17-12-24 | 11:31 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Het is werkelijk van de dolle. De hele strook tussen de kust en de oostelijke rand van Groot Leiden zit nagenoeg permanent in de herrie van opstijgende vliegtuigen. Dat is op te maken uit de vele meldingen hieronder. Herrie van de Kaagbaan, maar ook zoals nu, van de Aalsmeerbaan (United Airlines naar New York). Barry Madlener doet daar luchtig over (overlast van Schiphol is er nou eenmaal) en laat zich graag fotograferen in de cockpit van een vliegtuig. Hij is een gewillig oor voor de luchtvaartlobby en laat zich leiden door mooie vergezichten. Zelf woont hij in Rockanje, weg van alle overlast. Wel de lusten, het aanzien van een minister, niet de lasten. | | 17-12-2024 11:37 |
17-12-24 | 11:11 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Zoveelste keer herrie van onze Koninklijke lawaaimaker. Kaagbaan herrie. | | 17-12-2024 11:12 |
17-12-24 | 09:52 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Ik denk dat ik beter kan melden wanneer ik eens nièt een vliegtuig hoor. Het geluid van straalmotoren op de achtergrond is tot normaal omgevingsgeluid verworden. Is het niet knallen vanaf de Kaagbaan richting ZW (dus over groot Leiden) dan is het wel een hele rij vliegtuigen op weg naar Schiphol die eerst nog eens dwars over de Randstad komen. Tegen beter weten in houdt de Nederlandse overheid een zwaar vervuilende en overlastgevende industrie in de lucht terwijl Nederland in veel opzichten veel beter af is zonder deze laagwaardige industrie. Helaas is het zo dat ze in Den Haag aan de leiband van de vliegindustrie zitten die hen prachtige vergezichten schetst in plaats van dat Den Haag eens luistert naar de omwonenden en naar mensen die het ècht weten kunnen. Nederland zit op een dood spoor met investeringen in de vliegindustrie en is veel beter af met hoogwaardige innovatieve bedrijvigheid. Half de wereld eerst naar Schiphol laten komen om daar over te stappen is een laagwaardige, vervuilende activiteit die ook nog eens enorm beslag legt op onze schaarse ruimte. Een activiteit zonder enig toekomst perspectief! Barry, knoop dat nauw eens in je oren! | | 17-12-2024 10:03 |
16-12-24 | 21:38 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Ik liet zonet even de hond uit. Rustige avond? Nee, de stilte werd permanent verstoord door herrie, herrie, herrie van de Kaagbaan. Ons leefmilieu wordt verpest door de vliegindustrie onder goedkeurende blik van "Den Haag". In plaats van dat het een ontspannen ommetje met de hond was, kwam ik geërgerd thuis. Ergernis omdat ik me machteloos voel. Den Haag komt op voor de belangen van de vliegindustrie en een gewone burger als ik moet het er maar mee doen. Of in de woorden van onze minister: "overlast van Schiphol is er nou eenmaal". | | 16-12-2024 21:43 |
16-12-24 | 11:19 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Totaal overbodige vlucht van KLM City "schopper" van Brussel naar Amsterdam | | 16-12-2024 11:20 |
16-12-24 | 10:10 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | KLM naar Houston bulderend over ons dak .... | | 16-12-2024 10:10 |
16-12-24 | 07:13 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Vanaf vanochtend vroeg was het weer gezellig druk ....... | | 16-12-2024 09:14 |
15-12-24 | 21:40 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Ze nemen niet eens de moeite om maar ook iets om te vliegen voor ontwijken groot Leiden. Vanuit de Kaagbaan gewoon er gas op de plank overheen brullen. Voortdurend gerommel in de lucht alsof het in de verte onweert. Een kwestie van "recht van de sterkste". We moeten het er maar mee doen. | | 15-12-2024 21:43 |
15-12-24 | 18:30 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Opeens is er weer zo'n rij stille vliegtuigen die dwars over de Randstad naar Schiphol vliegen. Ik hoor ze bijna niet! Nadat ze eerst dwars over Den Haag en Leiden zijn gegaan, vliegen ze ook nog even over Amsterdam om vervolgens te gaan landen op de Zwanenburgbaan. Wat zal iedereen genieten van de rust ........ | | 15-12-2024 18:36 |
15-12-24 | 18:16 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Alweer het derde toestel naar Londen binnen 20 minuten! Natuurlijk dwars over Leiden, het kan ze geen ruk schelen: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/g-ezbo#385c065c | | 15-12-2024 18:17 |
15-12-24 | 13:46 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Wederom Koninklijke herrie (laat Willem-Alexander het maar niet horen) van KLM naar New York. Opstijgen vanaf de Aalsmeerbaan en dan, bam, recht over groot Leiden. Lawaaioverlast? Nooit van gehoord. | | 15-12-2024 13:47 |
15-12-24 | 13:30 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Wederom Koninklijke herrie (laat Willem-Alexander het maar niet horen) van KLM naar Washington. Opstijgen vanaf de Aalsmeerbaan en dan, bam, recht over groot Leiden. Lawaaioverlast? Nooit van gehoord. | | 15-12-2024 13:31 |
15-12-24 | 13:23 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Koninklijke herrie (laat Willem-Alexander het maar niet horen) van KLM naar Aruba. Opstijgen vanaf de Aalsmeerbaan en dan, bam, recht over groot Leiden. Lawaaioverlast? Nooit van gehoord. | | 15-12-2024 13:24 |
15-12-24 | 12:57 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | LVNL doet geen enkele moeite om bebouwde kom te ontzien: kijk nou Delta Air Lines van zonet naar Houston. Dwars over Sassenheim, Voorhout en groot Leiden (Katwijk, Rijnsburg, Oegstgeest). Waarom niet eerst onderstaande route naar Minneapolis volgen en dan boven zee meteen afbuigen naar het zuiden. Wat zal kosten? 10 min extra vliegtijd? Wat is dat nou op die ruim 11 uur naar Houston. De vliegindustrie wil echt, maar dan ook echt, geen bal doen aan beperking overlast. Zie route naar Minneapolis, https://www.flightradar24.com/data/aircraft/n409dx#385b5113 Dus tussen Lisse en Noordwijkerhout door, rustig opstijgen (dus niet vol gas zoals nu) en dan pas boven Noordzee definitieve route oppakken. De vliegindustrie wil voor geen millimeter wijken, dat blijkt maar weer. Overigens is bovenstaand in die zin een lapmiddel dat er overlast zal blijven (Abbenes, Lisse en Noordwijkerhout). De beste oplossing is natuurlijk afstoten van de HUB-functie van Schiphol maar dat is vloeken in de Haagse kerk (waar ze niet de belangen van omwonenden vertegenwoordigen maar die van de vliegindustrie). | | 15-12-2024 13:07 |
15-12-24 | 12:22 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Bijna permanent gerommel in de lucht, het is weer knallen geblazen vanaf de Kaagbaan. Wat een afschuwelijke bedrijfstak is dit toch! En wat nog veel en veel afschuwelijker is, is dat Den Haag hen een hand boven het hoofd houdt. Wie moeten ze in Den Haag vertegenwoordigen? De Nederlander, of in hun terminologie de "hardwerkende Nederlander", toch? En niet de vliegindustrie welke een aanslag doet op ons leefklimaat. Het is de wereld op zijn kop!! | | 15-12-2024 12:26 |
15-12-24 | 11:42 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Allemensen wat een rotherrie van United Airlines! Er wordt weer eens vanaf de Aalsmeerbaan opgestegen en dan richting Leiden gevlogen. Overlast is er nou eenmaal, hè Berry? | | 15-12-2024 11:43 |
15-12-24 | 07:39 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Wat heerlijk toch om zondagochtend vroeg alweer vliegherrie te horen! | | 15-12-2024 10:40 |
14-12-24 | 21:11 | 2353 | Leiderdorp | Anders | Leuk, die nachtvluchten!!!! TUI Group, het grootste vakantieconcern van de wereld, heeft uitstekende financiële resultaten geboekt. De wereldwijde omzet steeg met ruim 12 procent naar 23,2 miljard euro in het boekjaar 2024 (tot 30 september 2024). De winst nam met ruim 55 procent toe tot 707 miljoen. | | 14-12-2024 21:13 |
14-12-24 | 19:54 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Herrie van easyJet op weg naar de Zwanenburgbaan. Zucht! Met meteen er achteraan KLM. Geen haar beter. Het hoort er nou eenmaal bij, zeggen de hoge heren. | | 14-12-2024 19:54 |
14-12-24 | 19:03 | 2353 | Leiderdorp | Geluid | Herrie van Singapore Airlines Cargo dwars over de wijk. Bewoonde wereld? Doet er totaal niet toe, alle mooie woorden van LVNL ten spijt. | | 14-12-2024 19:04 |