Dit overzicht bevat 38907 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1054 | Amsterdam | Geluid | Het gaat maar door vandaag. Ik kan er even helemaal niet meer tegen en loop te vloeken en te schelden in huis. Op alle mogelijke manieren probeer ik aan mijn gezondheid te werken om meer energie te krijgen en stress en lichamelijke klachten te verminderen. Maar de luchtvaartindustrie mag dag in dag uit op alle mogelijke tijden en manieren mijn rust en evenwicht bruut verstoren met hun pokkeherrie. Nu 's avonds hoop je dat het stil is en net als je naar de vogels luistert komt er weer zo'n onding langsdenderen. Sick and tired. Opzouten met die hele hap. | ||||
| 1974 | IJmuiden | Milieu | Tata Steel wordt verdacht van het opzettelijk uitstoten van stoffen die gevaarlijk zijn voor de gezondheid van omwonenden. Het Openbaar Ministerie bereidt een zaak voor. Terecht dat deze praktijken worden onderzocht, al wordt er in de IJmond verschillend over gedacht. De Hoogovens is altijd een goede werkgever voor de werknemers geweest, en dat schept een band, en dan bijt je niet graag in de hand van degene die jou voert. Maar laten we niet vergeten dat hert aantal gevallen van longkanker 30 tot 40% hoger is dan ten opzichte van het landelijk gemiddelde. Ook dat is Hoogovens (Tata Steel). Het vreemde is echter wel dat in de publicaties van vandaag er geen aandacht is voor de vervuiling door vliegtuigen. Vliegtuigen die opstijgen stoten grote hoeveelheden ultrafijnstof uit, wat schadelijk is voor de omwonenden. Dus naast Tata Steel heeft de IJmond ook last van vervuiling door het vliegverkeer. Ik heb er al eens eerder aandacht voor gevraagd waarom bijvoorbeeld vluchten naar Noord Amerika, opgestegen vanaf de Polderbaan de kortste weg nemen en over de daken van de bewoners van Velsen Noord vliegen om iets te besparen op de brandstof. Maar dat is toch ook het opzettelijk uitstoten van gevaarlijke stoffen omdat je niet een stukje wil doorvliegen. En het blijft natuurlijk vreemd dat de overheid, die geweten moet hebben van de vervuiling door Tata Steel, het geen probleem vindt dat vliegverkeer ook over dit gebied geleid mag worden. Tata Steel wordt nu ter verantwoording geroepen maar de werkelijke verantwoordelijken zitten in Den Haag. Zij hebben weggekeken van de vervuiling door Tata Steel, en zij kijken ook weg wanneer het gaat om de vervuiling door het vliegverkeer in de IJmond. Zij moeten weten dat het aantal gevallen van longkanker in de IJmond vele malen hoger ligt dat het landelijk gemiddelde, maar het wordt toegestaan dat de luchtverkeersleiding het vliegverkeer gewoon over de woonplaatsen mag leiden. Triest dat een fabriek zoveel kan en mag vervuilen, triest dat de overheid daar mede verantwoordelijk voor is. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Openbaar ministerie vervolgt Tata-Steel IJmuiden vanwege uitstoot giftige gassen. Waarom wordt Schiphol niet vervolgt? Omdat Schiphol zelf geen uitstoot heeft? Maar het faciliteert wel heel veel vliegtuigen die allemaal giftige gassen uitstoten! Ik vind het terecht dat (extreme) vervuilers aangepakt worden, maar dit is meten met twee maten! Ik ben niet werkzaam bij Tata, maar een ‘ heksenjacht ‘ op de 1 wel en op de ander (Schiphol) niet? Omdat Schiphol voor 73% van de Nederlandse Staat is en daardoor is het mogelijk dat de slager steeds zijn eigen vlees keurt! En uit vliegtuigmotoren komen zeker bloemetjes? Mijn inziens is de Nederlandse Staat corrupt! En ja, er dient aan het milieu te worden gewerkt, maar mijn indruk is dat de Nederlandse Staat de luchtvaartsector zoveel mogelijk beschermd en dat is een smerige inslag, zeker naar andere bedrijven toe. Wij hebben vele, vele malen meer last van Schiphol dan van Tata-Steel IJmuiden! En we hebben in Nederland meestal windrichtingen uit het zuiden / zuidwesten, dus ook de uitstoot van de industrie uit Velsen. Maar Schiphol wordt weer(!) uit de wind gehouden door het Nederlandse openbaar minsterie! Meten met twee maten wordt dat genoemd! |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Nooit meer rust, veel te weinig slaap, doodmoe, je zou er bijna een pandemie voor over hebben. Wat niet mee werd genomen in de interviews over Corona....wat was het heerlijk rustig, wat was de lucht schoon, wat werden de mensen aardig voor elkaar, wat kwam de natuur tot rust en bloeide en groeide volop. Alles herstelde om met dubbel zoveel ellende weer kapot gemaakt te worden. Ik ontvlucht mn huis en stel het uit als ik weer terug moet naar die ellende die mn thuis zou moeten zijn mn veilige haven waar ik tot rust kan komen. Niet dus, niet dakloos wel homeless. | ||||
| 1562 | Krommenie | Milieu | Den Haag – De natuur verdient meer aandacht en de Nederlandse kust moet beter worden beschermd en versterkt. Dat betoogt Brechtje van Wesenbeeck, hoogleraar aan de Technische Universiteit Delft en directeur van Deltares, het kennisinstituut voor water en ondergrond. Sinds eind vorig jaar bekleedt zij de leerstoel Natuurlijke oplossingen voor waterveiligheid en klimaatadaptatie aan de TU Delft, aldus het Noordhollands Dagblad. De vraag is echter in hoeverre deze ambities haalbaar zijn zolang andere milieuproblemen onvoldoende worden aangepakt. De voortdurende geluidsoverlast en uitstoot van Schiphol, zowel overdag als 's nachts, de industriële emissies van de staalfabriek in IJmuiden, het gebruik van bestrijdingsmiddelen in de bollenteelt en de aanhoudende PFAS-verontreiniging leggen een zware druk op mens en natuur. Zonder een samenhangende aanpak van deze bronnen van vervuiling lijkt de kans klein dat de natuur langs de Nederlandse kust zich duurzaam kan herstellen en dat de beoogde verbeteringen volledig tot hun recht zullen komen. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Dit is toch belachelijk en onbegrijpelijk dat zo een zware lawaai machine op dit tijdstip mag vliegen 07/07/2026 Tijdstip (spec.): 00:33 Over: geluid Uw toelichting op de melding: Wakker gebruld door een zwaar dreunend lawaai Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : onbekend Vliegtuigtype: Airbus Helicopters EC-135 Vluchtnummer: onbekend Vluchttype: Lokaal Bestemming/herkomst: Amsterdam Airport Schiphol Kortste afstand tot adres klacht: 1194 meter Hoogte op kortste afstand: 448 meter situation.png |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Dood en dood moe ben ik omdat het raam openstaat. Klinkt misschien gek maar iedereen begrijpt ongetwijfeld wat ik bedoel. Echter het wordt weer een warme week dus nu even alles open moet toch echt even. Maar als we eerlijk zijn is dit toch een verschrikkelijk overlastgevend bedrijf die half Nederland terroriseert. En wat minstens net zo erg is of misschien nog wel erger. De politiek kijkt de andere kant op en komt niet op voor de gezondheid en leefomgeving voor de burgers in de getroffen gebieden. Om het met één woord af te sluiten. Het is een SCHANDE. | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Tata-Steel IJmuiden voor de rechter wegens vervuiling, al dan niet opzettelijk en het niet op de juiste manier toepassen van vergunningen. In dit landje wordt, zoals we inmiddels weten, met meer dan twee maten gemeten! Schiphol heeft niets eens een milieu-vergunning en vervuild dat het een lieve lust is! De lijst met vervuilende stoffen die de luchtvaartsector uitstoot, mag zeker wel? Zo zie je maar weer dat, als de regering (lees: VVD) een knuffelspeeltje heeft (Schiphol), alles is geoorloofd. |
||||
| 1064 | Amsterdam | Geluid | Zwanenburgerbaan *** waarom zo vroeg zo laag en met zoveel lawaai? Het is werkelijk schandalig om burgers zo te kwellen. Dag na dag en jaar na jaar. Leven in die ellende. Waarom worden er woningen gebouwd onder vliegroutes? Die arme mensen weten niet waar ze in terechtkomen. Mijn huis verkopen voelt slecht aan andere mensen die denken een mooi huis in een leuke buurt ( want dat was het) hebben gekocht zullen al snel ontdekken dat ze de kat in de zak hebben gekocht. Wie gaat hier ingrijpen? Stem a.u.b. geen VVD meer want die houdt deze marteling instand en stuurt aan op vergroting van Schiphol met nog meer vluchten. | ||||
| 1272 | Huizen | Geluid | Het is nog geen 07.00 uur of het begint weer. Achter elkaar over de snelweg naar Schiphol. Van Lelystad, Almere, Huizen en dan bij Woerden naar Schiphol. Half Nederland is een groot vlieggebeuren aan het worden. Geen moment stil meer. Laag vliegen, veel lawaai, en dan te bedenken dat er zo veel om wordt gevlogen. Komende uit Oost Europa, Azië, Midden Oosten eerst naar Enschede dan naar Lelystad om dan pas naar Schiphol te vliegen. Ga jij met de auto of fiets ook eerst een rondje half Nederland rijden voor je naar Amsterdam rijdt? Nee, het is om de vliegtuigstroom in goed banen te leiden. Gevolg is wel km omvliegen, ik schat duizenden km per dag, miljoenen per jaar met uitstoot schadelijke stoffen , fijnstof als gevolg. ONBEGRIJPELEIJK en dat alleen maar om te verdienen. Wie verzint zo iets? En iedereen maar vertellen dat wij moeten werken aan het milieu en de boeren laten inkrimpen of laten verhuizen en wel toestaan dat over natuurgebieden mag worden gevlogen. Je hoort soms allen maar vliegtuiglawaai in het bos en op de heide! |
||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Lekker weer, 45 vliegtuigen in het afgelopen uur. Non stop herrie in huis want het geluid gaat naadloos in elkaar over. Continu in de herrie tussen 45-75 dB, geen seconde is het stil. Pieken, dalen, gegier, gedreun, gebrom, gefluit. Alweer ruim een uur lang. Hoeveel uren gaat dit vandaag weer door, LVNL? Wanneer komen die “stillere” vliegtuigen eigenlijk waar iedereen zo over roeptoetert? Wanneer gaat de overlast eigenlijk afnemen, in plaats van toenemen? LVNL, KLM, Schiphol, ministeries en beleidsmakers leven in een papieren modellenwerkelijkheid, modellen die volledig ten bate van de sector worden ingezet en niet voor de inwoners. Laat staan de rechtsstaat. Die wordt nog steeds door onze zorgzame Staat met de voeten getreden. |
||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Tja nu is het stil(stil is relatief: ik zit met mijn headphones en oordopjes in aan de koffie). Vanmorgen ging om vijf uur definitief de wekker. Gisteren avond kon ik door het drukke luchtruim niet zonder zopiclon inslapen (eigenlijk lukt dat bijna nooit meer).Gisteren ochtend bij het uitlaten van de hond in de polder (geen snelwegen geen intens verkeer) stonk het -weer eens- naar verbrande kerosine. De schade is groot. Ik merk dat aan mijn gestel dat rusten moet, maar het niet kan. Om me heen gebeuren levensgebeurtenissen, zoals familie leden die sterven of gewoon simpel dierbaren die even echt niet lekker in hun vel zitten. Ondertussen gewoon zorgen dat het klussen binnen komen en worden uitgevoerd. Het ergst vind ik dat dit gewoon het leven is. Een gedoetje vol met mooie en pijnlijke dingen. Ik was goed er in, het aangaan. Tot dat Schiphol mijn nachten en weekenden en zomers en feestdagen onderuit schopte. Gisteren avond werd ik onwel, draaiduizeligheid en misselijk. Tja. Te veel druk. Maar hoe rust je uit in het hart van Nederland. Rust is een levensbehoefte. Ik verlang er zo naar(rust is 8 uur slaap, rust is even in de tuin zitten in de avond, rust is wandelen zonder takke herrie. Rust is uitslapen als in na zeven pas een keer wakker). De overlast is structureel. Vanaf 23 opgebouwd naar nu het is echt zo. Ik meld niet meer bij de bas. Men weet het. Alleen men meet het niet. Men verdoezeld tot we stuk zijn. The survival of the fittest. De 'fitte' mensen zijn alleen oliedom. Of geven er niets om. Het treft ons namelijk allemaal. Ook uw gezin, familie, groot ouders, broer of zus of goede vrienden. Onze aarde gaat stuk onze kinderen worden niet gezond volwassen. Dat alles voor de hub en de goedkoopste vliegvakantie naar een lelijk resort en bedankt. | ||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Het is gewoon niet te geloven dat je gewoon je bed weer wordt uit gedreund zo vroeg in de ochtend. Schiphol houdt met niemand rekening. Je probeert het eerst nog te negeren. Maar dan komt de volgende alweer een de volgende en de volgende. En dat moet je allemaal maar gewoon vinden. Althans dat vind ongetwijfeld minister Karremans. Het wordt de hoogste tijd dat hier iets aan gedaan wordt. Weg met dit minderheidskabinet zou ik bijna willen zeggen want de gezondheid van burgers is kennelijk niet belangrijk. Althans zo voelt dat wel. ✈️Tuig Hub weg ermee. ✈️Tuig Hub weg ermee. En neem dan ook maar die Karremans mee. Opgeruimd staat netjes. |
||||
| 3701 | Zeist | Geluid | WOEST word ik hiervan! Onverstoord stuurt crimineel Schiphol gewoon nog een serie grote, vervuilende herriebakken en een stel nodeloos ineffiënte cityherrieschoppers over de 4de aanvliegroute die de rechter verboden heeft! Wanneer neemt de regering hier nu eens echt stelling op? Wanneer wordt deze genadeloze pfas-en CO2 uitbrakende herrieclub nou zélf eens genadeloos aangepakt?! KL566 from Nairobi to Amsterdam https://fr24.com/KLM174/408d6c02 SQ324 from Singapore to Amsterdam https://fr24.com/SIA324/408c729f KL1242 from Linkoping to Amsterdam https://fr24.com/KLM84B/408e8ac3 KL1332 from Poznan to Amsterdam https://fr24.com/KLM36K/408e8e90 KL1336 from Wroclaw to Amsterdam https://fr24.com/KLM26U/408e8c77 |
||||
| 1502 | Zaandam | Geluid | Zeer veel last van vliegtuigen nu weer, vaak op rond 500 meter hoogte en zelfs lager volgens de rapporten van BAS, in Zaandam opvallend steeds meer laagvliegende vliegtuigen boven onze huizen de laatste tijd vooral de afgelopen tijden en nu de hele avond weer geluidsoverlast steeds nu rond 23:45 uur recht boven ons huis steeds. En lijkt alsof Schiphol bij bewolkt weer nog meer over onze daken stuurt, de hele dag en ook nachten, vroege ochtenden en avonden dus gewoon constant vervelende irriterende herrie van die vliegtuigen hier, vaak alsof de afzuigkap in onze keuken de hele tijd op de hoogste stand aan staat, elke dag. nog steeds gaat het door iedere nacht en ochtend vroeg weer, zelfs rond 3u in de nacht. achterelkaar zien we ze heel dichtbij met heel veel lawaai, ‘s nachts in onze slaap horen we ze zelfs, ook als de ramen dicht zijn met goede isolatie hier . wordt steeds erger hier in Zaanstad , erg druk boven ons dak in Zaandam dichtbij het centrum, alsof de vliegtuigen op onze dak gaan landen. het is weer file hierboven lijkt het wel, alleen maar gedonder in de lucht tegenwoordig, alsof het bliksemt de hele tijd. enorme geluidsoverlast van vliegherrie van landende en stijgende vliegtuigen van en naar schiphol over dichtbevolkte gebieden zoals hier in Zaanstad. Wij willen rust en kunnen slapen en minder vlieglawaai. We doen al jaren meldingen bij BAS schiphol en de gemeenten. In de tuin zitten in Zaandam kan niet meer overdag zonder elkaar te verstaan, bijna altijd iedere moment zie je een vliegtuig met erg veel lawaai geluidsoverlast boven je dak laag voorbij vliegen. Dit moet stoppen, we worden wakker en kunnen niet meer rusten. Het is ook de hele gebied hier, tientallen kilometers ver van Schiphol toch overal in de omgeving hier zeer veel geluidsoverlast. Na 23:00 uur ook en vooral vanaf 05u. Wij zijn hier geboren en verhuizen gaat niet, wij willen rust, vooral dus snachts en sochtends vroeg. Stop aub nachtvluchten en schiphol moet echt krimpen, dit is onrechtvaardig, miljoenen bewoners worden lastiggevallen door schiphol, en de staat die hierdoor om oa geld te verdienen van deze te vele vluchten vooral door de ‘overstap functie’ van schiphol. Wanneer stopt dit? Stop hiermee aub Schiphol we zijn het zat | ||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-07-07 23:01:53 1319 MPH6121 starter PH-CKB Boeing B744 747-406F KLM Royal Dutch Airl 0 4841C4 CS. KLM: enorme klere herrie dat 2 minuten aanhield! De sector is compleet idioot! Schiphol, LVNL zijn criminelen! Zij hebben schijt aan de mensen die al liggen te slapen en verrijken zich over onze gezondheid! Het zijn verachtelijke criminelen! KLM voorop, de grootste crimineel die met een antieke klere 747 blijft vliegen ten koste van onze gezondheid. Zou Rintel een geweten hebben? Nee, dus! Criminele b*tch! |
||||
| 2343 | Oegstgeest | Geluid | Verkeerssituatie Oegstgeest: enige aanhoudende terreur van dalend verkeer. Dit verkeer zal zeker zo'n 12 dagen gedurende 20 uur aanhouden en enige luidruchtige overlast is te verwachten. Voorts nog een waarschuwing: de lucht zal bezwangerd zijn met gif en fijnstof, vermijd inademen en te grote inspanning. KLM/Schiphol doen hun uiterste best om dit zo lang mogelijk te laten voortduren. Mocht u last ondervinden, meld dit dan bij BAS. Dit meldpunt zal ervoor zorgen dat uw melding zo spoedig mogelijk verloren gaat. Dank voor uw medewerking. | ||||
| 2421 | Nieuwkoop | Geluid | Nou Schiphol KLM LVNL jullie hebben het weer voor elkaar hoor, eerst vannacht tussen 5.00 en 7.00 ons meermaals wakker vliegen met die zogenaamd “stille” vliegtuigen van jullie en inmiddels alweer de gehele middag en avond non stop dood en verderf zaaien met dubbele rijen landers over onze gemeente waardoor we inmiddels alweer 500 vliegtuigen verder zijn vandaag. Echt niet normaal. En zo lang het aantal vliegtuigen niet wordt meegenomen in het bepalen van geluidsbelasting, of hinderervaring, zal het nooit minder worden. Hier komen ze namelijk uit alle hoeken en gaten, van oost en west rn zuid naar noord boven elkaar en onder elkaar door naar zo ongeveer alle 6 de banen van Schiphol. Het gaat hier niet enkel om de geluidsproductie per vliegtuig maar vooral om het totaal aantal vliegtuigen. En dat moet minder. Fors minder. Ook voor de leefbaarheid van onze omgeving. Voor onze kinderen die in de tuin willen spelen, of op het schoolplein zonder elke minuut of 80 seconden een vliegtuig op enkele honderden meters boven hun hoofd. Lekker kerosine en roet inademen. Word je ook lekker gezond van. Gesprek op het schoolplein telkens onderbreken omdat KLM hier vliegtuigen vol overstappers moet aan- en afvoeren. Doe gewoon normaal, krimpen die luchthaven voor onze brede welvaart en de leefbaarheid van de dorpen hier in het kwetsbare Groene Hart. Om het nog maar niet te hebben over het stiltegebied en kwetsbare Natura2000-gebied de Nieuwkoopse Plassen waar wij met uitstootvrije fluistermotoren moeten varen maar de vliegtuigen elke minuut met al hun vervuiling en herrie à 75-80 dB mogen overdenderen. Dat is toegestaan “voor het algemeen belang”. Wiens belang, vraag ik me dan vaak af. Dat van een narcistische bewindspersoon zoals Madlener of Karremans? Of de miljoenenbonus van Marjan Rintel? De medewerkers op Schiphol met hun fijne baan waarbij ze dagelijks vele kankerverwekkende stoffen mogen inademen en vroeger dan gemiddeld mogen sterven? Voor de 65% overstappers die hier gesubsidieerd, zonder btw of accijnzen te betalen, zonder vliegtaks (onder druk van de KLM-lobby geldt die niet voor overstappers) te betalen, maar wel volle bak herrie, uitstoot en vervuiling hier komen brengen? We zijn er wel klaar mee. Met de leugens. Met de lobby van de luchtvaart. Met de kabinetten die steevast kiezen voor dit soort leugens in plaats van voor de burgers. Met het gebrek aan lange termijn visie. Met het niet respecteren van de rechtsstaat. Met het gedogen van illegale situaties. Met het Schiphollen. Wellicht ijdele hoop dat er ooit iets fundamenteel voor ons ten goede zal veranderen, maar wij blijven ons hier in ons dorp verzetten tegen de megalomane luchtvaartsector. Stop de leugens, stop de nachtvluchten, stop het Schiphollen en krimp die hub!! |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | Alweer de hele dag vliegtuigherrie. Waarom moet er toch zo laag gevlogen worden, en zeker over een rust en natuur gebied, die vliegkrengen gaan zo laag dat we elkaar niet kunnen verstaan, volgens mij is de luchtverkeersleiding shithol compleet van de pot gerukt, lekker vakantie gangers die er voor kiesen om in eigen land te blijven treiteren door maar zo veel mogelijk herrie te veroorzaken, wij zijn mensen die er voor kiesen op een verandwoorde manier vakantie te vieren en niet in zo,n milieu vernietegende vliegendepisbak te stappen en een ander land te overspoelen met veel bombarie, dat zou eens meer gewaardeerd moeten worden, maar nee, inplaats daarvan worden we kapot gevlogen door allerhande op geld beluste vlieg maatschappijen en word onze vakantie rust volledig vergald aangevoeerd door een of andere idioot van vvd op i/w, het word hoog tijd dat het eigen gereide zooitje in denhaag ter verandwoording word geroepen voor alle schade die ze in dit land aanrichten, aan de schandpaal net als in de middeleeuwen. | ||||
| 2811 | Reeuwijk | Geluid | Ach ach ach,geraas en geblaas in de lucht dat het een aard heeft. De bekende dubbele landingsrijen : vanuit alle richtingen komen ze weer gezellig bij Gouda verzamelen om dan naar dat helse Schiphol te vliegen. KLM vanuit Bangkok op 899m hoogte,op 2 minuten gevolgd door EVA AIR,jawel ook vanuit Bangkok en ook op dezelfde hoogte. Of laagte moet ik eigenlijk zeggen. Lawaai. Lawaai. Had ik al ‘lawaai’ gezegd? Gruwelijk. Als de afgelopen dagen de voorbode zijn van de komende vakantieperiode dan wordt een mens daar erg verdrietig van. En ziek. |
