Zo, dat was vanaf 7 uur weer teveel van alles: vliegtuigen, lawaai, laagte (hoogte kun je dit niet noemen) fijnstof, kerosinestank. Nu is de ketting van dalende toestellen even gestopt, maar het gebrul, gegier en gefluit gaat constant door: grondlawaai. Lees- / kijktip: Juli 2021: De groei van Schiphol heeft negatieve gevolgen voor de Nederlandse welvaart, terwijl krimp juist welvaartswinst kan opleveren. Dat blijkt uit een onderzoek door CE Delft in opdracht van gemeente Aalsmeer. Het is voor het eerst dat krimp van het vliegverkeer op Schiphol wordt gekoppeld aan een verbetering van de luchtvaart. Uit het onderzoek blijkt dat de groei met nog eens 40.000 vluchten tot 540.000 per jaar, leidt tot een welvaartsverlies tussen de 2,3 en 3,1 miljard euro. Slimme krimp tot 375.000 vluchten levert daarentegen een winst op van 6,5 miljard euro als het klimaatbeleid is gericht op een behoorlijke CO2-reductie. Met dit rapport in de hand is de vraag niet langer hoe Schiphol moet groeien, de vraag is hoe Schiphol moet krimpen. Reportage EenVandaag (nu online) Het actualiteitenprogramma EenVandaag heeft op 12 juli een reportage uitgezonden over het onderzoek. Terug te zien op: https://eenvandaag.avrotros.nl/item/economie-groeit-niet-door-uitbreiding-schiphol-het-kost-alleen-maar-geld-nieuw-onderzoek-legt-bom-onder-plannen/ Persbericht en Rapport Het persbericht: https://www.aalsmeer.nl/bestuur-organisatie/persbericht/slimme-krimp-van-schiphol-levert-welvaartswinst-op Het rapport: https://ce.nl/publicaties/mkba-groei-en-krimp-schiphol-analyse-van-groei-en-krimp