436134

Bij matige WZW wind drie landingsbanen afwisselend in gebruik en dan ook nog bij de Buitenveldertbaan route geregeld op het laatste moment stiekem afbuigen om te landen op de Kaagbaan - vier banen in gebruik voor landen dus. Dat is het megalomane, incompetente, gemakzuchtige niveau van Schiphol. Rust, schone lucht en klimaat moeten wijken voor Connecting the Netherlands. "Die VOC mentaliteit, toch?"