Uitvoerige meldingen

Dit overzicht bevat 400869 uitvoerige meldingen van vliegtuigoverlastmelding vliegoverlast
Klik hier voor een overzicht van alle meldingen.
Landkaart met alle meldingen
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak
27-06-25 09:13 1561 Krommenie Geluid De luchtvaartindustrie is ‘Trots’ zo las ik zojuist in een melding hieronder uit Amsterdam. Maar waarom zou je trots zijn op een prestatie waarbij de buren dag & nacht bestookt worden met zware straalmotoren? Zeg wat mankeert jullie eigenlijk daar in die hermetisch sociaal-maatschappelijk ivoren luchtvaart toren? Dat is toch gewoon raar zeg, zoek dan gewoon hulp! 27-06-2025 09:17
27-06-25 05:08 1217 Hilversum Geluid Transavia naar Catania. HEEL VEEL HERRIE!! EN LANG! En @1059 Amsterdam 08:29: Dank voor het vermelden van het Telegraaf artikel. Inderdaad om te KOTSEN, Schiphol is zeker niet stiller geworden sinds 1 april. In Hilversum was het echt niet te merken. Met welke cijfers komen ze dan straks? Kom maar eens een keer met echte metingen, dan kunnen we misschien in gesprek. Volgens mij gaat de teller op vliegherrie.nl alleen maar sneller lopen en gaat het aantal klachten zo meteen de 500.000 voorbij. Zijn ze daar ook zo trots op bij Schiphol? 27-06-2025 09:12
27-06-25 04:40 1217 Hilversum Geluid Zo veel kabaal dat je er wakker van wordt. Singapore Airlines Cargo. Voor de zoveelste keer. Had ik niet ergens gelezen dat Schiphol tariefdifferentiatie ging invoeren? Lawaaiige toestellen gingen meer betalen, 's nachts zou het duurder worden. Dat zou de overlast dan terugdringen. Maar hoeveel procent zijn die havengelden van de totale kosten van een vlucht? Blijkbaar is het bedrag nog lang niet hoog genoeg want Singapore Airlines komt en gaat nog steeds wanneer het er zin in heeft. Kortom, weer een mooi praatje voor in de media maar achter de schermen weten ze allemaal dat het geen bal verschil zal maken. En trouwens, daarna inslapen? Vergeet het maar, want Transavia moest een half uurtje later ook nog even over Hilversum met z'n halfgare bakken. Wie zijn de mensen achter deze beslissingen? Slapen die 's nachts wel lekker? Vermoedelijk wel, het zal ze wel geen bal interesseren wat ze anderen aandoen. 27-06-2025 09:02
27-06-25 08:29 1059 Amsterdam Geluid Het is toch om te kotsen. In de telegraaf vandaag: Topman Schiphol heeft de NAVO-top achter de rug en is klaar voor de zomer: ’Zeven procent meer passagiers door grotere vliegtuigen. Amsterdam - De NAVO-top zit er op en de topman van luchthaven Schiphol kijkt daar met trotse gevoelens op terug. ’Bijna al het vliegverkeer kon doorgaan terwijl twee landingsbanen gesloten waren. Het zou gepast zijn als de gemeente Amsterdam ook trots zou zijn op deze prestatie. De luchtvaartmaatschappijen reageerden eerder dit jaar woest, toen ze hoorden dat de capaciteit van de nationale luchthaven met 35 procent beperkt zou worden door de NAVO-top. Want ook de Buitenveldertbaan ligt er momenteel uit vanwege groot onderhoud. Door het schuiven met vluchten hebben we een puzzel kunnen leggen waardoor toch negentig procent van de vluchten kon doorgaan. We zijn trots dat we met elkaar deze klus hebben geklaard”, zegt projectleider Joery Strijtveen van Schiphol. Een andere uitdaging zijn de eisen rondom de luchthaven. Onlangs werd de natuurvergunning van Schiphol door de rechter vernietigd, maar Van Oord is ervan overtuigd dat dit voorlopig geen consequenties zal hebben. De luchthaven gaat in hoger beroep en gaat aanvullende maatregelen treffen voor compensatie van de stikstofuitstoot. „Andere bedrijven hebben hier misschien nog meer last van dan wij. Als er niets meer gebouwd kan worden, komt Nederland stil te liggen. Het demissionaire kabinet of het nieuwe kabinet zal dan toch met een werkbare oplossing moeten komen”, hoopt de president-directeur. Wel zijn er nog andere dreigingen, die de continuïteit van Schiphol in gevaar brengen. Aandeelhouder Amsterdam wil een rechtszaak starten om een krimp van twintig procent van het aantal vliegbewegingen af te dwingen. De Schiphol-topman zegt met de ’activistische aandeelhouder’ in gesprek te blijven. „Het goede nieuws is dat onze nieuwe tariefstructuur per 1 april, waarbij vliegtuigen met meer geluid fors meer moeten betalen, leidt tot minder overlast. We komen binnenkort met de resultaten naar buiten, maar de luchthaven is stiller geworden in de april, mei en juni.” Van Oord zegt dat als ze de geluidsdoelen halen, er weer ruimte is voor groei. Deze mensen leven in een totaal andere wereld dan wij en zijn krankzinnig. Deze posten moeten vervangen worden met mensen die er zijn voor de burgers en dan de luchtvaart en niet andersom. 27-06-2025 08:35
27-06-25 08:27 1016 Amsterdam Geluid Het meest bizarre is dat we vandaag gewoon weer de hele dag vliegtuigen over de stad krijgen. De Polderbaan is nog steeds dicht omdat deze is gereserveerd voor regeringsleiders van de NAVO top, maar die zijn allemaal al weg!!! Bizarre land , waar op een of andere manier totaal niet aan de rechten van de burger worden gedacht . Die moeten ten alle tijden boeten lijkt het. 27-06-2025 08:29

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.