03-10-23 | 19:41 | 2353 | Leiderdorp | Veiligheid | KLM88T / KL1674 (Barcelona - Amsterdam) op 7.000 FT en EJU96CB / U27831 (Amsterdam - Londen) op 5.075 FT passeren elkaar boven Abbenes op geringe (586 m) afstand. | | 03-10-2023 19:42 |
03-10-23 | 19:17 | 2353 | Leiderdorp | Milieu | Onzinvlucht: KLM66M / KL1746 (Luxemburg - Amsterdam). | | 03-10-2023 19:18 |
03-10-23 | 12:50 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Heel veel kabaal van vertrekkende KLM877 / KL877 (Amsterdam - Mumbai) pal over de wijk | | 03-10-2023 12:51 |
03-10-23 | 11:43 | 2353 | Leiderdorp | Anders | Privéjetje Amsterdam - Londen (PH-CMW). Was er geen stoel meer vrij in die tientallen vluchten per dag naar Londen? | | 03-10-2023 11:47 |
02-10-23 | 22:33 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | De Kaagbaan is weer in gebruik genomen. Wij wilden juist gaan slapen. Een hele hoop teering herrie van vliegtuigen die pal over de wijk komen. Met boosheid denk ik aan de euforie die momenteel bij Schiphol leeft: "De minister voor Natuur en Stikstof heeft Luchthaven Schiphol een natuurvergunning verleend. Dit is een belangrijk moment, omdat we met het verkrijgen van de vergunning weer voldoen aan de geldende wet- en regelgeving." Ik moet geloof ik kotsen ..... | | 02-10-2023 22:33 |
02-10-23 | 22:29 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Laag overvliegend vliegtuig | | 02-10-2023 22:29 |
02-10-23 | 22:14 | 2353 | Leiderdorp | Milieu | VIJF vliegtuigen uit Londen die nagenoeg gelijkertijd op Schiphol landen: KLM72G / KL970 + EZY84EC / U22519 + EJU51CZ / U28686 + KLM66Q / KL1030 + EZY51B / U28684 | | 02-10-2023 22:15 |
02-10-23 | 22:08 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Enorm kabaal van AUA377M / OS377 (Austrian Airlines) van Wenen naar Amsterdam. Op nog geen 600 meter pal over wijk. | | 02-10-2023 22:09 |
02-10-23 | 20:02 | 2353 | Leiderdorp | Milieu | Minivluchtje van een Bombardier Global 5500 van Amsterdam naar Rotterdam. Ze hebben alles op Not Available gezet zodat je niet kan zien wie dat zijn. Zouden de eigenaren van deze privéjet zich toch een beetje schamen? | | 02-10-2023 20:07 |
02-10-23 | 19:55 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Voortdurend het schurende geluid van passerende vliegtuigen op de achtergrond (alsof het bitumen dak onderhouden wordt). Ze vliegen aan op de Polderbaan en / of Zwanenburg baan maar komen eerst hier lawaai maken. Moeten we vinden dat deze verstoring van de rust bij de moderne tijd hoort? | | 02-10-2023 19:59 |
02-10-23 | 12:48 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Het fluitende geluid van een privé-jetje verstoort de rust in de wijk: PAV702 / PAV702 terug van een uitstapje naar Mallorca. Ze gaan ook nog eens laag dwars over het centrum van Amsterdam om te kunnen landen op de Oostbaan. Verschil moet er wezen. | | 02-10-2023 13:01 |
02-10-23 | 12:42 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Hoop lawaai van het zoveelste toestel naar Londen: EZY67MT / U22516. easyJet: easy maar intussen .... | | 02-10-2023 12:43 |
02-10-23 | 12:35 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Hoop herrie van KLM1425 / KL1425 (Amsterdam - Birmingham) | | 02-10-2023 12:36 |
01-10-23 | 10:57 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Gezellig (het helpt om het maar zo te zien) geronk van opstijgende KLM755 / KL755 van Amsterdam naar Quito. Vol gas op 1,6 km boven woonwijk. | | 01-10-2023 11:06 |
01-10-23 | 11:02 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Wederom lawaai van een onzinvlucht: KLM22E / KL1740 (Luxemburg - Amsterdam) | | 01-10-2023 11:02 |
01-10-23 | 10:59 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Lawaai van onzinvlucht: KLM76J / KL1724 (Brussel - Amsterdam) | | 01-10-2023 10:59 |
27-09-23 | 21:30 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Hoop herrie van vanaf de Kaagbaan opstijgende vliegtuigen richting Londen, Birmingham en zo. Is ook hier de horen. | | 27-09-2023 21:31 |
27-09-23 | 17:36 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Lawaai van Privéjet NJE351Y (Netjets Europe) van Verona naar Amsterdam. | | 27-09-2023 17:40 |
26-09-23 | 11:29 | 2353 | Leiderdorp | Anders | Treurige ontwikkeling: Schiphol is de overheid en omwonenden te slim af. Door het opkopen van vele boerenbedrijven heeft Schiphol nu zoveel stikstofrechten verworven dat Den Haag hen nu wel een natuurvergunning moèt geven (voor 500.000 vluchten per jaar). De volgende stap die Schiphol in dit steekspel wil nemen is een wettelijk verankerd systeem waarin niet langer het middel (het aantal vliegbewegingen) maar het doel (minder hinder en uitstoot) leidend is. Als Den Haag hiermee akkoord gaat ligt de weg open naar verdere groei van het aantal vliegbewegingen want hinder en uitstoot zijn immers leidend en niet het aantal vliegbewegingen. Dat alles onder het mom van stillere en schonere vliegtuigen. Ik zie Lelystad Airport op deze wijze toch nog open gaan. Let op mijn woorden. | | 26-09-2023 11:45 |
23-09-23 | 19:58 | 2353 | Leiderdorp | Milieu | Wat een waanzin: De schoolvakanties moeten op de schop als we zonder angst voor extreem weer naar de Middellandse Zee willen blijven reizen (lees vliegen). Dat verkondigen de topmannen uit de reisbranche (denk aan Corendon, TUI). Zij denken dat ze even de schoolvakanties kunnen verplaatsen omdat hun business in gevaar komt (door eigen toedoen). Of deze mannen hebben een plaat voor hun kop of ze denken oppermachtig te zijn. Ik hoop dat ook Den Haag beseft dat deze absurde wensen de prullenbak in moeten. | | 23-09-2023 20:06 |