20-02-24 | 16:43 | 3742 | Baarn | Geluid | Het blijft hier in Baarn maar doorgaan... Lees hier ook de wanhoop van inwoners uit plaatsen van dichterbij, maar ook van veel verder weg van Schiphol. Waanzin dat dit toegestaan wordt. Iedereen heeft recht op rust en schone lucht en het wordt ons ten faveure van die vervuilende op winstbejegende industrie niet gegund. Ben eigenlijk ook wel klaar met mensen die nog steeds vliegen naar vakantiebestemmingen omdat het kan en dat vind ik niet oke, want iedereen heeft recht op vakantie, maar dat wij daar zoveel hinder van ondervinden is onbegrijpelijk. | | 20-02-2024 16:50 |
19-02-24 | 13:37 | 3743 | Baarn | Geluid | RRR4952
RRR4952
A400
United Kingdom - Royal Air Force (RAF) | | 19-02-2024 13:37 |
19-02-24 | 01:24 | 3742 | Baarn | Geluid | NADP2= langer laag vliegen. Hier hebben steeds meer mensen ver van Schiphol wonend last van. Hier in Baarn, maar ook Amersfoort, Barneveld, Ede etc. Ik zou graag zien dat de NDAP2 i.h.k.v. de toenemende geluidsoverlast in de omtrek van 50 km rondom Schiphol wordt onderzocht. Het aantal vliegtuigen is sinds het gebruik toegenomen en zou wat mij betreft i.v.m. toename opnieuw onder de loep worden genomen. Voor 2020 hier geen overlast ervaren, maar sindsdien doordat de luchtverkeersleiding met een nieuw navigatiesysteem de vliegtuigen meer en over dezelfde route (herriegoot) deze NDAP2 te gebruiken is het hier vaak een en al herrie. Hieronder een uitleg over wat NDAP2 betekent.
Het vliegverkeer dat vanaf Schiphol vertrekt maakt voornamelijk gebruik van de geluidsarme startprocedure NADP2, die sinds 2014 bij de meeste luchtvaartmaatschappijen de voorkeur heeft. Hierbij maakt het vliegtuig eerst snelheid en gaat daarbij geleidelijk steeds hoger vliegen. Doordat het vliegtuig sneller vliegt, kunnen de vleugelkleppen eerder worden ingetrokken. Dankzij deze procedure kan het vliegtuig sneller op grotere hoogte vliegen en veroorzaakt het minder hinder in grote gebieden rondom Schiphol.
Op verzoek van omwonenden en het Regioforum van de Omgevingsraad Schiphol (ORS) is bekeken of de eerder gebruikte startprocedure NADP1 weer de voorkeur zou moeten krijgen, omdat deze mogelijk minder hinder in gebieden onder de vliegroutes dichtbij Schiphol oplevert. Bij deze vliegprocedure stijgt het vliegtuig sneller, maar vliegt het langzamer. Het duurt bij deze procedure langer voordat het vliegtuig kan versnellen, de vleugelkleppen in kan trekken en hoger kan vliegen.
Effect(en)
De gebruikte startprocedure NADP2 levert in grote gebieden rondom de luchthaven minder hinder op. Bovendien bespaart deze procedure brandstof, wat scheelt in de uitstoot van CO2, NOx en fijnstof. De eerder gebruikte startprocedure NADP1 is op enkele plaatsen recht onder de vliegroutes dichtbij de luchthaven gunstiger qua geluidsniveau, maar levert per saldo in grotere gebieden rondom Schiphol juist meer geluid op. Ook wordt hiermee meer brandstof verbruikt en meer uitstoot veroorzaakt.
Deze maatregel is niet gerealiseerd omdat de startprocedure NADP1 meer hinder over een groter gebied rondom Schiphol veroorzaakt. Wel realiseren we ons dat de gebruikte startprocedure NADP2 op enkele plaatsen recht onder de vliegroutes dichtbij de luchthaven juist meer geluid veroorzaakt. (Bron: https://minderhinderschiphol.nl/maatregelen/niet-gerealiseerd/wijzigen-geluidsarme-startprocedure-nadp2/) | | 19-02-2024 01:43 |
17-02-24 | 21:00 | 3743 | Baarn | Geluid | AZG4212
7L4212
B744
Silk Way West Airlines | | 17-02-2024 21:00 |
16-02-24 | 22:17 | 3743 | Baarn | Geluid | GTI5421
5Y5421
B744 | | 16-02-2024 22:17 |
16-02-24 | 22:14 | 3743 | Baarn | Geluid | UAE150
EK150
B77W
Emirates | | 16-02-2024 22:15 |
16-02-24 | 21:59 | 3742 | Baarn | Geluid | Ik bevestig precies wat deze Hilversummer hieronder schrijft. De hele dag lawaai.
En vanavond In Hilversum idd ook steeds herrie te horen en terugkomend in Baarn is de herrie net zo erg. Niet normaal dit.
22:00
Hilversum
De volledige dag non-stop zeer luide, laag vliegende vliegtuigen, afgewisseld door de meest bizarre klereherrie producerende bakken | | 16-02-2024 22:02 |
16-02-24 | 10:17 | 3743 | Baarn | Geluid | MPH8341
MP8341B744
KLM Cargo | | 16-02-2024 10:18 |
16-02-24 | 09:49 | 3742 | Baarn | Geluid | Continu vlieglawaai in Baarn te horen. | | 16-02-2024 09:50 |
13-02-24 | 21:16 | 3742 | Baarn | Geluid | Ouderwets avondje vliegherrie in Baarn. Wel het idee dat de LVLN in vergelijking met de jaren ervoor de Zuidoostelijke route iets meer verdeeld en nu niet alles via Baarn laat vliegen, maar daardoor inwoners van andere woonplaatsen in de buurt nu meer overlast ervaren waardoor blijkt dat het geluid overal als storend wordt ervaren. Blijft veel te veel en te laag over ons heen komen waardoor meer mensen last van geluid hebben. Nu alweer klaar mee, want het zoveelste vliegtuig komt met herrie voorbij vliegen. | | 13-02-2024 21:23 |
11-02-24 | 13:57 | 3743 | Baarn | Geluid | NAF23
NAF23
C130
Royal Netherlands Air Force | | 11-02-2024 13:57 |
10-02-24 | 13:11 | 3743 | Baarn | Geluid | KLM565
KL565B77W | | 10-02-2024 13:11 |
10-02-24 | 13:02 | 3743 | Baarn | Geluid | QTR91Y
QR276B77W
Qatar Airways (25 Years of Excellence Sticker) | | 10-02-2024 13:03 |
09-02-24 | 21:36 | 3743 | Baarn | Geluid | PHPXC
EC35 | | 09-02-2024 21:36 |
09-02-24 | 20:42 | 3743 | Baarn | Geluid | KLM807
KL807
B78 | | 09-02-2024 20:42 |
09-02-24 | 15:04 | 3743 | Baarn | Geluid | CAO1040 B744
Air China Cargo met een ouwe 747 | | 09-02-2024 15:05 |
09-02-24 | 10:51 | 3742 | Baarn | Geluid | Ik kan me niet concentreren door vliegtuigherrie. Waar kan ik mijn gederfde uren indienen? | | 09-02-2024 10:51 |
05-02-24 | 21:35 | 3743 | Baarn | Geluid | LIFELN1
EC35
ANWB Medical Air Assistance | | 05-02-2024 21:36 |
05-02-24 | 20:56 | 3743 | Baarn | Geluid | LIFELN1
EC35
ANWB Medical Air Assistance | | 05-02-2024 20:56 |
01-02-24 | 21:54 | 3742 | Baarn | Geluid | Net een uur gewandeld, bijna geen geen moment stilte, vliegtuig na vliegtuig. | | 01-02-2024 21:56 |