27-08-21 | 12:16 | 1432 | Aalsmeer | Geluid | Volgende tekst is gekopieerd van de website Rijksoverheid.nl: ‘Geluidsoverlast van vliegtuigen kan zorgen voor slapeloosheid of concentratiestoornissen en leerproblemen bij kinderen. Daarom zorgt de overheid dat de groei van het vliegverkeer niet voor te veel geluidshinder zorgt.’ Nee dit is geen grap, het staat er echt. Dit is echt opgeschreven door een ambtenaar. Het is nu natuurlijk heel makkelijk om hier een cynische opmerking over te maken, maar laat ik dat nu eens niet doen. Denk er zelf eens over na wat hier echt staat. | | 27-08-2021 12:23 |
27-08-21 | 10:52 | 1081 | Amsterdam | Geluid | Schiphol meldt in de kop van het halfjaarbericht veel innovatie. Voor wat betreft de hinder is in het persbericht te lezen: " Schiphol heeft samen met Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) een meerjarenprogramma voor de vermindering van hinder gepresenteerd (www.minderhinderschiphol.nl). Er is een Notifly app gelanceerd, die de buren van Schiphol op basis van real-time informatie inzicht geeft in het vliegverkeer op hun locatie. "
Dat is dat de "innovatie". Minder hinder bestaat uit wat marginale zaken zoals een bochtje wat anders vliegen en een enkele vlucht naar een andere baan. Inzicht in de hinder maakt het ook niet minder, en omwonenden weten op basis van de weersvoorspellingen zelf wel wanneer ze het 'haasje' zijn. Onverwachte hinder wordt juist niet door Notifly gemeld.
Een meer objectief halfjaarbericht voor wat betreft de hinder was geweest; Met de toename van het vliegverkeer na Corona neemt de overlast voor omwonenden sterk toe. | | 27-08-2021 10:59 |
27-08-21 | 10:40 | 2131 | Hoofddorp | Geluid | Begin deze eeuw is de Polderbaan gestart. Vanaf het begin was er al veel overlast. Er zijn toen heuvels geplaatst om het geluid te verstuiven. Die zijn allemaal dezelfde kant op geplaatst. Op deze wijze verstuift het geluid niet, maar wordt het juist versterkt richting onze wijk. De hele week zijn de startende vliegtuigen al flink te horen. Soms tril je het huis uit. Volgens Schiphol was er na het openen van de Polderbaan geen sprake van planschade doordat de huizenprijzen indertijd stegen. Maar waar stegen de prijzen niet in die tijd? Toen door de bankencrisis de huizenprijzen daalden was klaarblijkelijk het argument niet meer valide voor planschade. Plaats bomen, extra heuvels de andere kant op of olifantengras. Maar doe daar iets in het kale gebied tussen de startbaan en Hoofddorp, zodat het geen open riool van geluid is naar Hoofddorp. Als er geen overlast is door de Polderbaan, komen de vliegtuigen via de spijkerboorroute (was er ook ineens zomaar) tussen Hoofddorp en Nieuw Vennep door. Volgens mij bebouwd gebied waar ze met het nieuwe navigatiesysteem omheen zouden moeten vliegen. Dit kan ook gemakkelijk. Kerosine wordt in Nederland gesubsidieerd dus die paar kilometer extra vliegen maakt niet uit. Maar sinds enkele jaren is ook ineens zomaar besloten dat de vliegtuigen niet zo snel meer mogen stijgen waardoor je heel lang het geluid hoort door startende vliegtuigen vanaf de Kaagbaan. Vroeger zaten de vliegtuigen al hoger in de lucht met minder motorgeluid. Kortom, nooit meer rust. Behalve vanwege een coronacrisis... | | 27-08-2021 10:51 |
27-08-21 | 10:31 | 2751 | Moerkapelle | Geluid | Ook deze ochtend is rust ons niet gegund. Inmiddels zijn er bijna 19.000 meldingen gedaan lees ik. Voor mensen die zeggen: Dat valt wel mee: dit aantal zal slechts een druppel op de gloeiende plaat zijn. Ik maak zo af en toe een melding als mijn adrenaline-niveau weer torenhoog is opgelopen door dat vliegverkeer, want heb geen zin en tijd om alle keren dat ik last heb van de herrie een melding te doen. Dat zal voor velen gelden, naast mensen die wel last ervaren maar helemaal geen melding doen. Dus bijna 19.000 is enorm! | | 27-08-2021 10:36 |