Meldingen Gemeente Noordwijk

Toont 21 - 40 van 582 meldingen uit de gemeente Noordwijk.
Datum Tijd Postcode Plaats Oorzaak Value
16-08-24 16:49 2211 Noordwijkerhout Geluid Het valt mij op dat er meerdere mensen zijn die zeggen: het lijkt wel of de vliegtuigen steeds lager vliegen. Ook wij hebben die indruk. Desgevraagd reageert BAS verbaasd. Heeft iemand hier meer informatie over ? 16-08-2024 16:53
12-08-24 22:36 2211 Noordwijkerhout Geluid Weg met het woord PREFERENTE baan !!!!!!!! Wie heeft ooit met dit achterlijke concept ingestemd? Het is te makkelijk om alle overlast op deze 2 banen te schuiven. Er wonen heeeeeel veel mensen onder deze banen die ook flinke overlast hebben van Schiphol. Ik, als bewoner onder een preferente baan, raak van streek als er mensen zijn (medestrijders tegen overlast Schiphol) die NOG MEER vluchten op de ( twee) preferente banen willen afschuiven. Echt we krijgen onze portie van Schiphol. Doe een ander niet aan wat je zelf niet wilt en richt de pijlen op Schiphol en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat! 12-08-2024 22:54
12-08-24 08:57 2211 Noordwijkerhout Geluid Geen starters op de Kaagbaan. Hoera, rust voor mij ……. Ik kan vandaag thuis blijven smiley 🙂, hoef niet te vluchten voor de vluchten vanaf Schiphol. Rust, zoals het hoort. Maar ik besef: anderen hebben/krijgen het moeilijk vandaag. Wat is Schiphol toch een schofterig bedrijf, altijd zijn omwonenden de pineut. 12-08-2024 09:04
10-08-24 17:53 2211 Noordwijkerhout Geluid Aalsmeer 17.18: Ik begrijp dat je hoopte dat de Aalsmeerbaan minder vliegverkeer zou krijgen na het groot onderhoudswerk aan de Kaagbaan. Er is in jouw melding een verwijzing naar de Aalsmeerbaan als secundaire baan en de Kaagbaan primaire baan. Je schrijft dat de verdeling tijdens de startpieken in de periode 1 november 2022 tot en met 42 december 2023 tussen de Aalsmeerbaan en de Kaagbaan respectievelijk 47,3 % versus 52,7 % bedroeg. Een klein verschil tussen een secundaire en primaire baan, bedoel je. Rare begrippen primair en secundair, zorgt voor tegenstellingen onderling. Wat vergeten wordt is dat er ook heel veel mensen wonen onder de vliegroutes van de Kaagbaan. En als de begrippen secundair en primair ge-ent zijn op het aantal inwoners onder een baan, dan moet dit maar eens opnieuw gepeild/ter discussie gesteld worden. Maar schieten we hier iets mee op? Schiphol is te groot voor het kleine dicht bevolkte Nederland. Ik ga voor veel minder vliegverkeer voor iedereen en goede verdeling/gelijkmatige (en verdere) verdeling van de overlast. 10-08-2024 18:48
10-08-24 09:34 2211 Noordwijkerhout Geluid Noordwijkerhout: 31 km van Schiphol. Ook hier de afgelopen dagen weer veel last van laag optrekkende starters . Ik kan het simpelweg niet meer hebben, ik word er onrustig van. Het ergste: ik heb er geen controle over, kan het niet uit of aan zetten. Vind het ook vreemd dat er over een pauze wordt gesproken, een pauze van vliegtuigherrie ????????? Is dit niet de omgekeerde wereld (en het bewijs dat er sprake is van zware overlast). Laatst een paar daagjes hier geen last van vliegtuigen gehad. Wat een verschil, hoe fijn, het thuisgevoel. Rust ...... deuren open heerlijk in de tuin kunnen zitten. Maar de wind komt weer vanuit een andere richting. Dus tuindeuren weer dicht en naar binnen (maar ook daar klinkt het vliegtuiggeweld door). Dus opnieuw vluchten voor de vluchten van Schiphol, Thuis is geen thuis meer ...... met andere woorden: door het vliegtuiggeweld voelt thuis niet meer prettig. Erg toch ? 10-08-2024 10:00
06-08-24 13:23 2211 Noordwijkerhout Geluid Vraag aan Bas 6 augustus 2024: waarom moeten wij de overlast melden. Alle gegevens zijn bij jullie bekend (en Schiphol en de overheid weten precies hoe erg en groot de overlast voor de omgeving rond Schiphol is). Antwoord BAS: geluidsoverlast is niet objectief maar subjectief, daarom moet de overlast bij BAS gemeld worden. Alle mensen die niet melden hebben volgens het (subjectieve) standpunt van BAS, lees de OVERHEID, geen overlast. Overheid dat u niet ingrijpt op dit standpunt! Het is een ontkenning en miskenning ten top. Hoe zit het met de inspraak van de omgeving? BAS gaf in het gesprek aan dat er een klankbordgroep BAS bestaat en dat omwonenden deelnemen aan deze klankbordgroep. Wie zitten er in dan in die klankbordgroep ???? Kan ik mij aanmelden voor de klankbordgroep ?????? En nemen belangengroepen deel aan de klankbordgroep BAS? Het initiatief tot deelname ligt bij jou als omwonende en bij de belangengroepen, aldus BAS. Tenslotte: ik zou zeggen: objectief zijn alle gegevens aanwezig, het is aan Schiphol om te bewijzen dat er geen overlast is !!!!!!!!!!! Nogmaals ik ben niet tegen Schiphol, maar de expansiedrift van Schiphol is gigantisch uit de hand gelopen ten kostte van de omwonenden. Dit moet absoluut aangepakt worden. Ik ga mij bij BAS aanmelden voor deelname aan de klankbordgroep BAS, wie nog meer ?????. 06-08-2024 13:27
06-08-24 12:46 2211 Noordwijkerhout Geluid Opnieuw herrie vandaag. Vanochtend contact gehad met Bas. Het totaal aantal vliegbewegingen boven mijn woonwijk over de periode 1 januari 2024 tot 1 juli 2024 bedraagt volgens opgave van BAS 20.000 (en dat terwijl de Kaagbaan over de periode februari t/m april gesloten was). Dat zijn er omgerekend 109 per dag. Vanaf 4 juli 2024 tel ik zelf per dag (periodemelding). Ik zelf tel de begin juli meer dan 200 vliegtuigbewegingen per dag. Dit omgerekend naar een kalender is 365 X 200 zijn 73.000 vliegbewegingen (met bijbehorend lawaai en vervuiling) over onze woonwijk. Echt verschrikkelijk!!!!!!!. En het gaat om vliegbewegingen die voor een groot deel superlaag overvliegen. En ik besef uit de meldingen bij vliegherrie dat het nog erger kan ......... Ik ben niet tegen Schiphol, maar dit is echt te extreem. Flinke matiging van vliegbewegingen is noodzakelijk voor de woonomgeving rond Schiphol. 06-08-2024 13:01
06-08-24 12:27 2211 Noordwijkerhout Geluid De herrie is er weer. Vluchten (uit je huis) voor de vluchten van Schiphol. Woonafstand vanaf Schiphol: 31 km. Slagzin Schiphol: je reis begint goed vanaf onze luchthaven. De slagzin vergeet te melden: maar de ellende voor de bewoners rondom Schiphol verslechterd en verslechterd. 06-08-2024 12:44
05-08-24 10:06 2211 Noordwijkerhout Geluid Het is weer bal hier. Doorlopend geluid van stijgers. De een is nog niet weg of het volgende vliegtuig (geluid) zwelt alweer aan. Gek word ik ervan. Vakantie thuis …. Ik kan beter het vliegtuig pakken, maar dat wil ik niet meer omdat ik weet hoeveel overlast zo’n vlucht veroorzaakt. 05-08-2024 10:10
04-08-24 17:58 2211 Noordwijkerhout Geluid Ridderkerk 17.32: ieder vliegtuig melden is inderdaad niet te doen. Maar een periode melding wel. Ik zie bij de rapportage van BAS (periode 1 februari t/m 30 april 2024) dat de periode meldingen enorm toegenomen zijn 😊. Ik doe periode meldingen van 24 uur en vraag een terugkoppeling. Krijg daarmee goed beeld/bewijzen van de overlast. Nb: doe je meer dan 500 meldingen per jaar, dan tellen jouw meldingen niet meer mee omdat je als veelklager wordt aangemerkt (en dat terwijl je dagelijks honderden vliegtuigen over je heen krijgt). Ik heb inmiddels bij BAS opgevraagd met hoeveel meldingen geen rekening is gehouden. 04-08-2024 18:07
04-08-24 17:03 2211 Noordwijkerhout Geluid Ook hier ellende. Het ergste: je weet dat het niet eenmalig is. Je weet dat je dagelijks de effecten van Schiphol moet ondergaan, achter elkaar, uren lang, bulderend vliegtuiggeluid. Het lijkt wel of de vliegtuigen lager en lager moeten vliegen. En op deze site lees ik hoe groot de omgeving is die bijna doorlopend last heeft van de starts en landingen vanaf Schiphol. Niemand mag in deze mate last hebben. Ik zou zeggen: maximaal 50 vliegtuigbewegingen per dag per vliegroute (en geen honderden). Maar hoe krijgen we dit voor elkaar? Wie van de overheid gaat ons helpen? 04-08-2024 17:33
03-08-24 10:44 2211 Noordwijkerhout Geluid Vanaf 28 juli een stille week gehad. Het was heerlijk …… Een verademing en dan besef je de grote negatieve impact die vliegherrie op je leefwereld heeft. Vandaag gaan de starts weer vanaf de Kaagbaan dus weer: INDRINGENDE VLIEGHERRIE!!!!!! Ik woon in een woonwijk, gebouwd rond 2009. Iets noordelijker de bocht nemen voorkomt dat over deze woonwijk wordt gevlogen, de opstart is dan boven de bollenvelden. Wie gaat deze suggestie onderzoeken? Ik heb bij Bas opgevraagd wanneer de vliegroute boven Noordwijkerhout is opgesteld. Het antwoord van BAS: de oudste kaarten die wij hebben kunnen vinden, waarop deze route (boven Noordwijkerhout) is beschreven, komen uit 2008. Werkelijk ????? Is de route (ik denk zijn de routes) sinds 2008 nooit aangepast ?????? Nooit geactualiseerd?????? Opnieuw enorm verbaasd. Eerder kreeg ik al te horen dat BAS geen contact heeft met het ministerie van I&W over de vragen en meldingen van bewoners met het ministerie van I&W (BAS stelt alleen een jaarverslag op die doorgestuurd wordt aan het ministerie van I&W, aldus medewerker BAS). Conclusie: BAS, HET BEWONERSAANSPREEKPUNT VOOR VLIEGHINDER, heeft geen enkele invloed- en/of beslissingsbevoegdheid en het ministerie van I&W is niet geïnteresseerd in de echte verhalen van ons bewoners. Ik vrees dat dit ook geldt voor de gemeentelijke bestuurders. Schiphol handelt onder de verantwoording van het ministerie I&W. M.i. onze klachten/bezwaren, opmerkingen, suggesties direct sturen naar het verantwoordelijk ministerie. 03-08-2024 10:47
29-07-24 15:08 2211 Noordwijkerhout Geluid Reactie bericht 12.58 Rijsenhout: u gunt u zelf niet de herrie van Schiphol maar wel de bewoners onder de ‘primaire’ Kaagbaan. Lekker sympathiek. Dank namens de bewoners onder de Kaagbaan 😡. Overigens het woord primair is een verzinsel van Schiphol. En is het niet beter om te streven naar veel minder vliegbewegingen en een betere verdeling voor iedereen die last heeft van Schiphol? 29-07-2024 15:12
28-07-24 12:52 2211 Noordwijkerhout Anders Het is nog steeds stil, slechts af en toe een landend vliegtuig. Wel landers op de Kaagbaan vanmorgen, weliswaar over Noordwijk, maar niet (constant) boven mijn woonwijk. Ik geniet, het is wonderbaarlijk stil, ik zit in de tuin met een boek. Geen vliegherrie .................. rust, een verademing, een wonder ...... . Ik geniet. Wat een verschil. Ik hoef niet te vluchten uit mijn huis, nog niet.......... Ik blijf voorlopig thuis, zolang deze bijzondere stilte blijft. Kan het zo blijven, voor altijd (voor iedereen) ? 28-07-2024 13:00
27-07-24 19:54 2211 Noordwijkerhout Anders Vanmiddag om 12.00 gevlucht, om 18.00 uur weer thuisgekomen. En het is vrij stil, geen vliegtuigen die boven mijn huis opstijgen met de nodige herrie erbij. Wat fijn en wat een rust 😊. Maar voor hoelang....... Ik ben nog steeds perplex over de opmerking van vandaag van BAS, het aanspreekpunt voor mensen die (zware) hinder van Schiphol ervaren. De opmerking van BAS dat zij, naast het jaarverslag, geen periodiek/intensief overleg met het ministerie van I&W voeren om de (soorten) klachten/schrijdende verhalen die bij hen binnenkomen met het verantwoordelijk ministerie te delen. Er is door BAS dus GEEN overleg met het ministerie dat verantwoordelijk is voor het luchthavenverkeersbesluit en de vliegroutes. De bevestiging dat de overheid geen inzicht/interesse heeft in de hoeveelheid van vliegtuigoverlast en het leed achter de overlast. Ik zou zeggen: allemaal rechtstreeks bij het ministerie van I&W gaan klagen (telefoon 070-4560000) of nog beter een klacht over Schiphol op schrift/per mail bij het ministerie van I&W indienen (kan via website rijksoverheid.nl). Het stootkussen BAS er tussenuit! 27-07-2024 20:30
27-07-24 11:25 2211 Noordwijkerhout Geluid Vandaag met enige regelmaat weer vliegtuigen vol geweld over ons heen, een woonwijk in Noordwijkerhout. In de tuin zitten is er voor mij echt niet meer bij. Het geluid is te indringend. Geen 500 meter hier vandaan bollenvelden/velden zonder woningen. Gebeld met BAS met de vraag: kunnen de vliegtuigen niet iets eerder (1 km is volgens mij al een heel verschil volgens mij) eerder afbuigen, zodat de vliegtuigen niet recht boven een woonwijk hoeven op te stijgen? Simpele oplossing, groot effect voor ons als bewoners. BAS gaat niet over de vliegroutes , aldus medewerker BAS, maar het ministerie van I&W gaat over de vliegroutes (en de LVNL over de inzet van banen). Hebben jullie dan geen intensief contact/periodiek overleg met ministerie I&W om de binnenkomende en soorten klachten te bespreken en mogelijke verbeteringen aan te dragen? Nee, zegt medewerker BAS, wij hebben een jaarverslag ???????? Ik vroeg nogmaals expliciet: jullie zijn het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol, een meldpunt voor mensen die (zware) hinder ervaren van Schiphol, maar jullie hebben geen periodiek/intensief overleg met het ministerie van I&W voor het delen van klachten/ervaringen, suggesties/verbeteringen? Hierop werd bevestigend geantwoord, er is geen overleg/contact met het ministerie van I&W, Bas heeft alleen een jaarverslag . Huh ?????? Nogmaals deze vraag herhaald. Het werd stil aan de andere kant van de lijn. Nb: alleraardigste medewerkers van BAS gesproken, alleen als gedupeerde heb ik niets aan aardig. Ik heb behoefte aan mensen/organisaties die het probleem serieus nemen en actief meedenken aan oplossingen. Zou het een financiële kwestie zijn, vliegen over een woonwijk (om kerosine en benzine te besparen) ???? 27-07-2024 11:54
26-07-24 16:30 2211 Noordwijkerhout Geluid Ook vandaag weer ernstige blootstelling aan vliegtuiggeluid. Ergernis, boosheid en vooral hulpeloosheid omdat ik er niets tegen kan doen. Het geluidsbelastingniveau is m.i. meer dan 65 db per vliegtuig. Maar Schiphol wil niet meten, want meten is weten en dat wil Schiphol niet. Waar zijn de landelijke- en gemeentelijke bestuurders om de ernstige vliegtuighinder aan te pakken? 26-07-2024 16:46
25-07-24 22:55 2211 Noordwijkerhout Geluid Ook vandaag veel herrie, ook op dit tijdstip zware vliegtuiggeluiden. 25-07-2024 22:56
23-07-24 12:52 2211 Noordwijkerhout Geluid Weer is de overlast van vliegtuigherrie gigantisch vandaag. Dus binnen met deuren dicht (en toch nog last hebben van de overkomende vliegtuigen). Het gaat maar door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, door, de hele dag. Dagen/uren met om de twee minuten gigantische vliegherrie. Ik zeg gevoelsmatig meer dan 65 db per vliegtuig (maar Schiphol wil hier geen meetapparatuur plaatsen). Wat en hoeveel het ook is, het is te veel en het geluid te indringend! Wie van het nieuwe kabinet Schoof komt een dagje bij mij in huis/de tuin zitten en ervaren wat ik dagelijks ervaar! Lees de meldingen op deze site. Want niet alleen ik ervaar overlast. Het gaat om meer dan een miljoen mensen die onder de vliegroutes van Schiphol wonen. Pieter Omtzigt, jouw partij, de NSC staat voor goed bestuur en het aan de kaak stellen van onrecht. Gaat de NSC in actie komen? 23-07-2024 13:15
21-07-24 07:58 2201 Noordwijk Geluid Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: zo 21-7-2024 07:58 - zo 21-7-2024 08:47. 22-07-2024 15:18

Pagina's

Wij willen geen schuttingtaal op deze website en proberen die er zoveel mogelijk uit te filteren. Toch nog iets gevonden wat onze zaak niet helpt? Neem dan aub even contact met ons op.