18-10-21 | 07:36 | 1852 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 18-10-2021 07:36 - ma 18-10-2021 08:42, ma 18-10-2021 12:54 - ma 18-10-2021 13:56, ma 18-10-2021 19:01 - ma 18-10-2021 19:51. | | 19-10-2021 12:05 |
18-10-21 | 07:45 | 1851 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: ma 18-10-2021 07:45 - ma 18-10-2021 08:42, ma 18-10-2021 12:56 - ma 18-10-2021 14:02, ma 18-10-2021 18:48 - ma 18-10-2021 19:52. | | 19-10-2021 11:15 |
18-10-21 | 07:10 | 1852 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van leefbaarheid woonplaats. Hinderperiodes: ma 18-10-2021 07:10 - ma 18-10-2021 11:46, ma 18-10-2021 12:54 - ma 18-10-2021 15:38, ma 18-10-2021 18:48 - ma 18-10-2021 19:52. | | 19-10-2021 10:22 |
19-10-21 | 08:20 | 1851 | Heiloo | Geluid | Het is weer dagen lang raak,
Vandaag gaan ze over om de paar seconde met veel herrie. Vliegen veel te laag. | | 19-10-2021 08:22 |
18-10-21 | 17:00 | 1851 | Heiloo | Geluid | Van 17.00 uur 's middags tm 22.00 uur savonds de ene vlucht na de ander. Constant gerommel van geluid. | | 19-10-2021 08:10 |
19-10-21 | 06:45 | 1852 | Heiloo | Geluid | KLM cargo vlucht direct over Alkmaar en Heiloo heen. De farce van de “minder hinder”… | | 19-10-2021 06:46 |
18-10-21 | 12:15 | 1851 | Heiloo | Geluid | Vanuit twee tegenovergestelde richting de bocht maken boven ons huis met als gevolg een nagenoeg constant gedonder, lastig hoor thuiswerken. | | 18-10-2021 19:45 |
18-10-21 | 19:42 | 1852 | Heiloo | Geluid | Constante stroom van laag overkomende vliegtuigen. | | 18-10-2021 19:42 |
18-10-21 | 19:06 | 1852 | Heiloo | Anders | Wat is de overeenkomst tussen de toeslagenaffaire en Schiphol? Ik denk het door de regering willens en wetens aantasten van de gezondheid en de leefbaarheid van zijn burgers. SchipholWatch heeft er een uitgebreid artikel aan gewijd. Zie: https://schipholwatch.nl/2021/10/18/laten-we-het-beestje-bij-de-naam-noemen-het-schiphol-schandaal/ | | 18-10-2021 19:07 |
18-10-21 | 14:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP!
🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP! 🙉HOU OP!🙉 HOU OP! | | 18-10-2021 14:00 |
16-10-21 | 23:32 | 1852 | Heiloo | Geluid | Idioot op 850m laagte overdonderend vliegTUIG om 23:32 uur! Wakker geschrokken, rechtop in bed met lichaam totaal in de stress door pokkeherrie en snijdende hoofdpijn. Daarna volgden ongeveer nog 9 vliegtuigen, die door veel te laag vliegend veel te veel geluid produceerden en daardoor ook doordenderden Heiloo in. Vervolgens daarna lang wakker gelegen. | | 18-10-2021 13:47 |
18-10-21 | 13:29 | 1852 | Heiloo | Geluid | 540000 delen door 365 dagen, delen door 24 uur, delen door 60 minuten = 1.03 vliegtuig per minuut van/naar Schiphol.
Dus iedere minuut van ieder uur van elke dag, het hele jaar door, jaar in, jaar uit vervuiling, herrie en gevaar. Dat is wat een handvol lage-marge bedrijven en onze overheid nastreeft ten laste van de inwoners van NL.
Het zou in de context van klimaat, gezondheid en veiligheid van ware visie getuigen als de werkelijke, nu geexternaliseerde kosten bij de gebruiker in rekening gebracht worden. Dan zijn de tickets van een paar tientjes verleden tijd, dan kan die idiote hub-functie (ofwel busstation en winkelcentrum Schiphol) achter ons gelaten worden, en komt alleen echt waardevolle vracht aan de beurt. En dan is voor landje NL minder dan de helft van de momenteel toegestane aantal vluchten meer dan genoeg - vliegen kan dan nog, maar alleen als het echt nodig is. | | 18-10-2021 13:42 |
18-10-21 | 13:35 | 1852 | Heiloo | Geluid | Het lijkt me, dat het in een democratie niet zo kan zijn dat de vrijheid van de één (vakantie vieren met het vliegtuig) de persoonlijke levenssfeer van de ander zo verruinieerd. Relaxte vakantievierders tegenover bewoners met hoofdpijn, stress, tuiterende tinnitus oren, depressiviteit, hoge bloeddruk, hart- en vaatziekten, slaapverstoring, nooit uitgeslapen zijn door hele korte nachten (4 a 5 uur), het vaak ervaren van een totaal gevoel van onveiligheid, niet in hun tuin kunnen relaxen, ramen niet open kunnen doen, tonnen vervuiling over hun omgeving uitgestort krijgen, hun kinderen die en overdag en s nachts huilend wakker schrikken van overdenderende vliegtuigen etc. Waar is de overheid die moet zorgen voor de bescherming van de persoonlijke levenssfeer van die mensen? En waar zijn de Burgemeester en Wethouders van de gemeenten, waar deze mensen in wonen, die dit ook horen te doen? En als je weet dat het gewoon technisch mogelijk is dat vliegtuigen en piloten hoger aanvliegen (vanaf 10km hoogte in glijvlucht met zo min mogelijk motorvermogen), dan is het werkelijk onbegrijpelijk dat dat niet meteen ingevoerd wordt. Dat scheelt direct zoveel geluidsoverlast en uitstoot voor vele omwonenden. En gezondheids- en milieuschade. Dat Afscheephol daar weer manipulatieve verhalen tegenover zet ‘dat het niet kan voor de veiligheid’, dat is niet waar. Op 450m- 900m laagte over een lengte van 40km over woonwijken vliegen, dát is pas onveilig! | | 18-10-2021 13:36 |
18-10-21 | 13:26 | 1852 | Heiloo | Geluid | En weeeeeeer al dagen achter elkaar hele dagen vreselijke overlast. Gierend, brullend. Op 420-450m laagte (bron: Flightradar24) over onze woonwijken 40km van Schiphol af! Dat geeft lichamelijke klachten door te weinig rust, stress, steeds pieken van hoge bloeddruk, hoofdpijn etc. Het geeft ook een heel onveilig gevoel het zo laag vliegen. Er hoeft maar iets mis te gaan en ze storten zo neer. Geen enkele piloot die op 420m laagte een goede noodlanding kan uitvoeren midden in bewoond gebied. s Ochtends onvrijwillig ons bed uitgebulderd en gefloten vanaf 05:00 uur en 07:00. Ook in het weekend. Ook s nachts regelmatig wakker geworden. Ook weer van die idioot harde vrachtvliegtuigen over Heiloo heen. Ga eerder over onbewoond gebied afbuigen naar de oceaan. In de nacht slaap onderbreking door veel te laag landende vliegtuigen die niet in glijvlucht met zo min mogelijk motorvermogen landen. Ik vind het één grote asociale, bewust overlast veroorzakende sector. STOPPEN ERMEE! | | 18-10-2021 13:34 |
18-10-21 | 06:10 | 1851 | Heiloo | Geluid | Om de minuut tussen de 55 en 80 dcbl. Bizar, was weer lekker opstarten. Wel erg vroeg wakker weer. 😔 | | 18-10-2021 13:31 |
18-10-21 | 13:28 | 1852 | Heiloo | Geluid | Heel Noord Holland is tot voorbij de lijn Alkmaar als gevolg van een ergens in een achterkamertje en zonder inspraak van de direct betrokkenen besloten "preferente" baangebruik van de Polder- en Kaagbaan nu dag en nacht ondergedompeld in de constante herrie en vervuiling. De hele nacht wordt er over de as Hoorn Schoorl gevlogen, dan weer bij Egmond, laag over Limmen, recht door naar de Polderbaan te landen...en dit is in de wijde omgeving te horen. En nachtvluchten zijn echt geen bittere (economische) noodzaak, maar wel bittere overlast.
En dan nog iets, een vliegtuig dat op op 1500m vliegt is 5km verderop nog duidelijk hoorbaar, zeker 's nachts. Dat stomme lijntje op de kaart zou dus een heel stuk breder getekend moeten worden om de werkelijke overlast juist weer te geven. | | 18-10-2021 13:29 |
18-10-21 | 07:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | Hele weekend en de hele dag vandaag al tientallen vliegtuigen op minder dan 700m over Heiloo. Heiloo ligt (onterecht) buiten de geluidscontouren; er is geen enkel verschil met bijv. Amstelveen/Bijlmer als het gaat om de vlieghoogte en bijgaande overlast. Het verschil is wel dat de overheid, LVNL en Schiphol net doen alsof laag vliegen op 40km afstand van Schiphol minder overlast geeft dan direct rondom Schiphol, wat natuurlijk dikke onzin is. En op de koop toe is bij dit winstille weer de kerosinelucht overduidelijk aanwezig; die heerlijke frisse zeelucht kan daar niet tegenop boksen. | | 18-10-2021 13:28 |
17-10-21 | 07:21 | 1852 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiode: zo 17-10-2021 07:21 - zo 17-10-2021 20:02. | | 18-10-2021 12:34 |
17-10-21 | 07:21 | 1852 | | Geluid | Geluidshinder in huis door frequent overvliegen, stress. Hinderperiodes: zo 17-10-2021 07:21 - zo 17-10-2021 08:31, zo 17-10-2021 13:07 - zo 17-10-2021 13:28, zo 17-10-2021 18:48 - zo 17-10-2021 20:02. | | 18-10-2021 12:28 |
17-10-21 | 07:21 | 1852 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van rust. Hinderperiodes: zo 17-10-2021 07:21 - zo 17-10-2021 08:31, zo 17-10-2021 13:07 - zo 17-10-2021 13:28, zo 17-10-2021 15:28 - zo 17-10-2021 15:49, zo 17-10-2021 18:30 - zo 17-10-2021 20:02. | | 18-10-2021 12:11 |