24-04-22 | 07:00 | 2451 | | Geluid | Ongezond laagvliegen, verstoring van (slaap)rust. Hinderperiodes: zo 24-4-2022 07:00 - zo 24-4-2022 07:00, zo 24-4-2022 13:38 - zo 24-4-2022 15:11. | | 25-04-2022 09:08 |
25-04-22 | 07:13 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Inferieur vliegmaatschappij, Kalitta Air, komt met veel herrie langs. | | 25-04-2022 07:14 |
25-04-22 | 06:47 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Om kwart voor 7 het geluid horen van een KLM toestel. Laagvliegend over een woonkern, te beroerd om een ruimere bocht te nemen. | | 25-04-2022 06:49 |
24-04-22 | 20:38 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | RO363 komt met mega fluitherrie over. Wat een herrie vandaag echt ongekend. Het wordt steeds erger. Daar is de volgende alweer | | 24-04-2022 20:39 |
24-04-22 | 20:24 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Onophoudelijke stroom van vliegtuigen die zeer ernstige geluidsoverlast veroorzaken. Ik meld ook bij nep platform Bas ondanks dat dat fake is | | 24-04-2022 20:26 |
24-04-22 | 19:28 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Ik was vandaag op Kaag Eiland. De overlast is daar zeer extreem. Heb medelijden met de inwoners daar. Sterkte👍🏼 | | 24-04-2022 19:29 |
23-04-22 | 11:15 | 2451 | | Geluid | Teveel herrie. Hinderperiode: za 23-4-2022 11:15 - za 23-4-2022 20:59. | | 24-04-2022 13:16 |
23-04-22 | 11:15 | 2451 | | Geluid | Ongezond laagvliegen, verstoring van (slaap)rust. Hinderperiodes: za 23-4-2022 11:15 - za 23-4-2022 11:15, za 23-4-2022 13:35 - za 23-4-2022 13:35, za 23-4-2022 15:28 - za 23-4-2022 15:28, za 23-4-2022 17:02 - za 23-4-2022 17:02, za 23-4-2022 18:38 - za 23-4-2022 19:18, za 23-4-2022 20:30 - za 23-4-2022 20:59. | | 24-04-2022 09:13 |
24-04-22 | 08:39 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | KL537, EY77, KL1898, allemaal laag over met excessieve herrie. | | 24-04-2022 08:40 |
24-04-22 | 08:19 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De KL1164, KL1618, KL1638,KL1104,KL466, allemaal over mijn dak heen binnen een paar minuten.
De herrie is ongekend en de uitstoot nog maar. Hoe de omgeving totaal verwoest is door dit bedrijf met al zijn zwaar onderbetaalde en ook in de gifdampen werkende medewerkers is bizar. Waarom houden we dit in stand?
WEG MET DIE ABOMINATIE!! DIE GRUWEL! | | 24-04-2022 08:23 |
24-04-22 | 07:45 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Door de staking van gisteren bij KLM zijn de vandaag de opgelopen achterstand aan het inhalen. Niet te doen dit. | | 24-04-2022 07:47 |
24-04-22 | 07:45 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Kaag en Braassem is alweer helemaal naar de kl*te geholpen op zondagochtend vroeg. Herriefile en gejank gefluit en gebulder. En dat midden in Nederland. | | 24-04-2022 07:47 |
24-04-22 | 07:31 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Vanaf half 7 deze zondagochtend vliegen de vliegtuigen af en aan voor landing op de Kaagbaan. Om de 2 minuten komt er een vliegtuig langs. De haat jegens Schiphol is deze ochtend intens. Hoe haal je het in je hoofd om vanaf half 7 op een zondag de rust te verstoren voor duizenden omwonenden? En waarom doet de overheid hier niks tegen? Onbegrijpelijk en onwerkelijk. | | 24-04-2022 07:35 |
24-04-22 | 07:11 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De één na de ander komt over het dak op zondagochtend om 07:00.
Mijn kind wat boven slaapt is nu wakker geworden en we zitten maar beneden. Bedankt Schiphol. Dat ze maar mogen staken tot het einde der tijden. | | 24-04-2022 07:13 |
23-04-22 | 22:24 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | De herrie, het gejank, gehuil en gebulder gaat maar door boven Kaag en Braassem …E.i.n.d.e.l.o.o.s…. | | 23-04-2022 22:25 |
23-04-22 | 21:55 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | Zoals gewoonlijk weer zware overlast van de TK1955. Een oud turks vliegtuig wat berucht is om zijn eindeloze gehuil en gebulder. | | 23-04-2022 21:56 |
23-04-22 | 18:47 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | B747 CA1033 cargo uit Shanghai komt laag over. Dat dit soort oude machines überhaupt nog bestaan. Ongekende uitstoot en ongekend hard lawaai. Dino apparaten. De vliegindustrie moet gedwongen worden technisch te innoveren. Zolang hun lobbyisten onze politici nog weten in te palmen zullen zij op de oude wijze doorgaan. Innovatiekosten zijn hoog en is lastig allemaal. Liever politici inpalmen die hun bevolking laten creperen dan miljarden uitgeven aan innovatie verbeteringen en de aandeelhouders teleurstellen met lage uitkering. | | 23-04-2022 18:53 |
23-04-22 | 17:04 | 2465 | Rijnsaterwoude | Geluid | RBV Journaal
Datum april 2022
Uitgave 02
Gewaardeerde Medestander, Donateur en Vriend van RBV,
Hierbij een update van onze rechtszaak tegen de Staat
Hoe ver zijn we
De voorbereidingen voor de dagvaardingen zijn in volle gang. Er wordt door RBV en het advocatenkantoor Prakken d’Oliveira met grote zorgvuldigheid aan gewerkt. Het gaat om gecompliceerde materie, en die moeten we zo helder mogelijk aan de rechter voorleggen.
We hopen de dagvaarding binnen enkele weken in concept gereed te hebben. Houd vanaf half mei uw inkomende e-mail in de gaten, want zodra de dagvaarding klaar is informeren wij u daarover met een speciale editie van het RBV Journaal.
Hoe denkt het kabinet over de luchtvaart
Ook het nieuwe kabinet verzaakt haar zorgplicht naar omwonenden van de luchthaven Schiphol. De Tweede Kamer kijkt weg. Ondanks het dringende advies van diverse organisaties die hun zorgen uitspreken over
milieu- en gezondheidsproblemen die het vliegen veroorzaakt, wil een meerderheid van de fracties in de Tweede Kamer niet aansturen op de krimp van luchthaven Schiphol. De ‘vermeende’ economische baten van de luchtvaart wegen nog altijd zwaarder dan de gezondheid van de omwonenden. En dus is er maar één mogelijkheid en dat is de regering aanspreken op hun zorgplicht om omwonenden van Schiphol te beschermen tegen hinder en gezondheidsschade als gevolg van geluidsoverlast en uitstoot door vliegverkeer. En dat is precies wat RBV ook gaat doen.
Wat hebben we al gedaan
Op 30 augustus 2021 stuurde RBV een sommatiebrief naar het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat (I&W). Op 9 november 2021 ontving RBV een reactie van toenmalig minister van I&W, mevrouw Visser. De conclusie van de minister: ‘Er is geen sprake is van een onrechtmatige daad’. Dit geeft RBV aanleiding om door te gaan met de voorbereidingen voor de dagvaarding.
Op 2 februari jl. Stuurde RBV de nieuwe minister van I&W, de heer Harbers, een brief waarin nog eens in korte en krachtige bewoordingen wordt aangegeven wat de Stichting van de staat vordert.
Op 18 februari komt er een kort en eveneens onbevredigend antwoord van minister Harbers, Ook deze minister kiest ervoor om niet op onze drie eisen te reageren.
Stichting RBV eist van de minister dat hij:
Maatregelen neemt om de individuele geluidshinder en slaapverstoring te beperken, zodanig dat de geluidsbelasting de WHO-normen niet overschrijdt en ook niet-equivalente en non- akoestische factoren worden meegewogen;
Waarborgen creëert teneinde de omwonenden van Schiphol een praktische en effectieve bescherming te bieden door het vaststellen van maxima voor individuele geluidsbelasting;
Ervoor zorgdraagt dat de uitstoot van schadelijke stoffen door vliegverkeer, waaronder ultrafijnstof, wordt gereduceerd.
Persoonlijke verhalen van www.vliegherrie.nl worden gebruikt in rechtszaak
Lawaai is voor het ministerie van I&W een heel andere dan het lawaai dat u uit uw slaap haalt en evenmin het lawaai dat u overdag stoort en ergert. Lawaai is voor het ministerie een berekening. Een gemiddelde waarin allerlei factoren worden meegenomen. Het is die berekening die bepaalt hoeveel en waar er gevlogen mag en kan worden.
De WHO (Wereld Gezondheidsorganisatie) adviseert om de blootstelling aan geluid dat afkomstig is van de luchtvaart niet hoger te laten zijn dan 45 dB Lden. Daarom eist RBV in de rechtszaak ook dat het vliegtuiglawaai de WHO-normen niet overschrijdt en dat er maatregelen komen die ons beschermen tegen deze herrie en vervuiling.
Met het ontkennen van die realiteit gaat het ministerie van I&W totaal voorbij aan het plaatselijke en persoonlijke leed dat het vele vliegen veroorzaakt. RBV is één van de initiatiefnemers van de site www.vliegherrie.nl. Op deze site plaatsten nu al zo’n 4.500 mensen hun verhaal over wat herrie en vervuiling hen doet. RBV heeft aangegeven dat ze deze verhalen (uiteraard geanonimiseerd) gaat gebruiken als getuigenissen in de rechtszaak.
Steun uit onverdachte en onverwachte hoek
Nog steeds verschijnen regelmatig maatschappij-breed diverse kritische signalen (ook die vanuit advies organen van het ministerie van I&W) ten aanzien van de Nederlandse luchtvaartsector. We zetten hieronder de meest recente voor u neer.
Brief op 14 januari 2022 van een zeer kritische GGD/GHOR aan ministerie I&W.
GGD/GHOR stelt vast dat de minister zich weinig gelegen laat liggen aan de adviezen van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). De minister blijft vasthouden aan verouderde geluidsnormen. Het gevolg is dat de negatieve gezondheidseffecten van vliegverkeer enorm worden onderschat. Lees hun brief op: www.beschermingtegenvliegtuighinder.nl/nieuws
Brief op 21 maart 2022 van Inspectie Leefomgeving en Transport aan ministerie I&W
De Inspectie Leefomgeving en Transport van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat merkt op dat zij steeds vaker signalen krijgt dat mensen op plekken buiten de vastgestelde geluidscontouren last hebben van Schipholgeluid. In deze gebieden geldt geen wettelijke geluidsbescherming. Lees het artikel
Brief op 28 maart 2022 van veel bewonersverenigingen aan Eerste Kamer
Eind maart stuurde een groot aantal bewonersorganisaties een uitgebreide brief aan de Eerste Kamer waarin zij hun ernstige zorgen uiten over de totstandkoming en uitvoering van het luchtvaartbeleid. De burgers vragen de Eerste Kamer onder meer de wetteloosheid te beëindigen. Lees de brief op Schipholwatch
……Einde bericht….. | | 23-04-2022 17:05 |
23-04-22 | 11:51 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | Qatar Airways cargo vliegtuig. | | 23-04-2022 13:59 |
23-04-22 | 11:46 | 2371 | Roelofarendsveen | Geluid | En natuurlijk KLM weer. De grote herrieschopper van Schiphol. | | 23-04-2022 13:58 |