490501

Op naar Londen via de 'secundaire' Aalsmeerbaan. Met een KLM NEO, je hoort geen verschil. En nu Marjan Rintel? Operationeel gemak boven omwonenden. Het liefst zou LVNL alleen de secundaire banen Zwanenburgbaan en Aalsmeerbaan inzetten. Met aanvullend tijdens de piekmomenten de andere banen (op basis van bestemming). De Zwanenburgbaan gaat hetzelfde overkomen als de Aalsmeerbaan tijdens de 'dag'. Dit land gaat over lijken. Mijn hoop is gevestigd op Bénédicte Ficq, een eerlijke en humane rechter en het faillissement van KLM. Dat laatste gaat sowieso 100% gebeuren. Hun business model is niet houdbaar anno 2025 (ultra-korte afstand met veredelde privejets & concurrentie vanuit het Midden-Oosten). Gerechtigheid! (KL1001 from Amsterdam to London https://fr24.com/KLM31A/38f4ce60)