Aalsmeerbaan als primaire startbaan! De grote hamvraag is hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN! DE OVERLAST WORDT ALLEEN MAAR ERGER, OMDAT HET OPERATIONEEL GEMAK BOVEN OMWONENDEN IS. "baangebruik Welke start- en landingsbanen in gebruik zijn, hangt af van de beschikbaarheid, de veiligheid, het zicht, de wind- en weersomstandigheden en de milieuregels en regels voor baangebruik. Er zijn vrijwel altijd minimaal twee banen in gebruik op Schiphol: één voor het vertrekkende verkeer en één voor het aankomende verkeer. Bij wind uit het noorden zijn dit bij voorkeur de Polderbaan voor vertrekkend vliegverkeer en de Kaagbaan als landingsbaan. En bij wind uit het zuiden is dit precies andersom." GA ZO DOOR! DE WEERSTAND IS NIET MEER TE STOPPEN!!! (https://www.lvnl.nl/omgeving/actueel-baangebruik-schiphol)