Meldingen Gemeente Pijnacker-Nootdorp

Toont 21 - 40 van 228 meldingen uit de gemeente Pijnacker-Nootdorp.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
19-07-23 14:08 2645 Delfgauw Geluid Veel langdurig gebulder van OR1089 TUIfly naar Heraklion bij opstijgen 19-07-2023 14:11
17-07-23 13:12 2642 Pijnacker Geluid LifeLN2 veroorzaakt weer enorme trillingen in huis door op minder dan 800 ft (240 meter) over te vliegen. Elke dag dezelfde ANWB helikopter terreur. Kan mijn klanten en collega's op Skype niet goed verstaan. Huisdieren hebben er ook last van. Na 10 min. voel je nog de zware trillingen in je lijf. Vrienden die een dorp verderop wonen en niet melden, zeggen ook dat ze er dagelijks last van hebben. Ook nu weer een onnodig rondje (zonder te landen en weer terug), 99 van de 100 keer onnodige CO2-uitstoot en die ene keer dat het nodig is is een ambulance sneller. In het buitengebied is het mogelijk zinvol, in dichtbevolkt gebied dagelijks overlast (ogenschijnlijk zonder enige toegevoegde waarde). Politieheli vliegt wat hoger en niet steeds dezelfde routes (veel minder vervelend). ANWB vliegt steeds dezelfde routes 'om ander weer' laag over dichtbevolkt gebied. 17-07-2023 13:27
14-07-23 20:02 2642 Pijnacker Geluid PH-MAA, LifeLN2 weer erg laag over woonwijken, gebeurt meerdere keren per dag (onnodig even van Rotterdam naar Amsterdam en weer zonder te landen terug). Ambulance over de weg is altijd sneller, dus je hoeft niet te vertrekken zou Cruijff zeggen. Collega's aan de telefoon steeds niet te verstaan. 575 ft volgens flightradar24.com is 175 meter en echt te laag (werk ligt halve minuut stil en je voelt 10 min later nog die trillingen). Nu weer een vakantievlucht er achteraan. Waanzin zo'n luchthaven in dichtbevolkt gebied. Alles is ondergeschikt gemaakt aan die herriebakken. LifeLn2 is nu alweer zonder te landen via R'dam Airport doorgevlogen naar Gorinchem 13 min. later om 20.15 uur en alles onder de 800 ft, dus overal overlast en nu alweer op weg terug naar Rotterdam om 20.18 uur, want ook in Gorinchem was hij zoals gebruikelijk onnodig, dus ... hij zal zo wel weer voor de zoveelste keer onnodig laag overkomen in Pijnacker en dan vannacht nog een keer onnodig om 3.15 uur zoals gebruikelijk. Onnodige CO2-uitstoot. 14-07-2023 20:10
28-06-23 13:25 2641 Pijnacker Geluid Transaviavlucht vanuit Rovaniemi naar Rotterdam maakt doorstart en komt met hoop herrie over Oude Leede, Pijnacker en Zoetermeer. 28-06-2023 13:31
20-06-23 20:29 2642 Pijnacker Geluid Helikopter weer vervelend laag over woonwijken Pijnacker-Zuid, zoals elke dag meerdere keren. Dit keer zonder transponder volgens www.flightradar24.com , maar weer onder te 300 meter aan de trillingen te voelen. Erg vervelend dat het niet stopt. Ik meld niet meer bij DCMR. 20-06-2023 20:33
13-06-23 20:43 2642 Pijnacker Geluid LIFELN2 van de ANWB vliegt weer voor Jan ... van Rotterdam Airport naar Zoetermeer laag over woonwijken en weer terug, zoals meerdere keren per dag steeds zware trillingen in huis veroorzakend, omdat ze veel te laag vliegen met luidruchtig materiaal. Politieheli is veel stiller en vliegt ook niet meerdere keren per dag dezelfde routes. Op weg naar A1 AMBU 17992 Laagveenstraat 1441NE Purmerend PURMED bon 83913 helemaal aan de andere kant van het land boven Amsterdam, dus binnen no-time wordt de ANWB-hulpvlucht afgebroken en weer terug naar de luchthaven zoals meerdere keren per dag gebeurt. Je zou er echt afhankelijk van zijn en echt snel hulp nodig hebben op 95 km. afstand. Bijna elke vlucht is inefficiënt van die ANWB-helikopters en ze veroorzaken dagelijks ernstige overlast. We trillen met een raam op een kier meerdere keren per dag ons huis uit voor een inzet die soms >100 km verderop gevraagd wordt en nooit snel in te vullen is, terwijl daar in de buurt ook ambulances en ziekenhuizen zijn. Vaak weet je vooraf al dat ze nooit op tijd kunnen zijn (als ze er al kunnen landen). Buiten de Randstad zal het zin hebben en misschien bij een ernstig ongeval op een snelweg. Momenteel zijn het dagelijks veel te veel vluchten voor niets. Kosten voor de maatschappij naast dagelijks overlast? 13-06-2023 21:00
13-06-23 13:21 2642 Pijnacker Geluid LifeLN2 (ANWB) weer laag rondjes over woonwijken heen en weer en weer heen (en weer). Ontzettend inefficiënt ... ze zouden nu volgens de 112-meldingen op weg zijn naar de A1 AMBU 17992 Postduifweg Schiphol SCHIHL bon 83694, dus moet je je voorstellen ... ze vliegen van Rotterdam Airport eerst laag over woonwijken naar Zoetermeer en vervolgens weer laag over woonwijken terug richting Rotterdam Airport, om daarna alsnog weer te draaien richting Amsterdam Schiphol, waar ze dan hulp zouden moeten gaan bieden op de Postduifweg op Schiphol? Hebben ze daar geen EHBO-post? Elke dag overlast door die helikopters van de ANWB tot midden in de nacht 4 uur aan toe als alle wegen leeg zijn. 13-06-2023 13:43
12-06-23 10:41 2642 Pijnacker Geluid Enstrom 480, PH-PHA, 300 ft volgens flightradar24.com ... nog geen 100 meter hoog laag over woonwijken. Compleet gestoord. 12-06-2023 10:42
11-06-23 00:57 2642 Pijnacker Geluid Airbus Helicopters H135, PH-HVB, LIFELN2, ANWB weer compleet onnodig laag over en langs woonwijken midden in de nacht van R'dam airport naar Zoetermeer en weer terug. Iedereen weer onnodig even wakker, terwijl alle wegen leeg zijn en het ziekenhuis in Zoetermeer twee straten verwijderd is van de plaats van de melding. Onverrichter zake weer rechtsomkeert, zoals van tevoren al in te schatten. 99 van de 100 keer gaat de helikopter zonder te landen weer terug en die ene andere keer landt hij 300 meter van de plek, omdat dichterbij tussen flats en in woonwijken niet geland kan worden en is een normale ambulance al ter plaatse. Inefficiënt zo'n helikopter in de Randstad met binnen elke 10 km. een ziekenhuis, zeker 's nachts als de wegen leeg zijn. Op 230 meter hoogte (750 ft flightradar.com) midden in de nacht. Ongetwijfeld zinvol in het buitengebied (Zeeland, Groningen, Friesland, Drenthe), maar in de Randstad vooral dagelijks overlast. 11-06-2023 01:05
08-06-23 18:33 2642 Pijnacker Anders Geluid, trillingen. LifeNL2 vliegt weer het zoveelste onnodige rondje boven dichtbevolkte woonwijken. Dit keer gelukkig niet 100 meter hoog, maar ook 260 m. hoog blijft te laag en blijft vervelend, omdat het elke dag (onnodig) gebeurt. Binnen 5 min. weer terug op weg naar R'dam airport. 99 van de 100 vluchten lijken onnodig, omdat er volgens flightradar24.com niet geland wordt. Als er wel geland wordt is er vaak ook een ambulance in de Randstad sneller ter plaatse, zeker om 3 uur 's nachts als ze regelmatig testvluchten laag over woningen maken. Complete waanzin en zonde van het geld, nog even los van dat het niet werkt. Zo'n ding is zinvol in het buitengebied, niet in gebieden met om de 10 km. een ziekenhuis. 08-06-2023 18:43
01-06-23 07:35 2642 Pijnacker Geluid Is dit weer nieuw op 1/6/2023? New York - Amsterdam, Boeing 777-222(ER), N795UA, en tientallen andere vliegtuigen die ineens over Zoetermeer, Pijnacker, Lansingerland eerst naar het zuiden vliegen om boven genoemde gemeenten tijdens een scherpe daling naar het noorden te draaien richting Schiphol? Overlast op 50 km. afstand door het snelle dalen en afremmen boven al die woonwijken. Ze verspreiden en verplaatsen de overlast continu, zodat uiteindelijk iedereen in de Randstad overlast heeft tot op 50-60 km. afstand. Nice - Amsterdam, Boeing 787-9 Dreamliner, PH-BHA, 7.55 uur. Amsterdam - Buenos Aires, de volgende alweer, Milan - Amsterdam, het gaat maar door. 01-06-2023 07:51
28-05-23 19:34 2642 Pijnacker Anders Trillingen Airbus Helicopters H135, PH-HVB op 400 ft over woonwijken in Lansingerland, Pijnacker en Zoetermeer, 12 km laag vliegen (425 ft, 129 m. en lager) op weg naar een melding aan de Moerwater in Zoetermeer, waar hij op 350 meter afstand van landt i.v.m. de flats en parkeerterreinen vol auto's en bomen. Terwijl er een ziekenhuis in Zoetermeer is en je met een normale ambulance binnen 5 min. veilig ter plaatse kunt zijn. "Langeland, beter dichtbij" is de slogan. 350 meter rennen na 12 km. laag vliegen, efficiëntie anno 2023. In ieder geval ogenschijnlijk eindelijk een keer een serieuze melding, meeste vluchten zijn trainingsvluchten of om ander weer. Dit is niet efficiënt (al zeggen ze van wel) en kwestie van wachten tot het een keer fout gaat tussen al die flats en zo laag over woonwijken en huizen van mensen. Als het fout gaat, dan heb je aan 1 traumahelikopter niet genoeg. Belachelijk dat ze niet minimaal 500 m. hoog moeten vliegen als ze afstanden van in dit geval 12 kilometer moeten overbruggen. Er hoeft maar 1 keer iets mis te gaan. 28-05-2023 19:54
14-05-23 18:20 2642 Pijnacker Geluid Meld niet meer bij DCMR. Ik heb het idee dat het na melding bij DCMR juist erger wordt. Het is net alsof ze de informatie aan de ANWB-helikopters doorgeven, zodat die nog meer overlast kunnen gaan veroorzaken om te kijken of de mensen reageren. Beetje experimenteren ipv. alleen vliegen als het nodig is. LifeLN1, Airbus Helicopters H135, PH-DOC, maakt op 575 ft (175 meter hoogte slechts) een reisje van Amsterdam naar Pijnacker (18.20 uur) en weer terug naar Amsterdam, constant op die lage hoogte even de Randstad door zonder noodzaak/reden, stelletje kinderen. Elke dag hetzelfde. Elke dag compleet onnodig. Ga morgen mijn ANWB lidmaatschap opzeggen. 14-05-2023 18:25
13-05-23 22:40 2642 Pijnacker Geluid Compleet onzinnige vluchten van de ANWB LifeLN2 boven Zuid-Holland. Keer op keer op keer rondjes laag over woonwijken, steeds minder dan 20 meter dus recht boven mijn huis (775 ft, 236 meter dit keer, niet zelden nog veel lager). Heb inmiddels zo'n hekel aan die ANWB-helikopters dat ik overweeg mijn ANWB-lidmaatschap op te zeggen en mijn ANWB-autoverzekering en het is in ieder geval de hoofdreden dat ik ANWB-energie vooralsnog niet heb gekozen. Onnodige (!) vliegbewegingen tot midden in de nacht veel te laag over woonwijken. Als je wilt trainen, train dan niet elke keer hetzelfde traject. Als er ooit een ongeluk is (denk dat in de Randstad 's nachts en in het weekend een gewone ambulance altijd sneller is, maar die zullen wel wegbezuinigd zijn door politici die de belangen van bepaalde clubs behartigen) dan is dat ook niet steeds op dezelfde plaats. Ik zit met een aantal zieke dieren aan het eind van hun leven en dan is het gewoon irritant om elke avond en 's nachts om 3 uur die helikopters steeds zo laag over je huis te voelen (!) scheren. Alles wordt er onrustig van, vogels vliegen van schrik tegen de zijkant van de kooi. Van mij mogen ze die helikopters aan de grond houden als het niet strikt noodzakelijk is. Het lijkt een (in de Randstad in het weekend onnodig) commercieel project dat meer overlast geeft dan dat het iets oplevert (al zullen er mooie statistiekjes gepresenteerd worden die de noodzaak kunnen onderbouwen na het ongetwijfeld eerst bezuinigen op normale ambulances). Met name die vervelende drukgolven (door te laag vliegen) voel je tot op het bot. Ben er een uur later nog onrustig van elke keer. Compleet onnodig, steeds zonder dat er een ongeluk is, even naar Zoetermeer of Leiden en zonder te landen weer terug naar R'dam Airport (flightradar24.com) keer op keer op keer. Het lijkt eerder 'hobby' voor die vliegers, erg irritant; mij hoeven ze niet te helpen als er ooit iets is, maar je zult zien dat je daar zelfs niets over te zeggen hebt. Mag duidelijk zijn dat ik het zat begin te worden na al die jaren (Relax ... :-) ). Benieuwd of ze vannacht om 3 uur en 3.15 uur weer over komen voor het gezellige nachtelijke trainingsrondje zoals al 2 keer eerder deze week en altijd van zaterdag op zondag ook vaste prik. Waardeloos. 13-05-2023 23:32
12-05-23 03:15 2642 Pijnacker Geluid Leonardo AW189, PH-NCG, 900 ft (274 meter), slaapverstoring, ze vliegen veel te laag midden in de nacht over woonwijken. Deze vlucht komt om 3.15 uur steeds opnieuw voor, dus lijkt een reguliere vlucht (te worden). Iedereen weer wakker! Laten we hopen dat het echt nodig is, maar daar lijkt het steeds niet op. Helikopter is nu boven Leiden en Oegstgeest om 3.22 uur, nog steeds op 900 ft (274 meter) hoogte. Ze vliegen dus een paar keer per week om 3 uur 's nachts even op lage hoogte over Zuid- en Noord-Holland, ogenschijnlijk zonder reden. Meestal naar Leiden of Haarlem en weer terug naar Rotterdam rond 4 uur, dus dan is iedereen 2x (onnodig) gewekt. Noordwijkerhout 3.24 uur, 400 ft boven de kustlijn bij Zandvoort, IJmuiden 3.29 uur nog steeds 400 ft., Strand Wijk aan Zee 3.31 uur nog steeds 400 ft. (122 meter), Castricum 3.33 122 meter hoogte, nu weer weg van het strand, boven land Egmond aan Zee 3.35 uur 600 ft., aan de manier van vliegen is te zien dat ze geen haast hebben (geen emercency, want dan zou je wel recht op je doel af vliegen, 3.37 uur Bergen aan Zee en weer de zee op na tussen Castricum en Bergen over land te zijn gevlogen. Lijkt een trainingsrondje, 325 ft nu weer boven zee en weer terug richting land bij Petten nog steeds 325 ft. en nog steeds op weg naar Den Helder. Strand Callandsoog 200 ft (61 meter hoog) 3.44 uur, Julianadorp 3.46 uur nog steeds 200 ft. (61 meter), 250 ft ... ze vliegen dus even van Rotterdam naar Den Helder midden in de nacht onder de 300 meter (hele stukken 60-120 m. hoog) om te landen op Den Helder Airport. Nou goed ... iedereen is weer wakker. Ga nog even plat, om 6 uur gaat de wekker alweer. 12-05-2023 03:25
10-05-23 07:45 2642 Pijnacker Geluid Transavia, Rotterdam Brindisi, Boeing 737-8K2, PH-HXM, dit is geen werken zo met om de zoveel minuten een vakantie Boeing die onnodig extra rondjes over woonwijken vliegt. Hij moet naar het zuid-oosten en vliegt naar het noord-westen over woonwijken een extra rondje tijdens het opstijgen, zoals steeds gebeurt. 10-05-2023 07:48
10-05-23 07:02 2642 Pijnacker Geluid Transavia, Rotterdam Zadar, Boeing 737-7K2, PH-XRB, daar gaan we weer ... nieuwe dag, weer herrie in huis door onnodige extra rondjes die tijdens het opstijgen over dichtbevolkte woonwijken worden gemaakt. Het toestel moet ongetwijfeld naar een vakantiebestemming in het zuiden (Kroatie zo blijkt), maar vliegt om de herrie te verdelen een extra rondje naar het noorden. Graag stoppen met die onnodige extra rondjes boven huizen waar mensen (om 7 uur al) proberen te werken en zich proberen te concentreren. 10-05-2023 07:07
09-05-23 07:53 2642 Pijnacker Geluid 7.53 uur Transavia Rotterdam Nador PH-HZG Boeing 737-8K2 op 6 km. afstand moeite met concentratie tijdens werk door minutenlange extreme herrie tijdens de start. 5 min. later alweer de volgende Rotterdam Faro Boeing PH-HSA 737-8K2 en 5 min. eerder ook al een Transavia Boeing. Terwijl ik dit tik alweer de 4e Transavia Boeing 737-7K2 Rotterdam Alicante PH-XRX om 8.01 uur. 4 Boeings om de 4 min. opstijgend van Rotterdam Airport en tussendoor nog een zakenvliegtuig. Hoe kun je je op werk concentreren als er zoveel herrie wordt gemaakt? 8.21 uur weer een laag overkomend vliegtuig dat niet op Flightradar24.com weergegeven wordt, dus soms vliegt een klein vliegtuig ook nog enige tijd zonder transponder (of met een niet te traceren type)? Lijkt link. Verplaats die vliegvelden naar zee, dan kunnen we weer normaal leven en werken. 09-05-2023 08:05
08-05-23 16:41 2642 Pijnacker Geluid Transavia, Rotterdam - Heraklion, Boeing 737-8K2, PH-HXM vliegt weer een onnodig extra rondje naar het westen en noorden over woonwijken tijdens het opstijgen van Rotterdam Airport, terwijl het doel naar het zuidoosten is. Erg veel herrie weer in huis, collega's op Skype zijn niet te verstaan. 08-05-2023 16:46
06-05-23 15:32 2642 Pijnacker Anders Weer ogenschijnlijk compleet onnodig rondje met de LifeNL2, Airbus Helicopters H135, PH-UMC op 525 FT (160 meter hoogte) over een woonwijk in Pijnacker-Zuid, waardoor je letterlijk in je huis wegtrilt. Veel en veel te laag over huizen, waarin zich een enorme drukgolf opbouwt als je zo laag vliegt. Volkomen gestoord van de ANWB om dit keer op keer op keer zo laag te blijven doen. Opvallend ... dit keer was de transponderdata op Flightradar24.com niet zichtbaar, toen ze laag over de woonwijk gevlogen. Pas een paar minuten later, toen ze omkeerden om op Rotterdam Airport te landen, werd het laatste deel van de vlucht zichtbaar op www.flightradar24.com . 06-05-2023 15:43

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.