464737

Aalsmeerbaan, de nieuwe Polderbaan... Secundaire banen worden ingezet om al het vliegverkeer efficiënt af te handelen... Daarom is de dag één zogenaamde grote piek. En gedurende de dag, omdat er meer vluchten naar het oosten en zuiden gaan denken ze dat ze dan onbeperkt de Aalsmeerbaan kunnen inzetten. Verkocht onder het mom van wolken, wind en zicht wordt dan de Aalsmeerbaan als enige start- of landingsbaan aangewezen. En bij mooi weer zal ik de hilarische (om te huilen) kulredenen u besparen. GROOT LEUGEN! Het liefst zou LVNL dat ook in de nacht zien. En dat zien we ook steeds meer. Vroeger was de Aalsmeerbaan open tot 22.00u, toen 22.10u en nu tot 22.30/23.00u. Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, doet het met twee banen... Het bewijs dat Schiphol een groot leugen is. 0,0 rekening houden met omwonenden. De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt meer vluchten van 6.30u - 23.00u dan de primaire Kaagbaan. Het is niet mijn probleem dat Schiphol teveel vluchten heeft voor dit dichtbevolkte gebied en dat de Aalsmeerbaan hier nooit aangelegd had mogen worden vanwege de woonkernen. Mensenrechten doen er in Nederland niet toe... Er worden hier WHO geluidsnormen overschreden als bij geen enkele andere baan. #BOYCOTDOOFPOTBAS STOP DE DOOR ONS GEFINANCIERDE SCHIPH€L! #BOYCOTSCHIPHOL