499734

Lawaai in huis van vliegtuigen die in file lijnen over Amsterdam ZO stijgen. Bij windstil weer (NO 2 m/s) wordt de Buitenveldertbaan strikt operationeel gemakspreferent ingezet als primaire startbaan. Volgens BAS "I.v.m. werkzaamheden aan het landingssysteem op de Zwanenburgbaan". Vorig jaar is er al 7 maanden lang aan het ILS op de Zwanenburgbaan gewerkt met 7 maanden extreme Buitenveldertbaan overlast als gevolg, in 2025 wordt er geregeld verder gewerkt aan het onderhoud op de Zwanenburgbaan. Zo werkt Schiphol elke dag weer verder aan haar Meer hinder plan met zoveel mogelijk impact voor de omgeving en een slechte relatie met de buren.