306247

Met dank aan de maatschappelijk raad Schiphol (vertegenwoordigers van de omwonenden) zal de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan meer worden ingezet als primaire banen. Andere MRS delegaties gingen akkoord ondanks protesten van het buitengebied ( Uithoorn en Amstelveen en dus ook Mijdrecht, Vinkeveen, Loosdrecht Hilversum Bussum, Diemen Zuid-Oost etc.) met deze experimenteerregeling. De geluidsnormen van het buitengebied Aalsmeerbaan en Buitenveldert worden hiermee, met toestemming enorm verhoogd en de vele overschrijdingen uit het verleden gelegaliseerd. De vertegenwoordigers van de andere banen in de MRS dachten hiermee de overlast voor zichzelf te verminderen. Helaas, nu worden alle banenzwaar overbelast en ingezet. Er is hiermee geprobeerd ( en bedankt) de overlast lekker bij de buren over de heg te donderen en dat is dan grotendeels gelukt! Uitgangspunt was: Minder hinder op ALLE banen!!!! De KLM neemt meteen alvast een voorschot op het decreet dat minister Harbers vanaf 31 maart afkondigt. Net als de 4e aanvliegroute voor het gemak maar meteen in gebruik genomen. Het is verschrikkelijk en onleefbaar. Nederland wordt geregeerd door Schiphol en de MRS laat zich chanteren. Wat en drama speelt zich hier af. Zelfs op 45 km in de lijn Schoorl/Alkmaar zijn nu de nieuwe melders op deze website. Stiekem wordt het onleefbare gebied van laagvliegers uitgebreid over de provincies, en dat met toestemming van de bewoners en de politiek. Ik moet ervan kotsen!