Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 340466 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
13-08-21 07:30 1911 Uitgeest Geluid Vandaag was het weer zover. Uit armoede maar vroeg mijn bed uitgegaan. In de badkamer is het niet beter. De vliegtuigen vliegen voor mijn raam langs in een lange rij voorbij op ongeveer 550 meter hoogte. Geluid zwelt aan, wordt gebulder, en in het wegsterven zwelt het geluid van een (vaak) blauwwitte bak al weer aan. En daarachter vliegt nog z’on rij. Radio 1 kan ik niet verstaan. Ik moet het aantal dB flink ophogen om het nieuws te kunnen verstaan. Opnieuw een slecht begin van de dag. 13-08-2021 07:41
13-08-21 02:27 2651 Berkel en Rodenrijs Geluid DIAWG (C425) Cessna 425 Rotterdam-Groningen, midden in de nacht wakker gevlogen door deze nachtbrakende herrieschopper. Voor zover ik kan nagaan is dit een "business jet" van Aerowest https://aerowest.net/cessna-conquest-i/?lang=en Hoezo mogen ze midden in de nacht van RTHA opstijgen en over land naar de ander kant van het land vliegen? Hoezo is dit een nachtvluchtenuitzondering? Wie staat dat toe? Gek en wakker word ik ervan! 13-08-2021 02:40
13-08-21 00:30 1852 Heiloo Geluid Half éen in de nacht. Geluidhinder vliegverkeer. Het klopt dus dat er iets veranderd is in vergelijking met voorgaande jaren. (2018, Coronajaren niet mee gerekend) Wij hadden in 2018 geen hinder 's nachts en in de vroege ochtend. Schiphol heeft een nieuw satelliet navigatie systeem in gebruik genomen... Het wordt tijd dat Schiphol, en daarmee ook de overheid als aandeelhouder, de bijbehorende verantwoordelijkheid neemt. Zolang geluidshinder niet binnen de toegestane Europese normen gebracht kan worden, lijkt het mij logisch dat er niet meer vliegbewegingen dan 500.000 worden toegestaan, maar eerder dat dit aantal naar beneden moet worden bijgesteld. Ik vind het ongehoord dat de belangen van zoveel mensen rond Schiphol terzijde worden geschoven. De lobbyisten voor de luchthaven Schiphol hebben hun werk goed gedaan bij minister en staatssecretaris....je zou er cynisch van worden. Ik vrees nl. dat deze verandering het nieuwe normaal voor deze postcode gaat worden. 13-08-2021 00:58
12-08-21 05:00 1906 Limmen Geluid Al urenlang niet slapen, overdag niet in de tuin, in huis met deuren en ramen dicht, en toch dringt het gebulder van tientallen landers richting Polderbaan er door heen. Koptelefoon uren op. Nu weer niet slapen, heb ventilator op hoogste stand om vliegherrie te overstemmen. Maak me grote zorgen over bericht dat er via GPS gevlogen gaat worden: als dit vandaag het geval is, dan staat mijn huis zeker als tussenbestemming in de GPS. Volstrekt onleefbare situatie zo! 13-08-2021 00:01
12-08-21 23:47 1902 Castricum Geluid "Verhoging vlieghoogte bij navigatiepunt NIRSI  Miv mei 2020 bron LVNL Vliegtuigen die in de nacht gaan landen op de Polderbaan en Zwanenburgbaan vliegen eerst een vaste route naar een navigatiepunt boven de Noordzee, ter hoogte van Castricum, dit punt heet NIRSI. Op dit moment moet een vliegtuig bij NIRSI een hoogte van 1676 meter (5500 ft) hebben. Met de nieuwe procedure wijzigt dit naar een hoogte van minimaal 1676 meter (5500 ft) en maximaal 2133 meter (7000 ft)." Ja als LVLN zegt "minimaal 5500 ft en maximaal 7000 ft" dan is het geen verrassing dat alles binnenkomt op 5500 ft en níet 7000ft. Als ze over Bakkum/Castricum/Limmen komen is dat overigens al 3500 ft. Wat worden we verschrikkelijk in de zeik genomen. 12-08-2021 23:56
12-08-21 23:05 1902 Castricum Geluid Op de dag van de introductie van het "GPS landen/opstijgen" kunnen we concluderen dat dat mislukt is. Zojuist een toestel van de nachtelijke TT (Transavia Tsunami) dat via Hoorn Noord Holland binnenvloog, heel Noord Holland doorkruist, over de Noordzee vliegt en vanaf Bergen maar liefst VIER (in plaats van de al volstrekt onnodige drie) bochten maakt om via de Noordzee nog een keer Noord Holland binnen te vliegen. Dit kan nooit met een glijvlucht maar alleen maar met heel veel extra gas geven. Check het maar eens op Flightradar en neem meteen de TT toestellen die daarvoor en daarna landen even mee. Ja het klopt wat je ziet, het is geen grap: LVLN lijkt alles op alles te zetten om zoveel mogelijk overlast te veroorzaken en het lukt ze met het grootste gemak. Ze sturen ook nog lachend een persbericht de deur uit met het nieuws dat ze de overlast gaan verminderen. De pers typt het klakkeloos over zonder ook maar een millimeter kritisch te zijn. Op het moment dat ik dit typ komt er een 21 jaar oude 747 recht over Limmen heen, flink uit de route, op 4400 ft met nog ruim 30km te vliegen. Prutsers. 12-08-2021 23:37
12-08-21 23:15 1901 Castricum Geluid De nachtvluchten vliegen weer in file in strakke lijn vanaf 2300 uur laag boven ons huis in Bakkum 35 km van Schiphol. Dit gaat de hele nacht door. Polderbaan super preferente baan wij dragen alles voor de regio ook de vluchten vanaf land worden al jaren "Tijdelijk sinds 2015" via een lus over de Noordzee over ons huis naar Schiphol geleid. Onevenredig veel overlast!! 12-08-2021 23:20
12-08-21 06:45 1851 Heiloo Geluid Uitslapen? Rust in de vakantie? Nee, niet hier. Hier word je wakker van de vliegtuigen, ze donderen je slaapkamer bijna in. Moet het zo laag en zo veel achter elkaar? Nee, als we nou eens ophouden met die korte, goedkope reizen en aan elkaar denken. Aan alle kinderen en hun toekomst. Kunnen mensen dat? #stopflying #flygfritt2021 12-08-2021 23:00

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.