19-10-21 | 11:54 | 1852 | Heiloo | Geluid | Idem als 18 oktober | | 23-10-2021 11:54 |
22-10-21 | 09:58 | 1852 | | Geluid | Frequent laagvliegen, verstoring van leefbaarheid woonplaats. Hinderperiode: vr 22-10-2021 09:58 - vr 22-10-2021 11:08. | | 23-10-2021 10:20 |
23-10-21 | 07:45 | 1852 | Heiloo | Geluid | overweldigend geluid voor acht uur door overvliegend verkeer, komt praktisch elk weekend voor. | | 23-10-2021 09:27 |
23-10-21 | 07:45 | 1852 | Heiloo | Geluid | Twee laag overkomende vliegtuigen draaien boven het dorp direct boven elkaar. De KLM vlucht op 625m hoogte en de Delta Airlines vlucht ongeveer 500m daar boven... Met als gevolg nog veel meer geluidsoverlast. En natuurlijk kan dit allemaal van de luchtverkeersleiding... Doodnormale zaak om dit soort manoeuvres uit te laten voeren boven een dorp. Gestoorde luchtvaart industrie! | | 23-10-2021 09:00 |
23-10-21 | 08:42 | 1852 | Heiloo | Milieu | Opnieuw filevliegen boven Heiloo vanochtend. Zoals vele ochtenden met zuid- of zuidwesten wind. Drie periodes per dag: van 7.00 - 10.00 uur, rond het middaguur, en rond 18.00 uur. Al met al rond 7 uur per dag intensief vliegen boven Heiloo. Periodes met om de 70 seconden een vliegtuig. Op relatief lage hoogte: 600 meter. TNO: uitstoot van 1 vliegtuig komt overeen met 1 miljoen vrachtwagens. Ergens ben ik wel blij dat vliegtuigen herrie maken. Dat is tastbaar en daarover klagen mensen. Maar luchtvervuiling met (ultra)fijnstofdeeltjes uit verbrandingsmotoren is niet tastbaar. Dat is een indirecte ziekmaker. Schone lucht en gezonde mensen is zo een utopie. | | 23-10-2021 08:47 |
23-10-21 | 07:45 | 1852 | Heiloo | Veiligheid | Rond 7.45 uur deed zich een gevaarlijke situatie voor. Twee vliegtuigen kruisten elkaar boven Heiloo, onze straat (postcode 1852HR). De een iets lager dan de ander. Dit was volgens mij een grote fout in de luchtverkeerstoren. Mogelijk door de grote drukte weer dit weekend: einde van de herfstvakantie voor noord- en midden-Nederland, en begin van de herfstvakantie voor Zuid-Nederland. Het is weer filevliegen hier. | | 23-10-2021 08:42 |
23-10-21 | 08:24 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag teveel lwaai | | 23-10-2021 08:24 |
23-10-21 | 08:21 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag teveel lawaai. Jammer van de weekendrust op zaterdag | | 23-10-2021 08:21 |
23-10-21 | 08:19 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag te veel lawaai | | 23-10-2021 08:19 |
23-10-21 | 08:16 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag te veel lawaai | | 23-10-2021 08:16 |
23-10-21 | 08:14 | 1852 | Heiloo | Geluid | te laag te veel lawaai | | 23-10-2021 08:14 |
23-10-21 | 08:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | Wat een ellende. Het is al weer ruim een uur bezig. En gaat nog wel even door. Vliegtuig na vliegtuig. Voordat de herrie van de eerste weggestorven is, kondigt de volgende herriebak zich weer aan. Een continue stroom aan geluid. ON GE LOOF LIJK! | | 23-10-2021 08:14 |
23-10-21 | 07:44 | 1852 | Heiloo | Geluid | Twee vliegtuigen 7.45 o
Boven heiloo Veel te laag en te ficht op elkaar | | 23-10-2021 07:46 |
23-10-21 | 02:57 | 1852 | Heiloo | Geluid | AirBridgeCargo vlucht komt met veel lawaai over naar Schiphol toe. Lekker die “minder hinder”… Verbied nachtvluchten!!! | | 23-10-2021 02:58 |
19-10-21 | 07:00 | 1852 | Heiloo | Geluid | Zomaar een doordeweekse dag.
Vanaf 7 uur ‘s ochtends gedurende 5 uur continue gebombardeerd met vliegtuigen. En bedankt LVNL. Als ik gokken moet, wonen jullie niet ergens in de buurt van een vliegveld? Want deze ondraaglijke geluidsoverlast doet niemand zijn eigen familie aan. Mensen met een beetje ethiek trouwens ook niet zijn medemens... Ideetje voor jullie: ooit wel eens van CDA/CDO en glijvluchten gehoord? Of snapten jullie die theorie niet zo goed bij de opleiding? ———————— KLM84X
KLM642
KLM734
AAL220
KLM672
KLM94B
KLM36M
KLM20R
KLM38D
KLM194
DAL72
DAL56
KLM76A
KLM90J
KLM92T
KLM62E
KLM1710
KLM88M
KLM22A
KLM24H
KLM66G
DAL134
KLM1000
KLM78E
KLM678
KLM48Y
KLM28Q
KLM68T
KLM1140
DAL142
DAL46
KLM1046
AFR32RY
KLM64J
KLM74S
KLM32W
SWR776A
KLM50G
KLM1722
KLM72Z
BTI6RV
KLM282
DAL160
EJU3675
TFL366
CFE9X
EZY59AT
RYR9TT
KLM602
EIN60A
SAS2551
THY1BA
N40N
KLM24P
EJU64DH
EJU79BD
DAL74
EJU36YD
BAW430
KLM12P
KLM781
QTR46TM
KLM104
KLM984
KLM1002
KLM644
KLM70G
KLM1842
KLM38P
KLM40Y
KLM792
ITY108
TRA5792
CAI5205
ETD957
KLM98R
KLM736
KLM26Q
KLM758
KLM1008 | | 22-10-2021 18:53 |
22-10-21 | 00:22 | 1851 | Heiloo | Geluid | Zwaar vrachtvliegtuig boven Heiloo, rechtop in bed. Hoe is het mogelijk, het is 00:30!
EK9961 /UAE9961 | | 22-10-2021 00:24 |
21-10-21 | 23:16 | 1852 | Heiloo | Geluid | En direct nog een KLM vlucht naar het VK. De ene naar Aberdeen en de andere naar Glasgow… | | 21-10-2021 23:17 |
21-10-21 | 23:13 | 1852 | Heiloo | Geluid | KLM vlucht naar VK komt met herrie over | | 21-10-2021 23:13 |
21-10-21 | 17:04 | 1852 | Heiloo | Anders | Gezondheid en Milieu: https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5261802/ultrafijnstof-schiphol-maatregelen-bescherming-grondpersoneel . En hoe zit het met de fijnstof die over ons heen wordt geblazen op 520-600m laagte op 40km afstand van Schiphol door de vele vliegtuigen? En over alle andere onderwonenden en de natuur? Ik herhaal het nogmaals: het is toch idioot dat de Arbowet allerlei wetgeving omtrent geluidsbelasting, rusttijden, veiligheid en gezondheid opdraagt aan werkgevers mbt hun werknemers. Dus ook aan Schiphol. Maar omwonenden in de verre omgeving (waaronder thuiswerkenden maar ook baby’s en kinderen) zijn aan de heidenen overgeleverd als het gaat om geluidsbelasting, rusttijden, veiligheid en gezondheid door een werkgever zoals Schiphol, KLM en Transavia. Zulke selectieve bescherming, daar klopt toch helemaal niets van? Ga in glijvlucht landen vanaf 10km hoogte (bij landen op de Polderbaan) in plaats van op 520-600m laagte over een lengte van 40km tot Schiphol. En met zo min mogelijk motorvermogen. Dit bespaart per vliegtuig vele liters kerosine en zorgt voor veel minder fijnstof uitstoot. En natuurlijk ook op deze manier landen bij ALLE andere BANEN Wat een uitstoot, vervuiling en vergiftiging scheelt dat! Ik vind: Dick Benschop, neem je verantwoordelijkheid in deze. Pieter Elbers neem je verantwoordelijkheid in deze. Marcel de Nooijer neem je verantwoordelijkheid in deze. Want zoals in het artikel gezegd: maatregelen die emissiebronnen zoveel mogelijk wegnemen, zijn altijd zinvol. | | 21-10-2021 17:07 |
20-10-21 | 07:07 | 1852 | | Geluid | Ernstige geluidsoverlast, onveiligheid, luchtvervuiling. Hinderperiodes: wo 20-10-2021 07:07 - wo 20-10-2021 08:33, wo 20-10-2021 10:24 - wo 20-10-2021 11:43, wo 20-10-2021 18:08 - wo 20-10-2021 20:04. | | 21-10-2021 14:04 |