Goedemorgen vanuit een grote geluidsvlek wat Nieuwkoop heet! In nog geen 2 uur zijn hier de eerste tientallen vliegtuigen al zeer laag overgedenderd. En het gaat maar door en door en door en door. Recht over de woonwijken en officieel stilte en natura2000 gebied Nieuwkoop. Een uniek en daarom ook beschermd gebied waar je af en toe een vliegtuig zou kunnen horen. Maar dagelijks geconfisqueerd wordt door de luchtverkeersleiding van Schiphol die een short cut nu eenmaal gemakkelijker vindt om de veel te vele kiloknallers (bodemprijzen een overstap ticket) langs deze route binnen te halen. Om ze vervolgens vrijwel meteen weer te laten vertrekken. Schiphol is tenslotte het grootste hub (overstap) vliegveld van Europa. Een chique naam voor een ordinair overstap station. Honderden keren per dag een spoor van gifstoffen, (ultra) fijnstof, CO2 uitstoot en ernstige geluidsoverlast achterlatend. Voor voornamelijk overstappers! Touch down en door. Landen, stijgen, landen stijgen..... Ondertussen blijft Schiphol/KLM met partner in crime het kabinet doof en blind voor de ongelooflijke geluidsoverlast en milieuschade schade die dagelijks voor de ruim 1.5 miljoen bewoners, milieu en natuur tot op vele tientallen kilometers rondom Schiphol met zich meebrengt. Het is overduidelijk dat onze volksvertegenwoordigers gezondheid en milieuschade totaal ondergeschikt achten. Koste wat het kost wordt belastend informatie weggelaten cq onvolledige en misleidende informatie naar buiten gebracht om de overlast/schade te maskeren en te bagatelliseren. Alles wordt uit de kast getrokken om Schiphol's hub functie te kunnen waarborgen. Secundaire banen zoals de Aalsmeerbaan en Buitenveldert baan worden te pas en te onpas primair ingezet. Er zijn immers teveel vliegbewegingen. En Schiphol/KLM? Die lachen zich helemaal suf omdat ze weten dat het kabinet keer op er op toe ziet dat ze straffeloos kunnen doorgaan zonder aan geluid en milieu eisen etc. te voldoen. Ze worden vrijgesteld? en hanteren eigen regels en wetten. Bovendien kunnen ze blijven rekenen op de honderden miljoenen, miljoenen en miljoenen (belastinggeld). Zonder deze steun zouden ze allang niet meer op eigen benen kunnen staan. Zou het te maken kunnen hebben met belangenverstrengeling? (De Nederlandse Staat is voor 67,99% grootaandeelhouder van Schiphol). Je vraagt je zo langzamerhand af wat erger is, volksvertegenwoordigers die zich schuldig maken aan strafbare feiten door willens en wetens opzettelijk de gezondheid en natuur op het spel zetten of volksvertegenwoordigers die incapabel zijn om hun werk uit te voeren!? Het vertrouwen en goodwill is in ieder geval heel ver te zoeken. Beschamend, respectloos, crimineel en triest! Dat Nederland zo te grabbel wordt gegooid. Nederland is en blijft te klein voor zoveel vliegbewegingen. Stille en schone vliegtuigen bestaan niet!