Dit overzicht bevat 38870 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2435 | Zevenhoven | Geluid | Tandje bij! Starter klm99B, klm81Y, vlg13qy, sas1553, eju51jr, ely337, klm97L, klm71N, ctn5nl. Cpa3031, lijkt bij het remmen uit elkaar te vallen! Cao3159. En meer herrie! Het is niet bij te typen! Een enkele op deze wijk, de rest pal over maar alleen op gewest! Gisteren 2 donkere politiehelikopters tegelijk vlak langs het huis! Zo’n extreme herrie! Dat is dan hulpverlening, intimiderende acties! Heeft het vriendje bij de verkeersleiding dat gevraagd? Ook niet terug te vinden op deze wijk! |
||||
| 1053 | Amsterdam | Geluid | Op 16/7 vanaf 08:32 tot 22:26 overlast van startend verkeer vanaf de Polderbaan en Zwanenburgerbaan. Gedurende sommige uren iedere 1,5-2 minuten een vliegtuig. Verkeer dat bij het starten richting het oosten en dan zuiden en het oosten pal over Amsterdam vliegt. En dan over een redelijk centraal deel van Amsterdam, niet net over een klein stukje aan de buitenkant. Dit was op 08/07 & 09/07 & 10/07 & 11/07 & 12/07 & 13/07 & 14/07 & 15/07 ook al zo. Dus 9 dagen op rij overlast van startend verkeer dat over Amsterdam heen gaat. Er wonen hier honderdduizenden mensen die in die overlast zitten - begrijp niet dat ze dit als route kiezen voor het startende verkeer. In het verleden was het zo dat we voornamelijk overlast hadden bij landend verkeer op de Oostbaan, maar dat was niet heel vaak zo, voornamelijk bij harde wind uit 'verkeerde' hoek. Dat was dan ook vaak in de herfst of winter (bij storm), dus dan had je vaak ramen & deuren toch wel dicht, en zat je binnen. Nu met het startend verkeer in de zomermaanden, vanaf 2 banen, is de overlast veel groter. Ook heb je in de zomermaanden juist graag de ramen open of zit je graag buiten, maar juist in die maanden is er dus veel meer herrie i.v.m. al het vertrekkende vakantieverkeer. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 15/07/2026 Tijdstip (spec.): 09:31 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: En de volgende zwaar ziekmakende machine laag over woning heen geleid terwijl deze nog helemaal naar Leiden moet vliegrn en daar weer te draaien. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 777-200LR Vluchtnummer: UAE9641 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Jomo Kenyatta International Airport Kortste afstand tot adres klacht: 381 meter Hoogte op kortste afstand: 1992 meter situation.png |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 07:01 - 16:24 70 vluchten en daar gaan we weer 15 07 2026, weer flinke herrie, slaap maar met oordoppen zodat ik niet al s,morgens vroeg overeind zit op m n zuur verdiende vakantie, vakantie op je boot begint hier ook al een herrie hel te worden, en onze regering intereseerd het geen ene moer. KLM schiphol en lvln een grote ... bende. Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 07:01 KLM90J 1051 945 PH-BCD 07:19 KLM1282 739 827 D-AMWO 07:21 KLM76K 1386 1195 D-AGMP 07:22 KLM571 914 991 PH-BKL 07:23 CND6RC 1729 427 PH-CDQ 07:25 KLM36K 1021 422 PH-EXO 07:26 KLM98C 1211 1590 PH-EZH 07:27 KLM62P 1219 1155 PH-EXF 07:29 KLM880 1226 1679 PH-BKC 07:30 KLM174 1478 865 PH-BQN 07:32 CSG2695 1219 526 B-2041 07:35 KLM878 1280 1747 PH-BKP 07:37 BTI7QF 1325 644 YL-ABW 07:39 KLM1628 1508 1845 PH-BXR 07:40 KLM64F 1211 1906 PH-BXZ 07:43 KLM1988 1394 784 PH-NXW 07:46 KLM1660 1226 513 PH-EXE 07:48 KLM94K 1341 526 PH-HSE 07:49 KLM48X 1447 644 PH-NXG 07:51 KLM44P 1379 1673 PH-EXW 07:58 KLM836 1021 729 PH-BVI 08:04 KLM1248 1790 1057 PH-AXP 08:12 KLM46D 1173 936 PH-AXI 08:28 BTI8FH 1234 1366 YL-AAX 08:33 KLM24B 868 608 PH-BXE 08:37 BTI6RV 1089 1175 YL-ABL 08:42 LZB461 952 807 LZ-ROM 09:12 FIN47U 929 1782 OH-LWI 09:22 ETD43 1089 857 A6-LRI 10:49 DLH9LV 601 1195 D-AILL 10:50 KLM44Y 1600 891 PH-AXR 10:57 KLM1828 1371 1557 PH-EXV 11:10 TRA094 937 1948 PH-HSG 11:11 ELY337 1036 386 4X-EHH 11:25 KLM74A 1005 912 PH-NXO 11:28 KLM78W 1135 362 PH-BCG 11:32 KLM26X 1318 451 PH-EZS 11:34 KLM1788 922 1948 PH-EZO 11:35 KLM68G 1600 784 PH-EZN 11:37 IGO81Q 1181 1986 LN-FNE 12:56 KLM1754 1173 1945 PH-BCL 13:00 KLM1800 1638 1987 PH-EZM 13:11 SAS823 1310 526 SE-RSN 13:15 KLM1232 1082 1856 PH-BXH 13:18 KLM92W 891 766 PH-HSD 13:19 KLM34T 1249 649 PH-NXH 13:25 KLM52X 1150 1651 PH-NXZ 13:28 CND7SA 1211 1617 PH-CDP 13:33 KLM54H 1310 1195 PH-BXU 13:39 QTR3E 1135 912 A7-BAG 13:40 CAL5685 967 912 B-18775 15:29 KLM30D 1219 912 PH-EXX 15:30 KLM38W 1051 427 PH-NXR 15:32 KLM42X 1219 912 PH-EXM 15:33 KLM60A 982 1986 PH-AXG 15:41 KLM46M 1630 1986 PH-BGC 15:43 CKK205 937 1986 B-222K 15:45 KLM40Q 1280 1195 PH-EZN 15:47 CAO1039 1165 784 B-2096 15:49 KLM88Y 1379 1782 PH-BXN 15:51 CSN451 1249 451 B-20EN 15:53 SXS9KF 1211 1487 TC-SPF 15:54 BTI859 1310 784 YL-ABG 15:56 DLH6JF 891 1937 D-AIUP 16:00 KLM44E 1059 1818 PH-EXU 16:02 KLM24D 1242 1226 PH-NXI 16:15 KLM78G 1501 945 PH-NXP 16:16 KLM92Y 1143 645 PH-BCH 16:23 TRA5012 1051 1593 PH-YHC 16:24 TKJ9CK 1158 597 TC-LTS |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | Dit is gewoonweg martelen. Elke dag weer vanaf vroeg enorm veel lawaai van over onze woning en woonwijk heen omgeleide vliegtuigen 15/07/2026 07:15 - 15/07/2026 08:05 |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | 07:25 - 20:06 68 vluchten iritante laagvliegers met veel herrie over een natuur en rust gebied, begrijpt u het nog? ik niet meer, ben het zat, nederland is 1 grote landings baan geworden, zodra ik kan donder ik op hier, want ik ben die k*lere herrie spug en spug zat, want deze overheid heeft moer over voor zijn burgers, alleen geld en macht is wat telt voor dit zooitje incompetenten! Tijd Callsign Hoogte bij benadering (meters) Afstand (meters) Registratie 07:25 KLM84B 1341 1487 PH-EXS 07:27 KLM26U 1318 451 PH-EXO 07:31 KLM62P 830 749 PH-EXK 07:41 CSG2691 1211 535 B-2042 07:43 KLM836 1546 1688 PH-BVV 07:44 KLM878 1363 362 PH-BQD 07:47 KLM1660 1524 607 PH-EZG 07:57 KLM30N 1219 1075 PH-BXD 08:00 KLM94K 1562 430 PH-BXU 08:10 KLM1322 1318 1688 PH-NXT 08:11 KLM34E 1737 891 PH-HSD 08:32 BTI8FH 1280 1818 YL-CSJ 08:34 KLM92V 1386 784 PH-AXC 08:38 BTI6RV 1356 825 YL-ABL 08:40 KLM80R 1470 1986 PH-AXK 08:45 KLM1798 1394 1637 PH-NXI 08:54 BTI7HB 1310 1504 YL-CSI 09:03 ASL26G 1097 1758 YL-BTD 09:06 CPA271 1409 1521 B-LXL 09:09 SAS2551 1028 526 OY-KBR 09:13 LOT2CM 1005 1357 SP-LNC 10:52 TRA44B 952 1039 PH-HZW 10:55 KLM52R 1394 1270 PH-EXE 10:57 KLM1850 1325 937 F-HBLF 10:58 KLM74A 1318 1802 PH-NXY 11:02 KLM46Z 1203 362 PH-EXS 11:04 KLM1902 1257 1948 PH-AXT 11:14 TKJ9SE 1188 1124 TC-LTV 11:16 KLM78W 1478 1732 PH-BXR 11:20 TRA86P 975 1986 PH-HSA 11:28 PGT274C 1272 552 TC-RBR 11:30 VJH758 815 1986 D-AZUR 11:32 KLM26X 1554 937 PH-EZG 11:41 KLM1788 1249 928 PH-EXR 12:59 THY6BZ 929 928 TC-LOG 13:18 KLM86F 1013 1766 PH-BXZ 13:31 KLM64A 1485 1315 PH-BXI 13:46 SAS87Y 975 1166 EI-GBJ 14:20 KAC127 1630 1385 9K-APK 14:27 KLM66B 1402 1556 PH-NXM 14:40 DLH4RX 1287 1810 D-AILD 14:43 KLM1654 1988 1942 PH-NXC 14:51 EJU94GH 1188 1537 OE-LUI 15:03 KLM72W 1927 1270 PH-AXF 15:05 PGT706H 1219 1282 TC-RFP 15:07 KLM22H 1211 999 PH-BCD 15:11 KLM60A 1432 1502 PH-AXP 15:13 KLM96E 853 784 D-AZFA 15:15 BTI98T 1196 644 YL-CSI 15:17 KLM1972 1181 1948 PH-BCE 15:29 KLM32F 1021 1639 D-ACJJ 15:30 KLM46M 1203 1850 PH-EZM 15:37 KLM78G 1257 1881 PH-NXK 15:52 KLM56G 1371 1076 PH-EXE 16:54 SAS1549 952 1991 EI-HIE 17:06 KLM1298 1348 1986 PH-EZP 19:13 KLM58K 1051 644 PH-BGC 19:15 NSZ54CA 1280 304 SE-RTN 19:16 KLM25M 1470 1556 PH-EXM 19:27 SAS49M 1333 1135 SE-RSS 19:31 KLM68V 1295 659 PH-EXP 19:35 KLM1300 1219 998 PH-NXC 19:44 KLM94R 1600 644 PH-AXI 19:48 KLM59W 1226 1838 PH-NXG 19:49 KLM36Z 1409 1968 PH-AXF 19:58 SXS6VE 975 1911 TC-SLD 20:04 SAS1557 1341 1098 EI-SCH 20:06 QTR40W 952 431 A7-ALM |
||||
| 3621 | Breukelen | Geluid | EN DIT IS 14 07 2026 07.30 -20.00 UUR, , allemaal over m n kop gevlogen, hoezo geen herrie en lucht vervuiling volhouwen leugen fabriek shithol. Vliegtuigtype Richting Baan Schiphol verkeer Kortste afstand Hoogte op kortste afstand Tijdstip KLM84B Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 339 meter 1450 meter 07:25 KLM26U Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 330 meter 1338 meter 07:27 KLM48X Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 3018 meter 1351 meter 07:39 KLM1660 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 460 meter 1562 meter 07:47 KLM62P Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 657 meter 913 meter 07:31 KLM64F Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 4315 meter 1464 meter 07:33 CSG2691 Boeing 777-200LR Aankomst 36R Ja 234 meter 1258 meter 07:41 KLM836 Boeing 777-300ER Aankomst 36R Ja 281 meter 1605 meter 07:43 KLM878 Boeing 777-200 Aankomst 36R Ja 276 meter 1390 meter 07:44 KLM1282 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 3182 meter 605 meter 07:53 KLM34E Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 337 meter 1800 meter 08:11 KLM44P Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 5508 meter 888 meter 07:54 KLM880 Boeing 787-10 Aankomst 36R Ja 320 meter 1320 meter 07:58 KLM94K Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 63 meter 1610 meter 08:00 KLM30N Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 141 meter 1267 meter 07:56 KLM1248 Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 351 meter 1393 meter 08:05 KLM1214 Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 359 meter 1399 meter 08:07 KLM1322 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 321 meter 1458 meter 08:10 BEL5AU Airbus A320-200 Overvlieger Nee 3872 meter 7865 meter 08:06 KLM50M Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 3474 meter 1319 meter 08:23 KLM46D Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 4786 meter 1499 meter 08:26 KLM76Q Boeing 737-700 Aankomst 36R Ja 3807 meter 1371 meter 08:24 PGT532N Airbus A320neo Aankomst 36R Ja 2956 meter 1390 meter 08:21 KLM1970 Boeing 737-900 Aankomst 36R Ja 5796 meter 1595 meter 08:29 KLM92V Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 338 meter 1418 meter 08:34 KLM1958 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 5453 meter 1502 meter 08:28 BTI8FH Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 358 meter 1397 meter 08:32 KLM90C Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1400 meter 1439 meter 08:36 KLM80R Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 373 meter 1611 meter 08:40 KLM20U Boeing 737-700 Aankomst 36R Ja 2001 meter 1115 meter 08:46 BTI6RV Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 345 meter 1351 meter 08:38 LZB461 Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 936 meter 1468 meter 08:41 ETD43 Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 2418 meter 1145 meter 08:49 KLM872 Boeing 787-10 Aankomst 36R Ja 2514 meter 1146 meter 08:43 NOZ1494 Boeing 737-800 Overvlieger Nee 3689 meter 9987 meter 08:35 AUA311T Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 3179 meter 1418 meter 08:51 RUK1593 Boeing 737-800 Overvlieger Nee 2487 meter 7940 meter 08:39 DLH6TR Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 1529 meter 1324 meter 08:48 BTI7HB Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 803 meter 1406 meter 08:54 ASL26G Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 420 meter 1231 meter 09:02 QTR40L Boeing 777-200LR Aankomst 36R Ja 334 meter 1374 meter 09:08 NSZ5TQ Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 3320 meter 9987 meter 08:30 KLM1798 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1225 meter 1414 meter 08:45 CPA271 Airbus A350-1000 Aankomst 36R Ja 354 meter 1518 meter 09:05 SAS2551 Airbus A319-100 Aankomst 36R Ja 375 meter 1064 meter 09:09 LOT2CM Embraer ERJ-195 Aankomst 36R Ja 344 meter 1080 meter 09:13 KLM66J Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 310 meter 1080 meter 09:11 RYR12EJ Boeing 737-800 Overvlieger Nee 3200 meter 9987 meter 08:55 THY1QG Airbus A330-300 Aankomst 06 Ja 4735 meter 1562 meter 09:29 ZXP05 Airbus Helicopters EC-135 Vertrek HEL Ja 3168 meter 302 meter 09:24 DLH9LV Airbus A319-100 Aankomst 06 Ja 4524 meter 1309 meter 10:10 onbekend AgustaWestland AB-139 Vertrek HEL onbekend 572 meter 298 meter 09:39 RYR1SM Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 833 meter 9987 meter 09:55 DEJAA Beechcraft Bonanza 36 Overvlieger Nee 4162 meter 291 meter 09:51 ROT361U Boeing 737-800 Aankomst 06 Ja 4344 meter 1601 meter 10:34 EJU51QX Airbus A320neo Aankomst 06 Ja 5916 meter 1858 meter 10:42 KLM1850 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 327 meter 1428 meter 10:57 TRA44B Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 323 meter 1070 meter 10:52 KLM1828 Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 331 meter 1342 meter 11:00 KLM52R Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 314 meter 1381 meter 10:55 KLM74A Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 410 meter 1312 meter 10:59 KLM1902 Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 340 meter 1325 meter 11:04 KLM46Z Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 331 meter 1267 meter 11:02 KLM92M Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 331 meter 1423 meter 11:18 SAS46R Bombardier CRJ-900 Overvlieger Nee 5592 meter 9987 meter 10:41 TRA86P Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 343 meter 1043 meter 11:20 RYR44PV Boeing 737-800 Overvlieger Nee 674 meter 9987 meter 10:43 TKJ9SE Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 1011 meter 1249 meter 11:14 KLM78W Boeing 737-900 Aankomst 36R Ja 329 meter 1461 meter 11:16 KLM9960 Embraer ERJ-175 (LW) Vertrek 36C Ja 2168 meter 3099 meter 10:39 BRO154I Boeing 737-300 Overvlieger Nee 2790 meter 9987 meter 10:51 PHNSC Robin DR-400 Cadet Overvlieger Nee 684 meter 354 meter 10:53 PGT274C Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 404 meter 1300 meter 11:28 TRA6H Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 308 meter 1193 meter 11:36 VJH758 Embraer Legacy 600 Aankomst 36R Ja 344 meter 971 meter 11:30 KLM26X Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 325 meter 1608 meter 11:32 PHLEN Cessna 172 Overvlieger Nee 5011 meter 316 meter 11:05 KLM68G Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 320 meter 1391 meter 11:34 KLM1788 Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 319 meter 1270 meter 11:41 AFR36CH Airbus A220-300 Overvlieger Nee 3036 meter 9987 meter 11:19 DLH978 Airbus A321-200 Overvlieger Nee 1695 meter 9987 meter 11:33 SAS834 Embraer ERJ-195 Overvlieger Nee 3039 meter 9987 meter 11:35 WUK70 Airbus A321neo Overvlieger Nee 4409 meter 9987 meter 11:58 DLH430 Boeing 747-8 Overvlieger Nee 5062 meter 9987 meter 11:59 KLM62D Boeing 737-700 Aankomst 06 Ja 3015 meter 1640 meter 12:29 KLM1294 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 06 Ja 5771 meter 1255 meter 12:33 UAL181 unknown Overvlieger Nee 2234 meter 9987 meter 12:05 PH0E1 unknown Overvlieger Nee 3613 meter 191 meter 12:16 BTI43N Airbus A220-300 Aankomst 06 Ja 5982 meter 1614 meter 12:38 NJE075C Bombardier Global Express Overvlieger Nee 3123 meter 8574 meter 12:14 KLM96H Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 06 Ja 5676 meter 1268 meter 12:42 UNI132 Learjet 45 Overvlieger Nee 3249 meter 9987 meter 12:24 KLM1602 Boeing 737-800 Aankomst 06 Ja 5615 meter 1406 meter 12:53 RYR57ND Boeing 737-800 Overvlieger Nee 3478 meter 9987 meter 12:28 THY6BZ Airbus A330-300 Aankomst 36R Ja 305 meter 947 meter 12:59 UAE84N Airbus A380-800 Aankomst 36R Ja 2546 meter 1214 meter 13:06 KLM54H Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 5329 meter 1403 meter 13:20 KLM1800 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 342 meter 1423 meter 13:00 KLM86F Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 218 meter 1135 meter 13:18 ZXP05 Airbus Helicopters EC-135 Vertrek 04 Ja 955 meter 323 meter 12:53 KLM64A Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 810 meter 1593 meter 13:31 KLM52X Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 2649 meter 1641 meter 13:29 SVA215 Boeing 787-10 Aankomst 36R Ja 3959 meter 1279 meter 13:36 CLX499 Boeing 747-400 Aankomst 36R Ja 4601 meter 1240 meter 13:40 SXS1322 Boeing 737 MAX 8 Aankomst 36R Ja 4647 meter 1329 meter 13:38 TFL7XC Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 5274 meter 1421 meter 13:43 THY8SU Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 2145 meter 9987 meter 13:14 KLM78B Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 3039 meter 1420 meter 13:34 EJU85NZ Airbus A320neo Aankomst 36R Ja 2958 meter 977 meter 13:47 SAS87Y Bombardier CRJ-900 Aankomst 36R Ja 252 meter 1055 meter 13:46 NSZ3613 Boeing 737-800 Overvlieger Nee 4961 meter 9987 meter 13:20 SAS43B Airbus A320neo Overvlieger Nee 1704 meter 9987 meter 13:22 RYR4HH Boeing 737-800 Overvlieger Nee 3825 meter 9987 meter 13:31 TFL16T Boeing 737 MAX 8 Aankomst 06 Ja 5379 meter 1533 meter 14:01 MSR757 Airbus A321neo Aankomst 06 Ja 5326 meter 964 meter 14:10 KAL517 Boeing 747-8 Aankomst 06 Ja 5325 meter 1249 meter 14:11 SVA933 Airbus A330-300 Aankomst 06 Ja 3202 meter 1344 meter 14:13 QTR3E Boeing 777-300ER Aankomst 06 Ja 4172 meter 1612 meter 14:19 KLM66B Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 06 Ja 1267 meter 1470 meter 14:27 KAC127 Airbus A330-900neo Aankomst 06 Ja 1341 meter 1674 meter 14:20 UAL59 Boeing 777-200 Overvlieger Nee 3369 meter 9804 meter 13:48 OORZY Robinson Clipper Overvlieger Nee 534 meter 203 meter 14:57 DLH4RX Airbus A319-100 Aankomst 06 Ja 1538 meter 1328 meter 14:40 TRA88T Airbus A321neo Aankomst 06 Ja 4670 meter 1244 meter 14:33 KLM1654 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 06 Ja 1957 meter 2062 meter 14:43 GTI8153 Boeing 747-400 Aankomst 06 Ja 4631 meter 1193 meter 14:36 N123QS Bombardier Global 5000 Overvlieger Nee 38 meter 9987 meter 14:05 KLM70P Boeing 737-700 Aankomst 06 Ja 3087 meter 911 meter 14:48 EJU94GH Airbus A320neo Aankomst 06 Ja 400 meter 1319 meter 14:51 KLM54K Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 06 Ja 3656 meter 1695 meter 14:41 TFL8WL Airbus A320-200 Aankomst 06 Ja 3670 meter 1572 meter 15:00 KLM72W Airbus A321neo Aankomst 06 Ja 366 meter 1934 meter 15:04 OCN76 Airbus A330-300 Overvlieger Nee 1251 meter 9987 meter 14:24 EXS7MX Boeing 737-800 Overvlieger Nee 5227 meter 9987 meter 14:30 PHCCL Robin DR-400 Cadet Overvlieger Nee 2940 meter 363 meter 14:54 PGT706H Airbus A321neo Aankomst 06 Ja 825 meter 1249 meter 15:05 BTI859 Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 350 meter 1354 meter 15:08 PHFAN Cessna 172 Overvlieger Nee 2740 meter 394 meter 15:02 KLM40Q Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 3755 meter 1045 meter 15:22 LIFELN1 Airbus Helicopters EC-135 Overvlieger Nee 3209 meter 242 meter 14:57 KLM1972 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 344 meter 1259 meter 15:17 KLM22H Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 125 meter 1299 meter 15:07 KLM60A Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 362 meter 1417 meter 15:11 KLM96E Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 321 meter 947 meter 15:13 BTI98T Airbus A220-300 Aankomst 36R Ja 344 meter 1240 meter 15:15 KLM68C Embraer ERJ-190 Aankomst 06 Ja 4188 meter 1268 meter 15:02 ICE521 Boeing 757-200 Overvlieger Nee 498 meter 9987 meter 14:58 DLH1RJ Airbus A320neo Overvlieger Nee 5675 meter 9987 meter 15:03 EWG38F Airbus A320-200 Overvlieger Nee 1134 meter 9987 meter 15:07 KLM46M Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 71 meter 1296 meter 15:30 KLM32F Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 69 meter 1117 meter 15:29 KLM88Y Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 3290 meter 1283 meter 15:31 KLM78G Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1231 meter 1274 meter 15:37 DLH450 unknown Overvlieger Nee 4568 meter 9987 meter 15:10 KLM1756 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 2382 meter 1356 meter 15:36 AFR59CH Airbus A220-300 Overvlieger Nee 133 meter 9987 meter 15:18 KLM30D Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 3684 meter 1453 meter 15:44 EJU13NQ Airbus A320neo Aankomst 36R Ja 3423 meter 1515 meter 16:00 KLM56G Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 530 meter 1413 meter 15:52 KLM1832 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 4141 meter 1467 meter 16:08 KLM24D Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 3160 meter 1566 meter 15:58 KQA116 Boeing 787-8 Aankomst 36R Ja 4452 meter 1414 meter 16:02 KLM44E Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 2552 meter 1231 meter 15:57 CND2T Boeing 737 MAX 9 Aankomst 36R Ja 2077 meter 1295 meter 16:10 ZXP05 Airbus Helicopters EC-135 Vertrek 04 Ja 333 meter 334 meter 15:31 KLM64W Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 257 meter 1277 meter 16:07 PHTDS Diamond DA-40 Club Star Aankomst 04 Ja 5468 meter 288 meter 16:29 PHSKC Cessna 172 Overvlieger Nee 4677 meter 421 meter 15:40 KLM92Y Boeing 737-900 Aankomst 36R Ja 3609 meter 1449 meter 16:20 TKJ9CK Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 5995 meter 1613 meter 16:23 KLM84H Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 4970 meter 1752 meter 16:24 DEPUC Cirrus SR-20 Overvlieger Nee 3566 meter 426 meter 16:21 CLX499 Boeing 747-400 Vertrek 36L Ja 2373 meter 5162 meter 16:14 SAS1549 Bombardier CRJ-1000 Aankomst 36R Ja 249 meter 1089 meter 16:54 SAS98W Airbus A320neo Overvlieger Nee 4257 meter 9987 meter 16:47 KLM1298 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 292 meter 1525 meter 17:06 RYR80NW Boeing 737-800 Overvlieger Nee 4003 meter 9987 meter 16:52 KLM79J Embraer ERJ-195 E2 Vertrek 36C Ja 2122 meter 4025 meter 16:52 OOCVE Cessna 172 Overvlieger Nee 661 meter 295 meter 17:29 KLM41L Boeing 737-800 Vertrek 36C Ja 2482 meter 3812 meter 16:59 RYR75VP Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 173 meter 9987 meter 17:10 KLM1713 Embraer ERJ-175 (LW) Vertrek 36C Ja 5529 meter 3849 meter 17:08 DIBFS Beechcraft Super King Air 200 Overvlieger Nee 5481 meter 8019 meter 18:03 DLH494 Airbus A350-900 Overvlieger Nee 5442 meter 9987 meter 17:21 WUK1356 Airbus A321neo Overvlieger Nee 2695 meter 9987 meter 17:27 TRA93E Boeing 737-800 Vertrek 09 Ja 2111 meter 2389 meter 17:24 DEPUC Cirrus SR-20 Overvlieger Nee 3755 meter 420 meter 17:41 TRA5T Boeing 737-800 Aankomst 06 Ja 3804 meter 1404 meter 18:12 RYR3YW Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 122 meter 9987 meter 17:41 EXS13N unknown Overvlieger Nee 5412 meter 9987 meter 17:49 PHHLR Robin DR-400 Cadet Overvlieger Nee 615 meter 356 meter 18:06 EJU71NE Airbus A319-100 Vertrek 09 Ja 2978 meter 2526 meter 17:52 KLM1780 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 2358 meter 1238 meter 18:27 KLM89Y Embraer ERJ-190 Vertrek 36L Ja 5913 meter 4550 meter 18:03 RHH085 Learjet 45 Aankomst 36R Ja 4672 meter 1193 meter 18:41 LOT5PX Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 5384 meter 1455 meter 18:44 KLM1766 Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 3050 meter 1441 meter 18:35 PHSRP Aicsa PA-28 Cherokee Overvlieger Nee 680 meter 386 meter 18:45 ROT363T Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 5522 meter 1294 meter 18:51 RYR6221 Boeing 737 MAX 8 Overvlieger Nee 5016 meter 9987 meter 18:35 KLM62W Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 2100 meter 1344 meter 18:54 AAR522 Airbus A350-900 Overvlieger Nee 54 meter 9987 meter 18:43 KLM74N Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 4089 meter 1346 meter 19:20 NSZ54CA Boeing 737 MAX 8 Aankomst 36R Ja 101 meter 1354 meter 19:15 KLM1368 Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 3929 meter 1187 meter 19:19 KLM58K Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 330 meter 1123 meter 19:13 EZY94DT Airbus A320-200 Overvlieger Nee 4252 meter 9987 meter 18:49 KLM25M Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 501 meter 1460 meter 19:17 SAS49M Embraer ERJ-195 Aankomst 36R Ja 403 meter 1410 meter 19:27 KLM1300 Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 772 meter 1268 meter 19:35 EWG6TL Airbus A320-200 Overvlieger Nee 4404 meter 9791 meter 19:11 KLM50N Boeing 737-800 Aankomst 36R Ja 327 meter 1695 meter 19:45 HYP001 Bombardier Global Express Aankomst 36R Ja 175 meter 1562 meter 19:41 KLM68V Embraer ERJ-175 (LW) Aankomst 36R Ja 237 meter 1379 meter 19:31 KLM94R Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 351 meter 1661 meter 19:44 KLM36Z Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 1562 meter 1441 meter 19:50 UAE149 Boeing 777-300ER Aankomst 36R Ja 2912 meter 1637 meter 20:00 KLM59W Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 1770 meter 1249 meter 19:48 KLM90Y Embraer ERJ-195 E2 Aankomst 36R Ja 2866 meter 1374 meter 19:59 PHTDS Diamond DA-40 Club Star Vertrek 04 Ja 4818 meter 609 meter 19:21 WZZ2706 Airbus A321neo Overvlieger Nee 2038 meter 9987 meter 19:26 KLM14M Airbus A321neo Aankomst 36R Ja 3711 meter 1603 meter 20:03 SXS6VE Boeing 737 MAX 8 Aankomst 36R Ja 1768 meter 1056 meter 19:58 KLM60Q Embraer ERJ-190 Aankomst 36R Ja 337 meter 1487 meter 19:56 SAS1557 Airbus A320neo Aankomst 36R Ja 278 meter 1366 meter 20:05 ELY339 Boeing 737-900 Aankomst 36R Ja 3579 meter 1124 meter 20:02 N94432 unknown Overvlieger Nee 4429 meter 294 meter 19:37 SAS98E Embraer ERJ-195 Overvlieger Nee 5366 meter 9386 meter 19:54 LIFELN1 Airbus Helicopters EC-135 Overvlieger Nee 4511 meter 234 meter 19: | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Totale waanzin boven Tuindorp Oostzaan! Wij zitten allebei thuis aan de medicatie door dit verschrikkelijke herrie continu, ritmisch en recht boven ons hoofd!! Dit kan gewoon niet! Het is een ware gemartel als een mes door mn huid... Wij zijn naar Tuindorp Oostzaan verhuisd vanwege de vlieg terreur in de stad Amsterdam... Onze levens zullen aanzienlijk verkort worden door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) met hun nieuwe navigatietechnieken waarbij vliegtuigen met een vaste bochtstraal moeten vliegen zodat het lijkt als of er minder hinder is. In werkelijkheid is het een verdubbeling van hinder voor burgers onder deze vliegroute. Misselijk makend... |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | We zitten weer in de avondriedel van Schiphol recht over Amersfoort, een stad met 180.000 inwoners. KLM Frankfurt Tarom Boekarest Air India Delhi KLM Dubrovnik KLM Bologna KLM Ljublana KLM Singapore via IJsselmeer gelukkig. Het kan dus wel. Oman Air Muscat KLM Istanbul Lufthansa München KLM Neurenberg KLM Split KLM Zagreb KLM Praag DHL Leipzig KLM Düsseldorf, net bij Venlo over de grens. Puur voor de zakken van Marjan Rintel en haar Duitse overstapmarkt. KLM Zürich Swiss Zürich er pal achteraan KLM Stuttgart KLM Boekarest Etihad Cargo Abu Dhabi Etihad Airways Abu Dhabi Emirates Dubai KLM Rome Allemaal weer pal over onze stad. We zijn weer de eerste grote stad voor stijgend verkeer vanaf Schiphol. We zijn vogelvrij voor de luchtvaartmaffia van de corrupte CEO Pieter van Oord en CEO Marjan Rintel die buitensporig rhaar zakken vult met list en bedrog. Schiphol is het nieuwe gaswinningschandaal. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Emirates Sky Cargo Dubai komt over, enorme herriebak. Giert, brult en fluit minutenlang op de illegale vierde vliegroute vanaf de Zwanenburgbaan boven onze dichtbevolkte stad. Alles voor het grote herrie, vindt VVD-minister Karremans, die Schiphol nog veel groter wil maken een Lelystad ook groot wil maken met tienduizenden vakantievluchten. Dat betekent nooit met rust voor de agglomeratie Hilversum-Amersfoort, voor de Veluwe en voor Zwolle en wijde omgeving. De VVD zet je van alle kanten in de herrie en de giftige kerosine-uitlaatgassen en de kankerverwekkende ultrafijnstof, die met bakken uit de honderdduizenden vliegtuigen per jaar komen. Natuurlijk is er allang bekonkeld dat het doel is: ver over de 'grens' van 478.000 vliegtuigen heen, dat al tientallen jaren illegaal is. Schiphol regelt zijn eigen wetten en de VVD knikt ja. |
||||
| 1511 | Oostzaan | Geluid | Wat moeten we er nog van zeggen. We hebben allemaal last van vliegtuigen. Behalve Karremans Rintel en vakantiegangers die gaan vliegen. Omwonenden mogen allemaal meegenieten van hun vakantie. Er zijn wat koelere dagen op komst als je het weerbericht mag geloven. Tijd om de ramen tegen elkaar open te zetten lees je dan. Maar dan moet je wel op een plek wonen waar dat kan want hier is het niet mogelijk zonder oordoppen. Zonet 2 vliegtuigen meteen achter elkaar. Zat geen seconde tussen. Zijn wij dan zeur pieten als we hier wat van zeggen. Zei net 2 vliegtuigen. Maar zijn er 3 . Er zijn kennelijk meerdere vliegroutes hier boven Oostzaan. Het is nog steeds niet stil. De volgende alweer. Is het vreemd dat we hier wat van zeggen? Nee dit is NIET normaal. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder in de al lange reeks via een vaste route vanaf de Zwanenburgbaan over Amersfoort. KLM Catania, nieuwe bestemming dit jaar Easyjet Olbia Transavia Heraklion KLM Stuttgart KLM Neurenberg KLM Rome Saudia Jeddah Transavia Athene Kuwait Airways Kuwait City Pegasus Istanbul KLM Düsseldorf Egyptair Cairo Cathay Cargo Hong Kong met een zeer lawaaiige Boeing 747. Buigt af naar Randmeren in de richting van Hong Kong Lufthansa München KLM en Schiphol hebben volkomen vrij spel. De minister zet de rechtsstaat buitenspel en manipuleert beide Kamers met desinformatie. Schiphol is het nieuwe Groningse gaswinningsschandaal Wir haben es nicht gewußt. Zeggen dan de politici die ons volkomen in de steek hebben gelaten. |
||||
| 1053 | Amsterdam | Geluid | Op 15/7 vanaf 09:21 tot 22:32 overlast van startend verkeer vanaf de Polderbaan en Zwanenburgerbaan. Gedurende sommige uren iedere 1,5-2 minuten een vliegtuig. Verkeer dat bij het starten richting het oosten en dan zuiden en het oosten pal over Amsterdam vliegt. En dan over een redelijk centraal deel van Amsterdam, niet net over een klein stukje aan de buitenkant. Dit was op 08/07 & 09/07 & 10/07 & 11/07 & 12/07 & 13/07 & 14/07 ook al zo. Dus 8 dagen op rij overlast van startend verkeer dat over Amsterdam heen gaat. Er wonen hier honderdduizenden mensen die in die overlast zitten - begrijp niet dat ze dit als route kiezen voor het startende verkeer. In het verleden was het zo dat we voornamelijk overlast hadden bij landend verkeer op de Oostbaan, maar dat was niet heel vaak zo, voornamelijk bij harde wind uit 'verkeerde' hoek. Dat was dan ook vaak in de herfst of winter (bij storm), dus dan had je vaak ramen & deuren toch wel dicht, en zat je binnen. Nu met het startend verkeer in de zomermaanden, vanaf 2 banen, is de overlast veel groter. Ook heb je in de zomermaanden juist graag de ramen open of zit je graag buiten, maar juist in die maanden is er dus veel meer herrie i.v.m. al het vertrekkende vakantieverkeer. |
||||
| 1053 | Amsterdam | Geluid | Op 14/7 vanaf overlast van startend verkeer vanaf de Zwanenburgerbaan. Ik was enkel in de avond thuis, maar direct bij thuiskomen was het direct raak. Dit was op 08/07 & 09/07 & 10/07 & 11/07 & 12/07 & 13/07 ook al zo. Dus 7 dagen op rij overlast van startend verkeer dat over Amsterdam heen gaat. Er wonen hier honderdduizenden mensen die in die overlast zitten - begrijp niet dat ze dit als route kiezen voor het startende verkeer. In het verleden was het zo dat we voornamelijk overlast hadden bij landend verkeer op de Oostbaan, maar dat was niet heel vaak zo, voornamelijk bij harde wind uit 'verkeerde' hoek. Dat was dan ook vaak in de herfst of winter (bij storm), dus dan had je vaak ramen & deuren toch wel dicht, en zat je binnen. Nu met het startend verkeer in de zomermaanden, vanaf 2 banen, is de overlast veel groter. Ook heb je in de zomermaanden juist graag de ramen open of zit je graag buiten, maar juist in die maanden is er dus veel meer herrie i.v.m. al het vertrekkende vakantieverkeer. |
||||
| 1053 | Amsterdam | Geluid | Op 13/7 vanaf 09:37 tot 23:00 overlast van startend verkeer vanaf de Polderbaan en Zwanenburgerbaan. Gedurende sommige uren iedere 1,5-2 minuten een vliegtuig. Verkeer dat bij het starten richting het oosten en dan zuiden en het oosten pal over Amsterdam vliegt. En dan over een redelijk centraal deel van Amsterdam, niet net over een klein stukje aan de buitenkant. Dit was op 08/07 & 09/07 & 10/07 & 11/07 & 12/07 ook al zo. Dus 6 dagen op rij overlast van startend verkeer dat over Amsterdam heen gaat. Er wonen hier honderdduizenden mensen die in die overlast zitten - begrijp niet dat ze dit als route kiezen voor het startende verkeer. In het verleden was het zo dat we voornamelijk overlast hadden bij landend verkeer op de Oostbaan, maar dat was niet heel vaak zo, voornamelijk bij harde wind uit 'verkeerde' hoek. Dat was dan ook vaak in de herfst of winter (bij storm), dus dan had je vaak ramen & deuren toch wel dicht, en zat je binnen. Nu met het startend verkeer in de zomermaanden, vanaf 2 banen, is de overlast veel groter. Ook heb je in de zomermaanden juist graag de ramen open of zit je graag buiten, maar juist in die maanden is er dus veel meer herrie i.v.m. al het vertrekkende vakantieverkeer. |
||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Blijkbaar is de staat en rechter niet in staat om onze mensen rechten te beschermen. De ICAO (International Civil Aviation Organization) bestaat uit 193 lidstaten. Dit zijn bijna alle landen ter wereld, inclusief Nederland en België. Zij bepalen via het Verdrag van Chicago (gesloten in 1944...even de stof afblazen...) om de mondiale luchtvaart 'veilig, efficiënt en duurzaam' te reguleren en te blBESCHERMEN. Zij bepalen dat de overlast door gaat en de Nederlandse staat heeft geen zeggenschap in wat er de burgers wordt aangedaan. Het is onmogelijk om de ICAO via een normale rechtbank aan te klagen. Als gespecialiseerde VN-organisatie geniet de ICAO namelijk verregaande juridische immuniteit. Dit betekent dat nationale rechters (zoals in Nederland of België) zich niet bevoegd mogen verklaren om over de organisatie te oordelen. Bij deze vraag ik aan vlieg herrie.nl als wij juridisch geen poot hebben om op te staan, waarom sites als deze? |
||||
| 1971 | IJmuiden | Geluid | Het is natuurlijk te schandalig voor woorden dat we elke avond, als we tv willen kijken of een film , de ramen en deuren dicht moeten doen en dat we overdag niet eens in de tuin kunnen zitten door de vliegherrie en ziekmakende uitstoot van véél te laag over IJmuiden vliegende opstijgende toestellen. Ik heb mijn hoop gevestigd op flink duurdere kerosine, een hoge CO2 tax en dwangsommen voor de KLM inzake overtredingen van artikel 173a van het wetboek van strafrecht . Wellicht dat de KLM dan wel failliet gaat , wensdenken heet dat , Schiphol moet krimpen want dit is echt niet normaal meer zoveel overlast ! | ||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer een reeks vliegtuigen op de illegale vierde vliegroute. Ik over iemand uit Hilversum over zijn stad en de inbezitneming van Schiphol van het luchtruim. En dat ze die niet via het IJsselmeer naar het oosten sturen. Dat gebeurt al jaren: vanaf alle banen worden vliegtuigen zowel oostwaarts als zuidoostwaarts via onze dichtbevolkte agglomeratie gestuurd i.p.v. via het IJsselmeer als dat logisch zou zijn. Vaak wordt er extra omgevlogen om maar over onze steden Amersfoort of Hilversum te vliegen (agglomeratie is ruim een half miljoen mensen). Schiphol heeft vrij spel: de opvolgende ministers dwepen met Schiphol en de KLM, verbieden de Inspectie ILT om op wat dan maar ook te handhaven en de KLM en Schiphol zelf gaan over geluidscontouren qua overlast en waar ze de meetpalen zetten (natuurlijk op rustige plekken, zoals de woonplaatsen van de minister of Vreeland waar CEO Marjan Rintel rustig woont). Bij ons weer een hele reeks... Strak over dezelfde route. Saudia Cargo Riyadh Transavia Rhodos Sky Express Athene Thai Airways Bangkok KLM Rome Lufthansa Frankfurt KLM Boedapest KLM Florence KLM Split Swiss Zürich KLM Krakow KLM Shanghai En TEGELIJKERTIJD dalend vliegverkeer op de vierde vliegroute op een lager niveau KLM uit Praag KLM uit Wenen, slechts 2 km hoogte Stijgend KLM Zürich KLM Tokyo KLM Venetië Dalend KLM uit Venetië, zeer lawaaiige Boeing 737 op minder dan 2 km hoogte KLM München Unicair privéjet uit gothenburg naar rotterdam moet per se omvliegen over amersfoort Stijgend KLM Bologna Transwing Privéjet Sankt Moritz, moet ook per se enkele minuten later over Amersfoort Het aantal privéjets van superrijken die nergens meer iets mee te maken hebben, stijgt ook boven Amersfoort. |
||||
| 1187 | Amstelveen | Geluid | Vanavond lekker voetbal kijken met de deur open voor frisse lucht maar er kwam ook een heleboel herrie binnen van vliegtuigen die door een aantal mensen op het ministerie en bij de top van de kLM en die kortsluiting in de grijze massa hebben, STILLER worden genoemd.----Zojuist las ik dat 2 ministeries druk bezig zijn met de gezondheid van het cabine personeel,iets wat nadrukkelijk de taak is van de luchtvaartmaatschappij,gaan ze zich met elk bedrijf bemoeien ? Nee natuurlijk niet----Karremans moet zich eens druk maken over de enorme hoeveelheid omwonenden die gezondheidsproblemen hebben en ook van het grondpersoneel (dat kan barsten ) en verder,niet te vergeten de werkers bij Tata steel (waar straks volkomen zinloos 2 miljard tegenaan wordt gegooid) en de omwonenden in bv Wijk aan zee.---Dit is duidelijk een rechts kapitalistische kabinet waar Jetten en Bontebal zijn ingestonken door de liegende VVD feeks---SCHIPHOL moet krimpen en lelystad mag niet open.---VVD WEG ERMEE !!!----Waar blijven de boeren ? Die zijn het slachtoffer omdat er meer moet worden gevlogen---Pikken jullie dat ? | ||||
| 1033 | Amsterdam | Geluid | Zo zit het in elkaar en daarom maken wij geen kans, tenzij... De ICAO, een VN-organisatie, is opgericht om de internationale luchtvaart te beschermen, waarbij de gezondheid van burgers doelbewust van tafel wordt geveegd. Milieuorganisaties stellen dat gezondheid en klimaat ondergeschikt worden gemaakt aan de oh zo positieve economische groei. De ICAO eist constant van overheden dat eerst alle andere opties (zoals stillere vliegtuigen) moeten worden onderzocht. Het zogeheten: 'Balanced Approach'. Helaas niets is minder in balans. Hoeveel jaren duurt die onderzoek trouwens? De rechtszaken tegen de krimp van Schiphol worden aangespannen door luchtvaartmaatschappijen (KLM de IATA.) Zij gebruiken eindeloos de verplichte ICAO-kader (de Balanced Approach) als juridisch argument in hun rechtszaken tegen de Nederlandse Staat. [1, 2, 3] Zelfs onze rechter in eerdere uitspraken (zoals bekrachtigd door de Hoge Raad) oordeelt dat de Staat de 'Balanced Approach'-procedure strikt moet volgen. Als onze rechter niet voor onze rechten vecht, maar die van de vlieg industrie, dan hebben we een ander rechter nodig. De vlieg industrie veegt keer op keer bij elke rechtzaak, rechter, de wet, de Nederlandse staat en burgers van tafel, en zo mogen zij de burgers blijven terroriseren. Het wordt tijd om via social media de reizigers te laten weten hoe zij omwonenden martelen. Maar hoe? Enige tips welkom |
