En weer verder op de illegale vierde vliegroute Kaagbaan-Hilversum-Amersfoort met vele bochten en omwegen

Etihad Airways Abu Dhabi
KLM Düsseldorf vlak bij Venlo over de grens
Lufthansa Frankfurt
China Airlines Taipei
Lufthansa München
Croatia Airlines Zagreb

Apex Logistics Seoul met een zeer lawaaiige Boeing 747

KLM Krakow
KLM Mumbai

Qatar Cargo Doha, slechts 12.000 voet, 3,6 km hoogte. Brult, giert en fluit over met een Boeing 777.
Turkish Airlines Istanbul komt er direct achteraan met een Airbus A330, lawaaibak

Tarom Boekarest
KLM Istanbul
KM Malta naar Malta
KLM München
El Al Tel Aviv lawaaiige Boeing 737
KLM Nairobi
Aegean Airlines Athene
Easyjet Split
KLM Zürich
KLM Neurenberg
KLM Wenen
KLM Frankfurt
Ajet Istanbul
Qatar Cargo Doha
Cathay Pacific Hong Kong
KLM Athene
Pegasus Istanbul

KLM Genua, moet naar het zuiden, vliegt toch helemaal om via Amersfoort

KLM Stuttgart
KLM Düsseldorf, vlak bij Venlo over de grens
Easyjet Chania
Fly4 Airlines Hurghada

TUI Tivat
Garuda Indonesia Jakarta
TUI Heraklion
KLM Cagliari
Sky Express Athene
Transavia Innsbruck
LOT Warschau

SunExpress Kayseri
KLM Milaan
Transavia Pisa
KLM Zagreb
Transavia Pafos
KLM Bologna
Thai Airways Bangkok
Easyjet Malta
KLM Florence
Lufthansa Frankfurt
KLM Split
IndiGo Mumbai
AlbaStar Zakynthos
KLM Krakow
Corendon Izmir
MEA Beiroet
Transavia Athene
El Al Tel Aviv

KLM München
Lufthansa München
Turkish Airlines Istanbul
Royal Jordanian Amman
KLM Beijing

Qatar Airways Doha, Boeing 777, lawaaibak

Emirates Dubai, Airbus A380 op een zeer lage hoogte van 2,7 km, 9000 voet.
Absolute laagvlieger vanaf de Aalsmeerbaan

...KLM Neurenberg,
KLM Basel,
KLM Praag
KLM Stuttgart
Emirates Sky Cargo Dubai, Boeing 777 op slechts 3,6 km hoogte, grote lawaaibak
TUI Antalya
TUI Kos
KLM Zürich
Pegasus Istanbul
Transavia Zakynthos, Boeing 737, lawaaibak
Transavia Rhodos
Atlas Air Almaty met een zeer lawaaiige Boeing 747
KLM Venetië
KLM Düsseldorf
TUI Dalaman
Lufthansa München
KLM Rome
Air France-KLM Boedapest

KLM Genève, een van de weinige vliegtuigen die vanaf de Aalsmeerbaan wel naar het zuiden vliegt, dus rechtdoor. Over de miljonairs en veelvliegers van De Kwakel.
De rest is voor ons klootjesvolk.

KLM Florence
China Airlines Mumbai
Air China Chengdu
KLM Zürich
Ajet Istanbul
Corendon Bodrum
Transavia Kos
SunExpress Kos
Qatar Cargo Doha
Saudia Cargo Riyadh
Lufthansa Frankfurt
Pegasus Istanbul
SunExpress Konya
Turkish Airlines Istanbul

ASL Private Jet Services privéjet Speyer


Turkish Cargo Istanbul
KLM Bangkok
Transavia Bari
Bluebird Airways Tel Aviv
Easyjet Praag
Swiss Zürich
Air Baltic Wenen
Compass Air Cargo Tel Aviv met een zeer lawaaiige Boeing 747

Tarom Boekarest
Corendon Gazipasa
SunExpress Izmir
Transavia Thessaloniki
KLM Florence
KLM Belgrado
KLM Warschau
KLM Wenen
KLM Bologna
Kenia Airlines Nairobi
KLM Rome
KLM Poznan
KLM Zagreb
China Eastern Airlines Shanghai
Transavia Olbia
KLM Zagreb

Lufthansa München
KLM München

KLM Frankfurt
KLM Dubrovnik
KLM Krakow
Air India Delhi
KLM Istanbul
KLM Hannover
KLM Ljublana
ITA Airways Milaan
KLM Singapore
KLM Athene
KLM Stuttgart
KLM Kuala Lumpur
KLM Praag
DHL Leipzig
KLM Split
KLM Boedapest
KLM Neurenberg
KLM Boekarest
KLM Zürich
KLM Seoul
Air Baltic Belgrado

Unicair privéjet naar Keulen (net over de grens bij Maastricht), een vluchtje van niks voor een superrijke. Wij zitten in de ultrafijnstof en de herrie.

Etc. Etc. Etc.

Elke paar minuten de hele dag door een vliegtuig. Met recht is er door het malafide Staatsbedrijf Schiphol een vliegsnelweg boven ons hoofd aangelegd.

Een autosnelweg moet door vele procedures, Schiphol legt simpel een vliegtuigsnelweg aan in het geniep.

Zoals Schiphol ons burgers de hele tijd belazerd.