Datum | Tijd | Postcode | Plaats | Oorzaak | Value | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
25-10-23 | 22:31 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Om 22.30 u. is het nog een drukte van jewelste boven Oegstgeest en het gaat nog even door. Waar andere bedrijven allang gestopt zijn, waar normale mensen de stilte opzoeken om te gaan slapen gaat het hier nog volop te keer door landend vliegverkeer. Het prachtige Oegstgeest, volgens recent onderzoek het dorp in Zuid-Holland waar de meeste tevreden mensen wonen. Ik weet niet welke criteria hierbij gehanteerd worden, maar dit onderzoek ging zeker niet over stilte of over schone lucht. Want in beide gevallen is Oegstgeest door de luchtvaart helemaal verpest en verziekt en allang niet meer het fijnste dorp om te wonen. | 25-10-2023 22:35 | |
25-10-23 | 22:31 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Wat een rotherrie weer in mijn slaapkamer. Filevliegen boven Oegstgeest. Terwijl je probeert in te slapen. Ik zal er nooit aan kunnen wennen en blijf het onbegrijpelijk vinden dat men kiest voor laag vliegen over bewoners met alle gevolgen van dien. | 25-10-2023 22:34 | |
25-10-23 | 22:25 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | De hele dag al geluidsoverlast in Oegstgeest… | 25-10-2023 22:25 | |
25-10-23 | 21:05 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 21:05 | |
25-10-23 | 20:53 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 20:53 | |
25-10-23 | 20:51 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 20:52 | |
25-10-23 | 20:48 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 20:48 | |
25-10-23 | 20:29 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Behoorlijke herrie over Poelgeest. | 25-10-2023 20:29 | |
25-10-23 | 20:27 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 20:27 | |
25-10-23 | 20:25 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Laag | 25-10-2023 20:26 | |
25-10-23 | 20:25 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Laag | 25-10-2023 20:26 | |
25-10-23 | 19:30 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 19:30 | |
25-10-23 | 19:28 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 19:29 | |
25-10-23 | 19:12 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | 19.12 uur vloog er een vliegtuig over, zo laag dat ik de tv niet meer verstond. 2 minuten later weer zon kreng. | 25-10-2023 19:14 | |
25-10-23 | 19:14 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 19:14 | |
25-10-23 | 19:11 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Vliegtuiglawaai | 25-10-2023 19:11 | |
25-10-23 | 15:47 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Oegstgeest e.o. ligt onder vuur. Zo klinkt het althans. Onze Oekraiense buurvrouw die gevlucht is voor de oorlog vertelde dat het ook zo voelt. Geen enkele clementie bij Schiphol of bij de LVLN over de route en de omwonenden. Er kan makkelijk een route worden ingestoken vanaf zee, tussen Noordwijk en Katwijk door met een rechte route richting Kaagbaan waarbij zoveel minder omwonenden worden geraakt door herrie en uitstoot. Maar nee, er wordt over land langs de kuststrook gevlogen om zoveel mogelijk mensen te raken en dan bij Wassenaar/Oegstgeest waar lekker veel mensen wonen ("dunbevolkt"laat me niet lachen) wordt de rij gevormd richting Kaagbaan. Melding bij Bas levert op dat de bakens nou eenmaal zo zijn ingesteld en dat er sprake is van een vaste vliegroute. Deze route is ooit verzonnen.... verzin een betere!!! Dit is het flut antwoord van BAS: "De eindnadering of in luchtvaarttermen de ILS - Instrument Landing System, is een systeem die toestellen via radiosignalen naar de baan leidt. Vliegtuigen volgen een vaste daalhoek richting de landingsbaan. Dit doen ze door een radiosignaal richting een antenne bij de landingsbaan te volgen. Alle vliegtuigen pikken dit signaal op een afstand ongeveer 10 kilometer op dezelfde hoogte van 600 meter op. Hierdoor kunnen alle vliegtuigen op precies hetzelfde punt aan de eindnadering beginnen. Om al het vliegverkeer geordend op te lijnen met de landingsbaan vliegen de toestellen al een stukje voordat het glijpad wordt opgepikt tussen de 600 meter en 900 meter hoogte, deze hoogte bereiken de toestellen rond uw postcode. Dit maakt het vliegverkeer voor de luchtverkeersleiders voorspelbaar en vergroot daarmee de veiligheid. Door de drukte is het voor LVNL overzichtelijker om de toestellen verder op te lijnen en deze afstand hebben de grotere en zwaardere toestellen ook nodig om naar hun landingssnelheid te gaan. Bij een laag verkeersaanbod is het mogelijk om bepaalde toestellen korter of hoger op te lijnen voor de eindnadering." | 25-10-2023 15:53 | |
24-10-23 | 00:46 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Veel herrie, frequent laagvliegen, verstoring van rust en gevaarlijk boven woonwijken! Meld je ook aan bij overmijndak.nl, ook voor automatisch melden bij BAS. Hinderperiode: di 24-10-2023 00:46 - di 24-10-2023 00:47. | 25-10-2023 15:13 | |
24-10-23 | 00:33 | 2343 | Oegstgeest | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: di 24-10-2023 00:33 - di 24-10-2023 02:21. | 25-10-2023 15:10 | |
24-10-23 | 00:46 | 2341 | Oegstgeest | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust, enorme herrie waardoor gesprekken moeten worden onderbroken omdat je elkaar niet meer kunt verstaan. Hinderperiode: di 24-10-2023 00:46 - di 24-10-2023 00:47. | 25-10-2023 15:01 |