22-05-22 | 20:37 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kijk eens naar de vliegroute Transavia hv5873. Naar split. Zuidoost ten opzichte van schiphol.
Kleine moeite om gewoon fijnstofuitstoot en herrie te voorkomen toch? 55db over de bilt/bilthoven. Totaal onnodig en wel overlast. Dit kan efficienter en zonder deze overlast. De mensen van transavia en luchtverkeersleiding moeten eens starten met nadenken. Jammer dat nobrainers zoveel invloed hebben. | | 22-05-2022 20:42 |
22-05-22 | 18:09 | 3732 | De Bilt | Geluid | Lekker rustig buiten zitten is er niet bij hoor met onze luchtverkeersleiding. Toch maar weer melden. Laat ons gewoon met rust joh.
Welke rationele reden is er om over de bilt/bilthoven naar Athene, a3627, te vliegen? Dus zuidwaarts opstijgen, met een slinger over natuur van loosdrecht, over rustig woongebied de Bilt Bilthoven om zuidoost waarts te gaan. Onnodige geluidoverlast, onnodige kilometers, onnodige milieuverontreiniging. Geen enkel maatschappelijke verantwoordelijjheid. Vlieg gewoon de a2 af, opgelost. Dwaas beleid. Schande. | | 22-05-2022 18:15 |
20-05-22 | 23:23 | 3732 | De Bilt | Geluid | Serieus? Op dit tijdstip een vlucht naar Venice, easyjet U23332, over bewoond gebied laten vliegen tijdens het opstijgen?
Mensen die slapen met raam open of op een kier? Wat denk je dat die bak herrie doet?
Vlieg op ermee. Vlieg efficient. Vanaf schiphol is de bestemming zuidoost. Dan vlieg je de A2 af. Niet eerst bovenlangs utrecht over bewoond en natuurgebied. Luchtverkeersleiding, als iets mag volgens de regels hoef je het nog niet te doen. Moreel kompas enzo. Schaam jullie. | | 20-05-2022 23:27 |
18-05-22 | 10:00 | 3721 | Bilthoven | Geluid | Het was een tijdje rustig, maar helaas laat Schiphol toch weer van zich horen. De hele ochtend laag overvliegende vliegtuigen. En dat allemaal gesubsidieerd met ons eigen belastinggeld. Zo jammer weer dit. | | 18-05-2022 14:53 |
18-05-22 | 13:42 | 3732 | De Bilt | Geluid | Hv6411 naar Napels. Opstijgen vanaf schiphol naar zuiden. Eerst oostwaarts bovenlangs Utrecht over de Bilt/bilthoven.
Verstoord gewoon onlinemeeting met open raam ter ventilatie.
Waanzinnig beleid vanuit luchtverkeersleiding.
Los het op. Vlieg direct de A2 af. Zsm het land uit, efficient en minder overlast voor mens en natuur. | | 18-05-2022 13:45 |
18-05-22 | 11:26 | 3732 | De Bilt | Geluid | KLM gewoon weer onnodig over de Bilt opstijgen. KL569 naar Kilimanjaro. Waarom opstijgen naar het zuiden en dan eerst oostwaarts? Waarom niet over de A2 zsm het land uit?
Onnodige hinder. Waarom? Los het op, blijf weg van de Bilt/Bilthoven. Er is geen logische mens en natuurvriendelijke vliegroute hieroverheen! | | 18-05-2022 11:30 |
17-05-22 | 10:21 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1601 naar Rome.
Weer KLM. Weer onnodig overlast.
Men stijgt al op vanaf schiphol richting het zuiden. Makkelijkste weg is de kortste over de A2.
Waarom dan eerst oostwaarts over bewoond en natuurgebied overlast veroorzaken?
No corporate responsibility. Schandalige vertoning. | | 17-05-2022 10:23 |
17-05-22 | 10:16 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1985 naar Bazel. Het is weer KLM die onnodig overlast veroorzaakt. Hoezo ongestoord thuiswerken en ventileren met raam open. Naar Bazel. Kies toch gewoon een directe lijn, vlieg de A2 af en klaar.
Nee, men kiest voor maximale overlast. Eerst met een slinger oostwaarts over bewoond en natuurgebied.
Deze opzettelijke overlast is schandalig. Los het op, vlieg gewoon over de A1 en A2 het land uit! | | 17-05-2022 10:19 |
16-05-22 | 22:46 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1899 naar Belgrado.
Hej KLM hoe vind je zelf dat het gaat? Kijk eens naar je route. Stel je dan de vraag of het maatschappelijk heel verdedigbaar om op dit tijdstip onnodig geluidoverlast te veroorzaken en onnodig met een slinger vanaf het opstijgen terug bovenlangs utrecht te vliegen. Met welk moreel besef doe je je werk? | | 16-05-2022 22:50 |
16-05-22 | 16:56 | 3732 | De Bilt | Geluid | Klm kl 1769 naar frankfurt.
Een schande. Meer dan 55db, inefficiënte route, onnodige overlast. uberhaupt een route die met de teein moet. Het is een duidelijk signaal dat schiphol van mening is dat mens en natuur dienstbaar moeten zijn aan vliegen. In plaats van andersom. Nobrainers | | 16-05-2022 16:58 |
16-05-22 | 16:33 | 3732 | De Bilt | Geluid | Hv5093, zelfde verhaal. Schandalige vertoning dit. Opstijgen naar zuiden en dan niet gewoon de a2 afvliegen, nee met een slinger over bewoond en natuurgebied. Zo dom dat het opzet en dus bewust respectloos moet zijn. | | 16-05-2022 16:35 |
16-05-22 | 16:23 | 3732 | De Bilt | Geluid | KlM en luchtverkeersleiding schiphol, hebben jullie alles wel op een rijtje?
Wat is het belang om KL1643 naar Florence met >50db over het bos van de Bilt te laten vliegen?
Het is geen efficiënte route want dat zou zijn onder Utrecht langs in plaats van met een slinger boven Utrecht langs.
Dus en te veelkilometers, te veel kerosine dus fijnstof, te veel geluidoverlast. Gebrek aan corporate responsibility is schrijnend. Wordt maatschappelijk bewust! Vlieg efficient en beperk overlast. Er is geen enkele reden om over de Bilt/biltho en te vliegen!! | | 16-05-2022 16:29 |
10-05-22 | 21:48 | 3732 | De Bilt | Geluid | KlM stijgt op maar Florence richting zuiden maar vliegt eerst naar het oosten om bovenlangs utrecht ,en dus over de bilt/bilthoven, met geluidoverlast als gevolg.
KLM heeft lak aan de gezondheid van de.nederlandse inwoners en verspilt kerosine met groot gemak. Een schande. | | 10-05-2022 21:49 |
10-05-22 | 21:42 | 3732 | De Bilt | Geluid | Klm, waarom moet KL1581 naar athene perse bovenlangs Utrecht en als gevolg over de Bilt/bilthoven?
Als je opstijgt richting zuiden, waarom dan eerst omvliegen?
Waar gaat dit stupide en overlastveroorzakende gedrag over? | | 10-05-2022 21:45 |
10-05-22 | 21:23 | 3732 | De Bilt | Geluid | Gelijk bij opstijgen geeft flightradar de kortste route al aan voor KLM naar Budapest. Dat is onder Utrecht langs de utrechtse heuvelrug die dan wordt gespaard.
Maar nee.
Kl1981 moet met een slinger boven utrecht langs. Over het rustige de Bilt/bilthoven dat daardoor geluidoverlast heeft.
Wie verzint het? Omvliegen is duur, geeft meer fijnstof en overlast. Wie denkt er niet na? Er is geen rationele reden om over de Bilt/bilthoven te vliegen. Denk eens na. | | 10-05-2022 21:26 |
06-05-22 | 21:50 | 3732 | De Bilt | Geluid | Weer KLM. Naar bologna. Weer met een slinger onnodig over de Bilt. Er is geen rationele reden om vanaf schiphol richting het zuiden of zuidoosten over de bilt of Utrechtse heuvelrug te vliegen. Totaal onnodige overlast. Het mag misschien wel maar dan hoef je nog niet zo asociaal te doen. | | 06-05-2022 21:52 |
06-05-22 | 21:45 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1581 atheme. Zelfde verhaal. Met een omweg naar athene. Met een slinger over de bilt. WHY?
Waarom die overlast. Ga weg hier. Willen gewoon rustig buiten zitten! | | 06-05-2022 21:48 |
06-05-22 | 21:26 | 3732 | De Bilt | Geluid | Again KLM. Kl468 naar tel aviv. Kijk nou eens naar de route. In plaats van de a2 en a12 af te vliegen, dwars over bilthoven en groene Utrechtse heuvelrug. No corporate responsibility. | | 06-05-2022 21:28 |
06-05-22 | 21:24 | 3732 | De Bilt | Geluid | Kl1939 naar zagreb. Met een slinger, dus te veel kilometers, dus te veel kerosine, dus teveel fijnstof, milieuverontreiniging en geluidoverlast. Weer klm onnodig ober de bilt. No corporate responsibility. | | 06-05-2022 21:25 |
05-05-22 | 21:48 | 3732 | De Bilt | Geluid | Werkelijk schandalig. Klm naar Milaan. Opstijgen richting zuid. Terugvliegen naar noordoost. Over natuurgebied loosdrecht en rustig wonen en bosgebied de Bilt naar Milaan. Wie verzint het? Consequentie denken? Meer uitstoot, meer overlast. No corporate responsibility | | 05-05-2022 21:50 |