Natuurlijk vóór 7 uur vanochtend begon het weer ! De Buitenveldertbaan gebruiken zonder enige noodzaak. Blijkbaar is het niet duidelijk op Schiphol dat na één vlucht iedereen al wakker is. Daar hoeft dan geen opvolging op te komen. Dat bij het gebruik van drie banen, absoluut onnodig zie Frankfurt, Parijs en Londen, er meer mensen overlast hebben dan bij twee banen, is ook niet doorgedrongen. Bovendien wordt er nog even met kruisende banen geland en vertrokken. Dat mocht toch niet meer? Als het niet om mensenlevens zou gaan, zou je bijna hopen dat het een keer fout gaat. Het is allemaal de zelfoverschatting en minachting van Schiphol, de KLM en de vliegindustrie. Minachting voor de omgeving en het milieu, zelfoverschatting van het veronderstelde belang. Toen Sabena of Swissair failliet gingen, zijn België en Zwitserland ook niet van de kaart verdwenen. En de bodemloze putten van de 'nationale trots' Sabena en Swissair, net zoals KLM, bleken te kunnen worden gemist als kiespijn.