Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
20-10-24 15:28 1432 Aalsmeer Geluid Het wordt tijd voor opstand! Want dit kan en mag niet normaal gevonden worden. Ik leef niet van en voor de Schiph€l! #Aalsmeerbaanterreur Martelpraktijken in Aalsmeer Nieuw-Oosteinde. #GemeenteAalsmeer 20-10-2024 15:29
20-10-24 15:10 3824 Amersfoort Geluid Iedere dag kan ik wel weer een nieuwe melding plaatsen. Het indringende geluid van het enorm toegenomen vliegverkeer werkt ontzettend op mijn zenuwen. Ik vind het echt verschrikkelijk dat ik in mijn eigen huis niet meer de rust kan vinden door die vreselijke allesoverheersende geluiden uit de lucht die maar doorgaan en doorgaan. 20-10-2024 15:15
20-10-24 14:51 1562 Krommenie Geluid Daar ging bruller nr 400 vandaag, Schiphol moet haast wel De Hel op aarde zijn en hierboven over lopen meerdere routes naar dat hemeltergende gekrocht. 20-10-2024 14:55
20-10-24 09:09 1183 Amstelveen Geluid De vliegindustrie heeft echt gelijk deze keer!!! Stillere schonere vliegtuigen bestaan echt! Wat men weer eventjes moedwillig niet verteld is dat dit alleen te bereiken is mits deze vliegtuigen niet operationeel zijn en op de grond staan! Vliegindustrie is een megalomane misleidende industrie🤥 20-10-2024 09:09
20-10-24 07:35 1561 Krommenie Milieu Industrie loopt achter met halen van klimaatdoelen. Komende week maakt het Planbureau voor de Leefomgeving bekend dat Nederland de klimaatdoelen voor 2030 niet lijkt te halen. De kans dat het gaat lukken, is volgens een ingewijde minder dan 10 procent. Bij het terugdringen van de CO2-uitstoot blijft vooral de industrie achter. De uitstoot van de industrie is wel gedaald, maar dat komt doordat de productie daalde. Als je kijkt hoeveel de industrie uitstoot voor een bepaalde hoeveelheid productie, steeg de uitstoot juist, blijkt uit cijfers. De grootste vervuilers doen het daarbij slechter dan kleinere. Nederland probeert 'maatwerkafspraken' te maken met de twintig grootste vervuilers, waaronder Tata Steel IJmuiden, de grootste kunstmestfabriek in Europa van Yara in Sluiskil en Shell Pernis en Moerdijk. NOS Nieuws. NB Opvallend weer dat Schiphol nergens genoemd wordt en uit de onfrisse wind wordt gehouden. 20-10-2024 07:39
19-10-24 18:46 1216 Hilversum Geluid Aan de hoeveelheid vliegtuigen die wij te verwerken krijgen kan het niet anders dan dat de 4e route al in gebruik is, zonder officiële goedkeuring. Te bizar voor woorden. De overlast is schrijnend, en ontneemt me al het woonplezier hier. Ramen moeten potdicht, slapen met raam open kan niet, ‘s zomers op het balkon zitten trek je niet en om maar te zwijgen over de slaapverstoring en uitstoot over de natuurgebieden hier… 19-10-2024 18:48
19-10-24 14:48 3735 Bosch en Duin Geluid Vanmorgen alweer rond 05.10uur gewekt door vliegtuiglawaai, daarna volgden er nog veel meer (met name Transavia). De hele dag continue vliegtuiggebrom en dat al maandenlang. Ik slaap daardoor niet voldoende, mijn functioneren wordt behoorlijk op de proef gesteld. Het is helaas nooit meer echt stil buiten, dat doet wat met je. In mijn geval veel stress gevoelens en oververmoeidheid door te weinig slaap. 19-10-2024 14:54
19-10-24 07:30 1431 Aalsmeer Geluid Voor de zoveelste zaterdagmorgen op een rij worden we onder de Aalsmeerbaan alweer wakker vroeg wakker gebulderd door startende vliegtuigen. Uitslapen in het weekend is er niet meer bij. Maar als je dan ziet én hoort dat ook de Kaagbaan op dit tijdstip in gebruik is, weet je dus dat het aanbod van starters té groot is voor onze nationale hel: met 1 (primaire) baan kunnen ze het niet af en wordt er ‘gewoon’ ook een (secundaire) baan opengezet. Dat is wat Schiphol kan, mag én doet van onze overheid. Vergunningsvrij welteverstaan. Want in dit land waar normen, waarden én blijkbaar ook vergunningen niet meer tellen, is het mogelijk dat een mega-vervuiler en mega-overlastgever buiten alle wetten geplaatst wordt en zich nergens aan hoeft te houden. Als burger wordt uiteraard wel van je verwacht dat je je aan alle regels houdt: plaats vooral niet zomaar een dakkapel aan de voorkant van je woning, want hij moet eraf! Maar Schiphol, nee Schiphol, dat wordt liefkozend gezien als onze hoofdbron van nationale inkomsten. Terwijl op de achterkant van een sigarendoosje een simpele kosten-/batenanalyse gemaakt kan worden en dan blijkt dat er heel dik geld bij moet. Geld vanuit de overheid, dus geld van iedere belastingbetaler. Een beetje nederigheid zou Schiphol dan ook sieren, maar in plaats van nederigheid heeft en voelt Schiphol macht en gebruikt dat dan als zodanig. En dat idiote, schijnheilige Schipholfonds: het zijn goedmakertjes, stickertjes van de juf als je mooi hebt geschreven, het is geld aannemen van de duivel, anders is het niet. Iets waar ook de Gemeente Aalsmeer dankbaar gebruik van heeft gemaakt bij het realiseren van het project ‘Waterfront’, maar liefst € 3,4 miljoen. Schiphol lacht je dan toch gewoon uit als je een brief naar het ministerie stuurt omdat je je zorgen maakt over de leefbaarheid in je gemeente? Hou toch op, hoe dan? Sta op, laat zien dat je het alleen kunt en laat SLS links liggen en zorg dat je als het er op aan komt ALLE recht van spreken hebt en neem de taak om je burgers te beschermen (eens) serieus. 19-10-2024 07:51
18-10-24 23:12 1222 Hilversum Geluid Verdorie dit is nu al de 4e kist die Schiphol over bewoond Hilversum na 23.00 stuurt asociaal ben helemaal klaar met dit K bedrijf. Laat ons slapen !!!! 18-10-2024 23:14
18-10-24 22:00 3755 Eemnes Geluid Zeer onaangenaam verrast toen rond 20:45 de normale bak ellende opstijgend van de Aalsmeerbaan wéér begon. En nu aan het opvreten over alle zware bakken die nog snel over komen in de laatste minuten dat de Aalsmeerbaan nog open is. Net klm naar Seoul en de kal komt deze kant op. Eigenlijk ook dom dat ik überhaupt nog op de vliegradar kijk. Ze komen toch wel weer over en ben mij er alleen maar over aan het opvreten. Zonde van mijn avond, maar door de herrie is het gewoon onmogelijk te negeren. 18-10-2024 22:04
18-10-24 12:53 1404 Bussum Geluid Ik zal elke dag wel kunnen melden maar langzaam geef je de moed ook een beetje op. Maar vandaag begon het gelijk weer om 7:00 uur en het is doorgegaan tot nu toe, en ik weet zeker dat het pas vanavond om 11:00 uur stopt, de constante stroom van vliegverkeer hier over Bussum . Blijkbaar zitten we hier onder een luchtvaart snelweg. Het is gek makend en alles verziekend, maar blijkbaar staan we machteloos en doet ook de politiek helemaal niets voor honderdduizenden burgers die hierdoor elke dag opnieuw geterroriseerd worden ! Het is schandelijk en ondemocratisch. 18-10-2024 12:56
13-10-24 09:38 1183 Amstelveen Geluid Na een tijd geen melding gemaakt te hebben, door het ontstellende bericht dat het nieuwe kabinet geen krimp voorstaat, toch maar weer in de pen geklommen. Het is zó bizar en schandelijk, dat een overheid deze luchtvaartindustrie en dan met name KLM niet alleen uit de wind houdt, maar zelfs mede financiert en faciliteert! Milieuvervuilend, gezondheidsschade, overlast, slaapdeprivatie voor tienduizenden, etc. Schaamteloos, overheden horen hun burgers te beschermen. Dat er luchtvaart is is tot daar aan toe, maar het overstapmodel, het verdienmodel van KLM, dient geen enkel belang behalve dat van de KLM zélf, voegt niets toe aan de Nederlandse economie. Die passagiers die gelokt worden en weggezogen van andere bestemmingen geven niets uit in Nederland, overnachten niet, eten niet , winkelen niet, vervuilen alleen de lucht, houden omwonenden uit hun slaap en dat alles letterlijk over de ruggen van slecht behandeld bagage en platform personeel. Onze blauwe nationale trots, wie daar nog in gelooft , gelooft ook nog in Sinterklaas. Alle “hardwerkende Nederlanders” de populistische slogan van de luchtvaartlobby, kunnen rustig een keer vliegen voor vakantie, maar het is het overstapmodel wat de enorme overlast veroorzaakt. De megalomane ambitie van KLM en schiphol. De grenzeloze verachting voor omwonenden, het bagataliseren van de overlast, het verdraaien van cijfers, het laten verdwijnen van ongunstige rapporten, de massale machtige niet aflatende inzet van lobbyisten, het lijkt bijzonder veel op de sigarettenindustrie. Vannacht, de hele ochtend alweer weer continu denderend herrie, flappen gegier, gebulder. De toxische uitstoot, de vieze roet op alles buiten, de ramen de kozijnen, leuk vooruitzicht ook de werkzaamheden die eraan komen voor de Buitenveldertbaan, zónder op zijn minst beperkingen in het vliegverkeer, Wij, onder de Buitenveldertbaan, beseffen maar al te goed dat wat wij hebben meegemaakt tijdens grootonderhoud aan andere banen, nu die omwonenden gaat raken! De een zijn tijdelijke rust is altijd weer de ander zijn gigantische overlast, onze enorme empathie voor die omwonenden die het voor hun kiezen gaan krijgen, we weten wat voor hel het is. Losse klachten kunnen ze makkelijk negeren , hopelijk steunt iedereen die overlast heeft en ook fatsoenlijke mensen die zelf geen overlast hebben , de rechtzaken tegen de luchtvaart. Het fabeltje van de werkgelegenheid , voor al het personeel op Schiphol, met het grote personeelstekort óveral, kan ook de wereld uit. Het honende gelach van duurbetaalde piloten en hun neerbuigende uitlatingen over “zogenaamde omwonenden “ op linkedin begrijp ik overigens wel. Hun status als “glamorous golden boys en girls in blue”staat op het spel. Het is maar wat je belangrijker vindt, de gezondheid van tienduizenden en het klimaat of de eventuele omscholing van een kleine te duurbetaalde beroepsgroep van veredelde buschauffeurs. 13-10-2024 10:19
11-10-24 21:55 1422 Uithoorn Geluid Wonen onder de Aalsmeerbaan-route… Dat je ‘s nachts wel eens wakker wordt en je dan zo verbaast over de stilte die er is omdat je dat helemaal niet meer kent. Omdat je leeft in de herrie. Leeft ja. In de herrie. Zo goed als elke dag. En dat je weet dat het zo stil wordt en je de minuten aftelt tot het zover is en dan weet je al lang dat het morgenochtend niet om 7 uur weer raak is maar al een paar minuten vóór 7 uur, want ze snoepen aan alle kanten jouw rust en jouw stilte af. Uitzichtloos. Zo onleefbaar. Altijd maar herrie. 11-10-2024 22:00
11-10-24 18:33 3709 Zeist Geluid Beste mensen die overlast ondervinden. Weten jullie dat je op vliegherrie.nl bij over deze site een linkje staat met ,, stuur uw melding met een klik naar Tweede Kamerleden en directeuren uit de vliegindustrie. Klik hier. Wist ik eerlijk gezegd tot vandaag niet. Vanaf vandaag gaat elke melding ook naar Tweede Kamerleden en directeuren uit de vliegindustrie. Desnoods ook naar BAS en je eigen gemeente. Het moet maar eens stoppen en duidelijk worden dat bewoners van Nederland het spuug zat zijn. Groetjes uit het vroeger zo rustige buitengebied van Zeist. 11-10-2024 18:40
10-10-24 21:43 1181 Amstelveen Geluid Ik ben er helemaal klaar mee! Eerst dat eindeloze geraas van landende vliegtuigen, en net als je denkt dat het voorbij is, beginnen ze weer op te stijgen. Het is een constante aanslag op mijn zenuwen! Waarom moet die Buitenveldertbaan überhaupt gebruikt worden? Een beetje regen en wat wind, en we zitten hier in een hel van lawaai. En dan de vervuiling die we inademen. Ik wil ze gewoon niet meer zien of horen! Kappen stelletje klootviolen!!! 10-10-2024 21:44
10-10-24 20:47 1181 Amstelveen Geluid Net de kinderen naar bed, en dan begint het weer. Een beetje motregen en een zuchtje wind, en opeens dendert het vliegverkeer over je huis. Het "noodscenario|" van de LVNL dat in werking treedt, voelt als een klap in mijn gezicht. Al die vliegtuigen die nu via de Buitenveldertbaan binnenkomen, recht over mijn woning, maken een oorverdovend kabaal. Al snel hoor ik het gehuil van mijn kinderen die weer wakker zijn. Ze zaten vanmorgen al zo vroeg rechtop in bed, en nu is het weer raak. Waarom moet dit? Ik voel me machteloos en gefrustreerd. De frustratie bouwt zich op. Je voelt je machteloos tegenover de luchthaven en de luchtvaartmaatschappijen. Het lijkt alsof ze totaal geen rekening houden met de omwonenden. Als ze echt hun best zouden doen, zouden ze toch oplossingen kunnen vinden? Hoger aanvliegen, minder vluchten - er moeten toch manieren zijn om de overlast te beperken zonder het probleem simpelweg te verplaatsen? (En nee, stille vliegtuigen zijn een droom of smoesjes!) Het moet echt minder. Ik (en vele anderen) heb het recht op een leefbare omgeving, op rust voor mezelf en mijn gezin. De constante inbreuk op mijn woongenot en de gezondheid van mijn kinderen is onacceptabel!! Ik voel me in de steek gelaten door degenen die dit zouden moeten aanpakken. Het is tijd dat er echt naar de omwonenden geluisterd wordt en dat er concrete stappen worden ondernomen om ons leven draaglijker te maken. 10-10-2024 20:51
10-10-24 06:26 3641 Mijdrecht Geluid Gisterenavond was het zoals iedere dag non-stop vliegtuig herrie, tijdens het avond eten, bij terug komst thuis na sporten, tijdens tv kijken. En dan zie je op Nieuwsuur dat minister Madlener stinkend zijn best doet om Lelystad AirPort opeN te krijgen. Ook een gedeputeerde van Flevoland doet een flinke duit in de zak. Krankzinnig! Onder het mom van we verplaatsen vakantie vluchten van Schiphol naar Lelystad. Als het onzalige plan doorgaat zullen de 10.000 vakantie vluchten die van Schiphol verdwijnen snel aangevuld worden met andere vluchten! Wat neer komt op alleen maar extra groei. Daarnaast zijn dan ook de omwonenden rond Lelystad het slachtoffer van de Schiphol Groep. Nergens meer rust in Nederland, bedolven onder een grote deken van vliegtuig herrie en dito uitstoot. Ondertussen zie je de gevolgen van de klimaat verandering overal: extremer weer. De machtige luchtvaart lobby schijnt te regeren. Gelukkig zijn er nog instanties die tegengas geven, maar het wordt tijd dat Schiphol hard teruggefloten wordt voordat het te laat is. 10-10-2024 09:40
09-10-24 18:50 1183 Amstelveen Geluid Vlees kiloknallers van de supermarkten worden door diversen organisaties op hun vingers getikt en wereldkundig te kakken gezet in de media…… met resultaat👊🏻 Vliegtickets prijsknallers trucjes van o.a KLM TRANSAVIA die mens en klimaat vernietigen daar hoor je geen een organisatie over in de media! Zelf in de journaals, talkshows en kranten blijft deze vliegindustrie veelal buitenschot als er een item is over zwaar vervuilende industrie in Nederland🫵🏻 HOE KAN DIT? Wanneer gaat deze misleidende mens en klimaatsloper vliegindustrie definitief ontmaskerd worden en keihard aangepakt worden ……..WANNEER? 09-10-2024 18:51
31-10-24 21:00 1422 Uithoorn Geluid Wat een extreme geluidsoverlast!! Wat vliegen de kisten ontzettend laag over! Achter elkaar, as usual. Alsof ze elk moment onze woonkamer in kunnen vliegen, eng! Ik denk zelfs na over waar ik het beste bescherming kan vinden mocht het een keer echt misgaan (onder de zware houten eettafel?) Wanneer houdt deze terreur op? Waarom worden wij als bewoners en burgers niet beschermd? Onbegrijpelijk en onacceptabel! 31-10-2024 21:55
31-10-24 21:28 1561 Krommenie Anders Schiphol-directeur die pal stond voor klimaat en omwonenden, vertrekt wegens ‘verschil van inzicht’ Richard Emmerink, de strategiedirecteur van Schiphol, vertrekt vanwege een ‘verschil van inzicht’, zo maakte de luchthaven woensdag intern bekend. Emmerink had veel oog voor de verduurzaming van de luchtvaart en de positie van omwonenden. Zo was hij pleitbezorger van een afstandsafhankelijke vliegtaks en een nachtsluiting. Het vertrek van Emmerink onderstreept opnieuw dat er een nieuwe wind waait sinds het vertrek van interim-topman Ruud Sondag. Schiphol keek onder Sondag (2022-2024) niet meer alleen naar haar eigen belangen of die van luchtvaartmaatschappijen, maar ook naar die van omwonenden en het milieu. Volgens bronnen binnen Schiphol heeft KLM na het vertrek van Sondag erop aangedrongen dat ook Emmerink, die sinds 2018 in dienst was, een andere baan zou zoeken. Een Schiphol-woordvoerder wilde daar desgevraagd niet op reageren. KLM ontkent de aantijging. Ingewijden zeggen dat Schiphol-baas Pieter van Oord, Sondags opvolger, en Emmerink botsten over de nieuwe koers van de luchthaven. Zo was Emmerink een van de drijvende krachten achter het achtpuntenplan, met daarin onder meer een verbod op nachtvluchten en privéjets. Ook was hij aanjager van de afstandsafhankelijke vliegbelasting. Hij zag dat als mogelijkheid om de CO₂-uitstoot van de luchthaven iets te dempen. Ook zou de vliegtaks kunnen helpen bij de verduurzaming van de industrie, betoogde hij begin dit jaar in economenblad ESB. ‘Nederland kan hiermee op een verstandige manier voor de troepen uitlopen en tegelijkertijd extra economische groei creëren door in te zetten op de verduurzaming van deze sector.’ De voorstellen werden door omwonenden, milieuorganisaties en aandeelhouder Amsterdam positief ontvangen. Maar de verhoudingen met Schiphols belangrijkste klanten, de luchtvaartmaatschappijen, raakten verzuurd. De Volkskrant 31-10-2024 21:31

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.