Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 336585 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
16-02-23 07:00 1963 Heemskerk Geluid Voor mijn gevoel al rond 6.30 het eerste gedonder van landers naar de Polderbaan. Maar Paramaribo Airhub Airlines rond 7 uur kwam snoeihard en loeihard en ik VERFOEI ZE hard binnen. Wat een herrie. Ze bleven daarna komen. Zijn ook vaak dezelfde herrieschoppers. Delta Airlines Boston en KLM uit Bordeaux rond half 8 vanmorgen, weer die laagvlieger. Deze loeide ook (bij minderen van snelheid en bocht makend) als een walvis, echt. De hond reageert daar ook altijd op. Voor een vliegtuig een vreemd geluid. Maar goed, ik hoefde nog niet op te staan dus er helaas maar vroeg uit. Geen thuiswerken voor mij vandaag. Liever een half uur in de auto en totale rust Dan thuis werken in totale onrust zoals bijna elke dag. 16-02-2023 09:12
16-02-23 09:06 1071 Amsterdam Geluid Zonder reden om de 2 minuten laag over Amsterdam. Wat een klasse weer van Schiphol. Er staat geen zuchtje wind en een reden wordt natuurlijk niet gegeven. Als er niks gebeurd zitten we zometeen altijd in deze herrie & vervuiling. Terwijl de stad massaal elektrisch moet gaan rijden voor een “schonere stad” laten we wel deze snelweg boven onze stad openen. WAAROM GEMEENTE AMSTERDAM?! Alleen de rechter gaat iets kunnen veranderen. De politiek zorgt voor vrij baan wat betreft Schiphol. Haal iedereen uit de herrie!! https://www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/als-donateur/ En: https://petities.nl/petitions/stop-de-schipholfile-boven-amsterdam?locale=nl 16-02-2023 09:10
16-02-23 09:07 1016 Amsterdam Geluid Probeer elke dag dat je last hebt 1x een periode melding doen bij BAS (https://bezoekbas.nl). Even account aanmaken, en simpel inloggen en melding doen. 1 min per dag werk. EN JA dat heeft zin want deze worden officieel geteld en gepubliceerd. En JA "last hebbende" doen dit veel te weinig waardoor Schiphol elk jaar kan zeggen; er zijn weer weinig klachten en die klachten komen allemaal van dezelfde veel-klagers. Als er 100.000 of meer lasthebbers officieel klacht indienen dan gaat daar wel iemand naar luisteren. Er zijn nu 1000-den meldingen per jaar per cluster. heel weinig dus 16-02-2023 09:07
16-02-23 09:00 1016 Amsterdam Geluid 80% van de vliegtuig ongelukken gebeurt in de 3 minuten voor het landen en bij het opstijgen. Bij een landend vliegtuig komt dat omdat deze dan veel minder mogelijkheden heeft om nog te herstellen. Als hij boven een stad vliegt wordt dat nog minder want dan kun je niet even een weiland opzoeken. In het geval van landen op de Schiphol Oostbaan (dus vliegen over Noord, centrum van Amsterdam en Zuid) zijn die mogelijkheden zeer beperkt. Er is eigenlijk maar 1 plek en dat is het prachtige mooie Vondelpark. Dat zal wel een grote rommel geven. Dus ik weet niet hoe deze luchtverkeersleider er bij komt dat Schiphol Oostbaan gebruiken de veilige optie is. Ik weet wel dat als er een ongeluk komt niemand daar de verantwoordelijkheid voor gaat opeisen. Ook niet deze luchtverkeersleider. Iedereen zal naar elkaar wijzen....terwijl er dan waarschijnlijk gewoon al weer wordt geland op de oude vertrouwde Schiphol Oostbaan..... 16-02-2023 09:00
16-02-23 08:42 1183 Amstelveen Geluid Zo juist toch maar voor de vorm de internet experiment..consultatie ingevuld. "22 nachten inzet van de Buitenveldert baan in de nacht tijdens een inwerk traject. Deze nachten nauwelijks geslapen in een periode dat ik dat wel nodig had voor mijn professionele leven. Brieven geschreven naar overheid. Naar lokaal bestuur. Gedemonstreerd. Gereageerd op internet consultaties, druk gemaakt over de wijze waarop wordt gereageerd door Harbers (of welke pop nu weer op deze functie is neer gezet). Het is nu onleefbaar voor bewoners- onder., naast en zelfs tot vijftig km verderop die niet willen of kunnen wennen aan geluidgolven ver boven de WHO normen. Maar jullie (allemaal onderdeel van een machtsstructuur) blijven maar rechtsbreien wat krom is. Stop daar alstublieft mee! We kunnen niet meer geluid erbij hebben. Niet te spreken over de uitstoot over onze leefomgeving. Persoonlijk ben ik niet door mijn proefperiode heen gekomen omdat Schiphol zonder enige restricties banen in onderhoud gooit, ook snachts en er zijn nul regels. Ik zag dit aankomen. Het maakt niet uit wat ik hier schrijf. Al ga ik precies op alles in in de ambtelijke taal. We weten toch wel wat de uitkomst zal zijn. Ik reageer vooral voor de vorm. Dat er niet kan worden gezegd we weten het niet." Ik had een paar dagen niet de hinder gemeld. Ik had een soort toets van het werk en de buitenveldertbaan was echt op volle toeren. Het werk is daar ook vlak bij. Dus het was dag en nacht herrie herrie herrie. Ik heb het niet gehaald. Het was werkelijk heel erg naar. Het is een toetsing waar er heel erg dicht op je wordt beoordeeld op alles wat je doet en zegt. Dat is sowieso niet mijn sterkste kant. Rustig blijven dan. Maar TGV van chronisch slaapgebrek en een stress level zo hoog als een gekooide kanarie... kon ik niet meer bij mijn kennis focus leermanier. Gefaald. Het was onderdeel van een nieuwe koers. Ik kan het natuurlijk niet de schuld geven van het lawaai. Maar het is voor mij alsof de pijlers van mijn bestaan onder me uit worden gehaald. Zonder slaap zonder rust ben ik minder weerbaar. Ik lees hier dan weer jullie ervaringen. Het is zo raar hoe kan het zijn dat we hier zo "alleen" in staan? Mijn stress level is Sky hi. Dus ik kan er niets meer bij hebben. Ik krijg dat niet uitgelegd. Ik zou best wel weer behoefte hebben om elkaar te treffen. Kunnen we niet samen met zijn alle ergens ontmoeten waar het stil is? En elkaar even ondersteunen. Het begrip van de omgeving is eigenlijk wat ik het meest mis. Het blijft steeds dat zo dat ze zeggen dat je er op richt. Maar als het buiten de normen van de WHO is. Dan is er misschien toch niet iets mis met ons?????? 16-02-2023 08:50

Pagina's