Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 326720 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
06-09-24 11:17 1241 Kortenhoef Geluid passage uit het rapport van de inspectie leefomgeving en transport. "staat van de luchtvaart 2023" "Op Schiphol mogen vluchten alleen landen en opstijgen op een bepaalde datum en binnen bepaalde tijdstippen, oftewel ‘slots’. De ILT controleert op het slotgebruik. Luchtvaartmaatschappijen die willen landen en starten, moeten zich aan de regels houden voor slotgebruik. Om (geluids)overlast van nachtvluchten te beperken moeten luchthavens tussen bepaalde tijdstippen gebruik maken van nachtslots. Jaarlijks mogen er vanaf Schiphol niet meer dan 32.000 vluchten vertrekken in de nacht (tussen 23:00 en 07:00). De ILT controleert of dat aantal niet wordt overschreden, en of vluchten binnen hun slot landen of opstijgen. Hierbij houdt de ILT rekening met verstoringen en extreme weersomstandigheden. Is er sprake van bewezen slotmisbruik, dan kan de ILT een waarschuwing of boete uitdelen. Sinds 2022 geldt een aangescherpte beleidsregel voor handhaving op misbruik van slots. Dit resulteerde in 2022 in 1630 keer zonder geldig slot en 500 nachtovertredingen. In 2023 (kalenderjaar) zijn er 24.672 vluchten uitgevoerd in de nacht, waarvan 1.334 zonder geldig slot. De ILT deelde in 2023 97 waarschuwingen uit. Dat is substantieel minder dan de 500 waarschuwingen in 2022 en dat bij een sterk toegenomen aantal vluchten op Schiphol. De ILT vindt het goed om te zien dat het aantal nachtovertredingen signifcant afgenomen is. De ILT heef het voornemen om 5 luchtvaartmaatschappijen een boete op te leggen voor misbruik van slots in het zomerseizoen 2023. Deze boete wordt pas opgelegd nadat er met deze maatschappijen een bestuurlijk gesprek heef plaatsgevonden. In totaal zijn er 15 bestuurlijke gesprekken gevoerd." Het zal aan mij liggen maar ik vind dit nogal bizar om te lezen hoe de instantie die schiphel in het gareel moet houden te werk gaat. in 2023 maar liefst 1334 keer een overtreding vanwege een ongeldig slot. Dat zijn er bijna 4 per dag. Voor deze 1334 overtredingen is 97 keer FOEI gezegd. En bij de 5 luchtvaartmaatschappijen die het heel erg bond maken zijn ze eerst 15 keer op de koffie gegaan en wat gebabbeld. Wat een ongelooflijke slappe hap!! Moeten wij eens een 4 kilometer te hard rijden op een lege snelweg midden in de nacht. Die boete ligt onderhand nog eerder op de mat dan dat wij thuis zijn. 06-09-2024 11:38
06-09-24 11:32 1432 Aalsmeer Geluid Arghhh! Na uren landers krijgen we nu weer de stijgers over ons heen met nog meer overlast in dBa’s. Alsof we nog niet genoeg lawaai, kankerverwekkende stoffen en fijnstof over ons heen kregen de laatste tijd. Want hoe schiph€l ‘t went of keert: De overlast neemt onrustbarend toe. @ 10:04 1241 Kortenhoef: Dank voor uw duidelijke melding t.a.v. geluid en gezondheid. Ik wilde u een duimpje geven, maar uw bericht stond inmiddels al op blz. 2, dus mislukt. Na enig zoeken vond ik u bij ‘Meldingen per gemeente’ onder ‘Wijde Meren’. Een aanrader voor alle bezoekers hier! 06-09-2024 11:37
06-09-24 11:13 1016 Amsterdam Geluid Airbus A330-323 https://www.flightradar24.com/DAL135/36fa8284 vanaf Buitenveldert-baan oostwaarts en wil richting Detroit. Dan meteen een draai naar noord en west betekent laagvliegen met flink motorengeweld over de grootste en dichtste woonkern in de buurt: Amsterdam. Daar wordt hard gewerkt aan een uitstootvrije stad, nota bene! Deze keuze van vertrekroute betekent voor de mensen op de grond maximale overlast, de meeste gehinderden, onnodige geluidshinder, en ook extra gevaar en gezondheidsschade voor de omgeving. Dit kan makkelijk anders. Het is ook afgesproken en telkens beloofd: minimaliseren van de overlast. Waarom gebeurt dit? Het lijkt op lak aan alle afspraken en goede bedoelingen. 06-09-2024 11:26
06-09-24 11:06 1017 Amsterdam Geluid Buitenveldertbaan, krankzinnig laag, fluitend en bulderend (hard!!) Amsterdam centrum. Gemeente, bescherm je burgers eindelijk en wacht niet tot de rechter dat gaat doen! Waar blijven de statements van gemeenten over uitblijven van de krimp en de leugens rond stiller worden van de vloot? Leugens over het belang van de economie? En over hoe Schiphol de zo noodzakelijke woningbouw op slot zet? 06-09-2024 11:16
06-09-24 10:54 2341 Oegstgeest Geluid Bij Kasteel Oud Poelgeest wordt alles in gereedheid gebracht voor een buiten trouwerij. Het ziet er beeldig uit, maar de vliegtuigen scheren en scheuren met 1 minuut ertussen over Oegstgeest en het kasteel. Jammer straks van die geluidsopname. Ik hoop dat ze elkaars ja kunnen verstaan. En dat is maar een klein voorbeeld van hoe de vliegindustrie de leefwereld ongewenst binnendringt. Buiten zitten op een van de laatste mooie dagen van deze nazomer kunnen we helaas ook vergeten. Het stinkt buiten en het constante vliegtuiglawaai veroorzaakt teveel stress. 06-09-2024 10:58
06-09-24 07:10 1075 Amsterdam Geluid Ik ben klaar met de meldingen van overlast door vliegtuigen bij BAS...door het aantal van 500 meldingen op jaarbasis te overschrijden tellen de meldingen niet meer mee. Ik ben nu veel melder, dat iemand die elke dag twee klachten indient, elke dag, een jaar lang. De hinder is veel groter, maar als veelmelder val je dan buiten de statistieken, je telt niet meer mee. Nu is dat niet nieuw, want bewoners tellen immers sowieso niet mee, daar getuigen de recente zienswijzen van de nieuwe baas van Schiphol en de nieuwe minister heel duidelijk van. En als je ergens last van hebt, veel last van hebt, in de nacht (slaapverstoring) en overdag (ramen en deuren dicht), en erover klaagt tel je al snel niet meer mee. Want je klaagt teveel, en dan val je buiten de statistieken. Geen wonder dat die statistieken er mooier uitzien dan het is, als je zoveel niet meetelt. Maar het aantal vluchten is realiteit, de herrie is realiteit. De onwil van onze bestuurders is dat ook. 06-09-2024 10:29

Pagina's