Geluid en veiligheid. Delta (kon gemakkelijk de tekst onder het vliegtuig lezen) op 1500 ft = 457m, gevolgd door nog een aantal laagvliegers (Delta, KLM, etc), recht over de woonkernen van Egmond a zee, Heiloo, etc. Dit op 30km van Schiphol. Afgezien van de zeer hinderlijke geluidsoverlast, is dit niet veilig te noemen. De laatste 8 minuten voor de landing zijn statistisch het meest risicovol en ieder weldenkend mens weet dat 457 m marge op 30km afstand niks is. Een zo kort mogelijke route over bewoond gebied verkleint dit risico, technish kan het. En oplijnen kan ook boven de Noordzee, zeker met die fancy nieuwe GPS apparatuur. Oh, en op de koop toe krijgen we natuurlijk ook nog een lading fijnstof en andere vervuilde lucht over ons heen.