486503

Waarom is de Kaagbaan vorig jaar vier maanden buiten bedrijf geweest voor grootschalig onderhoud als je die baan toch vrijwel nooit gebruikt voor vertrekkende vluchten. Ideaal gelegen boven de A4 en dunbevolkt poldergebied, maar nee hoor: LVNL kiest ervoor om alle vliegtuigen vandaag de gehele dag vanaf de secundaire Aalsmeerbaan over dichtbevookte woonkernen te laten vertrekken. Gevolg: sinds vanochtend 07.00 uur een constante stroom van veel te laag vliegende toestellen over Uithoorn, zo’n 40 per uur. We zitten inmiddels op meer dan 300 (!) vluchten, en dat op een saaie, mistroostige dinsdag in januari. Waar moet iedereen tot zo nodig heen vandaag met het vliegtuig? Ondertussen verkneukelt LVNL zich over de “marginale zichtcondities” en de “gevaarlijke windvlagen” waar deze grote en zware toestellen toch altijd zo’n last van hebben. Oh nee, het LVNL-personeel zit gewoon te klaverjassen en hebben alle systemen op de automatische piloot gezet!