Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 397555 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
15-09-21 09:36 1435 Rijsenhout Geluid Vandaag om 5:15 u begon het feest alweer en werd ik lekker gewekt door een dosis lawaai, terwijl gisteravond om 23:00 u we ook nog even getrakteerd werden op een bak herrie. Is toch wel fijn te weten dat Schiphol de kennis heeft en vind dat wij aan 6 uur rust en slaap genoeg hebben. Schiphol bedankt voor de 6 uurtjes rust vannacht. 15-09-2021 09:41
14-09-21 06:46 2343 Geluid Frequent te laag vliegen, verstoring van (nacht)rust. Hinderperiodes: di 14-9-2021 06:46 - di 14-9-2021 08:25, di 14-9-2021 08:51 - di 14-9-2021 09:50, di 14-9-2021 10:16 - di 14-9-2021 11:26, di 14-9-2021 12:17 - di 14-9-2021 13:52, di 14-9-2021 14:20 - di 14-9-2021 15:18, di 14-9-2021 18:29 - di 14-9-2021 19:32. 15-09-2021 09:37
14-09-21 19:54 2012 Haarlem Geluid Het is mij opgevallen dat er veel meer geluidsoverlast is van overkomende vliegtuigen boven Haarlem – het lijkt ook structureler en niet meer incidenteel. Ik heb dit nagevraagd bij de Omgevingsdienst IJmond en die geven aan dat dit komt door de gewijzigde aanvliegmanier (vector ipv vaste vliegpaden). Kennelijk nemen vliegtuigen een korte aanvliegroute over Haarlem volgens de dienst, maar dit schijnt te mogen volgens de ‘procedure’. Zie de betreffende reactie van ODIJmond onder deze mail. Typisch geval van hoe Schiphol en LVNL werken – je geeft ze een vinger en ze nemen de hele hand. Wij ervaren dit als totaal onacceptabel, want dit kan niet de bedoeling zijn van de maatregel. Mijn vraag aan jullie: wat is jullie standpunt in deze? Reactie ODIJmond: Vliegtuigen vliegen gevectord aan op Polderbaan. Dat betekent dat zij geen vast vliegpad hebben (zoals die er nu voor vertrekkend verkeer), maar komen aanvliegen over de Noordzee en vervolgens draaien boven zee met een bocht ter hoogte van Castricum en Heiloo. In de praktijk zag je afgelopen jaren dat vliegtuigen die draai verspreid maken van Velsen tot bovenin bij Heiloo. Daarmee wordt de hinder verspreid/verdeeld over de regio, maar is ook een groter gebied belast met vliegverkeer. Nu in ‘Coronatijd’ zien we ook steeds vaker vliegtuigen die eerder al afbuigen en in sommige gevallen zelfs al ter hoogte van Haarlem. Voor Schiphol efficiencywinst, voor inwoners van Haarlem ongewenst, maar niet buiten de procedures dus. Voor meer informatie verwijs ik u graag naar de website van LVNL: https://www.lvnl.nl/omgeving/afhandeling-vliegverkeer-in-coronatijd 15-09-2021 08:57
15-09-21 08:51 2361 Warmond Milieu Het is om te janken. Ik wil een burgerraad rondom klimaat en luchtvaart (en stikstof)! Rutte regeert nu op basis van een NOS-peilinkje over 'uitgelekte' corona-plannen. Dat ondermijnt de democratie, want zo zijn ongeïnformeerde onderbuikgevoelens de baas. Maar een burgerraad is pas democratisch: dat is goed geïnformeerd besluiten nemen met afweging van alle belangen, zonder lobby-corruptie. 15-09-2021 08:55
15-09-21 07:47 1081 Amsterdam Geluid Wakker gebulderd door starts van de Buitenveldertbaan. De baan is in onderhoud en minimale wind, wel slecht zicht. Blijkbaar heeft de LVNL de 'stormbaan' opgeeist want zij willen geen radar gebruiken bij slecht zicht. En Schiphol is wel flexibel indien de luchtvaartsector dat eist , niet als het gaat om beperking van hinder voor omwonenden. 15-09-2021 08:01

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.