25-08-21 | 13:55 | 2841 | Haastrecht | Geluid | Prachtig weer, ramen open bij het thuiswerken en al een tijdje last van gedonder in de lucht. Het lage motor geluid van 1 vliegtuig duurt een paar minuten, eerst aanvliegend, dan boven het dorp en het zwaarste geluid wanneer het in de verte vertrekt…. Een paar seconden later dient het volgende vliegtuig zicht aan en dit gaat maar door. Ik word erg onrustig van dit geluid en het stoort mij bij het doen van geconcentreerd werk. Het meeste stress krijg ik van de continue ontkenning van geluidsoverlast door de overheid en betrokken partijen, die ook nog denken dat groei mogelijk is. | | 25-08-2021 14:00 |
25-08-21 | 13:21 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Oegstgeest. Het is vandaag en ook de dagen hiervoor weer behoorlijk raak. De aanvliegroute naar Amsterdam lijkt wel een aaneengesloten file. Nou hoop ik dat al die VVD-stemmers hier op hun terras zitten. Kunnen ze horen hoe het is. Om de paar minuten op ca 600m hoogte zo’n zware Boeing boven je kop.
We dachten even dat sinds de piloten niet meer op het baken hoeven te vliegen maar op hun GPS, het rustiger zou worden. Dus langs de kust of over de plassen of zo, in ieder geval niet boven een dichtbevolkte stad. Niet dus. Hoe zit de nou?? LUIHEID, GEMAK, DESINTERESSE? Onbegrijpelijk. | | 25-08-2021 13:32 |
25-08-21 | 13:16 | 1551 | Westzaan | Geluid | Opstijgend vliegtuig (vliegtuigen) komt (komen) te laag en te veel vlak boven Westzaan-Zuid over en maakt (maken) dus vreselijk veel lawaai.
Sinds de heropening van de Zwanenburgbaan, ik dacht per eind juni 2021, is de overlast in Westzaan-Zuid heel erg toegenomen, vooral van stijgende vliegtuigen. | | 25-08-2021 13:29 |
25-08-21 | 13:08 | 2171 | Sassenheim | Geluid | Afgelopen nacht tot tegen 02.00 uur wakker gelegen vanwege te laag over of net langs het centrum van Sassenheim scherende bulderende vliegtuigen. Vanochtend vroeg ook weer gewekt daardoor. Vanaf 08.30 uur tot 12.00 met tussenpozen van anderhalf a 2 minuten telkenmale een over denderend vliegtuig. Bossen staan wereldwijd in brand door de in rap tempo opwarmende planeet, gletsjers smelten, delen van Limburg, België en Duitsland hebben recent de ergste watersnoodramp uit hun geschiedenis achter de rug met in totaal ca. 200 doden en miljarden schade aan de infrastructuur. En, ondertussen onze minister van I&W, de VVD-ster Cora van Nieuwenhuizen, die is in het land nog nooit aangesproken op de milieueffecten van het vliegverkeer en vindt dat een ieder voor een grijpstuiver naar het half afgebrande Antalya moet kunnen vliegen. Zou deze VVD-minister ooit kennis hebben genomen van de klachten over vliegverkeer van de mensen die dat via BAS, het fopspeenplatform van Pieter Elbers (KLM) en Dick Benschop (PvdA-lobbyist/Schiphol), doorgeven? Wat te denken van de duizenden meldingen van evenzovele mensen op deze uitstekende site? Zo wordt ze er wel op aangesproken, maar ze wil het niet horen. Ook de door ons nieuw gekozen volksvertegenwoordigers zijn Oost-Indisch doof en dienen slechts de belangen van KLM/Schiphol en houden dat zombiebedrijf met miljardensteun van ons belastinggeld overeind. Heb in maart jl. mijn stem nog uitgebracht. Waarom zou ik dat in de toekomst nog doen? Regering en Tweede Kamer verzaken jammerlijk, en niet alleen in de kinderopvangtoeslagenaffaire of in de afhandeling van de aardbevingsschade in Groningen. De rechter is nog de enige pijler onder de rechtsstaat die overeind staat en waar nog op gerekend kan worden. | | 25-08-2021 13:27 |
25-08-21 | 12:27 | 2133 | Hoofddorp | Geluid | De afgelopen dagen zijn er extreem veel nachtvluchten vertrokken van de Polderbaan. Volgens mij gaat het nachtregime in om 23.00 uur en eindigt om 07.00 uur. Uitzonderingen en overmacht daargelaten, zou er op die tijdstippen niet gevlogen mogen worden. Uitzonderingen kan ik mij feitelijk alleen voorstellen bij landingen, immers vluchten kunnen vertragen en moeten dan toch ergens aan de grond zien te komen. Bij starts is dat een ander verhaal: er kunnen veel oorzaken zijn waarom een ‘slot niet wordt gehaald’, maar een verbod op nachtvluchten is toch echt een verbod. Dan toch (mogen) vertrekken, alleen maar om economische redenen, is misdadig (naar de omwonenden en hun nachtrust) en een overtreding, immers een overtreding van de wet die nachtvluchten reguleert. Zowel de luchthaven als de vluchtverkeersleiding gaan hierin over de schreef. Op grote schaal charters slots toekennen tussen 05.30 en 07.00 uur valt eigenlijk in dezelfde categorie.
In de nacht van zondag op maandag zijn er minstens 14 vliegtuigen vertrokken na 01.00 uur en voor 06.00 uur; mogelijk waren het er meer, maar gelukkig heb ik ook tussendoor een beetje kunnen slapen. De nachten erna waren niet veel beter, misschien geen 14 vertrekkers, maar nog steeds staat ons huis met de regelmaat van de klok op zijn grondvesten te schudden midden in de nacht. Slecht voor mijn humeur, slecht voor mijn nachtrust en extreem slecht voor mijn gezondheid.
Wanneer komt er eens gedegen onderzoek, wanneer besluit dit land dat welzijn voor welvaren moet komen (en dat rozen, uit Afrika en Zuid Amerika, na de veiling in Aalsmeer naar New York vliegen alleen maar bijdraagt aan het vullen van de zakken van aandeelhouders) en dat het belang van economie toch echt lager moet worden ingeschat dan die van de volksgezondheid. | | 25-08-2021 13:05 |
25-08-21 | 12:38 | 1566 | Assendelft | Geluid | De kortste weg tussen de Polderbaan en de bestemming is blijkbaar pal over Assendelft zuid heen. Ook vandaag weer eens. Helaas vanmorgen al vanaf half vijf en daarna om de zoveel minuten weer een en weer een.. Weer na een te korte ‘nachtrust’ opgestaan.
Hallo Den Haag: Dunbevolkt gebied is nog steeds bewoond gebied en in Nederland zeker. Nog geen reden om dan alles maar over 1 regio te dirigeren. | | 25-08-2021 12:46 |