09-03-23 | 13:17 | 1406 | Bussum | Geluid | Weer de hele middag om de paar minuten vliegherrie om gek van te worden, dit kan toch zo niet doorgaan | | 09-03-2023 16:18 |
09-03-23 | 15:07 | 1402 | Bussum | Geluid | Iedere minuut. HELP | | 09-03-2023 15:07 |
09-03-23 | 07:55 | 1402 | Bussum | Geluid | RECHT OP RUST , dat moet doordringen bij de Randstedelingen. Alleen als dat doordringt kan er verandering komen. | | 09-03-2023 08:00 |
09-03-23 | 07:41 | 1402 | Bussum | Geluid | Gisteravond weer een aantal meldingen gedaan omdat het de spuigaten uitloopt. Ik overdrijf niet, en vanmorgen vanaf 7:00 weer een aantal over waardoor je even het journaal niet hoort vanwege de herrie. Ik ben ervan overtuigd dat heel veel mensen niet eens doorheeft wat dit met je doet. Rust hoort een grondrecht te zijn, ik ben niet zo op de hoogte van het burgerwetboek maar als dat een recht zou zijn dan was het nooit zo uit de hand gelopen. | | 09-03-2023 07:47 |
08-03-23 | 21:44 | 1401 | Bussum | Geluid | Starten van Buitenveldertbaan = herrie in Bussum. Maar deze was wel heel erg | | 08-03-2023 21:52 |
08-03-23 | 21:34 | 1402 | Bussum | Geluid | En er komt nog geen einde aan, ik ben van nature een rustige man maar ze krijgen het voor elkaar dat je agressief wordt van de machteloosheid om hier iets aan te kunnen doen. Geen wonder dat mensen extremer worden en verdraagzaamheid steeds verder weg te zoeken is, de herrie om je heen maakt dat je onrustig wordt. In de Randstad is het al aan de gang, mensen kennen geen rust meer, door al de herrie om je heen. | | 08-03-2023 21:43 |
08-03-23 | 21:31 | 1402 | Bussum | Geluid | Het gaat maar door op dit moment, zou ze uit de lucht willen schieten, dat is het enige dat helpt :-) | | 08-03-2023 21:32 |
08-03-23 | 21:19 | 1402 | Bussum | Geluid | Ongelofelijk weer, continu herrie waardoor je zelfs de televisie niet meer hoort. En dat op 30/35 kilometer van Schiphol. Bedankt weer Schiphol, van mij mag er weer een pandemie aankomen. Stoppen met die veel te intensieve vliegerij, nu weer één belachelijk laag over, niet meer normaal! | | 08-03-2023 21:27 |
08-03-23 | 20:19 | 1404 | Bussum | Geluid | Het is werkelijk ongehoord vandaag. Extreem laag. Extreem veel. Extreme herrie. Heb ik iets gemist en is Schiphol wat opgeschoven? Of heeft dat vreselijke bedrijf stiekem nòg een landingsbaan aangelegd. Meer in oostelijke richting. Ik hoop dat iedereen de aanstaande verkiezingen stemt op een partij die extreme krimp van Schiphol bovenaan de agenda heeft staan. | | 08-03-2023 20:22 |
08-03-23 | 15:55 | 1404 | Bussum | Geluid | Het is werkelijk niet te geloven. Totale gekte. Permanente herrie. Al de hele dag. Wat een schande. Wat een schande. En zo'n gemeente Gooise Meren zich er maar op voorstaan dat het zo'n fijne rustige, groene gemeente is. Geloof het niet. Met dat kroonjuweel van Natuurmonumenten op het grondgebied. (Roert die club zich eigenlijk wel eens in de Schiphol discussie?) Het Naardermeer is een crossbaan van Schiphol geworden. Gooise Meren dat zich niet bekommert om de burgers die permanent als 'omwonende' van Schiphol dag in dag uit last hebben. | | 08-03-2023 16:00 |
08-03-23 | 12:36 | 1404 | Bussum | Geluid | Omdat mensen te beroerd zijn de trein te nemen. Te beroerd zijn om af te zien van een 'stedentrip', persé dat weekendje Milaan of Barcelona willen doen. Hebben, hebben, hebben. Met de lange latten in het laadruim van zo'n toestel richting Oostenrijk of Zwitserland gaan om op een 'geprepareerde' piste de laatste stukken alpenwei aan gort te raggen. Omdat men wat zon wil pakken op een eiland dat slechts bestaat uit hotels en onderbetaald horecapersoneel. Daarom moeten wij hier in de herrie zitten? Vrijwel de hele ochtend alweer. Gerommel, geraas. Dat door deuren en ramen dringt. | | 08-03-2023 12:42 |
08-03-23 | 12:21 | 1401 | Bussum | Geluid | Het is weer dramatisch: de hele dag komen ze over, om de 3 minuten. Het is toch erg dat onze regering zijn eigen burgers zo teistert!
Frank Heinen schreef er een mooie column over in de Volkskrant:
Volgens het sprookje van nationaal icoon KLM moet je juist méér vliegen om te verduurzamen.
Je begint toch net even opgewekter aan je weekend wanneer de krant je trakteert op een interview met de baas van KLM. Niets zo prettig als wat naar kerosine geurende vaderlandsliefde bij je bosbessenpancake.
Marjan Rintel, baas in kwestie, kondigde in het vraaggesprek met deze krant zaterdag aan dat KLM vanwege de voorgenomen krimp van het aantal 'vliegbewegingen' een rechtszaak aanspant tegen een van zijn grootste aandeelhouders, tevens favoriete geldschieter in moeilijke tijden (paar miljard coronasteun): de overheid.
Eerst denk je: hé, maar is dit dezelfde Marjan Rintel die eerst de baas was bij de NS, en beklaagde zij zich destijds niet over de overdreven aandacht van de overheid voor de luchtvaart? Ja, verdraaid. Maar goed, hoe gaan die dingen: dan land je zelf bij KLM en dan wil je plots dat ze eens opvlogen met hun aandacht. En dan laat je je in gesprek met de Volkskrant ontvallen dat treinverbindingen ook niet altijd jofel zijn, en dat je soms moet overstappen.
Er zijn mensen die zeggen: die KLM, dat is een krankzinnig bedrijf dat zich aan land, omwonenden, milieu en klimaat precies niets gelegen laat liggen, dat in feite al 25 jaar gebruikmaakt van een luchthaven zonder natuurvergunning, dat onderdeel is van een Franse multinational maar zich voordoet als vaderlands icoon, een soort storende, vervuilende broer van Kinderdijk, een bedrijf dat zich bron van nationale trots waant en bron van nationale ergernis ís, een bedrijf dat zich bovendien behelpt met argumenten die wortelen in magisch denken, over zuinige en stille vliegtuigen die nog decennia op zich laten wachten. Met andere woorden, zeggen die mensen: de KLM is een bedrijf dat vliegt om te groeien en groeit om te verdienen, zonder te (willen) begrijpen dat de winst van de één het verlies van alle anderen tot gevolg heeft.
Die mensen zitten fout, weet ik nu.
Marjan Rintel zegt: als je wilt verduurzamen, dan moet je meer gaan vliegen, zeker niet minder. Zelf begrijp ik daar niets van, maar het is zó tegen alle logica in gedacht dat het wel moet kloppen. Want anders zeg je zoiets niet. Toch?
Gruwelijk detail uit het interview: KLM heeft net voor zeven miljard nieuwe toestellen gekocht. Ja, daar kun je natuurlijk niet het grofvuil voor bellen. Tuurlijk, de overheid moet grote vervuilers aan banden leggen, omwonenden beschermen, haar eigen regels handhaven. Maar toch niet nét als ons nationale icoon voor zeven miljard nieuwe toestellen heeft aangeschaft? Je maakt het toch ook niet uit met iemand die net een tandem heeft gekocht?
Maar ja, die vliegbewegingen. Die moeten dus terug naar 440.000. Met dat aantal, vertelde FTM-journalist Ties Joosten op Radio 1, zitten we in één klap weer op het niveau van 2014. Och, 2014... Zij die erbij waren, herinneren het zich nog: vestigingsklimaat op z'n gat, hubfunctie van likmevestje. In Amstelveen kwam eens per week een propellervliegtuigje over. Iedereen zwaaien. Barre tijden.
Onbeperkte groei, ogenschijnlijk in strijd met ieder ander belang dan dat van KLM, is het enige wat ons redden kan van een teruggang naar 2014. Vooruit moeten we, omhoog, met gezagvoerder Rintel een doodstille, stikstofarme, klimaat-neutrale, hubfunctionele sprookjestoekomst tegemoet. | | 08-03-2023 12:27 |
08-03-23 | 10:46 | 1406 | Bussum | Geluid | De laatste paar dagen is er weer extreem veel vliegtuiglawaai boven het Gooi. Ik begrijp daadwerkelijk niet waarom niet meer mensen hier melding van maken. Het is een enorm storend geluid waar je niet om gevraagd hebt en waar ook geen enkele compensatie tegenover staat, terwijl wel je welzijn en je gezondheid op het spel staan. Dan heb ik het nog niet over alle natuurgebieden waar de verkeersleiding hun 'speelgoed' overheen laat vliegen met alle gevolgen van dien voor onze kwetsbare natuurgebieden. Stikstof uitstoot is 'de hot topic' in de aankomende verkiezingen, maar waarom blijft Schiphol buiten beeld in deze discussie? Ik ben van mening dat stikstof doelen gehaald kunnen worden als Schiphol evenredig bijdraagt aan het verminderen van de uitstoot en dat kan op dit moment alleen met krimp. Het is natuurlijk volslagen krankzinnig dat de Overheid/Schiphol boeren uitkoopt en de vrijgekomen ruimte vervolgens opkoopt om in te zetten op groei van de luchthaven. | | 08-03-2023 10:57 |
07-03-23 | 05:50 | 1399 | Muiderberg | Geluid | Al vroeg herrie | | 07-03-2023 13:48 |
06-03-23 | 07:53 | 1401 | Bussum | Geluid | Herrie herrie herrie | | 06-03-2023 07:53 |
05-03-23 | 21:43 | 1402 | Bussum | Geluid | En weer zijn we aan de beurt, af en aan. Je vraagt je af of deze site zinvol is, eerder ben ik een tijdje weggeweest, het lawaai was er niet minder om, je voelt je zo machteloos. | | 05-03-2023 21:49 |
05-03-23 | 08:23 | 1406 | Bussum | Geluid | De Aalsmeerbaan is op deze zondagochtend weer in gebruik, dus veel eerder wakker geworden dan gepland. Even relaxed ontbijten met deze herrie boven je hoofd zit er ook niet in. Het is hier bijna nooit meer stil en dat doet wat met je.
Waarom heeft Schiphol eigenlijk 5 start- en landingsbanen nodig, terwijl Heathrow, de drukste luchthaven van Europa er maar 2 heeft? De ene baan wordt gebruik voor starten, de andere voor landen en dat wordt halverwege de dag omgedraaid.
Met slechts twee banen hebben, in aantallen, minder mensen last van vliegtuiggeluid en wordt er over minder natuurgebieden gevlogen.
Wat me ook opvalt in aanloop naar de Provinciale Staten Verkiezingen dat er veel gedebatteerd wordt over de stikstof problematiek, maar dat in het hele debat Schiphol nooit genoemd wordt als grootste 'uitstoter' van het land en dat daar dus veel winst te behalen valt. Door Schiphol te laten krimpen zouden de gestelde klimaatdoelen gehaald kunnen worden. In plaats daarvan wijst iedereen naar de boeren, koopt Schiphol zelfs de daardoor vrijgekomen stikstof ruimte op om zelf weer te kunnen groeien en/of ooit in aanmerking te komen voor de zeer begeerde vergunning. Waar zijn we mee bezig in de Politiek van dit land? Zou de vrijgekomen stikstof ruimte niet beter ten goede komen van de woningbouw? Nederland heeft meer woningen nodig en niet nog meer vliegbewegingen, daar zit niemand (behalve de Overheid, Schiphol en bedrijven die hun geld verdienen door het verlenen van producten en diensten aan Schiphol) op te wachten. | | 05-03-2023 09:01 |
05-03-23 | 08:06 | 1402 | Bussum | Geluid | Zondagochtend rustig wakker worden is er niet meer bij. Schandalig dat ik in een land woon waar dit over je hoofd beslist wordt. We zijn de nieuwe Groningers wat betreft geluidsoverlast. Groeten uit Bussum | | 05-03-2023 08:08 |
02-03-23 | 21:47 | 1402 | Bussum | Geluid | Weer kuhtHerrie boven Bussum | | 02-03-2023 21:49 |
28-02-23 | 14:27 | 1401 | Bussum | Geluid | Noordoostenwind, 20 per uur, van 7 tot 23 uur. Wat kijk ik(niet) uit naar de zomer! | | 28-02-2023 14:27 |