47145

Gezondheid en Milieu: https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5261802/ultrafijnstof-schiphol-maatregelen-bescherming-grondpersoneel . En hoe zit het met de fijnstof die over ons heen wordt geblazen op 520-600m laagte op 40km afstand van Schiphol door de vele vliegtuigen? En over alle andere onderwonenden en de natuur? Ik herhaal het nogmaals: het is toch idioot dat de Arbowet allerlei wetgeving omtrent geluidsbelasting, rusttijden, veiligheid en gezondheid opdraagt aan werkgevers mbt hun werknemers. Dus ook aan Schiphol. Maar omwonenden in de verre omgeving (waaronder thuiswerkenden maar ook baby’s en kinderen) zijn aan de heidenen overgeleverd als het gaat om geluidsbelasting, rusttijden, veiligheid en gezondheid door een werkgever zoals Schiphol, KLM en Transavia. Zulke selectieve bescherming, daar klopt toch helemaal niets van? Ga in glijvlucht landen vanaf 10km hoogte (bij landen op de Polderbaan) in plaats van op 520-600m laagte over een lengte van 40km tot Schiphol. En met zo min mogelijk motorvermogen. Dit bespaart per vliegtuig vele liters kerosine en zorgt voor veel minder fijnstof uitstoot. En natuurlijk ook op deze manier landen bij ALLE andere BANEN Wat een uitstoot, vervuiling en vergiftiging scheelt dat! Ik vind: Dick Benschop, neem je verantwoordelijkheid in deze. Pieter Elbers neem je verantwoordelijkheid in deze. Marcel de Nooijer neem je verantwoordelijkheid in deze. Want zoals in het artikel gezegd: maatregelen die emissiebronnen zoveel mogelijk wegnemen, zijn altijd zinvol.