24-10-24 | 19:42 | 1551 | Westzaan | Geluid | Klimaatdoelen Nederland Lelystad open heel het land een grote aanvliegroute hoe blind ben je ze verdienen daardoor een paar miljoen maar hoeveel mensen maken ze ziek en weegt dat op tegen de ziektekosten o ja dat mag de burger zelf betalen | | 24-10-2024 19:45 |
24-10-24 | 19:42 | 1567 | Assendelft | Geluid | Ik haat de Zwanenburgbaan. Ik haat Schiphol. Ik haat KLM! | | 24-10-2024 19:42 |
24-10-24 | 19:26 | 1567 | Assendelft | Geluid | Kan iemand mij serieus uitleggen waarom er niet over de groenstrook wordt gevlogen i.p.v, over de woonkernen Krommenie / Assendelft? | | 24-10-2024 19:27 |
24-10-24 | 19:22 | 1567 | Assendelft | Geluid | Zwanenburgbaan, sluiten die handel… ach nee, heel Schiphol dicht s.v.p.! | | 24-10-2024 19:23 |
24-10-24 | 19:18 | 1566 | Assendelft | Geluid | Geluidsoverlast/ onrust, tv harder zetten binnen…
Weer een hoop herrie van landend vliegverkeer richting Schiphol… veel en laag . | | 24-10-2024 19:20 |
24-10-24 | 17:25 | 1566 | Assendelft | Geluid | Ik weet niet wat er aan de hand is, maar momenteel vliegt de ene na de andere vliegtuig lager dan 600 m aan op de Zwanenburgbaan. Dit is echt absurd. Aso’s zijn het! | | 24-10-2024 17:28 |
24-10-24 | 17:16 | 1562 | Krommenie | Geluid | De overlast door laag overvliegende passagiers- en vrachtvliegtuigen boven Krommenie en Krommeniedijk is de hele middag door ondraaglijk. Elke 2 à 3 minuten komt er weer zo’n vervuilend toestel over, en het is werkelijk te idioot voor woorden! Rustig in huis zitten of even in de tuin genieten is simpelweg niet meer mogelijk.
Dit is een bijzonder irritante en ongezonde situatie. Het lijkt hier wel een oorlogsgebied! Het geluid van één vliegtuig is nog niet weg of het volgende lawaaiapparaat komt alweer laag aangevlogen, vaak met remmende motoren. Alsof dat niet genoeg is, gaan er ook nog eens twee vliegroutes pal langs elkaar over onze woningen, wat betekent dat we iedere paar minuten met vier vliegtuigen opgescheept zitten. Dit is absolute waanzin!
Terwijl de hele wereld bezig is met het verminderen van uitstoot, lijkt Schiphol zich nergens aan te storen. Jullie maken ons letterlijk ziek en compleet gek met deze voortdurende overlast! Er moet onmiddellijk actie worden ondernomen om deze vliegroutes te verplaatsen. Deze situatie is simpelweg onhoudbaar.
Wij eisen spoedig actie. | | 24-10-2024 17:16 |
24-10-24 | 15:45 | 1561 | Krommenie | Geluid | Pokkeherrie op de Polderbaan, elke minuut brult er een vliegtuig langs | | 24-10-2024 15:46 |
24-10-24 | 14:21 | 1562 | Krommenie | Geluid | Niet normaal meer zoveel lawaai! | | 24-10-2024 14:22 |
24-10-24 | 14:00 | 1561 | Krommenie | Geluid | Zij aan zij, vleugel aan vleugel denderen de herriebakken naar Schiphol. Onderwonenden mogen niet zeuren, aandeelhouders verrijken zich en wij zitten in de ellende van klokronde herrie en vuiligheid. | | 24-10-2024 14:09 |
24-10-24 | 14:03 | 1561 | Krommenie | Geluid | Dubbele banen open, Polder en Zwanenburgbanen, verschrikkelijk gewoon. | | 24-10-2024 14:04 |
24-10-24 | 11:52 | 1567 | Assendelft | Geluid | Walgelijke herrie boven Assendelft met landers op dubbele banen. Om gek van te worden. En die stinkindustrie maar sparen heren en dames politici! Jullie horen ons te beschermen tegen misstanden. Schaam jullie! | | 24-10-2024 11:54 |
24-10-24 | 11:39 | 1561 | Krommenie | Geluid | Pokkeherrie vanaf de Polderbaan en daarboven opstijgers vanaf de Kaagbaan. Dubbele preferente herrie en uitstoot vuiligheid. | | 24-10-2024 11:41 |
24-10-24 | 11:34 | 1562 | Krommenie | Geluid | Veel lawaai | | 24-10-2024 11:35 |
24-10-24 | 11:20 | 1562 | Krommenie | Geluid | Erg veel lawaai | | 24-10-2024 11:20 |
24-10-24 | 11:05 | 1562 | Krommenie | Geluid | Veel lawaai | | 24-10-2024 11:12 |
24-10-24 | 11:05 | 1562 | Krommenie | Milieu | 'Vijf jaar achter'
Nederland krijgt 'ruime onvoldoende' voor aanpak klimaatverandering. Het is heel erg onwaarschijnlijk geworden dat Nederland het klimaatdoel voor het jaar 2030 nog kan halen. Dat blijkt uit de zogenoemde Klimaat- en Energieverkenning (KEV). "We lopen ongeveer vijf jaar achter."
In plaats van de wettelijk afgesproken 55 procent daling van de uitstoot van broeikasgassen, komt Nederland uit op een afname van 44 tot 52 procent, ten opzichte van 1990. "Alleen extra beleid dat snel reducties oplevert kan het doel dichterbij brengen" aldus de KEV. Maar de kans dat dit nog lukt voor 2030 is erg klein.
Volgens directeur Marko Hekkert van het Planbureau voor de Leefomgeving betekent dit een slecht rapportcijfer voor Nederland: "Als de kans dat je een doel haalt dat je jezelf hebt gesteld kleiner is dan 5 procent, dan kan ik helaas alleen een ruime onvoldoende geven." Het jaarlijkse overzichtsrapport is somberder dan een jaar geleden. Vorig jaar leek het klimaatdoel voor 2030 nog binnen bereik te komen. Al was toen ook al wel de teneur dat alles mee moest zitten. Maar nu zijn de onderzoekers een stuk negatiever.
Dat komt onder meer door politieke keuzes van het nieuwe kabinet en draagt een bij aan slechte cijfers.
Marko Hekkert stelt dat daarbij sprake is van 'wiebelend beleid’ Daar worden mensen heel erg onzeker van. Onzekerheid helpt nooit bij het nemen van investeringsbeslissingen. Jojobeleid werkt contraproductief."
Het overzichtsrapport wordt jaarlijks opgesteld door meerdere organisaties, zoals het CBS, PBL, TNO en RIVM. Zij wijzen erop dat het klimaatbeleid niet stopt in 2030. In 2050 moet de uitstoot uitkomen op netto nul. Dat wil zeggen: er mag niet meer uitstoot plaatsvinden, dan er tegelijk ook weer uit de lucht wordt gehaald, bijvoorbeeld doordat bomen CO2 opnemen om te groeien.
Als je ervan uitgaat dat de hele transitie ongeveer 50 jaar duurt, zitten we nu op de helft, legt Hekkert uit. "We moeten dus nog ongeveer tweederde doen in de helft van de tijd." Wat het PBL betreft beweegt Nederland wel in de juiste richting, maar niet in het juiste tempo.
"We lopen ongeveer 5 jaar achter, dus we denken dat we in 2035 de doelen halen die we voor 2030 hadden gesteld. Dan kan je zeggen: dat is 5 jaar vertraging en dus niet zo erg. Maar de tijd tot 2050 wordt steeds korter, en dus moeten we in de resterende tijd steeds meer doen." | | 24-10-2024 11:06 |
24-10-24 | 11:05 | 1562 | Krommenie | Geluid | Veel lawaai | | 24-10-2024 11:05 |
24-10-24 | 09:34 | 1561 | Krommenie | Geluid | Uit welke beker drink jij je koffie? Na de plastic wattenstokjes ban worden nu de pijlen gericht op .. je zou minstens denken; ‘brullende zwaar overlastgevende en megatonnen vuiligheid uitstotende vliegtuigen, of anders de PFAS-bergen wel in Nederland’ Maar helaas is men in Den Haag zo’n beetje meervoudig Wereld Kampioen Groene Symboolpolitiek .. En ga even maar even zitten 🪑 Omwonende want ..
De Koffiebekker is nl op de zwarte lijst gezet!! .. En nee, dat is geen 1 aprilgrap en zou maar zo kunnen, want de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) en hier nogal eens ter sprake komt vanwege, toezicht (?) op de luchtvaart, wonen, milieu, handhaving Schiphol en zo, is namelijk weer eens in het nieuws. Deze inspectiedienst bestaande uit 1600 mensen, hebben de jacht geopend en gaan de Inspecteurs nl intensief jagen op plastic bij kantoren. Aldus NOS Nieuws. Wat een in en in en trieste gemiste kans dieptepunt voor milieu en klimaat weer. Maar er gloort echter hoop de luchtvaart horizon, want hopelijk hebben de Hub passagiers in de brullende vliegtuigen en hierboven overscheuren, nu geen plastic of daarmee gelamineerd bekertje, maar een stevige mok of kop en schoteltje al dan niet met luchtvaart logo in de overstappers knuist of piloten poten om koffie, thee of iets sterkers mee te consumeren. Volgende week waarschijnlijk in het nieuws, is dat Schiphol opnieuw uit gaat breiden en er alweer een nieuwe terminal Schiphol gebouwd en doorheen gedrukt zal gaan worden. Dit vanwege een dringende noodzaak spoelkeukens en een acuut probleem op de luchthaven waar de groeiende stapels vieze kopjes, schotels en gevaarlijk instabiel wordende almaar groeiende bergen nog nadampende mokken afgewassen zullen moeten gaan worden. En er daarnaast, luchtvaart drogreden nr zoveel; serieuze drankproblemen. Bezopen ratten, dronken meeuwen, pimpelende mezen, kachelende kraaien, kauwen, ganzen, hazen, vissen, vossen, wormen die straalbezopen over en zomaar ineens buiten de luchthaven gaan kronkelen in plaats van de PSAS-bergen, en straks misschien ook nog roedels aangelokte en daar ‘s nachts doorzakkende wolven ‘s. Maar denk bv ook aan ziektes zoals bv een stevige salmonella uitbraak vanwege restjes die uit de kopjes en mokken genuttigd, gelikt, gepikt en geschraapt worden door al dat schooiende plaag en ongedierte. Dit alles en meer zou zomaar kunnen in de Schiphol & Co Fabelen, en Scenario, Route naar meer megalomane luchtvaart, Inspectie & Toezicht daarop. Wij omwonenden Nederlandse luchthavens verbazen ons in ieder geval echt helemaal nergens meer over .. | | 24-10-2024 09:34 |
24-10-24 | 05:52 | 1562 | Krommenie | Geluid | Sinds 05:30 vanochtend worden we opnieuw geterroriseerd door laag overvliegende vliegtuigen – passagiersvliegtuigen, vrachttoestellen en zelfs de door staatssteun geredde KLM. Elke anderhalve minuut komt er weer zo’n vervuilend monster over Krommenie en Krommeniedijk. Dit is echt te gek voor woorden! Een normale, rustige ochtend wakker worden bestaat simpelweg niet meer! De situatie is extreem irritant, ongezond en verre van normaal. Het lijkt hier wel een oorlogsgebied, waar het ene vliegtuig nog niet is verdwenen of de volgende alweer laag en vaak met remmende motoren aan komt denderen. Tot overmaat van ramp lopen er ook nog twee vliegroutes dicht langs elkaar over onze woningen, wat betekent dat we elke anderhalve minuut met vier vliegtuigen geconfronteerd worden. Dit is gewoon waanzin! Terwijl de rest van de wereld bezig is met het verminderen van uitstoot, lijkt Schiphol hier niets om te geven. Jullie maken mensen ziek en compleet gek met deze eindeloze overlast! Het wordt hoog tijd dat deze vliegroutes worden aangepast, want deze situatie is onacceptabel en onhoudbaar.
Wij verwachten op zeer korte termijn actie! | | 24-10-2024 05:52 |