Dit overzicht bevat 38893 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlast 
| Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1013 | Amsterdam | Geluid | Het is vervelend dat de leefomgeving rondom Schiphol zo enorm verziekt is geraakt. In de jaren '80 b.v. was de overlast veel minder, dit is van een totaal andere orde tegenwoordig. De klachten en gevolgen bouwen zich ook op bij de meeste mensen. Of je nu hier bent geboren of bent gaan wonen maakt ook niets uit. Het gaat om een structureel slaaptekort, andere geluiden zijn ineens ook niet meer te verdragen, fysieke klachten zoals hartkloppingen en hoofdpijn, de dagelijkse ergernissen, en verder de machteloosheid & uitzichtloosheid op ook maar enige verbetering. Het wordt de hoogste tijd dat er eindelijk eens in een paar komende regeerperioden eindelijk geen VVD meedoet, die hopeloos alle klachten van honderdduizenden omwonenden rucksichtlos steeds maar ter zijde schuift, en totaal negeert. Dit kan echt niet zo doorgaan. | ||||
| 1083 | Amsterdam | Geluid | De luchtkwaliteit was de afgelopen dagen heel slecht. Nu is de lucht boven Amsterdam altijd al tot de top 3 slechtste van Nederland. Ook door het vele autoverkeer. Echt ondanks de hitte en luchtvervuiling blijven zo velen van de mensen maar in hun autos stappen van jong tot oud. Boodschappen of naar de sportschool. Toevallig was de luchtkwaliteit ook vandaag weer niet gezond boven ons getto zoals elke dag opnieuw. Maar het moet nog slechter om de mensen echt de afgrond in te helpen. Velen hebben toch niets door...🤬 buitenveldertbaan gaat weer los. En het is gewoon zo velen weten niet eens dat er vliegtuigen over gaan. Dat is een normaal geluid. Waar ze niet meer opletten. Onze gifbelt. Onze woonh@l. Mede dank zij mensen die nergens last van hebben en nooit iets melden. Ons weerzinwekkend getto. Ons gedrocht. 😷👎 | ||||
| 1566 | Assendelft | Geluid | Schiphol is geen ‘World Connecting’ succesverhaal, de keerzijde van de medaille is zware overlast die klokrond doorgaat en een uitstoot waar bv boeren of ander bedrijven en industrie nooit mee weg zouden kunnen komen. Waarom wetten en regels als de luchthaven onder een bijna goddelijke doch illegale gedogende wegkijk status mag blijven operen? En zelfs deze illegaal gedoogde grenzen maar op kan blijven rekken? Hoe gestoord gaat het eigenlijk nog worden met die luchthaven? Want de gedoognorm is ondertussen; ‘Schiphol’ en wat kan/moet en zal er onder die veel bevlogen vliegroutes nog Kapot? Misschien moeten we eens gaan nadenken over de verschrikkelijk slopende vervoerseconomie-model. En inzetten op echte duurzaamheid, rust en huizenbouw en voor de mensen hier. I.p.v. 100 miljoen nutteloze buitenlandse overstappers te financieren en werkelijk tegen elke prijs en ten kosten, over de ruggen van miljoenen mensen onder Schiphol vliegroutes in Nederland te legitimeren. En even ter verhouding; Als wij het over Groningen en de kindertoeslag schandalen hebben en boos of verontwaardigd zijn over de hele gang van zaken en afhandeling daar. Waaromis de kwalijke overlastgevend en giga uitstoot handelwijze iedere dag van luchthaven Schiphol dan wel acceptabel? Met hoeveel morele, juridische en politieke maten wordt er gemeten? |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | De illegale vliegsnelweg van het malafide Staatsbedrijf Schiphol is weer volop in bedrijf. Aalsmeer-Hilversum-Amersfoort De Aalsmeerbaan is ooit aangelegd als secundaire baan, maar zoals we weten: Schiphol liegt en bedriegt burgers en omwonenden. En VVD-minister Karremans vindt het prachtig om de rechtsstaat opzij te schuiven als bralllende corpsbal. Austrian Airlines Wenen Transavia Larnaca, slechts 11.000 voet, 3,3 km hoogte Air France-KLM München KLM Rome Corendon Antalya Corendon Kos Turkish Airlines Istanbul Fly4 Airlines Marsa Alam KLM Krakow KLM Venetië Easyjet Split Turkish Cargo Istanbul KLM Frankfurt KLM Kilimanjaro Lufthansa München Transavia Thessaloniki KLM Genua KLM Wroclaw KLM Rome KLM Zagreb KLM Accra Dalend naar Rotterdam: Bul Air uit Copenhagen. 7500 voet, 2,3 km hoogte. Laagvlieger dus met kabaal. |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Dit gevraagd en BAS, Ik heb begrepen dat voor landen op de Polderbaan als t druk is , jullie dalen over land naar 600 meter , vanaf Noordzee soms zelfs al vanaf Alkmaar , ruim 40 km voor de Polderbaan.. Bij de Zwanenburgbaan is dit 800 meter. Maar als alleen de Polderbaan wordt gebruikt, dan kunnen jullie toch hoger?? Er is geen bots gevaar.. Kunnen jullie dan niet een glijvlucht en pas 12 km voor landen naar 600 meter. Dan vliegen jullie de ook overdag bocht van Uitgeest en 2x zo hoog. Dit zou onwijs veel ellende schelen. Ook beter verdelen /meer banen gebruiken om hoger te kunnen vliegen, in plaats van nu pal boven de huizen van Uitgeest Wij in de ellende van de Polderbaan zijn altijd de pineut en ik woonde er al voor 2003!! T zou ook schelen voor t milieu want jullie zijn een van de grootste vervuilers!! Stikstof fijnstof maar ook geluid en psychische stress en ook slaap problemen Wonen jullie ook in Uitgeest onder de route? Anders mogen jullie keer bij mij logeren Hopend op een oplossing |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | 2026-07-29 21:36:06 600 KLM86Z lander PH-NXT 0 E295 Embraer E195-E2. Weer zo’n erbarmelijk toestel. De gezagvoerder moest laten weten aan de mensen op de grond dat hij laag over hen heen vloog en er schijt aan had en daarom het ‘ walvisgeluid ‘ boven het dorp had laten horen! En de Nederlandse regering voert een beleid om de automobilist zogenaamd uit de auto te krijgen vanwege milieu-aspecten en maakt daarom de brandstofprijzen voor auto’s de duurste van heel Europa via belastingheffing. Was de Nederlandse regering maar zo slim om de brandstofprijzen voor vliegtuigen de duurste te maken van heel Europa, dan verdienen ze nog veel meer! Maar nee, dat doen ze niet, wel het vliegtuig in dat de grootste vervuiler is die deze planeet kent. En de hardwerkende Nederlander moet zijn / haar auto uit die katalysatoren hebben, dus veel schoner zijn dan vliegtuigen want die hebben geen katalysatoren! Meten met minimaal twee maten, dat is wat de Nederlandse regering doet. Ik vertrouw de politiek uit Den Haag voor geen millimeter meer! | ||||
| 1183 | Amstelveen | Geluid | Zelfs als het om ons welzijn en gezondheid gaat, blijft het kabinet Schiphollen! VVD minister Karremans met zijn list en bedrog departement doen er alles aan met Schiphollen Schiphol en KLM te beschermen! De Politiek draait ons wederom een rad voor ogen en belazerd ons waar we bij staan met Schiphollen! Dit gaat ten kosten van het welzijn en gezondheid van miljoenen Randstad bewoners! Politiek Den Haag heeft hier geen Schiphollen boodschap aan en blijft ten kosten van alles en iedereen Schiphol beschermen. Alle politieken partijen in Den Haag zijn decennialang allemaal pro KLM/Schiphol! | ||||
| 1231 | Loosdrecht | Geluid | Hele dag vliegtuigherrie boven Loosdrecht. STIJGENDE toestellen. Maar dus ook de afgelopen nacht. Mocht de wind draaien, dan zijn wij echt weer de Sjaak, dan wordt er heel laag, TE laag gevlogen voor de LANDING. Daar hebben ze nu Castricum, Heiloo enz enz last van. Die arme mensen!!! Hoe gaat deze vreselijke overlast opgelost worden? Ha ha, verhuizen heeft geen zin, OVERAL in Nederland die K..vliegtuigen. Vandaag weer, net zoals gisteren, OVERDAG!, oordoppen (‘ s nachts nu ook) in en koptelefoon op. Met 35 graden. Waardeloos! |
||||
| 1851 | Heiloo | Geluid | Dag 6 van aaneengesloten terreur van honderden toestellen per dag recht boven ons huis. Ik vraag mij af of het mogelijk is om aangifte te doen tegen zware mishandeling. Dit is zo erg wat hier dagelijks gebeurt. Naast dat ik al jaren meld op Bas en vliegherrie.nl meld ik inmiddels nu ook al een aantal maanden op https://www.milieuklachten.nl/meldingen/meldingen.html Wat me zo frappeert ( en het eigenlijk nog erger maakt) is dat er gewoon NIETS gebeurt alleen maar erger wordt. Wat kan je als leek nog doen tegen zo veel geweld en het negeren door de overheid van wat er hier bij honderdduizenden mensen gebeurt ? |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort met vele bochten en omwegen Etihad Airways Abu Dhabi KLM Düsseldorf vlak bij Venlo over de grens Lufthansa Frankfurt China Airlines Taipei Lufthansa München Croatia Airlines Zagreb Apex Logistics Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747 KLM Krakow KLM Mumbai Qatar Cargo Doha, slechts 12.000 voet, 3,6 km hoogte. Brult, giert en fluit over met een Boeing 777. Turkish Airlines Istanbul komt er direct achteraan met een Airbus A330, lawaaibak Tarom Boekarest KLM Istanbul KM Malta naar Malta KLM München El Al Tel Aviv lawaaiige Boeing 737 KLM Nairobi Aegean Airlines Athene Easyjet Split KLM Zürich KLM Neurenberg KLM Wenen KLM Frankfurt Ajet Istanbul Qatar Cargo Doha Cathay Pacific Hong Kong KLM Athene Pegasus Istanbul KLM Genua, moet naar het zuiden, vliegt toch helemaal om via Amersfoort KLM Stuttgart KLM Düsseldorf, vlak bij Venlo over de grens Easyjet Chania Fly4 Airlines Hurghada TUI Tivat Garuda Indonesia Jakarta TUI Heraklion KLM Cagliari Sky Express Athene Transavia Innsbruck LOT Warschau SunExpress Kayseri KLM Milaan Transavia Pisa KLM Zagreb Transavia Pafos KLM Bologna Thai Airways Bangkok Easyjet Malta KLM Florence Lufthansa Frankfurt KLM Split IndiGo Mumbai AlbaStar Zakynthos KLM Krakow Corendon Izmir MEA Beiroet Transavia Athene El Al Tel Aviv KLM München Lufthansa München Turkish Airlines Istanbul Royal Jordanian Amman KLM Beijing Qatar Airways Doha, Boeing 777, lawaaibak Emirates Dubai, Airbus A380 op een zeer lage hoogte van 2,7 km, 9000 voet. Absolute laagvlieger vanaf de Aalsmeerbaan ...KLM Neurenberg, KLM Basel, KLM Praag KLM Stuttgart Emirates Sky Cargo Dubai, Boeing 777 op slechts 3,6 km hoogte, grote lawaaibak TUI Antalya TUI Kos KLM Zürich Pegasus Istanbul Transavia Zakynthos, Boeing 737, lawaaibak Transavia Rhodos Atlas Air Almaty met een zeer lawaaiige Boeing 747 KLM Venetië KLM Düsseldorf TUI Dalaman Lufthansa München KLM Rome Air France-KLM Boedapest KLM Genève, een van de weinige vliegtuigen die vanaf de Aalsmeerbaan wel naar het zuiden vliegt, dus rechtdoor. Over de miljonairs en veelvliegers van De Kwakel. De rest is voor ons klootjesvolk. KLM Florence China Airlines Mumbai Air China Chengdu KLM Zürich Ajet Istanbul Corendon Bodrum Transavia Kos SunExpress Kos Qatar Cargo Doha Saudia Cargo Riyadh Lufthansa Frankfurt Pegasus Istanbul SunExpress Konya Turkish Airlines Istanbul ASL Private Jet Services privéjet Speyer Turkish Cargo Istanbul KLM Bangkok Transavia Bari Bluebird Airways Tel Aviv Easyjet Praag Swiss Zürich Air Baltic Wenen Compass Air Cargo Tel Aviv met een zeer lawaaiige Boeing 747 Tarom Boekarest Corendon Gazipasa SunExpress Izmir Transavia Thessaloniki KLM Florence KLM Belgrado KLM Warschau KLM Wenen KLM Bologna Kenia Airlines Nairobi KLM Rome KLM Poznan KLM Zagreb China Eastern Airlines Shanghai Transavia Olbia KLM Zagreb Lufthansa München KLM München KLM Frankfurt KLM Dubrovnik KLM Krakow Air India Delhi KLM Istanbul KLM Hannover KLM Ljublana ITA Airways Milaan KLM Singapore KLM Athene KLM Stuttgart KLM Kuala Lumpur KLM Praag DHL Leipzig KLM Split KLM Boedapest KLM Neurenberg KLM Boekarest KLM Zürich KLM Seoul Air Baltic Belgrado Unicair privéjet naar Keulen (net over de grens bij Maastricht), een vluchtje van niks voor een superrijke. Wij zitten in de ultrafijnstof en de herrie. Etc. Etc. Etc. Elke paar minuten de hele dag door een vliegtuig. Met recht is er door het malafide Staatsbedrijf Schiphol een vliegsnelweg boven ons hoofd aangelegd. Een autosnelweg moet door vele procedures, Schiphol legt simpel een vliegtuigsnelweg aan in het geniep. Zoals Schiphol ons burgers de hele tijd belazerd. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | En weer niet met familie buiten kunnen zitten en bijpraten. 27/07/2026 19:00 - 27/07/2026 20:00 |
||||
| 1911 | Uitgeest | Geluid | Wat weer een giga vliegherrie-horror vandaag (en ook gisteren) bovenUitgeest. Elke 40 seconden worden de pannen van het dak geblazen, moete het gesprek verstommen en vergaat je het zien en het HOREN. twaalhonderd keer per dag wordt de Europese rechten van de Mens overtreden (EVRM art. 8), wordt de Nederlandse grondwet overtreden (art. 10 en art. 21) , wordt de VN resolutie A/76/.75 juli 2022 overtreden en wordt de UniVersele Rechten van de Mens (UVRM) art.25 overtreden. 1.200 x per dag wordt dus elke geldende wet op dit gebied overtreden. Wat doen de verantwoordelijke overheden, instanties en personen? Juist, ze laten ons compleet barsten en verrekken. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Weer volop vliegverkeer op de vliegsnelweg van het illegaal operende Staatsbedrijf Schiphol van de corrupte CEO Van Oord. Austrian Airlines Wenen KLM Wenen Transavia Antalya KLM Praag Corendon Burgas TUI Izmir TUI Rhodos KLM Zürich Transavia Thessaloniki LOT Warschau Corendon Antalya Turkish Airlines Istanbul Easyjet Pula, weer een nieuwe bestemming Easyjet Hurghada Easyjet Thessaloniki Lufthansa Frankfurt KLM Napels KLM Neurenberg Easyjet Milaan In een uur weer 20 vliegtuigen, elke 3 minuten een vliegtuig. M.a.w. de ene is net buiten gehoorafstand, of de andere hoor je alweer komen. Lufthansa München KLM Milaan KLM Frankfurt KLM Florence KLM Boedapest Nippon Cargo Airlines Milaan met een zeer lawaaiige Boeing 747 KLM Athene KLM Venetië Corendon Zakynthos Buitenveldertbaan-Hilversum-Amersfoort KLM Belgrado KLM München KLM Nice, moet naar het zuiden. Gaat helemaal om via Amersfoort KLM Rome, slechts 11.000 voet op grote afstand van Schiphol. 3300 meter hoogte KLM Zürich KLM Gdansk KLM Frankfurt Lufthansa Frankfurt KLM Warschau Air Baltic Wenen KLM Split KLM Florence KLM Kilimanjaro KLM Kaapstad Swiss Zürich KLM Dubrovnik Air Baltic Vilnius Bulgaria Air Sofia KLM Ljublana Singapore Airlines Singapore KLM Cargo Seoul met een zeer lawaaiige, aftandse Boeing 747. Slechts 11.000 voet, 3,3 km hoogte. Enorme bak herrie boven Amersfoort Vathorst, het buldert tot in Amersfoort zuid. Overigens: KLM heeft tot het bot op onderhoud van toestellen bezuinigd, dat het door de overheid onder verscherpt toezicht is gesteld. Nu er doden door de luchtvaartmaffia dreigen te vallen, komt de overheid eindelijk eens een heel klein beetje in actie. De rechter heeft over het illegale Lelystad Airport geoordeeld: binnen 21 weken een natuurvergunning en anders dwangsommen. Einde van het sprookje met list en bedrog, dat het allemaal zo complex is. Gewoon aan de wet voldoen. Dat is uniek voor de luchtvaart, die schrijft haar (eigen gebrek) aan wetten. |
||||
| 3902 | Veenendaal | Anders | Gisteren het hoogste aantal commerciële vliegbewegingen ooit. (+150000 vluchten blijkbaar) Aangezien Europa en de wereld steeds meer in brand komen te staan, toch een aparte situatie. Het lijkt wel of de klimaatcrisis niet door vliegtuigen deels wordt veroorzaakt? Gewoon doorgaan en net doen of er niets aan de hand is. Minderen, minderen moet het zijn en het zal mij niet verbazen dat Lelystad gewoon opengaat voor commerciële vluchten. Bizar, echt bizar. Mensen zijn bang voor veranderingen want ja, we doen allemaal ons best om goed om te gaan met de aarde en alles wat daar op leeft, echter moet ik er geen last van hebben. Want ja, wat is er nou mooier om op je socials een foto te kunnen plaatsen van de rookwolken en branden vanuit je vliegtuig onderweg naar Spanje 🤔. Werkelijk bizar. |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Silk Way West Airlines Bakoe buldert over met een Boeing 777. Via vele bochten belandt ook deze herriebak weer boven Amersfoort. UPS buldert met een Boeing 747 over. Tarom Boekarest buigt nog bij om over Amersfoort te bulderen met een Boeing 737 lawaaibak. Elke paar minuten er een vliegtuig over de vliegtuigsnelweg van het illegaal operende Schiphol. De ene gaat een de andere komt alweer. Meer dan 50 km van het malafide Staatsbedrijf Schiphol! Air Baltic Wenen SunExpress Izmir KLM Belgrado KLM Bologna KLM Florence KLM Venetië Transavia Verona KLM Wenen KLM Rome KLM Split Lufthansa München KLM Dubrovnik KLM Zagreb KLM Singapore KLM Krakow KLM Frankfurt KLM München KLM Zürich KLM Ljublana KLM Athene KLM Praag, Boeing 737 enorme lawaaibak KLM Boedapest KLM Stuttgart Etihad Airways Abu Dhabi Air India Delhi KLM Wroclaw KLM Düsseldorf KLM Seoul Korean Air Seoul KLM Boekarest KLM Berlijn CargoLux Milaan met een zeer lawaaiige Boeing 747 EVA Air Bangkok 37 vliegtuigen in ruim 2 uur via een behoorlijk vaste baan over Hilversum en Amersfoort. Het is eigenlijk toch te gek voor woorden, dat we 's avonds niet met rustig in de tuin kunnen zitten? Er komende elke paar minuten al anderhalf uur lang luid en duidelijke vliegtuigen over. En dat alleen omdat onze Staat alleen achter de luchtvaartmaffia staat en de eigen burgers compleet laat zitten? En de rechtsstaat buitenspel de deur zet voor de luchtvaartmaffia?! |
||||
| 3818 | Amersfoort | Geluid | Turkish Airlines naar Istanbul buldert over met een Airbus A330. Minutenlang grote herrie voor het weer uitdooft op minder dan 10.000 voet. Ver van Schiphol, zou je vroeger zeggen. Maar met over de 150 stijgende vliegtuigen per dag is er bijna nooit met een tijdje rust. Het gaat de hele dag door. En de luchtvaartmaffia en Karremans. Die vinden dat we onze kop moeten houden. Karremans: 'De luchtvaartmaatschappijen moeten al zoveel betalen voor stillere vliegtuigen. Onvermijdelijk dat de luchtvaart grote overlast geeft.' De invoelendheid van een slak, of een VVD-corpsbal die ver van de burger staat. |
||||
| 2353 | Leiderdorp | Anders | Het is hier betrekkelijk rustig maar één blik op Flightradar24 leerde me dat nu anderen zwaar de klos zijn. In twee rijen dik wordt er geland op de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Een permanente stroom aan vliegtuigen. Met achterlating van een spoor aan herrie in de wereld die daar onder ligt. Het is een schaamteloze, gewetenloze gang van zaken. De mensen die aan de knoppen draaien stellen zichzelf gerust met mantra's als "samen op weg naar minder hinder" en onzin als "stillere en schonere" vliegtuigen en hun heilige overtuiging dat deze onheil goed is voor de economie. Oh ja, was ik nog vergeten, "je bent vrij om te verhuizen" doet het ook wel goed. Intussen moet je daar, ten noorden van Schiphol, met dit warme weer de ramen potdicht houden. En je maar zien te verhouden tot deze opgedrongen geluidsterreur. | ||||
| 3043 | Rotterdam | Anders | De overlast is weer enorm door RTHA. Naast de vakantiedrukte aan vliegtuigen in de lucht (herrie en uitstoot) wordt ondertussen de aangelegen woonwijk ook weer als gratis uitbreiding van de parkeerterreinen van het vliegveld gebruikt. Ondanks dat heel veel bewoners met de auto op vakantie zijn, staat ook overdag alles zo goed als vol en is het 's avonds langdurig zoeken naar een plekje. Daarnaast worden de straten, ondanks 30KM -zone, als racebaan gebruikt om snel te parkeren of na terugkomst weer snel naar het vliegveld te racen en de rest van familie op te halen. Over de overlast aan rolkoffers maar te zwijgen. Melden bij DCMR is niet te doen. |
||||
| 1343 | Almere | Geluid | 26/07/2026 Tijdstip (spec.): 15:53 Over: veiligheid Uw toelichting op de melding: Enorm onverwacht kabaal van groot vrachtvliegtuig die 2 extra bochten maakt om recht over onze woning met meer dan 92 db aan lawaai en enorm veel ziekmakende stoffen uitstortend op onze woning. Vliegtuig afkomstig van of op weg naar Schiphol Airport: : Ja Vliegtuigtype: Boeing 747-400 Vluchtnummer: UAE9391 Vluchttype: Aankomst Bestemming/herkomst: Al Maktoum Intl Airport Kortste afstand tot adres klacht: 640 meter Hoogte op kortste afstand: 1238 meter situation.png |
||||
| 3701 | Zeist | Geluid | Allemachtig, komt geen einde aan het gebrul van deze!!! LH448 from Frankfurt to St. Louis https://fr24.com/DLH448/40e399f1 En dan nog een maatje erachter aan, nooit meer stil in Zeist LH960 from Frankfurt to Edinburgh https://fr24.com/DLH4WF/40e39e46 Dan deze darover heen nog even kruizen, zucht... D85379 from Aalborg to Alicante https://fr24.com/NSZ5379/40e393ec En de volgende komt er al weer asn... LH960 from Frankfurt to Edinburgh https://fr24.com/DLH4WF/40e39e46 Dit is toch niet meer normaal?! Waar ligt de grens?! En van wie is de lucht boven ons eigenlijk? Alleen van Schiphel en co? |
