08-04-25 | 12:37 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Vlieg herrie! Al dagen non stop | | 08-04-2025 12:38 |
08-04-25 | 12:21 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #MarjanRintel #KLM: vliegen jullie serieus met max. 88 overstappers op Genève? Is dat rendabel? Of betalen wij mee als belastingbetaler en bij vertrek vanaf Schiphol? Moeten wij voor dit soort waanzin lijden? Ooit van MVO gehoord? De Embraer is verre van stil en schoon. Dit toestel veroorzaakt net zoveel geluid als een Boeing 737 en A321NEO. Onnodige Schipholoverlast. #KLMfailliet (KL1933 from Amsterdam to Geneva https://fr24.com/KLM65A/39cc84a8) (https://www.klm.nl/information/travel-class-extra-options/aircraft-types/embraer-175) | | 08-04-2025 12:22 |
08-04-25 | 07:36 | 2242 | Wassenaar | Geluid | Sinds het recente onderhoud aan de Kaagbaan is het weer 100 x erger met laagvliegers die buiten de zogenaamde geluidscontouren zo laag overvliegen dat je rechtop in je bed zit. De hel is weer open en mijn zenuwen weer totaal overprikkelt door deze afschuwelijke herrie in zwaar beschermd natuurgebied.
Beschermd Natuurgbied = geen verlengde landingsbaan!!!!! Absolute ellende boven zwaar beschermd en inmiddels zwaar beschadigd Natura 2000 gebied Meijendel Berkheide in Wassenaar. De een na de ander zet veel te laag koers richting Schiphol! Stop deze waanzin | | 08-04-2025 07:38 |
08-04-25 | 06:43 | 1018 | Amsterdam | Geluid | Sinds zes uur al regelmatig zwaar gerommel. Schiphol stuurt stijgers vanaf de Polderbaan met een u-bocht over de stad. Hoezo 'in balans met de omgeving '?
Het hele preferente banen verhaal is een verdeel en heers strategie, waarbij tienduizenden (rooskleurig getal) extreem zwaar belast worden en honderdduizenden enorme overlast te verduren krijgen. Nog los van de giftige stoffen die ongefilterd uitgestoten worden door de kerosine slurpers. Met wellicht 1 procentje saf, o wat zijn ze toch goed bezig . Waarbij overigens ook voor het gemak 'vergeten' wordt dat saf niet gratis is en dat de benodigde grondstoffen elders hard nodig zijn. Vliegen blijft in verhouding tot ander transport veel meer energie kosten. | | 08-04-2025 06:46 |
07-04-25 | 21:48 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Gisteren ochtend veel last van Schiphol en stijgende vliegtuigen. In de vooravond veel spanning van de stillen vluchten boven onze hoofden. Buitenveldert baan. Nu veel last van de Zwanenburgbaan. Als in niet kunnen gaan slapen vanwege het geronk. En dit is standaard al maanden. | | 07-04-2025 21:51 |
07-04-25 | 21:48 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 7 april 2025: "Zaanstad en Wormerland contra Schiphol: niet meer maar minder overlast. De nieuwe plannen voor het landen en vertrekken bij Schiphol zorgt voor meer geluidshinder in Wormer, Wormerveer en Krommenie. Zaanstad en Wormerland zijn daar – voorzichtig uitgedrukt – niet blij mee. De gemeenten sturen een brief aan minister Madlener waarin ze vragen dat om te draaien: niet meer maar juist minder geluidsoverlast voor Wormerland en het noorden van Zaanstad.
Wethouder Wessel Breunesse schrijft aan de gemeenteraad dat het ‘onbegrijpelijk is dat het ministerie aan de ene kant werkt aan een programma om de hinder te beperken en in een ander traject de hinder laat toenemen’.
Madlener wordt opgeroepen om bij de uitwerking van het ‘schetsontwerp luchtruimherziening’ van Schiphol ‘maatregelen te treffen en/of routes te ontwerpen’ waarbij de geluidbelasting voor Wormer, Wormerveer en Krommenie afneemt in plaats van toeneemt.
Met de ‘luchtruimherziening en hoger naderen’ wordt het militaire oefengebied geschikter voor F-35 straaljagers en zou er minder geluidshinder optreden. Ook zou door zo kort mogelijke routes de uitstoot van o.a. CO2 verminderen.
De luchtruimherziening houdt voor sommige gebieden inderdaad minder geluidshinder in, maar dat geldt niet voor Beemster, Wormer, Wormerveer en Krommenie. Dat komt doordat de aanvliegroutes op de Zwanenburgbaan en de Polderbaan zuidelijker komen te liggen.
Nachtvluchten
Het kabinet wil het nieuwe maximum van vluchten naar 478.000 brengen (nu is dat 500.000 alhoewel dat sinds corona niet meer is gehaald). Het maximale aantal nachtvluchten moet 27.000 per jaar worden. Dat moet ingaan per november 2025 en moet in 2026 15 procent reductie van geluidshinder opleveren.
In de brief aan de minister pleiten Zaanstad en Wormerland overigens opnieuw voor een totale nachtsluiting van Schiphol.
Er komen niet alleen nieuwe maxima maar ook hogere tarieven voor lawaaiige vliegtuigen. Door vlootvernieuwing (stille vliegtuigen), de inzet van stillere vliegtuigen in de nacht en een nachtverbod op lawaaiige vliegtuigen moet ook de geluidshinder afnemen.
Europese Commissie
Om dit allemaal door te voeren moet op grond van Europese regelgeving een ‘balanced approach procedure’ worden doorlopen waarmee moet worden aangetoond dat vermindering van geluidshinder niet met andere maatregelen behaald kan worden. De Europese Commissie heeft een positief advies uitgebracht, maar heeft nog wel een paar vragen (o.a. over de privévluchten van en naar Schiphol).
Als alles niet op tijd geregeld kan worden, dan gaan de nieuwe maxima pas per 1 november 2026 in. In de eerste twee maanden van 2025 verwerkte Schiphol ruim 70.000 vluchten. Dat is evenveel als in dezelfde periode van 2024. Daarmee lijkt ook een eind te zijn gekomen aan de permanente groei die Schiphol na corona heeft laten zien. Februari 2025 was de eerste maand in die hele periode waarin minder vluchten werden afgewerkt dan in dezelfde maand een jaar eerder.
In 2024 verwerkte Schiphol 473.814 vluchten en dat is ruim 7 procent meer dan in 2023. In 2025 mag Schiphol nog een klein beetje (1 procent) groeien naar 478.000 vluchten (Schiphol en de minister noemen dat zelf overigens ‘krimp’ omdat het minder is dan de 500.000 die als maximum voor corona werd aangehouden).
De 478.000 is meer dan de 467.000 die de Tweede Kamer graag zag als maximum, maar minder dan Schiphol zelf graag zou willen. Topvrouw Marjan Rintel noemde het nieuwe maximum zelfs ‘onacceptabel’. Zij denkt minder geluidshinder op andere manieren te realiseren.
Het doel van het kabinet is 20 procent minder ernstig gehinderden, maar dat was al op de langere baan geschoven (net als het schrappen van de nachtvluchten). De 478.000 van Madlener zou voor 15 procent minder gehinderden moeten zorgen. Onderstaande grafiek laat het aantal vluchten per maand op Schiphol zien sinds begin 2019 (het laatste pre-coronajaar). Vanaf mei 2024 ligt het aantal boven de 40.000 per maand. November en december 2024 en januari 2025 liggen daar onder met 37.000 vluchten. In februari 2025 ging het om ruim 34.000 vluchten. In 2017, 2018 en 2019 eindigde Schiphol met bijna 500.000 vluchten. In de coronajaren 2020 en 2021 lag dat fors lager. Van 2022 ging dat weer omhoog. In de eerste twee maanden van 2025 werden er 70.000 vluchten afgewerkt. Ongeveer 4 procent van de vluchten in de afgelopen jaren waren nachtvluchten (aankomend of vertrekkend tussen 23.00 en 06.00 uur), 2 procent viel in de vroege ochtend (aankomend of vertrekkend tussen 06.00 en 07.00 uur). De nacht- en vroege ochtendvluchten over 2025 betreffen alleen januari en februari." (https://www.deorkaan.nl/zaanstad-en-wormerland-contra-schiphol-niet-meer-maar-minder-overlast/) | | 07-04-2025 21:51 |
07-04-25 | 20:48 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Al weer hęél lang wordt er iedere minuut een enorme lading kankerverwekkende stoffen vlak boven onze hoofden (ongeveer 500 meter) uitgestrooid door vliegtuigen richting Schiphol. Heel gezond voor iedereen die hier woont in Oegstgeest. En laten we van de enorme rotherrie maar zwijgen.
Het begon vanmorgen al weer ruim voor 07.00 uur en gaat zeer waarschijnlijk nog uren door .... | | 07-04-2025 20:51 |
07-04-25 | 19:17 | 3561 | Utrecht | Geluid | De poldertrein komt er weer aan.
Fijne avond! | | 07-04-2025 19:17 |
07-04-25 | 17:18 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Geen rust thuis in Osdorp, geen rust op mijn werk bij de Sloterplas ( niet de leerlingen maar de vliegtuigen😝)en geen rust tijdens de boodschappen en een loopje in Badhoevedorp... Schiphol en alle vliegtuigmaatschappijen, bedankt. En ook bedankt overheden die voor ons op komen.... maar niet heus | | 07-04-2025 17:23 |
07-04-25 | 17:05 | 1187 | Amstelveen | Geluid | Wat een gebulder weer. De vliegtuigen komen weer laag over ons huis. Gekmakend als je thuis werkt. | | 07-04-2025 17:06 |
07-04-25 | 15:17 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Het is de hele middag bal boven de Sloterplas. Fijn als je les moet geven. We moesten de ramen open zetten, want het werd benauwd in het lokaal, maar die herrie is niet bevorderlijk voor de concentratie en het leervermogen van de leerlingen. Schiphol bedankt. Jullie verpesten niet alleen het actuele welzijn van leerlingen, docenten en omwonenden, maar ook de toekomst van de leerlingen, omdat hun leren verstoord wordt. | | 07-04-2025 15:21 |
07-04-25 | 14:26 | 1065 | Amsterdam | Geluid | Gister tot 22.30u en sinds vanochtend onophoudelijk sinds 7u over een dichtbevolkte woonkern (Amsterdam). Dit is toch absurd! | | 07-04-2025 14:27 |
07-04-25 | 13:26 | 6711 | Ede | Milieu | Naast herrie nog meer nadelen:
“Volgens het NEa-rapport boekt de luchtvaartsector opnieuw de grootste stijging in uitstoot, met 17% toename tot 3,1 miljoen ton CO₂. Dat is 200.000 ton meer dan het vorige piekjaar 2019.”
https://www.telegraaf.nl/financieel/573209079/co-uitstoot-bedrijven-stijgt-plots-na-jaren-van-daling-luchtvaart-naar-record | | 07-04-2025 13:28 |
07-04-25 | 10:53 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | KLM 1650 ft 502 mtr over woonwijk!
Alsof de landingsbaan is vlakbij is!
Intussen zijn er alweer 3 achteraan gevlogen, eveneens te laag en te frequent! Waar zijn ze mee bezig. We worden al dagen kapotgevlogen!!! | | 07-04-2025 10:59 |
07-04-25 | 10:39 | 1511 | Oostzaan | Geluid | De hele dag raak, weer bar en boos. Tot laat in de avond.
OVERDAAD SCHAADT!!!!!
👹👹🛩🛩😈😈✈️✈️🤮🤮 | | 07-04-2025 10:41 |
07-04-25 | 10:27 | 1064 | Amsterdam | Geluid | Overlast boven de sloterplas in Amsterdam Nieuw-west nu al weken aan de gang | | 07-04-2025 10:28 |
07-04-25 | 10:19 | 1069 | Amsterdam | Geluid | Vliegtuig recht / laag over de flats en school bij de Sloterplas. Niet normaal die herrie. Dit is sinds een week of 3. Was nooit het geval. Het wordt steeds gekker. Waarom wordt er niet gekeken welke routes het minst storen? Waarom steeds meer over bewoond gebied? | | 07-04-2025 10:21 |
07-04-25 | 08:46 | 1561 | Krommenie | Milieu | Uitstoot door Nederlandse luchtvaart bereikt record. De uitstoot van de luchtvaart steeg vorig jaar met 17 procent. Het gaat om een telling van de uitstoot door vluchten binnen Europa, die minder vervuilend zijn dan de verre reizen, legt directeur Mark Bressers van de NEa uit aan Trouw. Het onderzoek richt zich op luchtvaartbedrijven die in Nederland staan ingeschreven.
De NEa ziet dat verschillende sectoren meer zijn gaan uitstoten in 2024, maar relatief ging het nergens zo hard als in de luchtvaart. Door het gevlieg ging er in totaal 3,1 miljoen ton CO2 de lucht in.
Luchtvaartmaatschappijen gebruiken vaker biobrandstoffen, waarvan de uitstoot niet meetelt voor de handel in emissierechten. 1,4 procent van de uitstoot was daardoor 'schoon'. Die inspanning weegt niet op door het feit dat er meer gevlogen werd in 2024.
Na zeven jaar weer meer uitstoot ..
De emissiehandel verkoopt rechten aan bedrijven. Zij mogen daarmee broeikasgassen uitstoten. De 330 Nederlandse bedrijven die in het Europese emissiehandelssysteem zitten, hebben samen meer CO2 uitgestoten in 2024 dan een jaar eerder.
Het gaat om een stijging van 2,7 procent na zeven jaar van dalingen. Alleen in 2021 was er een kleine stijging te zien, omdat er in coronajaar 2020 weinig activiteiten waren.
Elk jaar zijn er minder rechten te koop om uit te stoten. Bovendien worden ze steeds duurder. Door dit systeem staan bedrijven voor de keuze om te betalen voor hun uitstoot, of om dat geld te investeren in verduurzaming.
Op basis van eerdere cijfers van CBS en RIVM is een daling te zien van de uitstoot van broeikasgassen in Nederland. Deze onderzoeksinstellingen tellen ook mee dat bijvoorbeeld de uitstoot door verkeer afnam. De opwek van elektriciteit werd tegelijkertijd schoner. Daardoor komt Nederland uit op een uitstootdaling van 1,6 procent in 2024. Nu.nl | | 07-04-2025 08:50 |
07-04-25 | 08:42 | 2252 | Voorschoten | Geluid | Momentopname: Van de 35 aanwezige vliegtuigen rondom Schiphol zijn er 24 van KLM. Daarvan is 70% gevuld is met overstappers. Conclusie: van alle 35 nu aanwezige vliegtuigen is (minimaal) 48% gevuld met overstappers. Dat betekent dat bijna de helft van de vliegtuigen die u ziet hier niet zouden moeten zijn. | | 07-04-2025 08:47 |
07-04-25 | 07:36 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Wakker gemaakt door vliegherrie. Wat een. Hel is die herrie stroom vliegtuigen geworden. Achter elkaar. Ik voel me gesloopt. 😡 | | 07-04-2025 07:38 |