12-08-21 | 05:00 | 1906 | Limmen | Geluid | Al urenlang niet slapen, overdag niet in de tuin, in huis met deuren en ramen dicht, en toch dringt het gebulder van tientallen landers richting Polderbaan er door heen. Koptelefoon uren op.
Nu weer niet slapen, heb ventilator op hoogste stand om vliegherrie te overstemmen. Maak me grote zorgen over bericht dat er via GPS gevlogen gaat worden: als dit vandaag het geval is, dan staat mijn huis zeker als tussenbestemming in de GPS. Volstrekt onleefbare situatie zo! | | 13-08-2021 00:01 |
12-08-21 | 23:47 | 1902 | Castricum | Geluid | "Verhoging vlieghoogte bij navigatiepunt NIRSI
Miv mei 2020 bron LVNL
Vliegtuigen die in de nacht gaan landen op de Polderbaan en Zwanenburgbaan vliegen eerst een vaste route naar een navigatiepunt boven de Noordzee, ter hoogte van Castricum, dit punt heet NIRSI. Op dit moment moet een vliegtuig bij NIRSI een hoogte van 1676 meter (5500 ft) hebben. Met de nieuwe procedure wijzigt dit naar een hoogte van minimaal 1676 meter (5500 ft) en maximaal 2133 meter (7000 ft)."
Ja als LVLN zegt "minimaal 5500 ft en maximaal 7000 ft" dan is het geen verrassing dat alles binnenkomt op 5500 ft en níet 7000ft. Als ze over Bakkum/Castricum/Limmen komen is dat overigens al 3500 ft.
Wat worden we verschrikkelijk in de zeik genomen. | | 12-08-2021 23:56 |
12-08-21 | 23:05 | 1902 | Castricum | Geluid | Op de dag van de introductie van het "GPS landen/opstijgen" kunnen we concluderen dat dat mislukt is. Zojuist een toestel van de nachtelijke TT (Transavia Tsunami) dat via Hoorn Noord Holland binnenvloog, heel Noord Holland doorkruist, over de Noordzee vliegt en vanaf Bergen maar liefst VIER (in plaats van de al volstrekt onnodige drie) bochten maakt om via de Noordzee nog een keer Noord Holland binnen te vliegen. Dit kan nooit met een glijvlucht maar alleen maar met heel veel extra gas geven.
Check het maar eens op Flightradar en neem meteen de TT toestellen die daarvoor en daarna landen even mee. Ja het klopt wat je ziet, het is geen grap: LVLN lijkt alles op alles te zetten om zoveel mogelijk overlast te veroorzaken en het lukt ze met het grootste gemak. Ze sturen ook nog lachend een persbericht de deur uit met het nieuws dat ze de overlast gaan verminderen. De pers typt het klakkeloos over zonder ook maar een millimeter kritisch te zijn.
Op het moment dat ik dit typ komt er een 21 jaar oude 747 recht over Limmen heen, flink uit de route, op 4400 ft met nog ruim 30km te vliegen.
Prutsers. | | 12-08-2021 23:37 |
12-08-21 | 23:15 | 1901 | Castricum | Geluid | De nachtvluchten vliegen weer in file in strakke lijn vanaf 2300 uur laag boven ons huis in Bakkum 35 km van Schiphol. Dit gaat de hele nacht door. Polderbaan super preferente baan wij dragen alles voor de regio ook de vluchten vanaf land worden al jaren "Tijdelijk sinds 2015" via een lus over de Noordzee over ons huis naar Schiphol geleid. Onevenredig veel overlast!! | | 12-08-2021 23:20 |
12-08-21 | 06:45 | 1851 | Heiloo | Geluid | Uitslapen? Rust in de vakantie? Nee, niet hier. Hier word je wakker van de vliegtuigen, ze donderen je slaapkamer bijna in. Moet het zo laag en zo veel achter elkaar?
Nee, als we nou eens ophouden met die korte, goedkope reizen en aan elkaar denken. Aan alle kinderen en hun toekomst. Kunnen mensen dat?
#stopflying #flygfritt2021 | | 12-08-2021 23:00 |
12-08-21 | 21:47 | 1433 | Kudelstaart | Geluid | Continu een onweer geluid van de overkomende vliegtuigen die een voor een over ons huis in Kudelstaart, komen opstijgende vanaf de KAAGBAAN.
Ze volgen elkaar al enige uren op met die monotone toon of met hels kabaal. We kunnen soms niet eens een gesprek voeren. En het vreemde is dat div. Maatschappijen nu allemaal dezelfde korte KLM bocht volgen. Het maakt niet uit waarna toe? Te gek voor woorden. | | 12-08-2021 22:13 |
12-08-21 | 22:03 | 2133 | Hoofddorp | Veiligheid | Een vliegtuig vloog over de woonwijk Bornholm vanaf Schiphol richting de kust. Omdat ik binnen was heb ik hem net niet kunnen zien maar aan het geluid van de motoren te horen was het een vliegtuig van de kustwacht. Na vele vluchten voordat uw website bestond ken ik het geluid van de Dorniers.
De kustwacht heeft geen enkele noodzaak om over de woonwijken van Hoofddorp te vliegen.
Het volgen van de veilige uitvliegroute moet geen enkel probleem zijn. | | 12-08-2021 22:13 |
12-08-21 | 21:07 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Maak je geen illusies, gemeente Uithoorn doet werkelijk niets , als er een slappe gemeente is, dan is het Uithoorn wel, er komt nooit een scherpe veroordeling of actie vanuit het gemeentebestuur , dit bestuur van Uithoorn zit er alleen maar voor zichzelf , en wil vooral met iedereen graag vrienden blijven.
Slappe heelmeesters maken stinkende wonden , ooit van deze uitspraak gehoord gemeente Uithoorn of zijn jullie niet op de hoogte van deze website en/of problemen ? | | 12-08-2021 21:10 |
12-08-21 | 20:50 | 1422 | Uithoorn | Geluid | Afname Geluid vliegverkeer met GPS , groots mogelijke onzin , op Push Uithoorn staat een mooi artikel waarin wordt beschreven wat er te gebeuren staat .
Gemeente Uithoorn kom in actie , wellicht jullie 27 miljoen eens gebruiken om een rechtzaak te beginnen ???
https://0297.nl/nieuws/79873/uithoorn-besluit-tot-verkoop-eneco-aandelen | | 12-08-2021 20:53 |
12-08-21 | 10:00 | 1241 | Kortenhoef | Geluid | Vandaag ging de herrie door tot 17.00 uur en er zal vanavond nog wel meer komen. Ik kan blijven klagen hoe je op je vrije zaterdag om 6.00 uur wakker wordt gevolgen en het maar door gaat tot 17.40 uur. Je woonkamer wordt een martelkamer. Hebben wij hiervoor gekozen ? Neen.
Wij hebben gekozen te wonen in een Natura 2000 en stilte gebied op 33 km van Schiphol, maar toen in 2008 Soesterberg ging sluiten, was de
route direct ingenomen door Schiphol. Toen het 2 minuten vliegen begon, werd/wordt het vele dagen per jaar hel. Klagen bij B AS doe ik al jaren. Je moet wel voor de statistiek, maar helpen doet het je niet. Volgen BAS zijn er veel onderzoeken naar hindervermindering. Deze onderzoeken worden nu pas gedaan, omdat de publieke opinie en de natuur en milieu organisaties er flink druk opzetten. Voorlopig geloof ik er niet in. Ik blijft wel klagen bij BAS, maar ik denk dat een rechtszaak meer effect zal hebben, daarom ben ik donateur geworden bij Beschermingtegenvlieghinder.nl. Minder vliegen en op normale uren zal moeten worden afgedwongen | | 12-08-2021 20:09 |