13-09-24 | 17:54 | 1013 | Amsterdam | Milieu | Wat hoop ik dat de wegblokkades van Extinction Rebellion een kantelpunt gaan veroorzaken. Dat een steeds grotere groep Nederlanders, dus niet alleen de onderwonenden van Schiphol, doorkrijgen dat 39,7 tot 46,4 (!) miljard aan fossiele subsidies op jaarbasis een doodlopende weg is. Als die subsidie daadwerkelijk wordt afgeschaft, zal dat zeker ook het aantal vliegbewegingen drastisch doen afnemen. Dus XR, zet 'm weer op morgen. Hopelijk komen jullie weer met een dubbel aantal demonstranten t.o.v. de vorige keer! Op naar de 100.000. | | 13-09-2024 17:59 |
13-09-24 | 17:25 | 3813 | Amersfoort | Geluid | Ja hoor daar gingen ze weer 16.52 - 17.17. Acht vliegtuigen achter elkaar. Het gaat maar door elke dag, telkens weer. Hou er toch mee op om al die vieze stoffen over ons uit te storten. 104 vliegtuigen over mijn postcode in 24 uur. Dat is toch niet gezond? Het is raar dat Schiphol dat niet op hoeft te geven. Als iemand de filters van mijn WTW wil hebben om te onderzoeken welke stoffen uit de luchtvaart behoed worden om ons huis ingeblazen te worden, laat het dat even weten. Het lijkt me interessant om te onderzoeken waar al die zwarte stof in tuin en huis vandaan komt. RIVM??? | | 13-09-2024 17:32 |
13-09-24 | 17:16 | 1018 | Amsterdam | Geluid | Starten vanaf de Zwanenburg en met een bocht laag over de stad vliegen: het hoort bij het verdienmodel van Schiphol. Op hun website staat de route niet beschreven, maar uitwaaierende strepen over de stad zie je wel op het plaatje. Hun wijde omgeving stevig vervuilen en verzieken is een vast onderdeel van hun verdienmodel, hoe meer hoe beter voor ze. Marginale vermindering van overlast wordt met de mond beleden en direct teniet gedaan door het enorme volume aan vluchten. Dat er mensen wonen, werken en ook broodnodige rust tijdens recreatie zoeken, het kan ze totaal en helemaal niets schelen. Dat is de harde werkelijkheid. Steun de juridische strijd, steun Schipholwatch! | | 13-09-2024 17:20 |
13-09-24 | 16:46 | 1511 | Oostzaan | Geluid | Wat een herrie en wat komen er toch veel laag over. Vanmiddag zag je de troep die ze uitstoten uit de punten van de vleugels komen. En uiteraard een kabaal van jewelste. Het kabinet moet hier wat aan gaan doen. Hoe sneller hoe beter. Al koester ik weinig hoop. Buiten zitten was zoals gewoonlijk weer geen optie. | | 13-09-2024 16:51 |
13-09-24 | 15:38 | 1336 | Almere | Geluid | Het maakt verd@mme niet meer uit welke baan men land, ze vliegen permanent met één grote boog om de Veluwe en dan dwars over de polder recht over Almere en van daaruit richting een landingsbaan. Feit blijft dat men altijd eerst Almere aan moet tikken. Schiphol ga alsjeblieft snel failliet! Geen belastinggeld meer na deze sector, zeker niet vanuit mijn portemonnee. Zodra KLM weer smeekt om geld dan sta ik als demonstrant vooraan op de vertrekhal van Schiphol. | | 13-09-2024 15:41 |
13-09-24 | 15:30 | 1104 | Amsterdam-Zuidoost | Anders | Na weer een week vol Schipherrie tot diep in de nachten en vanaf de vroege ochtenden voel ik me compleet ziek en gesloopt. Ik zou nog moeten werken, maar ik kán niet meer. Onze gezondheid, onze economie, ons milieu; álles gaat toch naar de knoppen zo?! Dát is de bijdrage van Schiphol aan ons land!! | | 13-09-2024 15:36 |
13-09-24 | 13:36 | 2983 | Ridderkerk | Geluid | Datum overlast : 10 september 2024
Tijdstip overlast : 04:15:00uur
Datum van melding : 10 september 2024
Tijdstip van melding : 07:09:21uur
Omschrijving melding : Geluid, Slaapverstoring
Gegevens veroorzaker overlast (meest waarschijnlijke vlucht):
Vliegtuig afkomstig van of op weg naar RtHA: : Ja
Vliegtuigtype : Bombardier CRJ-200
Vluchttype : Aankomst
Type verkeer : Air Taxi
Bestemming/herkomst : Al Massira Airport
Horizontale afstand tot adres : 3666 meter
Hoogte op kortste afstand : 1362 meter
04.15 MIDDEN IN DE NACHT RTHA HOEZO GEEN NACHTVLUCHTEN??? DIKKE OVERTREDING DUS!!! | | 13-09-2024 13:38 |
13-09-24 | 05:00 | 2461 | Ter Aar | Geluid | Bijna elke dag word ik wakkergemaakt om 5 uur in de ochtend door zeer frequent en laag overvliegende vliegtuigen. Dit gaat door tot een uur of 11. Dan is het even ''stil'' en in de middag begint het overvliegen wederom. Begin van de avond is het weer ''rustig'' en dan rond een uur of 22:00 uur is het weer feest. We hebben al veel meldingen bij BAS en ik heb een keertje een rapport ontvangen van deze instantie met de vliegbewegingen ten tijde van de melding. Daaruit bleek dat veel van de vliegtuigen onnodig laag overvliegen. | | 13-09-2024 12:53 |