Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
17-10-24 07:51 3734 Den Dolder Geluid 0730. De eerste van een treintje uitvliegers die me wakker maakt, want raam open. Easy, klm, cargo, transherrie. De heuvelrug moet zijn bed uit van schiphol. Den dolder is toch drie kwartier rijden van dat criminele veldje. 17-10-2024 07:53
16-10-24 22:22 1432 Aalsmeer Geluid Isoleren van woningen... Hilarisch! Alsof we in bunkers gaan wonen, zonder ventilatie (uitstoot?!) en er niet uitkomen. Pak het aan bij de bron... STOP CORRUPTIE! STOP DATA COOKING! Luchtvaartnieuws.nl 16 oktober, 2024 "Het kabinet wil 25,5 miljoen euro ophalen bij luchtvaartmaatschappijen om gevels van huizen rond Schiphol te isoleren tegen geluid. Dat schrijft minister Barry Madlener (Infrastructuur en Waterstaat) in een brief aan de Tweede Kamer. Het definitieve bedrag kan nog veranderen. "De veroorzaker betaalt", is volgens Madlener het achterliggende principe. Luchtvaartmaatschappijen moeten daarom vanaf 1 november een bepaald bedrag betalen per vliegtuig dat op Schiphol landt. Hoe duurder het toestel, hoe hoger de kosten. De heffing loopt door tot genoeg geld is opgehaald. Luchtvaartmaatschappijen krijgen het de komende jaren flink voor de kiezen. Schiphol verhoogt de havengelden aanzienlijk om een noodzakelijke renovatie te realiseren en verliezen uit de coronatijd weg te poetsen. Daarnaast stijgt de vliegbelasting en moet in heel Europa steeds meer worden afgetikt om uitstootrechten te kopen. Eerder uitte de sector zich al kritisch over extra bijdragen aan geluidsisolatie, aangezien daar de afgelopen decennia al miljoenen aan zijn gespendeerd, waarbij de rekening bij de luchtvervoerders kwamen te liggen." (https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/luchtvaartmaatschappijen-de-klos-kabinet-eist-meer-geld-voor-isolatie-woningen-rond-schiphol) 16-10-2024 22:24
16-10-24 21:26 2211 Noordwijkerhout Geluid Waarom steeds verwijzen naar de primaire banen? Beseft men dat onder de primaire banen heel veel mensen wonen die eveneens een verschrikkelijke overlast hebben van Schiphol? Het aantal bewoners onder de primaire banen bedraagt circa 80% van het bewonersaantal onder de secundaire banen. En als er van een grotere reikwijdte wordt uitgegaan (en er is in een steeds grotere omtrek meer hinder van Schiphol), is het verschil precies andersom en wonen er minder mensen onder de secundaire banen. Maar ik baal ervan dat op deze site, bij herhaling verwezen wordt naar de primaire banen. STOP. We ervaren allemaal een verschrikkelijke overlast. Het is teveel, voor iedereen (en natuurlijk het meest voor de gemeenten op zeer korte afstand van Schiphol). Weg met de begrippen primair en secundair, en ga voor solidair. Laten we (op deze site) elkaar steunen voor minder overlast voor iedereen. Niet alleen een nachtsluiting, maar ook overdag een flinke krimp van het aantal vliegbewegingen. Dit is (in samenhang met verdere spreiding van de overlast) de enige oplossing en betekent minder overlast voor iedereen. 16-10-2024 21:47
16-10-24 20:42 1215 Hilversum Geluid Gigantische herrie Continue stroomt lawaai ons huis in. Als we naar buiten gaan, horen we vliegtuigen. Lijkt alsof je langs een snelweg woont. Klopt ook wel. Vliegtuigen snelweg boven ons hoofd 16-10-2024 20:43
16-10-24 20:39 1187 Amstelveen Geluid Wat gebeurt er in dit land??? Gaat alles nog wel goed met de wet- en regelgeving? Constant mega overlast van de Aalsmeerbaan en Schiphol-Oostbaan. Den Haag denkt dat dit normaal is? Zijn jullie wel helemaal goed wijs??? En de media is dood, maar dan ook doodstil... Fossiele reclames? 16-10-2024 20:40
16-10-24 20:31 1187 Amstelveen Geluid Als of er 10 vliegtuigen tegelijk over kwamen. Er zijn toch altijd weer vliegtuigen die overtreffend zijn 16-10-2024 20:33
16-10-24 20:18 1567 Assendelft Geluid Hoeveel moet er nog gemeld worden? Wat is het nut??? Rot op met het vlieg TUIG! 16-10-2024 20:18
16-10-24 18:37 1431 Aalsmeer Geluid Ik ben moe van het geluid. 15+ uur per dag. Gister en vandaag (en nog vele dagen hiervoor). De Aalsmeerbaan wordt misbruikt en is inmiddels een primaire baan geworden. Ik ben echt zo moe.. 16-10-2024 18:37
16-10-24 14:12 1562 Krommenie Geluid Waarom heeft Den Haag louter oog en oor voor de luchtvaartlobby en mag de burger 24/7 de bendezooi van Schiphol over zich heen krijgen? Voel mij negens gehoord als burger, onze Volksvertegenwoordiging moeten wij daarom voortaan maar de Haagse luchtvaart Kamer gaan noemen. 16-10-2024 14:17
15-10-24 23:13 1432 Aalsmeer Geluid Wie gaat de Aalsmeerbaanterreur stoppen? Er worden hier WHO geluidsnormen normen geschonden. WIE GAAT ONS HELPEN? Elke dag minimaal van 7.00 tot 22.10u non-stop. Er is geen enkele baan die de woonkernen zo dicht op de baan heeft zitten als deze baan. En dan ga je hem ook nog zo inzetten. Binnenkort een mail naar de EU (voor wat het allemaal waard is). Diep teleurgesteld in de gang van 'zaken' in dit land. GRONINGEN 2.0!!! #Greenpeace #ExtinctionRebellion 15-10-2024 23:17
15-10-24 21:46 2211 Noordwijkerhout Geluid Ik raak in paniek als ik lees dat de aankomende zomer de Buitenveldertbaan in groot onderhoud gaat. Weer een zomer als dit jaar met om de twee minuten een stijgend vliegtuig met gemiddeld 70 decibel de hele dag door? Niet meer ongestoord buiten kunnen zitten, deuren en ramen dicht. Ik raak in paniek als verwezen wordt naar de primaire banen waar de vliegbewegingen maar moeten plaatsvinden. Moet hier nog meer (laagvliegend startend) vliegverkeer overkomen? Beseft men dat onder de primaire banen heel veel mensen wonen die eveneens last hebben van Schiphol? Het verschil in bewonersaantal tussen de secundaire en primaire banen is relatief klein. Het aantal bewoners onder de primaire banen bedraagt circa 80% van het bewonersaantal onder de secundaire banen. En als er van een grotere reikwijdte wordt uitgegaan, is het verschil precies andersom en wonen er minder mensen onder de secundaire banen. Maar daar gaat het niet om. Het is teveel, voor iedereen (en vooral voor de gemeenten op zeer korte afstand van Schiphol). Laten we (op deze site) gezamenlijk strijden voor minder overlast voor iedereen. Niet alleen een nachtsluiting, maar ook overdag een flinke krimp van het aantal vliegbewegingen. Dit is (in samenhang met verdere spreiding van de overlast) de enige oplossing en betekent minder overlast voor iedereen, voor de bewoners onder de secundaire en primaire banen. 15-10-2024 22:32
15-10-24 22:03 1422 Uithoorn Geluid Dit kan toch niet meer zo langer er staat op BAS weer tot half 11 Aalsmeerbaan wat natuurlijk weer uitloopt zoals gewoonlijk en dan om 6.30 weer de Aalsmeerbaan wat is dit voor bullshit dat de kaagbaan last heeft van staart wind componenten gezwets!! Het stormt niet het is steeds oosten wind sorry dat ik het zeg maar dat zou eigenlijk dan de buitenveldertbaan zijn die is naar het oosten gericht Aalsmeerbaan naar het zuiden ik gun het die mensen ook niet maar afwisselen zou wel zo eerlijk zijn waarom wij bij werkelijk alle windrichtingen???Aalsmeerbaan heeft nooit last van staartwind componenten gezwets !!!! Walgelijk zooitje 🤮😤🤮😤🤬🤬 15-10-2024 22:09
15-10-24 21:48 1423 Uithoorn Geluid Wat een knetterende herrie weer vanavond. Het houdt niet op. De Aalsmeerderbaan is zeker opnieuw geasfalteerd want ze vliegen weer als hete broodjes de baan af. En zoals altijd wordt er geen rekening gehouden met gezondheid, kinderen, ouderen of wie dan ook. Meer, meer, meer is hun motto. Schiphol moet maar eens stoppen met al die idiote tussenstops, privé vluchten en overbodige lijnvluchten. Dat zou veel schelen maar dan ook weer minder geld. En dat mag niet. Gewoon keihard op een paar honderd meter over woonwijken vliegen en overal sch*t aan hebben. KLM is in mijn ogen misschien wel de grootste herriemaker en de meest arrogante. 15-10-2024 22:00
15-10-24 21:54 1215 Hilversum Geluid Ruis, herrie, van vliegtuigen 15-10-2024 21:54
15-10-24 19:59 1852 Heiloo Geluid De hele tijd zware overlast van slierten vliegtuigen op 500 - tot 600 m boven ons dak. Het zijn er 10tallen in een uur, honderden per dag....onleefbaar 15-10-2024 20:01
15-10-24 19:54 1911 Uitgeest Geluid De hele dag is het raak geen moment stil ik kan het niet geloven dat dit gebeurt…. Ik ga zo de hond uitlaten en zie er gewoon tegenop want buiten is het nog erger, bah het is toch een schande dat dit over onze huizen wordt uitgestort. Wij wonen hier, ik vind het heel erg. 15-10-2024 19:58
15-10-24 19:51 1851 Heiloo Geluid Het is grandioos mis. Achter elkaar bulderen ze weer over Heiloo. Waarom ?? Mijn bloeddruk en agressie stijgt weer. 15-10-2024 19:53
15-10-24 14:57 1561 Krommenie Anders Bedrijfsleven stuurt BBB en NSC brief: "Wees niet langer tegen opening Lelystad Airport" Hou de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten niet langer tegen. Dit 'dringende beroep' doen werkgeversorganisatie VNO-NCW Midden Regio Flevoland en de Vereniging Bedrijfskring Almere op de landelijke politieke partijen BBB en NSC. VNO-NCW en VBA stellen dat de argumenten om de luchthaven wel zo snel mogelijk te openen voor groot vliegverkeer, sinds 2018 alleen maar sterker zijn geworden. De organisaties wijzen op de sociaal maatschappelijke effecten en de positieve gevolgen voor de welvaart als er in Flevoland meer banen en huizen komen. Ook is er in de polder de ruimte die rond Schiphol ontbreekt, schrijven VNO-NCW en VBA. Eerdere kabinetten sinds 2009 hebben de opening van de luchthaven beloofd. Volgens de twee organisaties is aan de twee grootste bezwaren tegen de opening tegemoetgekomen. Voor de uitstoot van stikstof door de luchthaven heeft Schiphol Group stikstofrechten van boeren opgekocht. De belangenorganisaties van werkgevers en bedrijven stellen in hun brief verder dat er geen argumenten meer zijn om tegen lage vliegroutes te zijn. Zij verwijzen naar het voorstel van Lelystad Airport van eind vorig jaar om een route van het Overijsselse Lemelerveld tot Gelderland te schrappen. Daardoor komen er minder vliegtuigen richting Lelystad laag over deze provincies. Hoewel Luchtverkeersleiding Nederland heeft aangegeven dat dit voorstel haalbaar lijkt, moet hierover nog een definitief besluit worden genomen. Dat staat niet in de brief aan Van der Plas en Van Vroonhoven. "Namens de ondernemers van Flevoland doen wij een dringend beroep op u en uw fractie om niet langer tegen de opening van Lelystad Airport te zijn, maar om juist de gehele provincie Flevoland, sterker nog, om Nederland nieuwe kansen te geven op het gebied van wonen, werken en leven. NH Nieuws. NB En juist in de laatste zin zit de pijn, want het is gewoon geen leven onder de vliegroutes.. Mensen hebben recht op rustig wonen, leven en nachtrust en dat gaat gewoon niet samen met zo’n luchthaven maar staat ondanks de mooie beloftes en toezeggingen van de luchtvaartindustrie daar zo’n beetje haaks op, daarop dat alles en volslagen normaal menselijk is. En afgezien daarvan de stilzwijgenden derden nog; onze gezondheid, milieu, natuur en klimaat. 15-10-2024 15:07
15-10-24 11:19 1562 Krommenie Geluid Herrie, herrie, herrie, geen minuut stil hier dankzij Schiphol en 80 miljoen overstappers naar een luchthaven in de dichtstbevolkte regio van Europa. Over onze hoofd en ruggen moet dat allemaal. 15-10-2024 11:19
15-10-24 06:56 1432 Aalsmeer Geluid #BOYCOTBAS #DOOFPOTBAS De grote hamvraag is...? Hoe kan het dat Heathrow, de grootste luchthaven van Europa, het met twee banen doet? SCHIPHOL IS ÉÉN GROOT LEUGEN MET IMPACT VANWEGE WEER EN ONDERHOUD (& SNEEUWVLOOTTRAINING, LAMPEN POETSEN, BAAN VEGEN, PERSONEN GESIGNALEERD IN DE BUURT VAN DE BAAN, ETC.)! LVNL HOUDT 0,0 REKENING MET OMWONENDEN, OMDAT SCHIPHOL BOVEN DE WET STAAT! STOP RINTELEN, STOP DATA COOKING, STOP CORRUPTIE! Operationeel baangebruik boven omwonenden... 15-10-2024 06:56

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.