01-04-25 | 07:58 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #Schiphol #Valk: “Met veel enthousiasme ga ik me breder in zetten voor belangrijke thema’s als het verduurzamen van onze industrie, digitalisering, transformatie en arbeidsomstandigheden. We hebben een prachtige sector en samen met alle collega’s en partners ga ik met veel energie aan de slag om ons klaar te stomen voor de toekomst.” Jaap Winter, voorzitter van de raad van commissarissen, noemt Valk een „strategisch, bevlogen lid, die over de grenzen van haar eigen portefeuille kijkt en oog heeft voor mensen”. Jullie hebben inderdaad een prachtige sector, een sector waar bakken met belastinggeld bij moet en alles vernietigt. U bent verantwoordelijk voor verduurzaming. Gaat u beginnen met het direct schrappen van 40% van de Schipholvluchten: de ultra-korte afstand bestemming? En voor welke mensen heeft u oog? De overstapper die geen belasting betaalt? “Ik ken geen collega op Schiphol met een andere doodsoorzaak dan kanker.” U bent al sinds 1 september 2021 directeur Human Resources bij Royal Schiphol Group. Alles voor de bühne. (https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/3/airports/schiphol-group-promoveert-esme-valk-tot-chief-people-and-transformation-officer) (https://www.haarlemsdagblad.nl/regio/haarlem/schiphol-breidt-topbestuur-uit-van-twee-naar-drie-leden/52402472.html)(https://x.com/ZEMBLA/status/1902374513645678828) | | 01-04-2025 08:01 |
31-03-25 | 22:32 | 2421 | Nieuwkoop | Geluid | De hele dag hebben wij in de herrie gewerkt. En ook nu gaathet nog door. Tot aan 88 db gemeten. Het is niet te doen om bij die herrie geconcentreerd te werken. Stop eindelijk die waanzin boven het Groene Hart en ons Natura 2000-gebied. | | 31-03-2025 22:35 |
31-03-25 | 21:26 | 1182 | Amstelveen | Geluid | gisteren een horrordag met de hele dag Buitenveldertbaan en nu weer de Zwanenburgbaan, minder intens (want iets hoger), nog steeds zeerhinderlijk. Het is nooit meer stil in Amstelveen. Onleefbaar. | | 31-03-2025 21:27 |
31-03-25 | 18:22 | 6711 | Ede | Anders | Nog meer staatssteun: https://nos.nl/artikel/2561848-minister-onwenselijk-dat-personeel-transavia-vrij-heeft-met-ww-uitkering | | 31-03-2025 18:23 |
31-03-25 | 18:15 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Wat is de real deal van KLM? Wat zit er echt achter de spotgoedkope vluchten van KLM? En hoe zit het met al die ultrakorte vluchten? Dit is de real deal. De luchtvaart betaalt geen eerlijke prijs. Terwijl bedrijven in andere sectoren belast worden op hun gebruik van fossiele brandstoffen, en burgers voor water uit de kraan, groente en fruit, is internationale luchtvaartbrandstof (kerosine) vrijgesteld van belastingen. Bovendien betaal je geen btw op een vliegticket. Overstappers betalen zelfs helemaal geen vliegbelasting. De belastingvoordelen ontmoedigen mensen om voor de duurzame optie te kiezen, maar dat is niet het enige probleem. Ook bedrijven zijn minder geneigd te investeren in schonere opties, vanwege de oneerlijke concurrentie. Voor een trein betaal je wel btw. Daardoor is vliegen relatief goedkoop, terwijl vliegen meer dan 80 keer schadelijker kan zijn voor het klimaat dan een trein. De real deal is dat de samenleving de kosten draagt voor goedkope vluchten. Daarmee houden wij de winst van de luchtvaart kunstmatig hoog. De luchtvaart betaalt geen belasting én betaalt niet voor de klimaatschade door zijn vluchten. KLM zegt van alles over duurzaamheid. Maar uit onderzoek van de Hogeschool van Breda blijkt dat de luchtvaartmaatschappij 6% meer gaat uitstoten in 2030, terwijl de helft minder uitstoot nodig is om klimaatdoelen te halen. De luchtvaartmaatschappij ligt op ramkoers met klimaatdoelen. Zelfs met innovatie zoals de nieuwe vliegtuigen of ‘duurzame’ brandstof. Hoewel de nieuwe KLM-vliegtuigen in bepaalde opzichten duurzamer zijn, wordt dit effect tenietgedaan door de toename van het totaal aantal vluchten. Ofwel, onderaan de streep meer uitstoot. Hetzelfde geldt voor duurzame brandstof. Alternatieve brandstoffen zijn ofwel biobrandstoffen of synthetische brandstoffen. Beide brengen de uitstoot niet naar 0, en brengen ook risico’s met zich mee. Zo kunnen biobrandstoffen leiden tot ontbossing, en zijn synthetische brandstoffen enorm energie-intensief om te maken. De planeet heeft dus niets aan die ‘innovatie’. De real deal? De enige manier om duurzamer te vliegen is minder te vliegen. CONCLUSIE: KLM IS EEN MEESTER IN MISLEIDEN! | | 31-03-2025 18:16 |
30-03-25 | 17:33 | 1108 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | Zo juist het 300ste vliegtuig vandaag op 500 meter laagte over onze woonomgeving richting Buitenveldertbaan bulderend. En wel de beruchte B747-400 cargo (MPH6162) van de blauw-witte schaamte. Het is niet onopgemerkt gebleven. | | 30-03-2025 17:37 |
30-03-25 | 12:41 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | 40% van de vluchten van de 'duurzame' 'wereld' luchthaven Schiphol is binnen 750km, uitgevoerd met veredelde privejets (Embraer). Gesubsidieerde overstappers (met ons belastinggeld!) letterlijk en figuurlijk boven het eigen volk. En maar blijven Rintelen in de media. Door dit leugen hebben mensen geen (t)huis. De tijd van alleen melden bij doofpot BAS en hier is voorbij. Aan iedereen doe mee en geef het door: 1) 🦹(https://schipholwatch.nl/2024/12/11/doe-mee-met-de-aangifte-tegen-rintel-de-nooijer-en-van-oord/) (12-03-2025 https://www.nu.nl/klimaat/6348909/ruim-900-omwonenden-doen-aangifte-van-mishandeling-tegen-schiphol.html)🦹 2) 🆘(https://www.zetschipholopstil.nl/)🆘 3) 🍀(https://www.greenpeace.org/nl/klimaat/klm/) 🍀4) 🛑(https://stopklm.petities.nl/)🛑 5) ❌#BoycotSchiphol❌ 6) Last, but not least, vergeet niet uw 🚮 te scheiden en 🏡 WOZ belasting 🏡 te betalen 🫵😉 | | 30-03-2025 12:41 |
30-03-25 | 12:23 | 1183 | Amstelveen | Geluid | Het gegier en gejank met giftige uitstoot van de onmenselijke straalmotoren is weer maximaal aanwezig!!lNooit meer stil/rust/schone lucht in Amstelveen! De regio van 100km2 rondom slSchiphol is toegeëigend door de sjoemel vliegindustrie en omgetoverd in een groot vervuilend, chemisch, PFAS giftigheid met ondraaglijke pokkenherrie industrieterrein met als hoofddoel 24/7 dood en verderf te zaaien! Schiphollen ten kosten van omwonenden en klimaat is het eindige wat telt! | | 30-03-2025 12:25 |
30-03-25 | 05:44 | 1103 | Amsterdam-Zuidoost | Geluid | ***********UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE In verband met een wind van extreem rechts word de Buitenveldertbaan vannacht ingezet voor starten of landen of wie weet wat omdat de kleine jongetjes en meisjes in Den Haag zich aan geen enkele regels of wetten hoeven te houden. | | 30-03-2025 05:48 |
29-03-25 | 15:33 | 1974 | IJmuiden | Geluid | Met de polderbaan als startbaan is het weer feest in IJmuiden. Het ene vliegtuiggeronk gaat over in het andere vliegtuiggeronk, en weer talloze vliegtuigen komen over IJmuiden vliegen. Dat komt volgens het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol doordat de vliegtuigen met een zuidelijke bestemming eerst naar het Noodzeekanaal vliegen en daar de bocht maken naar links zodat ze over IJmuiden komen te vliegen. Zouden zij de vliegroute in acht nemen dan zouden deze vliegtuigen het Noordzeekanaal geheel moeten volgen, maar de luchtverkeersleiding laat ze eerder de bocht maken omdat dan de reisafstand korter is en dan scheelt uitstoot. Een logische vervolgvraag is dan, waarom de bocht niet eerder naar links gemaakt, dat is een nog kortere reisafstand en dus nog minder uitstoot. En dan begint het Bewoners Aanspraakpunt Schiphol te stotteren. Dan is de zekerheid weg uit hun antwoorden. Het zou met de ligging van de banen te maken hebben, wellicht ook het inwonersaantal. Maar ergens is de afspraak gemaakt om eerst naar het Noordzeekanaal te vliegen en dan de bocht te nemen, maar die afspraak kan nergens teruggevonden worden. En als ze de vragen zat zijn, dan wordt je doorverwezen naar het ministerie voor een antwoord. Nou, volgens mij is het antwoord af te lezen aan de landkaart van Nederland. Wanneer de vliegtuigen opstijgen vanaf de Polderbaan, en eerder de bocht naar links nemen, dan komen zij over Haarlem te vliegen. Maar achter Haarlem liggen de plaatsen AERDENHOUT en BLOEMENDAAL, de woonkernen van de mensen met geld en dus invloed. Er komt geen vliegtuig over deze plaatsen heen. Er is dus sprake van een "no fly zone" Officieel bestaat het niet, maar kijk maar eens naar het vliegverkeer op de site van Bewoners Aanspreekpunt Schiphol, dan is duidelijk dat de eerder genoemde plaatsen uit de schipholwind worden gehouden. | | 29-03-2025 15:50 |
28-03-25 | 10:33 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | #BarryMadlener #LVNL #ILT: take a deep breath! Wat een tenenkrommende vertoning tijdens de mega goede PUSH bijeenkomst gisterenavond. Echt niet best. Experts? Jullie werden uitgelachen, volledig genegeerd en als er dan al een vraag werd gesteld door de ongeruste omwonenden dan konden jullie dit niet beantwoorden. En ondertussen werden Aalsmeer, Uithoorn, de Kwakel etc. (zoals gewoonlijk) kapot gevlogen. Vanaf de secundaire Aalsmeerbaan elke 45 seconden een opstijgend vliegtuig recht over de locatie van de bijeenkomst met decibel waarden waar je U tegen zegt. En dan een banner met "Minder Hinder" achter in de zaal. Schiphollen op z'n best. Jullie verhaal wordt met de dag ongeloofwaardiger en de weerstand groeit en groeit. Hoe kunnen jullie met trots naar jullie werk gaan? Hebben jullie geen geweten? Is het ethisch verantwoord wat jullie doen? Gek hè dat er geen vertrouwen is in de overheid? Take a deep breath! Super gezond heb ik gisteren vernomen van Ismé de Kleer (kinderlongarts). En als lessons learnt gerelateerd aan de MRS (Khadija Arib & Mirella Visser) de oproep aan iedereen: zorg dat je aan tafel zit, want anders kom je op het menu. To be continued. | | 28-03-2025 10:37 |
28-03-25 | 07:10 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Om 06:00 mijn bed uit gedreund door Transavia. Daarna kwamen al snel de volgende pretvluchten, opstijgend vanaf de Zwanenburgbaan over de woonwijk.
Nee, mijn eigen wekker loopt nooit af om 06:00 uur. Schiphol bepaalt helaas anders. | | 28-03-2025 07:13 |
27-03-25 | 23:15 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | "LVNL begeleidt het vliegverkeer op een veilige en efficiënte wijze met zo min mogelijk impact voor de omgeving." Met zo min mogelijk impact voor de omgeving? LVNL zet de hele dag secundaire banen primair in vanwege operationeel gemak. Ook bij geen onderhoud van een andere baan. De secundaire Aalsmeerbaan verwerkt van 6.45u tot 22.15u meer starts dan de primaire Kaagbaan. En dan bijv. om 22.10u een 747 Cargo laten opstijgen vanaf de "secundaire" Aalsmeerbaan en om 23.16u idem dito vanaf de "secundaire" Zwanenburgbaan. Gaaf landje. Het land waar mensenrechten er niet toe doen. STOP ARMOEDE! STOP DE SCHIPH€L! (SQ7987 from Amsterdam to Sharjah https://fr24.com/SIA7987/39a5bf14) (MP8341 from Amsterdam to Johannesburg https://fr24.com/MPH8341/39a5e170) | | 27-03-2025 23:20 |
26-04-25 | 19:50 | 3735 | Bosch en Duin | Geluid | Weer heel veel herrie vandaag op de vroege avond. Ben maar weer naar binnen gevlucht met koptelefoon op. Het is toch niet normaal meer dat je als burger nooit meer rustig van je eigen tuin en om omliggende natuur kan genieten zonder die vreselijke geluiden die vliegtuigen produceren boven je hoofd.
De laatste week ook regelmatig tussen 05.00-0530uur gewekt door Transavia. Ook wordt er de laatste tijd regelmatig tot na middernacht doorgevlogen met slaapgebrek en stress tot gevolg. Waarom vindt de meerderheid van de Nederlanders dit normaal gedrag van de Luchtvaart? | | 26-04-2025 19:55 |
26-04-25 | 11:44 | 2353 | Leiderdorp | Anders | Er is een verschil tussen een vliegveld en een luchtvaart-hub. Schiphol is een luchtvaart-hub, het verdienmodel van KLM. Uit alle hoeken van de wereld worden mensen hier naartoe gevlogen om vervolgens alleen maar over te stappen. Op het netwerk van KLM. Deze ongein moet stoppen! Schiphol als hub is, net als TATA, een zwaar vervuilende bedrijfstak die we hier niet meer moet hebben. Door economen is aangetoond dat we met een vliegveld, dus geen hub, uitstekend geholpen zijn. Nederland zal uitstekend bereikbaar blijven, ook zonder die enorme lading overstappers. Stoppen met de hub zal een enorme boost geven aan de leefbaarheid van het drukste deel van Nederland. Er zal veel ruimte vrijkomen voor woningbouw. Mona Keijzer wil dit allemaal niet horen en stuurt aan op een versoepeling van de geluidsnormen m.b.t. Schiphol en woningbouw. Dat soort mensen hebben we in Den Haag, volksvertegenwoordigers ......... maar niet heus. | | 26-04-2025 11:51 |
25-04-25 | 22:04 | 2313 | Leiden | Geluid | @Katwijk 20.59
Het is mij ook opgevallen dat de afgelopen drie jaar de overlast van vliegtuigen enorm is toegenomen. Zo laag als ze nu vliegen zag ik eerder niet. Ik heb ze op 400 meter boven Leiden gezien. We zijn verslaafd aan vliegen. Helaas ten koste van natuur, gezondheid en welzijn van velen. | | 25-04-2025 22:14 |
25-04-25 | 21:58 | 1502 | Zaandam | Geluid | Hele avond weer geluidsoverlast nu alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen, enorme geluidsoverlast van vliegtuigen in centrum Zaandam, we worden ook wakker snachts en sochtends zeer vroeg en kunnen savonds laat niet meer slapen en rusten . Stop dit lawaai over dichtbevolkte gebieden zoals Zaanstad van laagvliegende vliegtuigen van en naar Schiphol over onze daken achter elkaar de hele dag, dit moet toch stoppen | | 25-04-2025 21:58 |
25-04-25 | 19:03 | 3721 | Bilthoven | Geluid | Wordt maar weer eens tijd om aan te geven dat het de afgelopen 2 weken weer meer dan mis gaat met de 4e vliegroute (die niet zou bestaan volgens Madlener!!!). De ene naar de andere herrieschopper trekt over de Utrechtse Heuvelrug. Van ‘s morgens vroeg tot ‘s avonds laat. Om die vreselijke ellende te stoppen wordt het tijd dat er minder gevlogen gaat worden (zeker op korte afstanden) en dat die vreselijke hub functie wordt verboden. Nederland wordt (is) ziek gemaakt ten faveure van mw Rintel en consorten. Alle melders hier zijn roepende in de woestijn😡 | | 25-04-2025 19:10 |
25-04-25 | 05:29 | 1067 | Amsterdam | Geluid | dit belooft wat! vanaf vroege vogels opstijgende monsters. smiddags even in mijn tuin op het Bijenpark maar niemand verstond elkaar. een weekend vol belofte ---zonneschijn en hogere temperaturen ---fijn om dan in je tuin te zitten met de vogels maar die hoor je niet want het blijft NO wind dus de monsters zullen blijven stijgen boven de tuinen van west Amsterdam ....lang leven Koningsweekend en dus lang leven Schiphol! | | 25-04-2025 18:34 |
25-04-25 | 15:57 | 8253 | Dronten | Geluid | Het blijft de godganse dag maar doorgaan hè, de ene blaasbak is nog niet weg of je hoort de volgende al weer. Buiten even een wandelingetje is echt niet leuk meer, voortdurend dat geblaas en gedreun boven je hoofd. Schiphol vliegt dit hele land aan gort. | | 25-04-2025 16:02 |