Meeste duimen

Dit overzicht bevat meldingen die in de afgelopen 30 dagen de meeste duimen ontvingen. Zie ook Meeste duimen aller tijden.
Terug naar de recentste meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
20-09-24 17:11 2421 Nieuwkoop Geluid Ik krijg telkens van het BAS te horen dat vliegtuigen wel net boven de 600 meter vliegen, terwijl ik duidelijk meet dat ze te laag overkomen. Beetje flauw. Vanmiddag heb ik een steekproef gedaan en daaruit blijkt dat 46% van de vliegtuigen boven Nieuwkoop te laag vliegt, met een betrouwbaarheid van 95%. Dus we laten ons niets wijsmaken. Hieronder de brief die ik naar het BAS heb gestuurd: Vrijdag 20 september 2024 Geachte Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS), Geachte heer/mevrouw, Hartelijk dank voor uw reactie op mijn melding. Ik heb de door u verstrekte informatie zorgvuldig bekeken. Op basis van mijn eigen waarnemingen en de gegevens die ik heb verzameld, ben ik echter tot de conclusie gekomen dat de methode die door BAS wordt gehanteerd om vlieghoogtes te bepalen, onjuiste resultaten oplevert. In het bijzonder worden lagere hoogtes gemeten dan door u wordt aangegeven. Ik zal dit als volgt toelichten: Flightradar24-app: Deze app gebruikt gegevens van de ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), de primaire bron van informatie. Vliegtuigen met een ADS-B-transponder zenden hun positie, hoogte, snelheid en andere gegevens uit via GPS-signalen. Deze gegevens zijn, afhankelijk van de kwaliteit van de GPS aan boord, zeer nauwkeurig. Uit mijn analyse van de barometrische hoogtes en snelheden van vandaag blijkt dat 7 van de 15 vliegtuigen structureel te laag vlogen. Om de systematische fout vast te stellen, is er een willekeurige plek boven Aalsmeer gemarkeerd, dichtbij de landingsbaan. Deze locatie is gekozen omdat vliegtuigen bij de landing vaste procedures en hoogtes moeten aanhouden. Vliegtuigregistratie Vluchtherkomst Barometrische hoogte (Aalsmeer) Snelheid (Aalsmeer) Barometrische hoogte (Nieuwkoop) Snelheid (Nieuwkoop) Vliegtuigtype PH-BXO Oslo 107 m 291 km/u 785 m 404 km/u Boeing 737 PH-BXX Lyon 136 m 280 km/u 907 m 303 km/u Boeing 737 PH-EXI Hamburg 152 m 252 km/u 541 m 387 km/u Embraer PH-XHW Porto 130 m 244 km/u 549 m 344 km/u Airbus PH-BCA Budapest 145 m 270 km/u 792 m 378 km/u Boeing 737 A6-EFI Dubai 122 m 285 km/u 785 m 374 km/u Boeing 777 PH-EXB Gdansk 122 m 244 km/u 533 m 391 km/u Embraer PH-EXM Linköping 107 m 243 km/u 541 m 380 km/u Embraer D-AIBG Frankfurt 145 m 243 km/u 541 m 380 km/u Airbus PH-NXO Krakow 137 m 263 km/u 716 m 422 km/u Embraer OE-LSI Milaan 152 m 241 km/u 549 m 330 km/u Airbus PH-BXF Barcelona 145 m 283 km/u 869 m 348 km/u Boeing 737 PH-EXG Kortiasand 130 m 248 km/u 800 m 372 km/u Embraer A7-BAX Doha 122 m 283 km/u 808 m 383 km/u Boeing 777 PH-BGH Göteborg 107 m 254 km/u 709 m 361 km/u Boeing 737 Gemiddelde Aalsmeer: Barometrische hoogte: 131 m Snelheid: 262 km/u Standaarddeviatie: Barometrische hoogte: 16 m Snelheid: 19 km/u De standaarddeviatie, gedeeld door het gemiddelde, geeft inzicht in de nauwkeurigheid van de metingen. Deze relatieve fout (variatiecoëfficiënt) helpt om de systematische fout te evalueren. De systematische fout bij deze dataset ligt rond de 12%, wat aangeeft dat de metingen redelijk nauwkeurig zijn, gezien de constante procedures tijdens de landing. Projectie op uw metingen: Vliegtuigtype: Boeing 787-8 Vluchtnummer: AIC155 Herkomst: Indira Gandhi International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 223 meter Hoogte op kortste afstand: 606 meter Flightradar24 meet een hoogte van 495 meter. Als we de door Flightradar gemeten hoogte omzetten naar een betrouwbaarheidsinterval van 95%, komen we op een hoogte tussen de 435,6 en 554,4 meter. Hieruit kan geconcludeerd worden dat uw gemeten hoogte in 95% van de gevallen onjuist is. Het lijkt erop dat uw meetmethode niet naar behoren functioneert, of dat er sprake is van systematische fouten in de gegevens die u hanteert. Uw meetgegevens zijn waarschijnlijk niet afkomstig van het moderne ADS-B-systeem, dat nauwkeuriger is. Ik wil u vriendelijk adviseren om uw systematiek voor het bepalen van de overvlieghoogte te herzien. Uit mijn steekproef van 15 vluchten blijkt namelijk dat uw metingen structureel een te hoge overvlieghoogte aangeven. Daarnaast blijkt uit mijn analyse dat slechts 46% van de vliegtuigen zich houdt aan de minimale hoogte van 600 meter, wat voor ons dorp geldt. Dit is een zorgwekkende bevinding. Met vriendelijke groet, Rick Niemel 20-09-2024 17:21
19-09-24 22:21 2253 Voorschoten Geluid Het is een schande dat vliegtuigen de gelegenheid krijgen om tot 22.45 over Leiden te vliegen voor de landing op Schiphol. Er hangt nu een sliert van vliegtuigen boven ZuidHolland, terwijl onze kinderen op bed liggen. Geen mens zou wegkomen met deze ordeverstoring, maar deze sector dus wel. Er is iets goed mis in dit land. 19-09-2024 22:24
19-09-24 21:53 1431 Aalsmeer Geluid Overlast Aalsmeerbaan. Het gaat echt niet meer ☹️. We zijn echt helemaal kapot hier. De hele dag alleen maar landen landen en nog eens landen. Uren achter elkaar. Hoofdpijn/migraine en stress in heel het lijf. En morgenochtend wéér landen wegens werkzaamheden andere banen. Wanneer houdt het op? Tot mensen aan de stress bezwijken? 19-09-2024 21:53
19-09-24 09:06 2421 Nieuwkoop Geluid Wanneer mag ik weer eens een normale nachtrust van minimaal 7 uurtjes onafgebroken slaap ? En wanneer wordt het weer eens rustig in de lucht ? De hele dag, avond en halve nacht oorverdovende herrie. Zit met de afstandsbediening in de hand te proberen NLse programma's te volgen. NEE ! niet de documentaire over Schiphol; Schiphol Airport Het nieuwe programma volgt de mensen op Schiphol Airport die er iedere dag opnieuw voor zorgen dat passagiers veilig en efficiënt kunnen reizen. Schiphol is één van de grootse luchthavens van Europa, dus er is veel personeel nodig om de het reizigersverkeer soepel te laten verlopen. vanaf dinsdag 27 augustus wekelijks om 20.30 uur bij RTL 5 te zien. Ze doen het weer ! In tijden van oplaaiende kritiek snel een charmeoffensief starten, we gooien er weer een bak geld tegen aan, kijk eens hoe leuk het is op Schiphol, hoe wij zorgen voor werkgelegenheid ?? Over omwonenden, de overlast en wat er op Schiphol zelf beter kan en moet hoor je ze niet. Hoe kan het toch dat hobbykippen en moestuinen vergiftigd zijn, je zou bijna denken dat het in de lucht zit.............. En tja het zijn niet alleen de kippen waar dit op neerdaalt 24/7. 19-09-2024 09:17
18-09-24 23:31 1431 Aalsmeer Geluid Sinds 22.15 is het stil, na 10+ uren 70/80 db in huis. Ik moet slapen want om 7.30 begint de terreur weer, maar ik ben zo overprikkeld dat het niet lukt. Daarnaast wil je ook wel van een stil moment op de dag kunnen genieten. Dit is toch geen leven zo. De overlast van de Aalsmeerbaan terreur vandaag dreunt nog even door… 18-09-2024 23:31
18-09-24 21:41 1054 Amsterdam Anders @ melder uit Badhoevedorp 21.15 u: prima als u het geluid van vliegverkeer wel gezellig vindt, maar dit platform is bedoeld voor overlastmeldingen. Daarom heet het ook Vliegherrie.nl. U kunt beter elders op zoek naar gelijkgestemden om de geneugten van de luchtvaart mee te delen. 18-09-2024 21:42
17-09-24 21:09 1561 Krommenie Anders KLM, Transavia, Martinair, TUI en Corendon (van oud-staatssecretaris Gunay Uslu) Delta Air Lines (partner van KLM) deze luchtvaartmaatschappijen willen gehoord worden de rechtszaak over geluidshinder tegen Schiphol. Zo staat tot onze grote schrik te lezen op SchipholWatch en NRC, echter door deze sector werkelijk gek gebeukte omwonenden komen niet eens boven hun gebrul vandoor de hun veroorzaakte knalharde vliegherrie uit!! Dus hoezo luisteren, participatie, stiller en o ja, en dat zgn schoner vliegen ook? Het ene toppunt van schaamteloosheid overstijgt de volgende omwonenden onderuit schoffelende strategie van deze veel te zware luchtvaartindustrie. Al is de leugen nog zo snel .. Genoeg = Genoeg, We’ll see you in Court! 17-09-2024 21:25
17-09-24 21:06 2341 Oegstgeest Geluid Bericht aan BAS: Wat een hel vandaag in Oegstgeest. Vanochtend 6.30 uur door vliegtuigen gewekt en opgestaan. Met vliegtuigen boven mijn hoofd naar mijn werk in Leiden gefietst. Daar afleiding gehad maar ramen dichtgehouden want ook in de Vogelwijk in Leiden komen ze over. Bij thuiskomst na een dag hard werken niet in de tuin kunnen zitten door de herrie en vanavond op de tennisbaan aan de rand Oegstgeest/Leiden helemaal compleet gestresst geraakt door vliegtuigen die met enorme herrie over de baan komen. Schrapende remmende rotgeluiden achterelkaar. Tel daar de treinen en brommers nog eens bij en je kan bedenken wat dat voor overbelasting geeft. Ik ga nu oordoppen indoen en mijn slaapkamerraam potdicht doen om te proberen in slaap te komen maar het is niet te bevatten dat dit in Nederland is toegestaan. Maak burgers knettergek in de buurt van Schiphol en verdien zelf een flinke boterham ver weg van Schiphol. BAS, jullie zijn er voor ons? Mijn vraag is dus ook: WAT DOEN JULLIE VOOR ONS? Ik doe alleen maar meldingen van overlast maar krijg nooit een een keer een antwoord dat er met deze meldingen iets gedaan wordt. Waarom bestaat dit meldpunt dan? 17-09-2024 21:07
15-09-24 17:24 1422 Uithoorn Geluid De hele dag ! Vanaf 06:50 vanmorgen al onafgebroken stroom van mega herrie, stankoverlast!! Ik trek dit niet meer ik ben op! Dag in dag uitvoerden wij bloot gesteld aan deze overlast. Het beheerst ons leven! Ik kan wel janken moedeloos ! En als je dan nog leest een minister die Schiphol de hand boven het hoofd houdt zakt mijn grond onder mij vandaan! Wat een wereld ! 15-09-2024 17:27
15-09-24 14:07 1561 Krommenie Geluid 15-09-24 13:08 1567, Weet u wat het is Assendelf, hoe lang heeft Groningen wel niet geduurd voordat de gaswinning stopgezet werd en de Toeslagouders en eindelijk eens wat recht werd gedaan? Schiphol wordt nu nog opgehemeld en de letterlijk de lucht ingeprezen, maar hoogmoed en leugens, ook de zgn. om economische op de kaart zettende drogredenen, komen ooit en onvermijdelijk voor de val. Houd moed Assendelft e.a. Omwonenden, samen staan we sterk en kunnen wij de vuist maken om het ons elke dag, elke nacht aangedane overlast onrecht te bevechten, om luchthaven te doen laten krimpen tot normale proporties en daadwerkelijk in balans met de omgeving. Dus niet wat nu voorgespiegeld en opgedist wordt om nog meer vliegbewegingen er doorheen te drukken en mogelijk te maken. En sterkte aan u en iedereen die er even doorheen zit en zich David versus Goliath voelt, en bedenk dat er maar een steentje nodig is om verandering in gang te zetten. Veranderingen beginnen klein, Groningen en de Toeslagouders en gezinnen gingen ons voor, houd moed. 15-09-2024 14:23
15-09-24 08:51 1567 Assendelft Geluid Verschrikkelijk weer in Assendelft. Continue vliegtuigen dag in dag uit! Niet vol te houden. Waarom vliegen die geldwolven niet een kilometer hoger. En waarom wordt geaccepteerd dat het er veel te veel zijn. 15-09-2024 08:53
14-09-24 16:23 1183 Amstelveen Geluid Te lang is de Nederlander niet gehoord hoor ik premier Schoof zeggen in het journaal! Dat klopt wij worden al decennia niet gehoord en in de steek gelaten wat het dossier Schiphol betreft🥵 HET IS EEN SCHANDE SCHOOF ONDER JOU NEUS BLIJFT SCHIPHOL GROEIEN! ACH JA DE OMWONENDEN VAN SCHIPHOL WAT MOETEN JULLIE ERMEE? 14-09-2024 16:24
14-09-24 09:01 1567 Assendelft Geluid Niet te doen in Assendelft met die veel te laag over vliegende kisten. Gek word je ervan! 14-09-2024 09:02
13-09-24 21:40 1187 Amstelveen Geluid Heerlijk, vrijdagavond en constant overlast ondervinden van o.a. gesubsidieerde KLM vluchten. Met nu live KLM op naar Genua en Brussel met max. 88 en 100 overstappers/passagiers. Opgestegen vanaf de Zwanenburgbaan richting het noorden, bocht naar het oosten richting Amsterdam en dan volle bak over heel Amstelveen van noord naar zuid. Schiphol graaft z'n graf. En LVNL die houdt zogenaamd rekening met omwonenden... DREAM ON! (KL1647 from Amsterdam to Genoa https://fr24.com/KLM51N/3716edfd) (KL1707 from Amsterdam to Brussels https://fr24.com/KLM35K/3716aa10) 13-09-2024 21:41
13-09-24 21:28 1069 Amsterdam Geluid De vliegtuigen denderen nu nog meer /dichter over de wijk in plaats van over de polder hoogte te maken. Een uur geleden vloog een vliegtuig zo raar over, dat het leek of de dakpannen er af gingen. Hoe kan het dat Schiphol de banen steeds meer over de bebouwing laat gaan met nog meer overlast i.p.v ruim te draaien over minder bebouwing? En maar denderen. Heel naar. Hoop dat ze snel stoppen, zodat ik naar mijn bed kan. Maar zo kan je niet slapen 13-09-2024 21:34
12-09-24 22:40 1183 Amstelveen Geluid Dit meen je niet. Zijn ze nu serieus om kwart voor elf over de Buitenveldert baan aan het starten??? ,dat is toch onwerkelijk? '''UPDATE: Baangebruik is aangepast i.v.m. een verhoogd verkeersaanbod. "" We moeten dit stoppen. Wat een vuil spel is dit. Morgen maar weer eens schrijven. Ik ben sprakeloos 12-09-2024 22:41
12-09-24 21:30 1182 Amstelveen Geluid Ze maken er nu helemaal een potje van. De BB wordt na een dag vol herrie ook weer de hele nacht ingezet voor landend vliegverkeer. Er worden weer allerlei smoesjes van stal gehaald om het te verklaren. Bizar gewoon weer. Het zijn een stelletje ratten want morgenochtend gaat het ook gewoon weer door. Wij als omwoneneden kunnen hier niets tegen doen. Van de gemeente Amstelveen hoeven we niets te verwachten. Die laten dit al jaren gebeuren. 12-09-2024 21:36
12-09-24 17:11 1082 Amsterdam Geluid Waarom wordt nu nog steeds de Buitenveldertbaan als primaire landingsbaan ingezet. Het is windkracht 2/3! Dit heeft ook niets te maken met het onderhoud aan de Zwanenburgbaan. De laatste jaren wordt de Buitenveldertbaan steeds vaker non stop ingezet als er helemaal geen sprake is van storm of uitzonderlijke weersomstandigheden. We wonen al ons hele leven in Amstelveen/Buitenveldert en dit was vroeger gewoon niet zo. BAS stuurt ons met een kul antwoord het bos in en de LVNL komt met onzin antwoorden. Heeft het te maken met het te grote aantal vliegtuigen dat Schiphol moet verwerken maar eigenlijk helemaal niet aan kan, een tekort aan geschikte verkeersleiders of een andere reden. En dat daarom de makkelijke Buitenveldertbaan maar inzetten, lekker dicht bij de verkeerstoren dus goed zicht en dicht bij de gates zodat het verkeer snel kan worden afgehandeld? Of zijn de geluidsnormen van de Aalsmeerbaan al bijna vol gevlogen (alhoewel daar toch geen consequentie aan zit, zoals we vorig jaar gezien hebben bij de overschrijding bij Uithoorn)? We weten het niet, begrijpen het niet, maar zijn radeloos. Weet iemand meer? 12-09-2024 17:26
11-09-24 07:56 1015 Amsterdam Geluid Ook vandaag weer talloze vliegtuigen, met ziekmakend lawaai. Ik roep de politiek op: kom terug op het beleid van de afgelopen jaren. Schiphol wordt in de meeste gebieden steeds extremer. Het verandert daarmee van karakter. Het is niet zomaar overlast, maar intimidatie en agressie. Maak daar een eind aan. Schiphol heeft ons onze leefwereld afgenomen. Het is nooit meer rustig in Amsterdam. Bescherm ons burgers tegen Schiphol dat ons elke dag belaagt in onze privé ruimte. We willen gewoon in onze leefruimte ons normale leven kunnen leiden. 12-09-2024 08:12
12-09-24 08:03 1336 Almere Geluid Geen zuchtje wind en toch wordt de buitenvelderbaan in gebruik genomen. Dit is een niet preferente baan en de meest overlastgevende landingsbaan. Waarom!?!?! Het interesseert deze sector helemaal niks. Het wordt tijd dat we massaal de luchthaven Schiphol bestormen en bezetten. Dit kan echt niet langer zo!!!! 12-09-2024 08:05

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.