Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 398214 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
18-10-21 13:29 1852 Heiloo Geluid 540000 delen door 365 dagen, delen door 24 uur, delen door 60 minuten = 1.03 vliegtuig per minuut van/naar Schiphol. Dus iedere minuut van ieder uur van elke dag, het hele jaar door, jaar in, jaar uit vervuiling, herrie en gevaar. Dat is wat een handvol lage-marge bedrijven en onze overheid nastreeft ten laste van de inwoners van NL. Het zou in de context van klimaat, gezondheid en veiligheid van ware visie getuigen als de werkelijke, nu geexternaliseerde kosten bij de gebruiker in rekening gebracht worden. Dan zijn de tickets van een paar tientjes verleden tijd, dan kan die idiote hub-functie (ofwel busstation en winkelcentrum Schiphol) achter ons gelaten worden, en komt alleen echt waardevolle vracht aan de beurt. En dan is voor landje NL minder dan de helft van de momenteel toegestane aantal vluchten meer dan genoeg - vliegen kan dan nog, maar alleen als het echt nodig is. 18-10-2021 13:42
18-10-21 13:25 2642 Pijnacker Geluid Start Gulfstream G550 van Rotterdam naar Amsterdam (vlucht op slechts 1800 ft.) veroorzaakte bij de start geluidsoverlast op 5 km. afstand in Pijnacker. Waarom niet de auto voor zo'n klein stukje of moet iemand vertrekken vanuit Amsterdam en moet dat toestel daar eerst leeg heen vanuit Rotterdam? Toestel vliegt inmiddels ten noorden van Amsterdam om daar ook nog een keer overlast te veroorzaken tussen de andere tientallen landingen aldaar. Dit is geen duurzaam systeem, hij kan er bijna niet eens tussen, zoveel vliegtuigen landen er op dit moment in Amsterdam. Mag landen op de Oostbaan zo te zien. 18-10-2021 13:39
18-10-21 13:35 1852 Heiloo Geluid Het lijkt me, dat het in een democratie niet zo kan zijn dat de vrijheid van de één (vakantie vieren met het vliegtuig) de persoonlijke levenssfeer van de ander zo verruinieerd. Relaxte vakantievierders tegenover bewoners met hoofdpijn, stress, tuiterende tinnitus oren, depressiviteit, hoge bloeddruk, hart- en vaatziekten, slaapverstoring, nooit uitgeslapen zijn door hele korte nachten (4 a 5 uur), het vaak ervaren van een totaal gevoel van onveiligheid, niet in hun tuin kunnen relaxen, ramen niet open kunnen doen, tonnen vervuiling over hun omgeving uitgestort krijgen, hun kinderen die en overdag en s nachts huilend wakker schrikken van overdenderende vliegtuigen etc. Waar is de overheid die moet zorgen voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer van die mensen? En waar zijn de Burgemeester en Wethouders van de gemeenten, waar deze mensen in wonen, die dit ook horen te doen? En als je weet dat het gewoon technisch mogelijk is dat vliegtuigen en piloten hoger aanvliegen (vanaf 10km hoogte in glijvlucht met zo min mogelijk motorvermogen), dan is het werkelijk onbegrijpelijk dat dat niet meteen ingevoerd wordt. Dat scheelt direct zoveel geluidsoverlast en uitstoot voor vele omwonenden. En gezondheids- en milieuschade. Dat Afscheephol daar weer manipulatieve verhalen tegenover zet ‘dat het niet kan voor de veiligheid’, dat is niet waar. Op 450m- 900m laagte over een lengte van 40km over woonwijken vliegen, dát is pas onveilig! 18-10-2021 13:36

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.