Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
07-12-24 11:47 3818 Amersfoort Anders Netjets Europe vliegt met privévliegtuig vanaf Rotterdam richting Payerne (waar ligt dat?). Keert om bij Saarbrücken en is weer op Rotterdam geland. Brood vergeten mee te nemen? Zo wordt Airport Rotterdam, hét vliegveld voor privéjets, toch nog eens gebruikt. Is onze overheidssubsidie voor dit vliegveld goed besteed. 07-12-2024 11:52
07-12-24 11:29 1183 Amstelveen Geluid Liegen en bedriegen zit de luchthaven Schiphol met de Nederlandse vliegmaatschappijen in het bloed, net als manipuleren, schofferen en traineren de vliegtuigindustrie is een meester in misleiding. Dus het is niet zo raar dat er onrust is ontstaan na de bekendmaking van de plannen voor een vierde aanvliegroute, die over delen van Gelderland en Utrecht voert. Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde dat het gaat om het ‘eerlijker verdelen’ van de overlast over Nederland, beperking van het lawaai en vermindering van de CO2-uitstoot ja u leest het goed het verminderen van CO2🤥Dit is vliegtuigindustrie taal die de bewindslieden van het dossier-Schiphol vloeiend dienen te spreken( doe je dit niet dan is het al snel functie elders) voor de onbeperkte verdere uitbouw van Nederland tot één grote aanvliegroute en vertrekroute In het Schiphols is de ware betekenis altijd het tegenoverstelde van wat er staat. Als Schiphol beweert dat de luchthaven ‘van belang is voor onze welvaart en ons welzijn’ staat er feitelijk – behalve een aantoonbare leugen en een bewijsbare onwaarheid – dat welvaart, omwonende en welzijn het bedrijf aan de reet zal roesten en dat alles moet wijken voor winst. Wanneer Schiphol zegt ‘zich onverminderd in te zetten voor minder herrie en minder uitstoot’, betekent dat dat er maar één groot doel is: ongelimiteerde groei met 24/7 non stop 6 primaire banen tot Schiphol ’s werelds grootste luchthaven te maken! In zijn pleidooi voor een nieuw luchthavenverkeersbesluit, waarin vanaf 2027 niet langer het aantal vliegbewegingen zou moeten tellen maar de totale milieubelasting – een recept dat wederom is bedoeld om groei mogelijk te maken – zegt het bedrijf dat het ‘belangrijk is dat er een nieuw systeem komt dat omwonenden beschermt en perspectief biedt voor de luchthavensector’. Dat perspectief is groei, groei, groei, en dat ‘beschermen van de omwonenden’ komt uit de grote duim van een handige tekstschrijver het betekent wederom helemaal niets. De omwonenden laten Schiphol en de Nederlandse vliegmaatschappijen al jarenlang volslagen koud, hoewel het bedrijf er, geheel in de hierboven beschreven traditie van voortdurende misleiding, alles aan doet een indruk van betrokkenheid te wekken. Schiphol is voor bijna 70 procent eigendom van de Nederlandse staat die nu door groot vliegtuigfan PVV Madlener geleid wordt die gaat voor ongelimiteerde groei voor de luchthaven Schiphol! 20 procent is gemeente Amsterdam aandeelhouder! U weet wel de gemeente van de milieu en uitsootvrije zone, 30km/pu, gescheiden afval en stookadvies! Dat maakt het gedrag van het bedrijf des te onverklaarbaarder. De Nederlandse overheid besteedt miljarden aan de bestrijding van de klimaatcrisis en de beperking van de stikstofuitstoot, maar intussen is Schiphol door behendig gegoochel met sjoemel software van de tweede plaats op de RIVM-lijst van grootste stikstofuitstoters op een plek buiten de top-3000 beland. Dit is op zijn zachts gezegd zeer opmerkelijk en riekt naar vakkundig valsspelen ondertussen is het Palermo van de Haarlemmermeer! Amsterdam gemeenteraad is in meerderheid een links-progressieve stad: hoe dat is te rijmen met het losgeslagen neoliberale gedrag van ‘hun’ Schiphol, dat elke verantwoordelijkheid voor de klimaat- en stikstofcrisis afwijst, is een groot mysterie! Waarschijnlijk is Amsterdam ‘geschiphold’ – belazerd waar ze bij stonden – en is de machtige Schiphollobby andermaal succesvol geweest. En heeft deze vliegindustrie lobby alle omringende gemeentes, provincies en Den Haag al heel diep in de broekzak zitten! En als je tegen bent of kritisch dan krijg je een batterij aan zuidas advocaten tegenover je en moet je snel weg uit je functie! De vierde aanvliegroute – die 20 procent van de dalende vluchten naar Schiphol moet accomoderen – trekt straks een spoor van lawaai en vervuiling over midden-Nederland. Na 2027, als Schiphols obsessieve groeidrang weer vrij baan krijgt dankzij de heilige mythe van ‘schonere en stillere vliegtuigen en Schiphols bedrevenheid in manipulatie van de overlastcijfers, kan de groei op vier in plaats van drie routes plaatsvinden. (Schiphols: ‘We hebben meer vluchten met minder vervuilende vliegtuigen nodig en om die te kunnen betalen is groei noodzakelijk’). Met deze groei gaat men met een groot misleidend verhaal Lelystad snel openen! Zodat ondertussen 70% van de provincies van Nederland worden meegezogen in de liegtuigindustrie en 24/7 in de ellende zitten! Uiteindelijk zal het inzicht doorbreken dat Schiphol een volstrekt onhoudbare status quo verdedigt. Maar tot die tijd is het allemaal om gek van te worden! 07-12-2024 11:32
07-12-24 11:28 3734 Den Dolder Geluid Kan het ook ff klaar zijn met die ‘open skies’? De t*ring herrie vn gecombineerde overvliegers plus klm. Honderden per dg. 07-12-2024 11:29
07-12-24 11:17 1053 Amsterdam Geluid En toch maar weer eens een melding. Geluids overstemt mijn tv. En die staat niet zachtjes. Meldmoe is voor mij het woord van het jaar. 07-12-2024 11:19
07-12-24 10:58 1251 Laren Geluid En het kapotvliegen van mens en natuur is weer volop bezig. Het is toch van de idiote dat dit van Den Haag mag, terwijl ze er zouden moeten zijn voor burgers , om ze te beschermen. Binnen in je huis ben je nig niet af van dat vliegtuig herrie. Dat we dit nog pikken. Kots Kots Kots 07-12-2024 11:01
07-12-24 09:29 3771 Barneveld Geluid De voortdurende vliegherrie terroriseert ons weer. Waarom laat de politiek de inwoners van Nederland voortdurend in de steek? 07-12-2024 09:31
07-12-24 09:23 1921 Akersloot Geluid Driekwart van Noord-Holland heeft vandaag wederom weer niet mogen uitslapen van SchipHEL!! Hier 40km van SchipHEL vandaan worden we dagelijks veel te vroeg wakker gebulderd door zwaar vliegterreur!! En de rest van de dag mogen we dan ook weer mee genieten van alle onzin vluchtjes die ons ziek en gek maken!! #STOP DIE IDIOTE HUB VLUCHTEN!! #SCHIPHEL MOET DIRECT DRASTISCH KRIMPEN!! #KLM FAILLIET!! 07-12-2024 09:30
07-12-24 09:21 1567 Assendelft Geluid Wat een vreselijke ochtend weer met die afschuwelijke herrie door het aanvliegen via dubbele banen richting Schiphol. Zo asociaal! En maar janken die geldwolven! 07-12-2024 09:22
06-12-24 22:33 1183 Amstelveen Anders Het is weer voorbij (hoewel je weet het nooit zeker er zijn sterretjes). Voor anderen niet. Ik ben nog een beetje moe. Morgen beter deze dag was weg. 'Een volk dat voor tirannen zwicht, zal meer dan lijf en goed verliezen, dan dooft het licht' ik zag dit gisteren in het metro station Nieuwmarkt. Ik denk dat we omdat we dit mee maken (ja misschien wel gevoelig) je ècht de waanzin voelt. Gisteren nacht je bed uitgeraasd. De luchtvaart lobby die nu op de proppen komt met dat er desinformatie wordt verspreid. Rare wetten die in gang worden gezet allemaal in het licht van migranten. Het is gevaarlijker dan we realiseren. Slaap wel. 06-12-2024 22:44
06-12-24 22:39 1185 Amstelveen Geluid Hele dag OORLOG!!!!! 06-12-2024 22:39
06-12-24 22:07 1432 Aalsmeer Geluid KLM gesubsidieerd op naar ultra-korte afstand bestemming (tromgeroffel) Luxemburg met max. 88 passagiers/overstappers. Opgestegen vanaf dé Schipholbaan met de woonkernen direct achter de baan, de Aalsmeerbaan. Schiphol & KLM zijn EXIT! Meest asociale bedrijven ter wereld. KL1715 from Amsterdam to Luxembourg https://fr24.com/KLM1715/3840fe7d 06-12-2024 22:07
06-12-24 22:02 1422 Uithoorn Geluid Geluidsoverlast en Luchtvervuiling 🤬😡🤬 06-12-2024 22:03
06-12-24 21:26 1851 Heiloo Geluid Nog herrie in heiloo. 06-12-2024 21:26
06-12-24 21:16 2151 Nieuw Vennep Geluid De herrie Chinezen komen weer voorbij CZ346 Beijing China Southern CSG2573 Shanghai China Southern Cargo Elke avond weer dwars over woonwijken Nieuw-Vennep en Hoofddorp. Deze route is niet geschikt voor zware vliegtuigen 06-12-2024 21:18
06-12-24 19:04 1422 Uithoorn Geluid Uithoorn BAH 06-12-2024 19:04
06-12-24 16:35 1551 Westzaan Geluid De overlast is weer hevig wat een herrie en vervuiling 06-12-2024 16:36
06-12-24 15:18 1103 Amsterdam-Zuidoost Geluid Heeft heel Almere Muiderberg Muiden Weesp Bijlmer Buitenveldert en Amstelveen al hoofdpijn? 06-12-2024 15:19
06-12-24 13:35 2151 Nieuw Vennep Geluid Als ik ergens spijt van heb in mijn leven is dat ik in 2000 (toen de vliegindustrie nog niet zo extreem was) in Nieuw-Vennep ben gaan wonen. Gemeente Haarlemmermeer is een walgelijke gemeente geworden, omdat de vliegindustrie ons leven vergalt en deze gemeente het gewoon laat gebeuren. 06-12-2024 13:38
06-12-24 12:17 1183 Amstelveen Geluid Liegen en bedriegen zit de luchthaven Schiphol met de Nederlandse vliegmaatschappijen in het bloed, net als manipuleren, schofferen en traineren de vliegtuigindustrie is een meester in misleiding. Dus het is niet zo raar dat er onrust is ontstaan na de bekendmaking van de plannen voor een vierde aanvliegroute, die over delen van Gelderland en Utrecht voert. Minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat verklaarde dat het gaat om het ‘eerlijker verdelen’ van de overlast over Nederland, beperking van het lawaai en vermindering van de CO2-uitstoot ja u leest het goed het verminderen van CO2🤥Dit is vliegtuigindustrie taal die de bewindslieden van het dossier-Schiphol vloeiend dienen te spreken( doe je dit niet dan is het al snel functie elders) voor de onbeperkte verdere uitbouw van Nederland tot één grote aanvliegroute en vertrekroute In het Schiphols is de ware betekenis altijd het tegenoverstelde van wat er staat. Als Schiphol beweert dat de luchthaven ‘van belang is voor onze welvaart en ons welzijn’ staat er feitelijk – behalve een aantoonbare leugen en een bewijsbare onwaarheid – dat welvaart, omwonende en welzijn het bedrijf aan de reet zal roesten en dat alles moet wijken voor winst. Wanneer Schiphol zegt ‘zich onverminderd in te zetten voor minder herrie en minder uitstoot’, betekent dat dat er maar één groot doel is: ongelimiteerde groei met 24/7 non stop 6 primaire banen tot Schiphol ’s werelds grootste luchthaven te maken! In zijn pleidooi voor een nieuw luchthavenverkeersbesluit, waarin vanaf 2027 niet langer het aantal vliegbewegingen zou moeten tellen maar de totale milieubelasting – een recept dat wederom is bedoeld om groei mogelijk te maken – zegt het bedrijf dat het ‘belangrijk is dat er een nieuw systeem komt dat omwonenden beschermt en perspectief biedt voor de luchthavensector’. Dat perspectief is groei, groei, groei, en dat ‘beschermen van de omwonenden’ komt uit de grote duim van een handige tekstschrijver het betekent wederom helemaal niets. De omwonenden laten Schiphol en de Nederlandse vliegmaatschappijen al jarenlang volslagen koud, hoewel het bedrijf er, geheel in de hierboven beschreven traditie van voortdurende misleiding, alles aan doet een indruk van betrokkenheid te wekken. Schiphol is voor bijna 70 procent eigendom van de Nederlandse staat die nu door groot vliegtuigfan PVV Madlener geleid wordt die gaat voor ongelimiteerde groei voor de luchthaven Schiphol! 20 procent is gemeente Amsterdam aandeelhouder! U weet wel de gemeente van de milieu en uitsootvrije zone, 30km/pu, gescheiden afval en stookadvies! Dat maakt het gedrag van het bedrijf des te onverklaarbaarder. De Nederlandse overheid besteedt miljarden aan de bestrijding van de klimaatcrisis en de beperking van de stikstofuitstoot, maar intussen is Schiphol door behendig gegoochel met sjoemel software van de tweede plaats op de RIVM-lijst van grootste stikstofuitstoters op een plek buiten de top-3000 beland. Dit is op zijn zachts gezegd zeer opmerkelijk en riekt naar vakkundig valsspelen ondertussen is het Palermo van de Haarlemmermeer! Amsterdam gemeenteraad is in meerderheid een links-progressieve stad: hoe dat is te rijmen met het losgeslagen neoliberale gedrag van ‘hun’ Schiphol, dat elke verantwoordelijkheid voor de klimaat- en stikstofcrisis afwijst, is een groot mysterie! Waarschijnlijk is Amsterdam ‘geschiphold’ – belazerd waar ze bij stonden – of is de machtige Schiphollobby andermaal succesvol geweest. En heeft deze vliegindustrie lobby alle omringende gemeentes, provincies en Den Haag al heel diep in de broekzak zitten! En als je tegen bent of kritisch dan krijg je een batterij aan zuidas advocaten tegenover je en moet je snel weg uit je functie! De vierde aanvliegroute – die 20 procent van de dalende vluchten naar Schiphol moet accomoderen – trekt straks een spoor van lawaai en vervuiling over midden-Nederland. Na 2027, als Schiphols obsessieve groeidrang weer vrij baan krijgt dankzij de heilige mythe van ‘schonere en stillere vliegtuigen en Schiphols bedrevenheid in manipulatie van de overlastcijfers, kan de groei op vier in plaats van drie routes plaatsvinden. (Schiphols: ‘We hebben meer vluchten met minder vervuilende vliegtuigen nodig en om die te kunnen betalen is groei noodzakelijk’). Met deze groei gaat men met een groot misleidend verhaal Lelystad snel openen! Zodat ondertussen 70% van de provincies van Nederland worden meegezogen in de liegtuigindustrie en 24/7 in de ellende zitten! Uiteindelijk zal het inzicht doorbreken dat Schiphol een volstrekt onhoudbare status quo verdedigt. Maar tot die tijd is het allemaal om gek van te worden! 06-12-2024 12:17
06-12-24 09:35 2661 Bergschenhoek Geluid op mijn sint lijstje stond bovenaan de wens om 16-hoven dicht te gooien, plat te walsen, om te ploegen etc. Ik denk dat ik niet lief genoeg geweest ben, want vanmorgen begon de terreur alweer vroeg en moest de luchtmafia ONZE lucht weer grondig verpesten. Misschien heeft de kerstman meer powers.. We beginnen vast aan de briegf.. tot die tijd kan ik alleen maar hopen.. Want blokkades en actievoeren is niet zo mijn ding. 06-12-2024 09:42

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.