03-10-21 | 12:16 | 1016 | Amsterdam | Geluid | Na een korte periode van rust gaat het weer af en aan: landen op de Schiphol Oostbaan. Herrie in Amsterdam Centrum, en waarom? Het is vrijwel windstil. Ze moeten zich eens realiseren hoe het lawaai in smalle straten tussen de huizen weerkaatst wordt. Dit is echt een aanslag op de gezondheid van vele mensen. Waarom is de overheid wel in staat om bedrijven maatregelen te laten treffen om de gezondheidsschade te beperken, maar blijft Schiphol altijd buiten schot. | | 03-10-2021 12:21 |
03-10-21 | 11:41 | 1561 | Krommenie | Anders | Al jaren heb ik mij twijfels over BAS, en waarschijnlijk zit ik qua meldingen daar ook al in ‘Speciaal Beheer’ Wij mogen wellicht klagen maar BAS bepaalt of mensen geen ‘Veelklager’ zijn en de klachten van deze mensen terzijde geschoven mogen worden. Volgens het BAS-reglement, zo valt te lezen op de site, zijn daarin ook andere instanties actief hierbij betrokken en gaat het waarschijnlijk om; gemeentes, RIVM, GGD ( evt. aanvulling gewenst) men werkt intensief samen met BAS om omwonenden Luchthavens met aanhoudende overlast, en daardoor veel klachten als zodanig, ‘Veelklager’ dus, te kwalificeren.
Ik weet niet hoe u hierover denkt maar, mensen hun rechten afnemen en ze ondertussen onderwerpen aan ontoelaatbare en toenemende overlast welke diep impact heeft op de persoonlijke levenssfeer, geestelijk welzijn, fysieke gezondheid. Dan beginnen zich taferelen op te dringen welke niet eens zo veel verschillen als bv. tegen de Rechtsstaat aanschurende onwenselijke situatie zoals, de schaamrood op de kaken brengende kindertoeslagaffaire maar ook het jaren lang wegkijken inzake kwalijke uitstoot bij bedrijven als Tata-steel. In dit rijtje passen m.i ook de overlast Luchthavens van welke de overlast mensen geheel legaal werkelijk tot wanhoop drijven en fysiek, geestelijk maar ook wettelijk gesproken geen kant meer op kunnen en volledig overleverd zijn aan persoonlijke kwalificaties van, en de willekeur van BAS. | | 03-10-2021 12:13 |
03-10-21 | 11:47 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Iemand uit Heiloo roept op om te stoppen met het melden van overlast door vliegtuigen. BAS is een fopspeenplatform met de bedoeling mensen het valse idee te geven dat zij hun klachten kwijt kunnen en dat daar iets mee gedaan wordt. Sinds ik ben gaan melden, heb ik maar één beweging gezien en vooral gehoord: een exponentiële toename van vliegtuigbewegingen boven het centrum van Sassenheim die met oorverdovend lawaai en met uitstoot van megatonnen CO2 en ultrafijnstof de gemeenschap tot wanhoop drijven. BAS is een fopspeen, een mislukte en foute grap met de bedoeling om de melders een rad voor ogen te draaien. Stop met melden, negeer dat fopspeenplatform! Het registreren kost veel tijd, er vindt geen opvolging plaats en het is louter een zoethoudertje. Als we allemaal stoppen met die poppenkast zal de PvdA coryfee, beroepslobbyist en Schipholbaas, Dick Benschop, zeggen dat er geen meldingen meer zijn en dat mensen geen enkele overlast ondervinden van het vliegverkeer. Dat kan hij dan ook voorhouden aan al die mensen waarmee hij spreekt aan die vele overlegtafels. Dick Benschop liegt en bedriegt zich zo elke dag opnieuw een weg door het leven. Zo heeft hij dat vroeger ook succesvol in zijn politieke loopbaan gedaan. Waarom zou dat nu ook weer niet lukken? Kortom, stop met melden bij BAS en doe dat voortaan op Vliegherrie.nl ! | | 03-10-2021 12:04 |
03-10-21 | 11:15 | 2171 | Sassenheim | Geluid | 11.15/18 uur: op vol motorvermogen razen met gefluit en gejank vliegtuigen te laag over het centrum van Sassenheim. TV in huis niet meer goed te horen. Waarom moet ook in het vrije weekend het leef- en woongenot in deze fijne gemeente vernield worden? Over de aantasting van onze gezondheid door de dagelijkse uitstoot van megatonnen ultrafijnstof praten we dan maar even niet. De Gezondheidsraad heeft al gezegd, dat die stof funest is voor de gezondheid van al die mensen die dat elke dag opnieuw (noodgedwongen) inademen. Een krankzinnige situatie, maar nog zotter is dat de in verre staat van ontbinding verkerende demissionaire regering en de volksvertegenwoordigers, die geacht worden voor onze belangen en ook onze gezondheid op te komen, zich daaraan niets gelegen laten liggen. Naar aanleiding van de brief van Schipholwatch zou de Tweede Kamer aandacht vragen hiervoor aan de regering. Ja, dat is die regering onder wiens verantwoordelijkheid door het lobbywonder, de ex-VVD-minister Cora van Nieuwenhuizen, een Luchtvaartnota naar de Tweede Kamer is gezonden waarin is voorgesteld het aantal vluchten juist uit te breiden met 40.000 naar 540.000 per jaar. Dat had de PvdA prominent, collega beroepslobbyist en Schipholbaas, Dick Benschop, haar zo gedicteerd. Maar o, wat een geluk voor ons, er komt een andere bestuurscultuur, waarbij de volksvertegenwoordigers zich weer laten leiden door de belangen van de inwoners. Dat is écht nieuw! De slachtoffers van de kinderopvangtoeslagenaffaire en die van de aardbevingen in Groningen zijn het geloof daarin en in al die uitvoeringsinstanties al lang verloren. Moeten wij dat dan wel geloven? Nee, dat doen ook wij niet meer; eerst zien, dan geloven! Het vertrouwen is helaas te veel en te vaak beschaamd. Dan is er meer nodig dan alleen mooie woorden. | | 03-10-2021 11:39 |