2021 01:00 |
03-09-21 | 00:57 | 1852 | Heiloo | Geluid | En nog zo’n compleet idioot! Stijgende KLM cargo vlucht MPH7341 naar Brazilië op 2000 meter over met extreem veel herrie… het is verdomme bijna 1 uur ‘s nachts!!!! | | 03-09-2021 01:00 |
03-09-21 | 00:56 | 1852 | Heiloo | Geluid | Herrie om 00:56!!
Hoe kan een mens slapen? Morgen weer werken, maar weet nu al dat ik weer doodmoe zal zijn.
Met dank aan Shithol en onze “beleidsmakers”"…… | | 03-09-2021 00:58 |
03-09-21 | 00:34 | 1852 | Heiloo | Geluid | Ronduit belachelijk maar een Boeing 777 vlucht UAE9961 van Emirates komt stijgend op 2500 meter over met enorm kabaal! Zit nu rechtop in bed! | | 03-09-2021 00:37 |
02-09-21 | 22:30 | 1852 | Heiloo | Geluid | Vandaag te horen gekregen dat de financiering voor onze nieuwe woning rond is!
Normaal gesproken zou je daar blij om moeten zijn maar in ons geval is het noodzaak. We hebben een woning noordelijker gekocht. Niet omdat we die zo mooi vinden en ook niet omdat we daar ohzo graag willen wonen maar puur omdat blijven wonen in Heiloo onmogelijk is geworden.
Meerdere keren ben ik naar huis gestuurd door mijn werkgever omdat ik er naar haar zeggen "ziek" uitzag. Niet door Corona of door een andere aandoening maar puur door slaapgebrek en oververmoeidheid. Het vervelende is dat wanneer ik naar huis wordt gestuurd, mijn klas van 30 leerlingen dat ook gebeurt.
Overdag de non-stop overvliegende vliegtuigen op 600 meter hoogte, en nachts het gebulder wat slapen onmogelijk maakt, er is geen moment te vinden om tot rust te komen en ik draai langzaam helemaal door.
Verhuizen is noodzakelijk, het moet gebeuren omdat de Nederlandse overheid geen oog heeft voor de burger. We zijn het stem-vee en verder niets. Getuigt ook wanneer je ze rond de verkiezen per e-mail heel makkelijk kunt bereiken maar na het tellen van de stemmen geen antwoord meer krijgt op vragen. Getuigt van het feit dat ondanks alle geluiden uit het land dat bewoners zwichten voor de overlast van Schiphol, er niets aan wordt gedaan. Al jaren.
Door te verhuizen laat ik alles achter wat ik in de afgelopen 30 jaar in Heiloo opgebouwd heb. Vrienden, familie, een mooie vrijstaande woning, eigenlijk alles waar ik mezelf over een paar jaar prima had kunnen vermaken zodra ik met pensioen ga. Dat alles heeft vanaf eind dit jaar een uur reistijd erbij.
Recent zomervakantie gehad, in verband met de corona besloten thuis te blijven. De dagelijkse terreur door Schiphol heeft ons toen doen besluiten om dat alles wat we hier nu hebben omwille van onze gezondheid achter te gaan laten. Wij hebben er geen enkel vertrouwen meer in dat de overheid er voor de burger is, dat de overheid zich inzet om de gezondheid en het welzijn van de inwoners van het land te behouden of te verbeteren. Het enige wat voor ze van belang is dat is hun eigen schaamteloze belangen.
Met een wrang gevoel hebben wij vandaag getekend, de nieuwe woning is een feit. Of ik er gelukkig ga worden weet ik nog niet. opgegroeid in Heiloo verbindt je met het dorp en dat moet ik nu loslaten. Ik wil het niet maar het moet, verder leven zoals nu met alle stress door de continue aanwezige herrie van vliegtuigen doet mij langzaam aan de das om.
En onze overheid, die overheid die ons moet beschermen hiertegen? voor hen ben ik slechts een nummertje. straks een nummertje minder wat meldingen maakt over de overlast van Schiphol. | | 02-09-2021 23:18 |
02-09-21 | 22:50 | 1852 | Heiloo | Geluid | En daar komt AMX026 van Aeromexico weer over…. Kap toch eens met de nachtvluchten! | | 02-09-2021 22:51 |
02-09-21 | 22:27 | 1852 | Heiloo | Geluid | KLM vlucht KLM965 naar het VK komt luidruchtig over… | | 02-09-2021 22:28 |
02-09-21 | 01:39 | 1851 | Heiloo | Geluid | wakker geworden van overvliegend vliegtuig na 23.00 | | 02-09-2021 01:40 |
01-09-21 | 22:51 | 1852 | Heiloo | Geluid | Vlucht AMX026 van het “stille” type Boeing 787 van AeroMexico komt op 2300 meter hoogte over maar maakt ondertussen vele burgers weer wakker! | | 01-09-2021 22:54 |
01-09-21 | 05:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | Deze 1 september datum staat voor elke datum wanneer de wind zo staat dat de Polderbaan gebruikt wordt en ze het een goed idee vinden om rond 05:00 op een asociaal lage manier met veel te veel motorvermogen over bewoond gebied te gaan landen. Ik probeer nadat ik weer eens uit mijn slaap gerukt wordt, weer in slaap te vallen. De vliegtuigen die om dit tijdstip overvliegen noteer ik dus nooit. Maar ze zijn er te vaak wel.
Dus worden we in Heiloo te vaak rond de 05:00- 05:30 uur uit ons slaap gerukt, dan rond 7:00- 8:00 uur door dalers en s avonds rond 22:30, 00:30, 01:30 door opstijgers en vrachtvliegtuigen.
Als de wind verkeerd staat, zijn we de Sjaak, want uitgerust zijn is er dan niet meer bij. Nachtrust van 4 a 5 uur komt dan regelmatig voor. Zoals zovelen die de vliegtuigherrie moeten doorstaan.
Let wel: er zou ook altijd in glijvlucht vanaf 2 kilometer hoogte met zo min mogelijk motorvermogen geland kunnen worden. Maar dat vertikt Schiphol en LVNL, want zij bepalen de hoogte van binnenvliegen.
Het wordt tijd dat onze volksvertegenwoordigers in de Tweede Kamer ons overbelaste volk in de wijde omgeving van Schiphol gaan vertegenwoordigen en gaan verplichten dat binnenvliegen alleen nog mag vanaf de voor vliegtuigen technisch prima mogelijke vlieghoogte op 2 kilometer hoogte én in glijvlucht MET ZO MIN MOGELIJK MOTORVERMOGEN.
Zodat gewoon een nacht 8 uur ononderbroken slapen weer mogelijk is.
Daarnaast natuurlijk ook de nachtvluchten van 23:00-08:00 uur verbieden. | | 01-09-2021 17:54 |
13-08-21 | 18:57 | 1852 | Heiloo | Geluid | Deze heel hard fluitend rond de540 m: 1857 en 1901, 1903 en 1904 tot 1930
Doe normaal!
Vliegtuigen komen hier (40 km van Schiphol af) afgelopen 2 weken om de 1 a 2 minuten over, rond de 86 dB op minimaal 4 tijdstippen per dag.
Voor onze volksvertegenwoordigers: wordt wakker. Luister naar alle bewoners in de verre omgeving van Schiphol.
Vanaf 80 decibel kan geluid schadelijk zijn. De trilharen in het oor raken overbelast door de geluidsdruk en gaan kapot. Dat kan in een keer gebeuren als het geluid erg hard is, maar gebeurt ook als je te vaak of langdurig aan hard geluid wordt blootgesteld.
Als de trilharen beschadigd zijn geven ze geen informatie meer door, waardoor je slechter hoort, of ze geven de verkeerde informatie door, zoals een piep of ruis. De bekende piep in je oren na het uitgaan is een eerste teken van gehoorschade en kan overgaan in een blijvende piep of ruis, tinnitus.
Wanneer wordt het schadelijk voor je gehoor?
Geluiden vanaf 80 decibel kunnen schadelijk zijn. Geluiden van 120 decibel kunnen je gehoor direct beschadigen. Hoe schadelijk geluiden tussen 80 en 120 decibel zijn hangt af van hoe vaak en hoe lang je er naar luistert. Een voorbeeld: geluid van 80 decibel kun je 8 uur per dag (of 40 uur per week) ‘veilig’ horen. Elke 3 decibel erbij is een verdubbeling van het geluid, waardoor 83 decibel nog maar 4 uur per dag (of 20 uur per week) veilig is. En 86 decibel nog maar 2 uur per dag (of 10 uur per week). Geluid van 103 decibel kan je gehoor in minder dan 5 minuten beschadigen.
In bovenstaand voorbeeld (gevonden op internet) zou 8 uur per dag naar 80 dB voor 40 uur per week kunnen luisteren veilig zijn voor de oren. Maar weken achter elkaar, nee, maanden, nee jaren achter elkaar lawaai van rond de 80dB voor 8 uur per dag die je oren indenderen, dat beschadigt de oren toch vast en zeker en zorgt voor gehoorbeschadigingen, tinnitus en gehoorverlies?! En dan komen de vluchten tussen 23:00-05:00 uur er per dag ook nog bij qua geluidsbelasting. | | 01-09-2021 17:26 |
11-08-21 | 07:45 | 1852 | Heiloo | Geluid | Zomaar weer een dag. Ik hou het niet elke dag bij, want dan word ik helemaal depressief.
Om de 1 a 2 minuten rond de 600m laagte op 40 kilometer van Schiphol af. Belachelijk, onfatsoenlijk én onnodig (vliegtuigen kunnen op deze afstand van het vliegveld makkelijk op 2 kilometer hoogte aanvliegen). Ik vind het gewoon mishandeling en is dat niet strafbaar?
745 tot 830
1256 tot 1315
1846 tot1930 | | 01-09-2021 17:14 |
07-08-21 | 07:21 | 1852 | Heiloo | Geluid | Ik zit weer rechtop in mijn bed. Weer uit mijn slaap gerukt. Stress, adrenaline. Ik kan er niet meer van slapen.
Hoe kom ik met wéér te weinig slaap, zo’n stressvol begin en nog uitgeput van de overlast van vorige maanden en begin augustus de dag door?
Er wordt steeds gesproken over dat vliegen “normaal” is vanaf 07:00 uur. Hoeveel mensen en kinderen slapen in een normale situatie dan nog gewoon? Zeker nu thuiswerken “het nieuwe normaal is.
Daarnaast worden we hier in Heiloo s avonds ook vaak door vrachtvliegtuigen of andere opstijgers uit onze slaap gerukt. Zomaar enkele tijdstippen: 22:40, 22: 45, 23:08, 00:33, 00:43, 00:59. Maar de vrachtvliegtuigen zijn vaste prik over Heiloo.
Een gezonde nachtrust van 8 uur is vaak onmogelijk. En rustmomenten door vliegtuigen op bepaalde uren te laten landen (4-5x per dag, zie site Schiphol zelf) geven geen rustmomenten als er dag in, dag uit op 520-650m laagte langs gedenderd en langs gegierd wordt! | | 01-09-2021 17:05 |