Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 338536 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
01-09-21 21:51 1949 Wijk aan Zee Geluid Avond na avond ramt dat vliegTuig geweld je woning binnen! Denk je te ontspannen…… is het er weer….Denk je te gaan slapen, is het er weer. Tijdens koffie, is het er weer. Spelen met je peuter, is het er weer. Het ramt maar door …… Dit geweld van geluid beïnvloed je leven dusdanig negatief dat je zeker weet dat je lichamelijk of psychisch mankementen gaat krijgen. Deuren dicht, ramen dicht, niks helpt, het ramt gewoon je woning in. Oordoppen dan? Je reinste waanzin om in je eigen veilige woning oordoppen in te doen en je gezin??????? Verhuizen en weggejaagd worden uit het dorp waar je je hele leven al woont? Waarheen? Naar het buitenland? Het is tijd dat de waanzin van dat klimaatslopende herrie producerende vliegTuig onderkend wordt. Het is tijd dat dat vliegTuig krimpt tot aanvaardbare en leefbare niveaus. PUNT! 01-09-2021 22:07
01-09-21 21:57 1068 Amsterdam Geluid Hele dag gebrom en overlast van vliegtuigen van alle kanten. Liep rond Sloterplas daar denk je rust te vinden .Lijkt wel of je op de snelweg loopt.Raar eigenlijk dat dat mag in een park lopen waar zoveel geluid is terwijl je in ern park alleen mag lopen en fietsen. Vliegtuigen mogen alles dus !!?? We hebben geluidsnormen voor alles auto s machines arbo wetten enz maar vliegtuigen ?? Niks dus ongeleide projectielen 01-09-2021 22:04
01-09-21 19:45 1431 Aalsmeer Geluid Ik merk aan mijzelf dat ik mij er toe moet zetten om melding te maken van geluids-stank overlast. Het wordt een soort gewenning. Hele slechte zaak natuurlijk. Maar vannacht werd ik rond 4uur weer met mijn neus op de realiteit gedrukt. Slaap zo wie zo al beroerd, maar werd zeer ruw uit mijn slaap gehaald door een of andere herriebak. Kon het geluid niet plaatsen. Heb daarna niet meer geslapen. Je zal maar moeten werken. Waar zijn we mee bezig. Triest!! 01-09-2021 19:56
01-09-21 09:30 1067 Amsterdam Geluid Na circa 2 weken relatieve rust, wordt er sinds 21-8-2021 weer de hele dag gestart vanaf de Zwanenburgbaan, van circa 7.00 uur tot 22.00 uur en dat voor een secundaire baan. Omdat de Polderbaan begin dit jaar 4 maanden dicht was, werd de Zwanenburgbaan al extra belast. Hoop om de rest van het jaar ontzien te worden is ijdel gebleken. Horendol wordt je van het voortdurende lawaai. Zodanig dat aan het einde van de dag niemand tegen mij moet zeggen dat het wel mee valt, om het maar netjes te zeggen. Zeker Dick Benschop niet, want stillere vliegtuigen is faliekante onzin. En het helpen van omwonenden met isolatiemaatregelen is een leugen gebleken. Mijn aanvraag bij Stichting Leefomgeving Schiphol is afgewezen, terwijl de startende vliegtuigen hier op circa 500 meter boven mijn huis een draai naar het noordwesten of zelfs naar het zuiden maken. Mijn definitieve oplossing is verhuizen. Dat zie ik als een totale verlossing. Ik heb hier tot 2016 ruim 12 jaar prima gewoond, totdat de startroute van de Zwanenburgbaan plotsklaps werd verlegd. Toen begon de hel. Ik juich de rechtszaak tegen Schiphol van harte toe. De tijden zijn veranderd. Door corona weten we hoe belangrijk gezondheid is. Dan kan je aan de andere kant niet door toedoen van de overheid omwonenden gek laten maken van de geluidsoverlast (dat is nog een understatement) door de luchtvaart. Dit kan zo niet langer. Het is duidelijk dat Schiphol moet krimpen, want dan kunnen de secundaire banen dicht. Echter omwonenden van de primaire banen blijven dan last houden en uit solidariteit vind ik dan ook dat Schiphol verplaatst dient te worden naar een schiereiland in de Noordzee (tussen bv. Noordwijk en Zandvoort woont niemand en daar lopen al bestaande aanvliegroutes voordat vliegtuigen over land een draai maken richting Schiphol). Een nieuwe luchthaven kan dan efficiënter worden ingericht: het huidige Schiphol is al helemaal dichtgeslibt. Een baggerbedrijf als Boskalis kan zo'n klus prima aan. Een vergelijkbare klus heeft Boskalis al in Manila, waar het opspuiten van een vliegveldeiland EUR 1,5 miljard kost. In Nederland moet dat ook kunnen, zeker bij een ondiepere Noordzee. Deze baggerwerkzaamheden en bijbehorende infrastructuur kan geheel worden gefinancierd door de verkoop van de grond van het huidige Schiphol: door de verlegging van de A9 zie je al hoeveel bouwgrond erbij is gekomen in Badhoevedorp. Op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heerst er echter antipathie tegen een vliegveld in de Noordzee. Er is een focus op de problemen i.p.v. te kijken hoe het wel kan. In mijn ogen is de gezondheid van omwonenden belangrijker dan een paar centen. En zoals gezegd kan het budgetneutraal. Verplaatsing van Schiphol levert een schier aan nieuwe bouw- en natuurlocaties op. De huidige geluidszone wordt helemaal vrijgespeeld. Ik vind het misdadig dat er niet naar een structurele oplossing wordt gekeken. I.p.v. geld weg te smijten naar KLM c.s. kan dit geld dus beter worden besteedt aan een luchthaven in zee. Ik ben zelf ook helemaal niet tegen de luchtvaart, want een efficiënter vervoersmiddel is er eigenlijk niet: voor bv. de trein moet je heel veel infrastructuur aanleggen tussen diverse steden en bij een vliegveld is dat stukken minder. Maar ik ben wel tegen de grote overlast van de luchtvaart. Dat kan beter worden opgelost. En dat is zo'n frequent gebruikte luchthaven als Schiphol aanleggen ver buiten woongebieden. Dat is de consequentie van de voortdurende bevolkingsgroei van Nederland. In zo'n geval moet je de situatie aanpassen. 01-09-2021 19:00

Pagina's