428378

Hoe is het mogelijk dat tijdens piekmomenten (hele dag!), waarbij dan zowel de primaire baan (Kaagbaan) als secundaire (Aalsmeerbaan) baan in gebruik zijn, de Aalsmeerbaan meer vluchten verwerkt dan de Kaagbaan? Zal vast voldoen aan de corrupte wet- en regelgeving in Nederland. Het is überhaupt bijzonder dat bij 37 vluchten een tweede baan opengaat... Heathrow (grootste van Europa) doet het met twee banen... (Eén om te landen, één om te starten) Kortom allemaal één GROOT leugen! Welkom in het zorgzame Nederland waar je moet zien te overleven en vechten voor je mensenrechten, alleen is de vraag hoe? Fossiel/luchtvaart boven alles! Stinkt maar een heel klein beetje...