Aalsmeerbaan, de alleskunner, meest misbruikte meest ellende veroorzakende baan. Feiten op een rij; Indien de Kaagbaan wordt ingezet, moet de Aalsmeerbaan steeds bijspringen. Dit om vertraging te voorkomen(aldus Schiphol). Gemiddelde ochtend 07.00-07.40 (info Bas) -Starts Kaagbaan: 19 -Starts Aalsmeerbaan: 15 Nu is de Kaagbaan dicht en horen we het volgende (info Bas). -Starts Aalsmeerbaan : 35 (=100%) Kennelijk kan de secundaire Aalsmeerbaan wel gewoon 100% van alle starts verwerken zonder vertraging te veroorzaken, de primaire Kaagbaan niet meer dan 50%. Wie begrijpt dit nog? Wie neemt wie in de maling?